Montre et Aviation - noël horlogerie et chronométrie

NOËL
horlogerie et chronométrie
02
Edito
03
Montre
et Aviation
A une époque mouvementée où les maîtres mots
sont crises, croissance nulle, chômage, le marché
horloger mondial fait figure de mauvais élève. Les
ventes ne cessent de dépasser des chiffres records,
les investissements publicitaires n’ont jamais été
aussi importants, les marques n’ont jamais été aussi
nombreuses, les collections sont renouvelées deux fois
par an…. Le marché de l’horlogerie est il une poule
aux œufs d’or intarissable ? La suite en page 2 pour
être au fait de l’histoire de la montre moderne.
Le lien entre montres et aviation est évident. Les deux
univers se sont développés simultanément et ont
contribué à leurs succès mutuels. Posséder aujourd’hui
une montre de pilote, c’est porter une part de rêve au
quotidien et s’approprier les aventures des premiers
pionniers des airs. La troisième dimension devient
accessible…
11
Technique
12
Occasion
Manuelle ou automatique, avec ou sans complication,
munie d’une fonction simple ou atypique… chaque
montre est un concentré de technologie et de précision.
Comme toute mécanique éprouvée par notre rythme
de vie, elle nécessite un entretien régulier auprès
de professionnels compétents et passionnés. Bonne
nouvelle, notre équipe est à votre écoute pour aller
encore plus loin, et avec un temps d’avance !
NOEL Chronométrie vous propose une large sélection
de garde-temps d’occasion, le plus souvent en
seconde main. Ils sont scrupuleusement révisés,
bénéficient d’une garantie de vingt quatre mois et
à des budgets très compétitifs. Un bon moyen pour
surclasser sa collection à moindre coût, et toujours
avec les garanties d’usage. La sélection complète est
visible sur notre site internet : www.horlogerie-noel.com
1-3 rue du Petit Paris - 57000 Metz
www.horlogerie-noel.com
NOËL
horlogerie et chronométrie
Edito
Avant 2000, la montre se veut
fonctionnelle et pragmatique.
Ne sont souvent proposées que des
versions à trois aiguilles pour la lecture
du temps, parfois la date et surtout
robustes aux aléas de la vie.
Il s’agit d’un accessoire masculin
valorisant la passion des mécaniques
de son propriétaire, ou d’un bijou pour
les dames soucieuses de coquetterie
mais sans réel sens mécanique sinon la
fonction première de lire l’heure.
Aussi, la perspective du bug de l’an 2 000
marque le tournant pour le monde de
l’horlogerie vers la modernité, témoignant
de la disparition progressive des mouvements à pile ou électronique très prisés en
Asie, pour le retour de mouvements nobles et mécaniques, plus traditionnels mais
surtout plus vivants et européens. Pour
autant, la plupart de acteurs ne se sont
pas limités à carrosser leur mouvement de
tradition, et il se sont illustrés par le biais
de concours ou des compétitions helvétiques, où la rivalité a été poussée à son
paroxysme dans le but de prouver qu’une
mécanique traditionnelle peut être aussi
précise que des microordinateurs silicés…
La montre se veut dès lors high-tech et
l’apanage des érudits fortunés.
Troisième phase à partir des années 2010,
les moyens techniques sont étendus par
la rachat des grands groupes du luxe, les
unités de production rivalisent d’espace
et d’ingéniosité, la productivité décuple
les cadences de production et l’offre deviennent pléthorique et accessible. Pour
autant difficile pour les non avertis de s’y
retrouver, car une montre peut cacher un
mouvement générique au marketing performant, ou bel et bien un mouvement
unique, dans le respect de la tradition et
émanant de grandes histoires humaines.
Il est donc évident que deux directions
vont nous être proposées à l’avenir.
D’une part des marques de label souvent
issues de la mode ou de la confection, très
images mais peu crédibles techniquement,
et d’autre part des marques plus confidentielles mais authentiques. Chacun y
trouvera son compte mais dans le cas de
NOEL Chronométrie & NOEL Haute Horlogerie, nous avons fait le choix du vrai,
du bien fait, et surtout du service, ce qui
nous permettra de nous retrouver pour en
parler avec passion demain comme dans
vingt ans.
Jean-Pierre NOEL
02
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
Apparue au début du 20e siècle, la montre de
pilote devait répondre aux besoins des aviateurs
à une époque propice aux ingénieries les plus
avancées. Les nombreux fabricants de montres
ont d’ailleurs beaucoup plus participé au mythe
de la précision et de la haute technologie que les
besoins réels des pilotes. Les montres ou horloges
d’aviateurs étaient avant tout des tableaux de
bord, véritables chronomètres de navigation.
Ainsi, le désir d’obtenir la précision requise avec
une montre bracelet relève plus de l’esthétique
que de la technique.
A cette époque, seules les montres de mode
étaient répandues et acceptées avec des fonctions
décoratives et portées essentiellement par des
femmes. L’avènement de montres d’aviation
a contribué à une plus large acceptation des
montres-bracelets, surtout pour les hommes.
La montre de pilote répondait à des critères de
précision et son mouvement mécanique était
construit sans fioritures : lisible et robuste aux
chocs. De nombreux modèles étaient équipés
de longues lanières pour être en mesure d’être
portés sur la veste des pilotes. Le cadran devait
être en contraste : généralement aiguilles et
index blanc sur un fond noir permettaient une
lecture instantanée. Souvent le chiffre douze était
remplacé par un triangle, le tout luminescent
avec les aiguilles, dopés par de la radioactivité
enduite pour permettre une visibilité optimale
de nuit. La couronne était conçue pour être
particulièrement résistante et assez imposante
pour que la montre puisse être ajustée même
avec des gants. L’anti-magnétisme, la résistance
aux pressions et aux variations de températures
sont d’autres caractéristiques de la montrepilote.
Aujourd’hui la montre de pilote est l’expression
de cet esprit du temps de la conquête aérienne
et spatiale.
NOEL, ambassadeur et station technique des marques :
03
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
04
Oris
Oris a lié son nom à l’univers de l’aviation dès les années 1940
en lançant ses premiers modèles Pointer Day. Depuis lors, la
marque s’est toujours distinguée par sa collection de montres
de pilote de première classe. Elle soutient également de manière
très active les nouveaux exploits aériens, tout en s’inspirant de
l’esprit de l’aviation moderne et classique.
Le monde Oris de l’aviation inclut à l’heure actuelle plusieurs
patrouilles et pilotes de renommée mondiale. On y trouve
notamment le Swiss Hunter Team. Ces anciens pilotes de
l’armée de l’air suisse s’attachent à maintenir en état de vol
divers avions de légende, dont le fabuleux jet Hawker Hunter. Ils
jouent également un grand rôle dans la conception et les tests
des nouvelles montres d’aviateur Oris, telle la collection Oris Big
Crown.
04
www.horlogerie-noel.com
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
05
Hamilton
L’histoire de Hamilton est un voyage passionnant de 120 ans
de Lancaster aux Etats-Unis à Bienne, la capitale mondiale de
l’horlogerie en Suisse.
Aujourd’hui, le rôle de pionnière joué par Hamilton dans le monde
de l’aviation, du cinéma des technologies digitales et électriques
sont une source d’inspiration pour ses montres. Les montres
Hamilton au design et à la personnalité uniques combinent l’esprit
américain et les dernières technologies suisses. L’héritage de
Hamilton dans le domaine de l’aviation remonte à 1919, lorsque
son chronographe aéronautique veillait sur le premier service postal
aérien aux Etats-Unis entre Washington et New York. Cette activité
prit de plus en plus d’ampleur et, dans les années 30, Hamilton
devint la montre officielle des compagnies aériennes TWA, Eastern,
United et Northwest.
Hamilton fut également choisie pour chronométrer, lors de
l’inauguration d’United Air Lines, le premier service aérien d’ouest
en est aux Etats-Unis (reliant New York et San Francisco en 15
heures et 20 minutes).
www.horlogerie-noel.com
05
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
06
Hanhart
Hanhart a célébré l’an dernier son 130ème anniversaire, en Suisse,
et plus précisément à Diessenhofen, où Johann A.Hanhart a
posé les fondations de la marque. L’origine des montres Hanhart
se reconnaît au premier coup d’œil. Depuis les années 30 les
codes ADN demeurent inchangés : cadran deux compteurs,
agencement asymétrique des poussoirs, lunette tournante
cannelée avec marque rouge ainsi que les bracelets à rivets, sans
oublier le poussoir rouge.
La légende raconte que cette marque est la trace d’un vernis
rouge déposé par la femme d’un militaire qui voulait que son mari
se souvienne d’elle en mission. Depuis 1938 ce bouton poussoir
rouge est une figure iconique de la marque connue par les
amateurs comme le spécialiste de la fonction chronométrage.
06
www.horlogerie-noel.com
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
Bell & Ross
Lorsqu’une équipe de designers et de spécialistes d’instrument
de bord destinés à l’aéronautique s’associent autour d’un
projet, cela donne naissance à Bell & Ross. La volonté affichée
est de s’inscrire dans la grande tradition horlogère suisse tout en
répondant aux exigences d’hommes confrontés à des situations
extrêmes, tels que les pilotes, en proposant des montres
parfaitement adaptées à un usage professionnel.
Pour créer la montre d’aviation BR01, les concepteurs se sont
inspirés de l’instrumentation aéronautique, référence absolue
en matière de lisibilité et fiabilité. Déclinée dans de nombreuses
versions, la montre instrument BR01 n’est plus exclusivement
réservée aux pilotes, elle est devenue une montre icône pour le
plus grand plaisir des collectionneurs. Depuis 1992, Bell & Ross
conçoit des montres d’une fiabilité optimale dont la technique
s’exprime à travers des lignes pures et une élégance intemporelle.
Pour aller plus loin dans l’exploration des instruments de
navigation aérienne, Bell & Ross innove année après année,
avec des modèles inédits et high-tech.
07
En 2013, la collection Aivation avec trois nouveaux instruments
directement inspirés du cockpit: le Heading indicator ,l’Airspeed
et le Climb, essentiels pour le pilotage et la navigation.
•Le compass gyroscopique, ou heading indicator est un
instrument indispensable au pilotage, utilisé aussi bien en
vol manuel qu’en pilotage automatique, il indique le cap
que l’avion est en train de suivre.
•L’airspeed,ouanénomètreestunindicateurdevitesse.Il
permet de mesurer la vitesse d’un avion par rapport à l’air
dans lequel il évolue, et de faire du pilotage sans visibilité
de manière contrôlée.
•Le variomètre, ou indicateur de vitesse verticale, climb,
permet au pilote de savoir à tout moment si son avion est
en montée, en descente ou en vol palier. Cet instrument
est basé sur la pression atmosphérique et est gradué en
centaines de pieds par minute.
Avec ce nouveau triptyque, Bell & Ross restitue au plus près
les codes graphiques des outils de navigation et dépasse une
fois de plus le concept de lecture classique de l’heure. Les trois
nouveaux modèles sont édités chacun à 999 exemplaires.
www.horlogerie-noel.com
07
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
08
Breitling
L’histoire de Breitling est intimement liée à celle du pilotage
d’aéronefs comme en témoigne le modèle Navitimer, icône
de la marque, facilement reconnaissable par sa règle à calculs.
Avec l’arrivée de la modernité et de l’électronique embarquée,
les modèles sont redessinés et la marque donne naissance au
Chronomat dont le modèle 2013 en série limitée est dédié à la
Patrouille de France à l’occasion de ses soixante ans.
La collection classique contemporaine Transocean accueille une
nouvelle montre de voyage, la Transocean Chronograph GMT.
Editée en une série limitée à 200 exemplaires en or rouge et
2000 exemplaires en acier, la nouvelle Transocean Chronograph
GMT présente un boîtier d’une belle sobriété, avec lunette
biseautée et cornes élancées. Elle se distingue par son cadran
guilloché argent ou noir, orné d’index appliques, de compteurs
finement creusés et de l’initiale B en or 18 ct qui fut longtemps
le symbole de la marque. Le fond saphir transparent – une
rareté chez Breitling – permet d’admirer l’architecture du Calibre
manufacture B04, certifié chronomètre par le COSC (Contrôle
Officiel Suisse des Chronomètres).
De son côté la Superocean 42 voit la vie en bleu dans une
nouvelle version où souffle la fraîcheur l’originalité. Breitling
réinterprète la Superocean 42 dans une nouvelle version
jeune, sportive et moderne rendant pleinement hommage à
sa vocation aquatique. Une série limitée à 2000 exemplaires.
La lunette tournante unidirectionnelle cannelée est surmoulée
de caoutchouc bleu. Cette teinte est reprise par le cadran doté
d’index et aiguilles luminescents et par le bracelet en caoutchouc
avec signature Breitling en relief.
Parmi les autres nouveautés, la marque propose la première
montre-bracelet au monde avec balise de détresse bi-fréquence
conforme aux spécifications du système international d’alerte par
satellites Cospas-Sarsat et permettant à la fois de lancer l’alerte
et de guider les opérations de localisation et de sauvetage. C’est
l’Emergency II.
08
www.horlogerie-noel.com
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
Vulcain
Fondé en 1858, l’atelier des frères Ditisheim - qui donnera
naissance à la marque Vulcain - se fait d’emblée remarquer
par ses montres à complications obtenant des distinctions
dans plusieurs expositions universelles. Près d’un siècle plus
tard, Vulcain lance le premier mouvement réveil mécanique qui
conquiert rapidement le monde. Le légendaire calibre Cricket
prend son envol avant d’entrer dans la légende comme la «
montre des présidents ».
En effet, les chef d’Etat américains Eisenhower, Trumann, Nixon
et Johnson s’afficheront tous avec une Vulcain au poignet ce
qui vaudra à la marque cette prestigieuse réputation. Mais les
qualités techniques des montres Vulcain séduiront également
explorateurs et aventuriers. Présentée comme la marque
spécialiste de la montre réveil, Vulcain poursuit toujours son
parcours sur la scène horlogère avec pour devise : « Always at
the right time, in the right place ».
09
www.horlogerie-noel.com
09
NOËL
horlogerie et chronométrie
Dossier
Montre et Aviation
10
Graham
Les chronomètres utilisés par les lieutenants de la Royal Air Force
étaient de grandes montres de poche, attachées par dessus leur
blouson. A cette époque les aviateurs mettaient leur vie entre
les mains de ces montres, leur accordant une totale confiance
pour le calcul des plans de vol. Actionnées par des aviateurs
en situation de combat, plongés dans la pénombre du cockpit,
emmitouflés dans d’épais blousons de cuir, équipés de gants,
harnachés à leur siège et dans l’étroitesse d’une carlingue, ces
montres devaient être actionnées aisément ; le levier était né. Un
système infaillible qui ne détourne pas l’attention de l’utilisateur
d’opérations vitales, puisque le levier situé à gauche de la boîte
est facilement actionné par le pouce de la main droite.
La Chronofighter Fortress rend un vibrant hommage aux gardetemps portés par les équipages des chasseurs-bombardiers de
la RAF.
Perrelet
Incarnation de la singularité de Perrelet, inventeur du mouvement
automatique, le Double Rotor met en vedette l’ingénieux
système de remontage. Le rotor traditionnel se double d’un
rotor visible en permanence au centre du cadran. Parfaitement
synchronisés, ils procurent à la fonction un gain en performance
et au porteur le loisir de suivre ou de contrôler le va-et-vient
des oscillations. Inspirés par l’esthétisme de l’aéronautique, les
ingénieurs et designers horlogers ont imaginé une nouvelle
adaptation du brevet Perrelet.
Depuis 2009, le Double Rotor Perrelet connaît une nouvelle
interprétation. Sur les modèles Turbine, le rotor supérieur fait
place à une grande roue à 12 pales qui tourne en liberté, au gré
des mouvements du poignet, sur toute la surface du cadran. Elle
joue avec une multiplicité de couleurs ou de décors disposés en
arrière-plan pour créer de fascinants effets d’optique. Priorité
est donnée au plaisir des yeux.
10
www.horlogerie-noel.com
NOËL
horlogerie et chronométrie
Technique
L’entretien
La GMT
Votre montre est un instrument complexe, de précision, fonctionnant 24h sur 24h,
année après année, dans toutes les positions et sous les contraintes les plus diverses.
Dans un volume très restreint, une multitude de composants contribuent à en assurer
toutes les fonctions horaires et chronographiques. Leur action mécanique engendre
une usure inéluctable. L’entretien permet de maîtriser ce phénomène d’usure par
un renouvèlement de la lubrification ainsi que par le remplacement des composants
usagés.
Votre mouvement est protégé par un boîtier muni de joints pour en assurer
l’étanchéité à l’humidité et à la poussière. Sous l’influence des diverses contraintes
extérieures, ces joints se dégradent progressivement et doivent donc être
périodiquement remplacés.
Dans le cadre de toute opération de maintenance, notre centre technique agréé
pour toutes nos marques, procédera à un contrôle général de votre garde temps et
établira un devis au prix le plus juste.
La GMT est une montre qui permet la lecture simultanée de
deux fuseaux horaires, le tout sur un seul cadran d’une même
montre. Le Symbole GMT signifie Greenwich Mean Time, à savoir
l’heure du méridien de référence passant par la ville anglaise.
Le second fuseau peut être lu par une aiguille supplémentaire,
faisant un tour de cadran en 24h, celle-ci étant accouplée à
une lunette bidirectionnelle de deux couleurs.
Une autre forme répertoriée est un second cadran fonctionnant
sur 12 heures et référençant une indication de jour et nuit.
La GMT la plus évoluée reste une bague tournante avec
pré programmation des villes références. Présente chez de
nombreuses marques elle se révèle être l’apanage des pilotes
de lignes qui jonglent entre les horaires et les continents.

Gagner deux baptêmes en ULM et des invitations au Free Flight Show 2014 .
Pour cela il vous suffit de répondre aux questions ci-dessous
et de renvoyer le coupon dûment complété à l’adresse indiquée au verso.
Non, Prénom :
❶ En 2013 quel anniversaire fête la Patrouille de France ?
Tél. :
e-mail :
Adresse :
11
❷ En quel matière est le bracelet de la Longines Lindbergh’s
Atlantic Voyage Watch ?
❸ Le plus souvent, de quelle couleur est le bouton poussoir
des montres Hanhart ?
Tirage au sort effectué par M° MOUGET
le 5 décembre 2013 lors d’un cocktail.
❹ Quel est le poids limite qu’un ULM muni d’un parachute ne
doit pas dépasser ?
NOËL
horlogerie et chronométrie
Occasions
CHOPARD 1000 Miglia
Gran Turismo XL
Réf. 168997-3001
2 990 €
NOËL Chronométrie vous propose une large sélection de garde-temps
d’occasion, le plus souvent en seconde main. Ils sont scrupuleusement
révisés, bénéficient d’une garantie de vingt quatre mois et à des budgets
très compétitifs. Un bon moyen pour surclasser sa collection à moindre
coût, et toujours avec les garanties d’usage. La sélection complète est
visible sur notre site internet : www.horlogerie-noel.com
JAEGER LECOULTRE
BELL&ROSS
Titane Série limitée
TAG HEUER
Monaco
MasterCompressor diving
gmt lady ceramique
Réf. 189 LC
Réf. BR-01.94
Réf. CAW211C
3 790 €
3 990 €
6 790 €
au lieu de 6 100 €
au lieu de 5 300 €
CHOPARD
Mille Miglia Chrono
JAEGER LECOULTRE
Idéale
GLASHUTTE
Chrono Senator Sixties
BELL&ROSS
Infinity Série Limitée
Réf. W139340
Réf. BR-02
2 790 €
3 490 €
4 990 €
2 490 €
au lieu de 4 360 €
au lieu de 3 910 €
Réf. 460.85.21
au lieu de 4 400 €
au lieu de 3 600 €
au lieu de 7 000 €

affranchir
au tarif
en vigueur
NOËL Haute-Horlogerie
& Chronométrie
Magasin ouvert du mardi
au samedi de 10h à 12h
et de 14h à 18h30
Tél. : 03 87 37 25 90
1-3 rue du Petit Paris
57000 METZ
NOËL Haute-Horlogerie & Chronométrie
1-3 rue du Petit Paris
F-57000 Metz
12
JBcom’ • www.jbpresse.com
Réf. 168511-3001
au lieu de 9 950 €