Solid Edge ST 3

Le journal de la 3D en 3D
une publication du portail
Février 2011
N°29
histoire d’historique
Au début de la CAO 3D, les données étaient purement géométriques : filaires, surfaciques ou volumiques, les modèles étaient figés et
il était prudent d’enregistrer des versions successives d’un projet si on
voulait revenir en arrière.
Quand la CAO paramétrique arriva
dans les années 80 on dit que les
modèles devinrent « intelligents ».
Les formes étaient gouvernées par
des paramètres. Pour afficher le
modèle les éditeurs durent créer
l’historique de construction. Il leur
fallait en effet, à chaque modification, «rejouer» la partition dans l’ordre de conception, sous peine - par
exemple - de faire un perçage dans
une pièce qui n’existait pas encore...
L’arbre de construction devint un
avantage pour l’utilisateur : il permettait de se repositionner à une étape
précise de la conception pour modifier certains choix. Hélas, les standards d’échanges ne permettent pas
de transmettre cet arbre. Pire encore, il n’existe pas de norme ...
pour concevoir. Un utilisateur peut
avoir du mal à comprendre les intentions de conception du créateur
initial et appliquer des modifications.
Alors des éditeurs proposèrent des
CAO basées sur l’édition directe qui
permet de s’affranchir de cet historique et de modifier une pièce « sans
intelligence », issue par exemple
d’un format neutre.
Mais l’utilisateur CAO est décidément un éternel insatisfait : pourquoi
lui imposerait-on une technologie ?
pourquoi ne pourrait-il pas choisir la
meilleure au sein d’un même assemblage ou d’un même projet ?
Solid Edge ST3 répond à ce défi et
tourne une page ... historique.
Bonne lecture interactive.
Denis LOURME
Directeur du portail CAO.fr.
Solid Edge ST 3 :
La technologie synchrone s’invite
au coeur de Velocity Series
Certains observateurs ont trop vite rangé l’édition directe - Siemens
PLM Software lui a préféré le terme de Technologie Synchrone - comme
une alternative à la CAO basée sur l’historique de construction.
Mais l’innovation n’est pas qu’un processus de modifications successives et les avantages associés à l’intention des concepteurs ne doivent pas être balayés d’un revers de la main.
Avec Solid Edge ST3, les deux modes cohabitent dans un même environnement intégré de conception et couvrent toutes les applications
« métiers ». Intégrée dans Velocity Series, une offre PLM dédiée aux
PME/PMI, Solid Edge ST3 va modifier le regard sur l’exploitation des
données CAO, quelle que soit leur origine.
Dans ce numéro
page 2 : Solid Edge ST3
La technologie synchrone par l’exemple.
Modèle 3D : éditer une pièce issue d’un format neutre.
page 3 : BENALU
Velocity Series au service de la légèreté et de la
robustesse. Modèle 3D : fourgon JumboLiner.
page 4 : Bucher Vaslin
De la vigne au vin : Solid Edge sans modération.
Modèle 3D : égrappoir et pressoir Bucher-Valsin.
page 5 : Velocity Series
Femap, Teamcenter Express et CAM Express. Les
applications PLM dédiées PME/PMI.
Infos pratiques et liens utiles : page 5
1/5
La Technologie Synchrone par l’exemple
Un modèle plutôt qu’un long discours
Pour mieux comprendre l’intérêt de faire
cohabiter une CAO basée sur l’arbre de
construction (nous l’appellerons ordonnée)
avec la technologie synchrone, il faut en
premier lieu comprendre ce que permet
cette dernière. Nous avons importé pour
notre exemple 3D un modèle dans un format neutre volumique (Step). Celui-ci peut
être le fichier d’un donneur d’ordre, d’un
co-traitant, ou même d’une autre CAO venant d’un logiciel … abandonné. Naturellement, nous souhaitons ou devons modifier cette pièce.
En cliquant sur le bouton bascule situé
sous le modèle ci-dessous, vous découvrirez les changements apportés à la
pièce : angles de dépouille, position ou
taille de bossages, suppression de l’un
d’eux, renforcement des raidisseurs...
L’édition directe est spectaculaire car les
déformations accompagnent de façon dynamique les mouvements de la souris.
Pour que ces déformations ne soient pas
anarchiques, l’opérateur devra parfois confirmer ou infirmer des choix pris par le logiciel dans son analyse du modèle brut :
les deux faces coplanaires doivent-elles le
rester ? Tel angle est-il modifiable ? La
définition de ces contraintes est largement
facilitée par le panneau « Live Rules » qui
permet de rebâtir, en quelques clics ou
saisies au clavier, des intentions de conception. Une première tentative de déplacement suffit généralement à repérer les
contraintes à figer ou à libérer.
Une précision importante : le modèle synchrone devient bien paramétré, en particulier pour ces contraintes et pour les
modifications que vous apportez. Vous
Si vous possédez un dessin 2D, associé au modèle 3D neutre, la définition
des contraintes peut être fortement facilitée par la prise en compte des cotations fonctionnelles. Un moyen efficace
de récupérer des intentions de
2/5 conception.
Pourquoi « synchrone » ?
Le terme synchrone a été choisi par
Siemens PLM Software pour qualifier sa technologie d’édition directe.
Cette terminologie fait référence à la
génération du modèle, indépendante
de l’ordre de construction et donc
non séquentielle. Par exemple, le déplacement d’une face fait apparaître
de façon instantanée l’ensemble des
modifications que ce déplacement
entraîne.
modèle d’origine / modèle modifié (cliquez ici)
Cette pièce a été importée dans Solid Edge ST3 depuis un fichier neutre.
Pourtant il a été possible, grâce à la technologie Synchrone de réaliser de
nombreuses modifications. (utilisez le bouton bascule sous le modèle).
pouvez par exemple imposer une distance
ou une angle entre deux bossages par un
paramètre ou une formule que vous pourrez modifier par la suite.
Une fusion maîtrisée des deux modes
La technologie synchrone a été lancée par
Siemens PLM Software en 2008. Les révisions successives ont permis d’enrichir
ses fonctionnalités et d’améliorer son interface, mais il faut convenir que le choix
du mode de travail (synchrone ou ordonné)
s’imposait globalement pour un projet jusqu’en révision ST2.
Avec Solid Edge ST3, l’arbre d’assemblage se scinde en deux pour accueillir
d’une part les pièces ordonnées et d’autre
part les pièces synchrones. Il est possible
à tout moment de transformer une partie
ordonnée du modèle en une structure synchrone, de bâtir des règles ou de définir
des paramètres entre deux éléments situés dans les deux mondes « parallèles ».
De plus, la technologie synchrone est désormais accessible dans toutes les applications métiers (bâtis, tuyauterie, soudures, tôlerie …).
Moins de prototypes physiques
Tout le cycle de vie du produit bénéficie
ainsi de l’intégration des deux modes de
modélisation. La validation de conception
est un bon exemple : basé sur la technologie reconnue Femap (voir l’encart page 5),
Solid Edge Simulation peut être plus sou-
vent sollicité car la simplification des modèles est plus rapide, tout comme l’étude
de configurations différentes.
Plus d’utilisateurs potentiels
La modification dynamique d’un modèle en
technologie synchrone est beaucoup plus
intuitive que sur un logiciel de CAO
paramétrique et ordonné. Vous n’aurez
donc pas réellement à apprendre une nouvelle interface, mais plutôt à vous habituer
à jongler avec les deux. Un petit référentiel en forme de « volant » vous signale que
telle partie de l’assemblage est accessible en mode synchrone. Si vous travaillez
depuis toujours en 2D l’outil d’édition directe exigera un effort moindre de formation.
On peut d’ailleurs supposer que la facilité
d’utilisation de la technologie synchrone
pourra profiter à des utilisateurs nouveaux
ou à ceux qui utilisent la CAO de façon
non régulière. C’est le cas par exemple des
préparateurs méthodes qui doivent modifier les modèles en vue de la la fabrication.
Nous avons surtout insisté dans cet article sur l’intégration réussie de la technologie synchrone dans Solid Edge ST3.
Mais cette version comporte de nombreuses améliorations dans bien d’autres domaines et applicatifs métiers.
Nous vous invitons à les découvrir
en cliquant sur ce lien.
BENALU : Velocity Series au service
de la légèreté et de la robustesse
BENALU fut la première société à concevoir un véhicule industriel en aluminium.
Elle est leader en Europe pour la fabrication des semi-remorques destinées au
transport de vrac et fabriquées dans ce
matériau. Créée en 1967 et basée à Liévin (Pas de Calais), la société emploie 320
personnes et réalise 35% de son chiffre
d’affaires à l’international.
Peser moins pour transporter plus
A l’époque où l’usage de l’aluminium était
réservé aux avions, elle eut l’idée de permettre aux camions de transporter plus …
en diminuant leur poids à vide. La charge
utile est en effet un critère essentiel pour
un transporteur. Chaque tonne gagnée sur
le poids de la remorque est une tonne disponible pour ce qu’il doit acheminer. La
gamme de véhicules est large (certaines
semi-remorques mesurent jusque 13m50
et la capacité peut atteindre 90m3), variée
(bennes, citernes, plateaux, ...) et la société réalise des véhicules sur mesure.
En 1995, BENALU abandonnait son logiciel 2D pour se tourner vers la CAO 3D.
Solid Edge fut retenu en 2006 quand l’éditeur ‘en place’ tenta de lui imposer une
migration vers une nouvelle version sans
compatibilité ascendante des données.
Bertrand SIBILE est Directeur des achats
et a en charge l’administration des ventes
comme le suivi des projets. Il explique le
choix de Solid Edge : « Le passage au
paramétrique est apparu comme une évidence. Le fait que Siemens PLM Software
soit développeur du noyau Parasolid était
un point positif, et notre décision a été confortée par les démonstrations du produit.
Par ailleurs, la réutilisation des données
antérieures était primordiale. Le revendeur
Sysmea (intégré aujourd’hui au sein de
CADvision) fut le seul à garantir cette récupération et à proposer un réel accompagnement de migration. »
Le BE se partage entre les études générales (pièces génériques, véhicules
d’aujourd’hui et de demain) et le traitement
des commandes (personnalisation, nomenclatures, ...). Il conçoit le conteneur,
le châssis et la caisse. Les autres éléments
(freinage, vérins, essieux, …) sont achetés. Aujourd’hui toutes les études sont réalisées avec Solid Edge et les éléments extérieurs incorporés dans les assemblages.
Expérience
Le fourgon à fond mouvant JumboLiner est idéal pour le
transport de vrac solide à déchargement horizontal et celui de lots industriels en sacs, fûts ou sur palettes
Le succès de la transition des utilisateurs
à la conception paramétrée était aussi important pour Bertrand SIBILE : « Deux périodes de formation de trois jours leur ont
permis de se familiariser avec le logiciel.
Celui-ci a séduit par une interface que je
qualifierais de transparente et intuitive,
même si le mode paramétrique impose
plus de rigueur. »
Un accès plus rapide aux informations
Le pari de l’adhésion des utilisateurs CAO
était sans doute encore un peu plus audacieux pour Teamcenter Express, le système de gestion de données intégré dans
la gamme Velocity Series. « Ils ont d’abord
ressenti cela comme une contrainte. Pourquoi associer des informations non géométriques à un modèle ou à un assemblage ? Aujourd’hui les retombées sont
réellement bénéfiques. Le service de traitement des commandes n’a plus qu’à puiser les documents techniques associés à
un code interne. Le BE est déchargé des
demandes qui émanaient régulièrement de
la fabrication, des achats ou du service
qualité et a lui-même accès plus facilement
à des données non CAO, comme les spécifications clients. Sans doute est-ce sur
ce point que les gains en temps et en délais sont les plus significatifs. » Un signe
qui ne trompe pas sur la réussite de cette
intégration : BENALU dispose de 9 licences Solid Edge et du double pour
Teamcenter Express.
Pas de calcul « à la légère »
La recherche du poids minimum reste évidemment étroitement liée aux exigences
de robustesse et de stabilité. Si les essais
dynamiques se font sur route, les calculs
statiques linéaires sont assurés par le logiciel Femap (voir encart page 2) « Nous
avons choisi de disposer des compétences en interne. L’étroite intégration de
Femap avec Solid Edge nous permet de
mettre en oeuvre des calculs itératifs et
d’avoir ainsi un réel processus d’optimisation et non de simple vérification », précise Bertrand SIBILE.
Solid Edge ST3
BENALU compte mettre à profit les nouvelles avancées de la technologie
synchrone pour exploiter des modèles
géométriques non paramétrés issus de
leur historique CAO, de les modifer et de
leur redonner une intelligence. Pour Bertrand SIBILE, « ce que nous avons pu tester de Solid Edge ST3 nous a convaincus
que la technologie était mature et bien intégrée et que nous pouvions faire le pas.
Ce sera notre nouveau défi en 2011. »
www.benalu.com/fr
3/5
Expérience
La société Bucher Vaslin conçoit et produit des procédés et matériels pour la
transformation du raisin en vin prêt à la
commercialisation. Elle appartient au
groupe international Bucher Industries (voir
notre encart).
Bucher Vaslin concentre l’essentiel de son
effectif (400 personnes) à Chalonnes sur
Loire (Maine-et-Loire) et à Rivesaltes (Pyrénées-Orientales) mais dispose de filiales commerciales en Italie, aux USA, au
Chili et en Australie.
Innover et respecter l’environnement
Il n’est pas simple de dresser le profil type
du client de Bucher Vaslin, si ce n’est par
le métier de production de vin, jus de fruit
ou alcool. Le petit producteur local comme
la grande multinationale font appel à ses
équipements et à son expertise qui dépassent le cadre de la transformation du fruit
de la vigne. La société réalise par exemple des systèmes de traitement des effluents vinicoles pour éviter les rejets polluants dans le milieu naturel.
Dépositaire de nombreux brevets, Bucher
Vaslin exporte 50% de sa production.
Son catalogue compte certains équipements aux noms évocateurs du terroir :
égrappoirs, fouloirs, pressoirs, …
De la vigne au vin :
Solid Edge sans modération
Le métier de la tôle
Solid Edge a été retenu en 2000 après une
dizaine d’années d’utilisation d’un logiciel
2D aujourd’hui disparu.
Jacques Fouillet est responsable du Système d’Information de Bucher Vaslin et dirigeait alors le Bureau d’Etudes : « Le
groupe Bucher Industries dispose de systèmes de CAO différents, mais chaque division garde la liberté de choisir un logiciel qui correspond le mieux à ses exigences techniques. Notre cœur de métier est
la transformation de la tôle fine et épaisse,
majoritairement en acier inox. Seul Solid
Edge disposait d’un module de tôlerie
(Sheet Metal) réellement exploitable de
façon industrielle et qui répondait bien à
nos besoins. Ce fut donc en premier lieu
une décision technique et nos dix années
d’expérience nous ont confortés dans la
pertinence de ce choix. »
La société dispose de 15 licences Solid
Edge, dont 13 au bureau d’études. De
nombreux équipements standards sont au
catalogue de Bucher Vaslin, mais la société innove continuellement et réalise des
études spéciales pour l’intégration dans
l’environnement du client. La CAO est
d’ailleurs interfacée avec l’outil de topographie / génie-civil de Geomensura.
Notre modèle 3D représente quelques équipements
d’une ligne de réception Bucher Vaslin alimentée par
une remorque vibrante Delta RVE30. Nous avons retenu l’ensemble
4/5 égrappoir Delta E2, le pressoir Bucher Xplus80 et la cuve tampon.
Le groupe Bucher Industries
Bucher Industries dont le siège social
est basé en Suisse, compte parmi ses
autres divisions le groupe Kuhn (réputé pour la fabrication de matériels
agricoles), Bucher Municipal (balayeuses, sableuses, déneigeuses, …),
Emhart Glass (qui couvre 60% du marché mondial des lignes de fabrication
de bouteilles en verre) et Bucher
Unipetkin (équipements pour l’élaboration des jus de fruit). Le groupe
compte 8000 personnes dans le monde.
www.bucherind.com
La production enthousiaste
« L’arrivée de la CAO avait suscité un peu
de scepticisme à la production, tellement
habituée à utiliser des plans », se souvient
Olivier Ménard, technicien méthodes.
« Rapidement, nous avons été en mesure
d’alimenter les machines CN de découpe
laser de tôles par des programmes issus
directement des modèles 3D. L’atelier est
alors devenu un des plus ardents défenseurs de Solid Edge. »
Une technologie synchrone attendue
Bucher Vaslin a suivi avec intérêt l’apparition de la technologie synchrone dans les
premières versions de Solid Edge ST,
comme le précise Jacques Fouillet : « Certes, cette technologie peut nous aider à
intégrer des équipements extérieurs ou
des données topographiques dans le cadre de projets d’ingénierie. Nous intégrons
par ailleurs très peu de composants standards du commerce, hormis quelques éléments spécifiques comme des pompes,
des moteurs … Mais c’est surtout l’intégration de cette technologie dans les applications métiers - et en particulier pour
la tôlerie et les bâtis - que nous attendions
avec Solid Edge ST3 et que nous ne manquerons pas d’exploiter, avec le support
de notre partenaire revendeur Abisse»
Jacques Fouillet conclut : « En dix ans,
UGS puis Siemens PLM Software ont fait
progresser régulièrement Solid Edge, que
ce soit dans son interface ou dans ses
applicatifs métiers. La technologie synchrone est un exemple de cette capacité
d’innovation que Bucher Vaslin partage
avec Siemens PLM Software.»
www.buchervaslin.com
Velocity Series : Solid Edge ST3
se met en quatre pour le PLM
Solutions
Les avancées de Solid Edge ST3 dans l’intégration de la technologie synchrone ne doivent pas nous faire oublier que
la CAO n’est qu’une partie du process industriel. Siemens PLM Software a imaginé Vélocity Series, une gamme de
quatre applications modulaires pour aller plus loin dans la gestion des données techniques, les calculs et la simulation ou la FAO. Solid Edge ST3 en fait naturellement partie. Voici les trois autres.
Femap 10.2
Nous avons évoqué Solid Edge Simulation (p 2) comme application d’analyse et de vérification en cours de
conception, basée sur la technologie éprouvée Femap. C’est le moment de s’intéresser à Femap lui-même,
l’outil de l’ingénieur calcul. Inclus dans l’offre PLM Velocity Series au coté de Solid Edge, Femap n’est pas
seulement connu des utilisateurs des solutions CAO de Siemens PLM Software. Cette solution de
prétraitement, de post-traitement et de modélisation par la méthode des éléments finis est utilisée par de Découvrez aussi le jourtrès nombreuses sociétés industrielles, centres de recherche et prestataires de services en ingénierie. C’est nal en 3D n° 15 qui avait
sa capacité de dialoguer avec les CAO du marché comme avec les solveurs les plus répandus, et ses outils été consacré à Femap en
propres de simplification des modèles qui ont fait sa renommée. La version 10.2 de Femap offre des nouvel- avril 2008. Cliquez ici.
les possibilités de maillage interactif qui aboutissent à des améliorations notables de performances dans les
calculs et réduisent les cycles d’optimisation du modèle. Il est aussi possible de demander à Femap de conseiller la meilleure topologie en
ayant fixé les conditions limites. A noter que le travail de préparation des premières analyses effectuées avec Solid Edge Simulation (par
exemple les cas de charges) est réutilisable dans Femap.
Pour en savoir plus sur Femap 10.2, cliquez sur ce lien.
Teamcenter Express 5.1
Les solutions de gestion de données techniques de Siemens PLM Software ont été graduées pour satisfaire
à plusieurs niveaux d’exigence. Solid Edge Insight permet une gestion courante des données CAO basée
sur Microsoft SharePoint 2010. Teamcenter Express est un système collaboratif de gestion de données.
C’est en fait une version préconfigurée de Teamcenter, la solution PLM la plus utilisée dans le monde.
L’évolution vers Teamcenter est donc toujours possible pour accompagner la croissance de l’entreprise ou
de ses exigences. Les besoins de gestion de projets et de données des PME/PMI sont largement couverts par
Teamcenter Express 5.1, qui prend en charge Microsoft Office 2011 et les dernières versions d’Adobe Acrobat, permettant ainsi
une prise en compte commune de toutes les données techniques, bien au delà de la CAO. Notez qu’il existe autant de licences Teamcenter
Express dans le monde que de licences Solid Edge... et qu’elles ne sont pas toutes réservées aux utilisateurs CAO !
Teamcenter Express 5.3 est également certifié pour Microsoft Windows Server 2008 et Server 2008 R2 et les clients Windows 7.
Pour en savoir plus sur Teamcenter Express 5.1, cliquez sur ce lien.
CAM Express 7
Les offres FAO intégrées dans des solutions « milieu de gamme » sont rares. Bien souvent, les éditeurs CAO ne
se risquent pas sur le terrain de la programmation des Machines à Commande Numérique. Si Siemens PLM
Software a franchi ce pas, c’est qu’elle dispose avec NX CAM d’une offre haut de gamme mature. A l’image de
Solid Edge simulation et Teamcenter Express, CAM Express est une version pré-configurée de son ainée. Ouverte à
tous les logiciels CAO du marché, la solution CAM Express est proposée suivant différents modules parmi lequels
l’usinage 2,5 axes, l’usinage 3 axes, le fraisage et le tournage ou encore l’usinage avancé jusqu’au 5 axes en continu.
La version 7 comporte d’ailleurs des avancées importantes dans le domaine de l’usinage 5 axes des turbines. Elle bénéficie aussi
de nombreuses améliorations de l’interface comme des poignées de déplacement virtuelles pour positionner les outils plus facilement.
Pour en savoir plus sur CAM Express 7, cliquez sur ce lien.
Découvrez l’offre complète de
SIemens PLM Software.
(3D)2 est une publication du portail www.cao.fr.
Pour être prévenu de la sortie des prochains
numéros et consulter les anciens, abonnezvous à la newsletter
gratuite du portail.
Découvrez les 28 numéros
précédents du journal (3D)2
Ce numéro a été réalisé avec le logiciel Adobe Acrobat 3D, en collaboration avec Siemens PLM Software.
Tous les produits et marques cités dans ce document appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Copyright 2011
Rédacteur Denis LOURME - ma-CAO.fr – SARL au capital de 10 000 euros - RCS Toulouse 452 266 109 – NAF 723 Z
3, rue du Chêne vert – 31820 PIBRAC – téléphone, télécopie : 05 61 07 59 20 - Email : [email protected]
5/5