dans de bonnes mains

INTERNATIONAL MAGAZINE
No 1 • 2009
SERVICE
dans de bonnes mains
20
ET AUSSI
Valmet 450FXL
Puissante et
stable
Gros plan sur les produits
18
Cette nouvelle série vous permettra
de découvrir de plus près les produits
Valmet. La première machine à l'honneur est le porteur Valmet 860.4.
Nouveaux vêtements élégants 12 • Leo Samsson rencontre la qualité sur le terrain 13
• Salons dans le monde entier 24 • Entepreneurs en Australie 26
komatsuforest.com
Twin Forestry
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Bientôt la fin
du tunnel
L
a crise financière internationale et la période de récession qui
lui a succédé ont pesé lourd pour
toute la branche des machines forestières
en cette fin d'année 2008 et génèrent une
grande insécurité pour 2009.
La crise financière qui a commencé aux
États-Unis ne ressemble à aucune autre
crise de ces 20 dernières années. Le marché est actuellement extrêment instable.
À l'heure actuelle, nous ne sommes pas
en mesure d'évaluer l'ampleur de la stagnation du marché et quant à un retournement de situation, il est pratiquement
impossible de savoir quand et avec quelle
rapidité il se produira.
Mais nous pouvons êtes assurés d'au
moins une chose : un jour ou l'autre, nous
verrons la fin du tunnel. La question est de
savoir quand.
Nous savons aussi que l'industrie
forestière est un marché au développement à long terme. Nous devons donc,
durant cette période d'insécurité, conjuguer nos efforts pour soutenir nos clients.
Nous allons aussi utiliser cette attente forcée pour nous améliorer et renforcer notre
position afin d'être fins prêts à relever les
défis d'une conjoncture plus favorable.
Nous allons en profiter pour évaluer
une année riche en nouveautés : je pense notamment aux nouvelles machines .4
qui ont suscité un très vif intérêt. Comme
vous pourrez le découvrir aux pages 24-25
de ce magazine, notre entreprise a reçu un
accueil très favorable dans les salons forestiers du monde entier.
Nous avons également effectué des
améliorations importantes au niveau de
la production afin d'en augmenter la flexi-
bilité et d'écourter les délais de livraison et que nos clients puissent obtenir les
machines dont ils ont besoin quand ils en
ont besoin. Les travaux axés sur la qualité
se poursuivent dans de nombreux domaines dans le cadre du projet Kaizen. Nous
participons ainsi tous les ans, avec toutes
les autres entreprises du groupe Komatsu,
à une grande compétition sur le contrôle
de la qualité.
Cet événement est une source inépuisable d'inspiration et nous permet de profiter de connaissances pratiques indispensables, particulièrement au contact des
usines et des unités R&D du Japon. Nous
appliquons ensuite ces principes dans
notre système, à notre manière.
J'espère que nous pourrons, à force de travail et de patience, nous soutenir
mutuellement durant cette période difficile afin d'être prêts à relever de nouveaux
défis passionnants quand la situation économique sera de nouveau au beau fixe.r
Toshio Miyake
Président directeur général,
Komatsu Forest
SOMMAIRE
Dans de bonnes mains
4
Élégance et qualité
6
Les éclaircies au service de l'équilibre écologique
7
Client et SAV
8
La notion de service, de l’étude
à l’application sur
les produits Valmet.
10
Leo Samson rencontre la qualité
sur le terrain
12
Les nouvelles cabines
augmentent le rendement
14
Nouveau sur le marché
16
Gros plan sur un produit
– Valmet 860
18
Valmet 450 FXL – Puissante
et stable
20
430FXL se développe
– Abattage dans le Maine
23
Salons dans le monde entier
24
Mangan Logging
26
Un entrepreneur tout en largeur
28
Pine Hauliers – L'histoire
vraie d'un porteur
29
Dans la forêt
30
INTERNATIONAL MAGAZINE
Éditeur : Roland Lundqvist
[email protected]
Rédacteur : Gunnar Andersson
[email protected]
Adresse : Just Forest, Komatsu Forest AB,
Box 7124, 907 04 Umeå
Contact : Téléphone +46 (0)90-70 93 00,
fax +46 (0)90-12 60 52
Internet : www.komatsuforest.com
Production : AB Nordreportern
Ont collaboré à ce numéro : Gunnar Andersson,
Erik Säfvenberg, Emma Lindqvist, Russ Potratz
Photographes : Erik Säfvenberg, Gunnar Andersson, Emma Lindqvist
Layout et conception : Fredrik Lundell
Imprimerie : Ågrens Tryckeri, Örnsköldsvik
Papier : Gotic Silk 130 grammes
Édition : 47 000
Langues :suédois, finnois, anglais, allemand,
français, portugais espagnol et russe
Le contenu peut être cité si la source est mentionnée
komatsuforest.com
JUST FOREST NO 1
• 2009
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Dans de bonnes mains
Bröderna Svensson Skogsentreprenad AB à Kinda en Suède est une entreprise qui se préoccupe beaucoup de son rendement technique.
– La proximité du service après-vente et la sécurité de savoir que nos machines sont entre les mains de mécaniciens qualifiés et expérimentés sont
essentiels pour nous, explique Nils Svensson, propriétaire de l'entreprise
avec son frère Sven-Olof Svensson.
4
JUST FOREST NO 1 • 2009
Bo Djerf, mécanicien chez Valmet et Nils Svensson discutent le
travail de la journée.
P
our Nils Svensson, en matière de
service, trois facteurs sont déterminants :
– Tout d'abord, la proximité de l'atelier est essentielle. Disposer d'un
service rapide dans la forêt n'est pas un luxe
mais une nécessité : nous savons tous que
les immobilisations forcées coûtent très cher,
déclare Nils Svensson.
En second, il cite les connaissances, l'expérience et la compétence des mécaniciens et
en troisième la sécurité que lui confère une
relation personnelle avec les mécaniciens.
– Ce n'est pas par hasard que nous avons
choisi de n'utiliser que des machines Valmet,
constate Nils Svensson.
LES FRÈRES SVENSSON ont créé leur entreprise en 1976 mais ce n'est qu'il y a une dizaine d'années que l'entreprise a connu une
expansion rapide. Aujourd'hui, elle emploie
15 personnes, utilise cinq machines Valmet
et un camion équipé d'une déchiqueteuse.
Nils Svensson explique que son entreprise se
veut une entreprise complète pouvant aider
les propriétaires forestiers à tous les niveaux
de leurs activités.
L'entreprise a été nommée entreprise de
l'année dans sa commune et Nils Svensson
garde toujours un oeil rivé sur le rendement
Bo Djerf passe la plupart de son temps chez ses clients. Son véhicule
de service comporte presque tout ce dont il a besoin dans son travail.
technique des machines de l'entreprise.
– On peut dire que nous sommes une
entreprise très calculatrice, constate-t-il en
souriant.
POUR CETTE RAISON, il accorde beaucoup d'importance à l'accès au service et aux
pièces de rechange. Bo Djerf, mécanicien
chez Valmet, aide depuis longtemps les frères Svensson sur tous les aspects du service
après-vente.
– En fait, il est pratiquement devenu
notre propre mécanicien, un mécanicien qui
connaît parfaitement nos machines et qui
répond toujours présent quand nous avons
besoin de lui, explique Nils Svensson.
Bo Djerf a une longue expérience des
machines Valmet. Il effectue la plupart des
mesures de maintenance des machines de
FAITS
Bröderna Svenssons Skogsentreprenad. La
plupart du temps, il se rend sur le terrain,
dans la forêt, mais a aussi un contact téléphonique très étroit avec l'entreprise.
– Il s'agit généralement de conseils par
téléphone sur ce qu'ils doivent faire quand ils
effectuent eux-mêmes la maintenance. C'est
parfois la solution la plus rapide, explique
Bo Djerf. Mais nous nous rencontrons aussi
très souvent et je les considère pratiquement
comme des camarades de travail.
Bröderna Svenssons Skogsentreprenad
a signé un contrat de service après-vente
ProAct pour ses abatteuses.
– Ce contrat pour les abatteuses nous
garantit une sécurité supplémentaire dans
la mesure où les coûts d'immobilisation par
heure sont plus élevés pour une abatteuse
que pour un porteur, conclut Nils Svensson. r
Bröderna Svensson Skogsentreprenad AB
PROPRIÉTAIRES : Sven-Olof Svensson et Nils Svensson
MACHINES : Valmet 901.3, Valmet 941, Valmet 840.3, Valmet 890.2, Valmet 830.3
ACTIVITÉ : Entreprise complète qui effectue tous les travaux liés à l'exploitation forestière.
JUST FOREST NO 1 • 2009
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Élégance et
qualité
Valmet est fier de présenter sa
nouvelle collection de vêtements
élégants aux couleurs de l'entreprise. Ces vêtements de qualité
conviennent ausi bien au travail
qu'aux loisirs.
D
es vêtements fonctionnels aux couleurs d'une entreprise ne constituent pas une grande nouveauté sauf quand la nouvelle collection propose
des vêtements élégants de haute qualité, très
agréables à porter hors des heures de travail.
– Nos clients sont fiers d'appartenir à la
famille Valmet. Nous voulons donc leur proposer des vêtements de bonne qualité qu'ils
peuvent aussi porter avec plaisir durant leur
loisirs, explique Jörgen Nilsson deKomatsu
Forest.
LA CHARGE DE dessiner la nouvelle collec-
tion d'hiver a été confiée à une entreprise de
confection spécialisée qui produit notamment des vêtements pour des marques de
camions bien connues ainsi que pour des
chaînes de magasins de confection et des
chaînes de vêtements de sport.
6
JUST FOREST NO 1 • 2009
L'entreprise a conçu une ligne de vêtements uniques spécialement pour Valmet.
Toute la collection est reconnaissable par ses
couleurs et la qualité élevée des matériaux
soigneusement sélectionnés pour signaler
les notions de qualité et de classe. Le nom
Valmet est intégré dans les vêtements comme une décoration stylistique qui les rend
encore plus élégants. L'exclusivité de la collection est signalée par une marque déposée qui indique qu'il s'agit de véritables vêtements Valmet.
LES VÊTEMENTS actuellement présentés
constituent la collection d'hiver avec veste
hivernale, veste en softshell, veste en duvet,
vêtements en laine polaire, sweat-shirts avec
capuches, bonnets et sacs à dos. La collection devrait être complétée environ deux fois
par an.
– Nous allons proposer des vêtements
pour hommes, femmes et enfants. Tous les
vêtements sont visibles dans le magasin Valmet Store sur la page internet du groupe et
vous pouvez les acheter tout simplement
chez votre revendeur Valmet le plus proche,
explique Jörgen Nilsson. r
Système de mesure
des rejets de dioxyde
de carbone entre le
sol et l’atmosphère.
Les éclaircies au service de
l’équilibre écologique
L’extraction de biomasse par
des éclaircies semble n’avoir
pratiquement aucun impact sur
l’équilibre écologique de la forêt.
Bien que moins nombreux, les
arbres absorbent la même quantité d’oxyde de carbone qu’avant
les éclaircies. Ce sont les abattages finaux et les abattages rendus
nécessaires par les tempêtes qui
ont le plus d’impact. Tels sont
les résultats d’une étude réalisée par Achim Grelle, professeur
à l’École nationale d’agriculture
de Suède.
A
chim Grelle est un chercheur de
l’Institut des études écologiques
de École nationale d’agriculture
d’Uppsala en Suède. Selon lui, si
le dioxyde de carbone contenu dans l’atmosphère constitue la principale menace climati-
que contre notre planète, les forêts disposent
d’une faculté unique à absorber le dioxyde
de carbone contenu dans l’air et à l’emmagasiner dans la biomasse et le sol. Cependant,
cette réserve dans le sol peut constituer un
danger pour l’environnement quand elle se
désintègre et libère des gaz à effet de serre.
SELON GRELLE, s’il demeure difficile d’éva-
luer la quantité de gaz carbonique stockée dans une forêt, les méthodes modernes
d’analyse des rejets dans l’atmosphère permettent de constater que l’exploitation forestière joue un rôle déterminant en matière
d’absorption ou de rejet du dioxyde de carbone dans l’atmosphère. La manière dont la
forêt est entretenue n’a aucun impact sur le
résultat. L’extraction de biomasse suite à des
éclaircies semble n’avoir pratiquement aucune influence sur l’équilibre carbonique de la
forêt. Bien que le nombre d’arbres diminue,
les arbres restants absorbent autant de dioxy-
de de carbone qu’avant les éclaircies dans la
mesure où la faible concurrence avantage la
végétation.
Les arbres abattus peuvent aussi conserver le carbone pendant de nombreuses
années et remplacer, à moyen et long terme,
les carburants fossiles. Les abattages finaux
et les préparations du sol laissent de grandes surfaces dénuées de pratiquement toute
végétation. En cas d’abattage final, la réserve
de carbone dans le sol commence alors à se
décomposer et à rejeter du dioxyde de carbone dans l’atmosphère: Il faudra de nombreuses années pour que la nouvelle forêt puisse
absorber de nouveau le dioxyde de carbone.
Le cas des forêts abattues suite à des tempêtes est pire. Pratiquement toute la végétation est détruite et la décomposition dans le
sol est accélérée par l’arrachage violent des
racines. La libération de dioxyde de carbone peut atteindre le double de celle observée
pour un abattage final.r
JUST FOREST NO 1 • 2009
7
Les machines Valmet sont d’une totale fiabilité et construites pour durer. Mais toutes les machines, aussi exceptionnelles soient-elles, ont besoin de service, d’entretien et de pièces de
rechange. Disposer d’un service après-vente performant et rapide est essentiel pour de
nombreux propriétaires de machines forestières. La proximité d’un atelier de réparation ou
d’une unité de maintenance mobile, l’aide de techniciens et de mécaniciens qualifiés et expérimentés ainsi que la sécurité de pouvoir compter sur un partenaire solide sont déterminants.
Clients et SAV
Pour Gerald Wagner, l’excellence du service offert
a été primordiale quand il a décidé d’acquérir son
abatteuse Valmet 911.4.
– En cas de problème, je ne me retrouve jamais
seul. Le service après-vente de Komatsu Forest est
remarquable.
K
omatsu Forest en Allemagne a continuellement développé son organisation de service et comporte aujourd’hui dix
unités de maintenance. Plus de 40 techniciens assistent les
propriétaires de machines forestières où qu’ils se trouvent. Le service est aussi ouvert les samedis pour que les clients puissent toujours
obtenir leur pièces de rechange dans les 24 heures suivant la commande.
Gerald Wagner a commencé sa carrière de chauffeur d’abatteuse en 1990 au volant d’une Valmet 901.1 appartenant à l’entreprise de
son père. Il a créé sa propre entreprise en 1997 et vient d’acquérir sa
onzième machine forestière Valmet.En fait, Gerald Wagner voulait
remplacer sa vieille abatteuse dès la fin de l’année 2007 mais il a choisi d’attendre l’arrivée du nouveau modèle 911.4.
– Et je ne regrette pas d’avoir attendu, affirme-t-il. La nouvelle
911.4 est incroyablement agréable à conduire et la cabine est beaucoup plus spacieuse que celle des modèles précédents. Il est aussi
très satisfait des nombreux espaces de rangement de la cabine et du
nouveau système de commande MaxiXplorer.
– L’interface utilisateur moderne et la structure très conviviale des
menus me plaisent beaucoup, déclare Gerald Wagner.Il s’est initié à
l’utilisation de sa nouvelle machine au bureau principal allemand de
Vohringen près de Stuttgart. La livraison de la machine dans la forêt
a été assurée par Volker Wolz. Mais son engagement ne s’arrête pas
à la livraison. Il est prêt à répondre à toutes les questions de Gerald
Wagner sur sa nouvelle machine bien après la livraison
– C’est formidable de savoir à qui poser une question et de pouvoir obtenir rapidement des pièces de rechange. Il est l’homme qui
s’occupe de tout, explique Gerald Wagner. r
Les deux principaux propriétaires de CK Forest
Management, Colin McCull et Ken Padgett, sont
sûrs d’une chose : quand il s’agit d’acheter une
nouvelle machine, le service après-vente est un
critère de sélection déterminant.
C
K Forest Management se trouve dans la seconde ville de
Tasmanie, Launceston, mais l’entreprise est bien connue
dans tout l’état de l’est et même dans l’état de Victoria en
Australie.
Les activités diversifiées de l’entreprise occupent jusqu’à 28 persones en Tasmanie et 20 à Victoria, en fonction de la demande et du
type de travail à effectuer.CKFM dispose de trois équipes de travail en
Tasmanie, une équipe câble, une équipe de travail conventionnelle et
une équipe qui se consacre à la régénération des forêts d’origine. Cette dernière activité utilise uniquement des machines Valmet, notamment trois Valmet 425, deux Valmet 445 et un Valmet 890.2.
– Certaines machines sont toutes neuves, d’autres ont déjà 15 000
heures de travail derrière elles, explique Mark Sweet, chef de l’unité
de Tasmanie pour le compte de CKFM. Pour cette raison, l’entreprise
a établi une relation étroite avec Komatsu Forest pour l’assistance, le
SAV et la formation à des machines de plus en plus sophistiquées.
– Nous évaluons constamment nos principaux fournisseurs, particulièrement en ce qui concerne la qualité, la fiabilité et la durabilité, explique Mark Sweet. Un service de haut niveau est extrêmement
important pour nous. Il explique qu’au fur et à mesure du développement des activités de l’entreprise, ces critères vont être de plus en
plus déterminants avant l’achat d’une nouvelle machine.
– Notre objectif est de proposer à nos commettants des solutions
économiques tout en assurant la rentabilité de notre entreprise, conclut-t-il. r
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Une maintenance simple et efficace est essentielle à l’économie
générale de la machine forestière. La notion de service et de maintenance doit donc être présente dès le stade de la table à dessin.
– Les machines forestières et les têtes d’abattage doivent comporter aussi peu de points de service que possible et ceux qui restent
doivent être facilement accessibles, explique Per Hedström,
responsable de la construction chez Komatsu Forest.
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pompe.
Quand le marchepied est descendu, le
capot situé derrière la cabine des porteurs est facilement accessible. Sous
le capot, vous trouverez le bouchon de
remplissage de carburant et le filtre du
système hydraulique.
L
es machines forestières sont
construites pour un degré d’utilisation élevé pendant de longues
années. Une maintenance et un
service réguliers sont donc importants. Pour
faciliter la maintenance, l’accessibilité est
considérée dès le stade du développement.
– Nos travaux de construction s’effectuent de manière systèmatique pour garantir un accès simple et facile lors de la maintenance. De plus, nous nous efforçons toujours de réduire le nombre de points de service et d’augmenter les intervalles de maintenance. Les points qui restent doivent être
facilement accessibles, explique Per Hedström, responsable de la construction chez
Komatsu Forest.Citons, comme exemple, le
volet d’entretien de la section avant du compartiment moteur qui permet d’accéder facilement, entre autres, à la boîte de vitesses et
à la pompe Sur les nouvelles abatteuses Valmet 901.4 et Valmet 911.4 lancées au printemps, de nombreuses nouvelles solutions
rendent le service plus simple et plus rapide. Le bloc de vannes, facilement accessible
à droite de la cabine, est protégé par un capot
facile à ouvrir.
Le nez de la grue comporte un point de
raccordement supplémentaire pour le câble
électrique. Le câble électrique de la grue
d’une abatteuse est soumis à d’importantes contraintes et nécessite donc une recherche de pannes simple et rapide. La longueur
de câble a donc été divisée en deux sections
de deux mètres. Le câble est ainsi plus facile à remplacer et seule la section abîmée du
câble est changée. Les grues comportent également un conducteur supplémentaire permettant de continuer la production après
une recherche de pannes en effectuant un
raccordement sur la boîte de connexion facile d’accès. Le câble peut ainsi être remplacé
après la fin de la période de travail.
– Ces conducteurs supplémentaires sont
un peu comme la une roue de secours d’une
voiture, explique Per Hedström.Parallèlement à la simplification du service, les constructeurs travaillent activement au prolongement des intervalles de maintenance. L’intervalle de remplacement du filtre à huile a ainsi été doublé et est passé à 500 heures. La fréquence de remplacement du filtre à air des
cabines des abatteuses a aussi été allongée.
Le filtre à air supplémentaire situé à l’extérieur du filtre principal de la cabine augmente la durée de vie du filtre principal tout en
Le nouveau point de raccordement supplémentaire du câble électrique sur le nez de la
grue facilite le remplacement du câble. Le
câble comporte un conducteur supplémentaire permettant de continuer la production.
.4, un
Sur le côté de la cabine des abatteuses
me
capot protège le bloc de vannes du systè
hydraulique.
réduisant les coûts d’entretien dans la mesure où le filtre supplémentaire peut être facilement nettoyé et réutilisé.
PARFOIS, LA CONSTRUCTION doit être
modifiée pour que le service puisse être
simplifié. La tête d’abattage Valmet 350.1 en
est une parfaite illustration : précédemment,
un tuyau hydraulique traversait toute la
tête. Il est maintenant remplacé par un tube
en acier avec des points de raccordement à
l’extérieur de la tête, une solution qui permet
d’éviter de passer le tuyau dans la tête.
Derrière la cabine des porteurs se trouve un capot facilement accessible grâce à un
marchepied spécial. Sous ce capot, vous trouverez le point de remplissage de carburant et
le filtre du système hydraulique. La grue des
porteurs nécessite des graissages réguliers ;
elle comporte donc des points de graissage
centralisés facilement accessibles (sans qu’il
soit nécessaire de grimper sur la machine)
quand la grue est déposée sur le sol.
– Ce double objectif - facilité d’accès pour
le service et augmentation des intervalles de
maintenance - est complètement intégré dans
les travaux de développement de nos nouvelles machines, conclut Per Hedström. r
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Quand un responsable
de la maintenance rencontre
la qualité sur le terrain
Leo Samson est responsable de la maintenance chez Komatsu Forest pour la région ouest
de l’Amérique du Nord. Son travail consiste à aider ses clients. Nous l’avons rencontré durant une des ses visites chez un client au
nord de l’Idaho aux États-Unis.
Q
uand nous avons rencontré Leo Samson, il assitait
un des plus anciens clients de Komatsu Forest, Mike
Reynolds Logging, à la mise en route de sa nouvelle
Valmet 941 . Cette machine est la seconde abatteuse 941 acquise par Reynolds et elle est conduite par David Ehrmantrout, un
chauffeur expérimenté de machines de type CTL. Selon Samson, tout s’est bien passé et David a écouté ses suggestions avec
intérêt. Ehrmantrout a davantage l’habitude des grandes têtes
d’abattage 370.2. Tout en l’aidant à effectuer les réglages d’appoint de ses paramètres de conduite, Leo lui prodigue quelques conseils sur la manière d’utiliser au maximum la tête
360.2, une tête plus légère, d’une vitesse plus élevée et d’une
plus grande souplesse.
– Même le meilleur chauffeur peut faire jusqu’à 10 petites
erreurs par heure. Généralement, les chauffeurs ne s’en rendent même pas compte mais, avec le temps, ces petites erreurs
résultent en une diminution de la production et une augmentation inutile des contraintes sur la machine, le moteur et les
composants hydrauliques. Ces petites erreurs peuvent coûter très cher à une entreprise, explique Leo Samson. Aucun
chauffeur n’aime s’entendre dire comment faire son travail,
nous confie-t-il plus tard. Je peux leur montrer comment être
plus attentif et garder le contrôle des opérations mais, en fin de
compte, ce sont eux qui décident d’utiliser mes conseils ou de
les ignorer. J’explique comment la machine et tous les systèmes qui la composent fonctionnent ensemble. J’essaie de leur
faire comprendre les principes de base.
Si Leo Samson travaille principalement à aider les clients,
il se considère également comme un représentant non officiel des clients, des revendeurs et de l’usine. Il s’agit d’une position unique, déterminante pour le succès de Komatsu Forest.
Cette fonction exige de longues journées de travail, une excellente connaissance de toutes les machines Valmet et une grande flexibilité afin de pouvoir effectuer des tâches qui peuvent
varier grandement d’un jour à l’autre.
La description du poste occupé par Leo Samson comprend
l’assistance aux revendeurs avec les machines de leurs clients,
la mise en service des machines sur le terrain et la formation
12
JUST FOREST NO 1 • 2009
des chauffeurs. Il peut être amené à travailler avec l’équipe de vente tout comme avec les ingénieurs pour tester les machines et participer à la recherche et au développement. Tout cela demande un
engagement énorme et peut parfois être très exigeant, mais Samson est très satisfait d’un travail qui lui permet de donner libre
cours à son talent naturel de communicateur et de se faire de nombreux nouveaux amis parmi ses clients.
Leo Samson et son épouse Clémence vivent à Kamloops, en
Colombie-Britannique, dans l’ouest du Canada. C’est au Québec, où il a grandi, qu’il a commencé à travailler dans l’industrie
forestière. Son expérience lui permet de comprendre l’industrie
dans tous les points de vue. Samson travaille chez Komatsu Forest
depuis 14 ans et a acquis une réputation d’expert de toute la gamme de produits Valmet.
– À bien des égards, rien n’a jamais été mieux. Dans chaque
département, y compris le service après-vente, le service des ventes, celui des pièces détachées et le département de la construction,
nous récoltons les fruits de nos travaux systématiques axés sur la
qualité. Ces travaux comprennent la mise à l’essai de notre équipement et un suivi conséquent de nos machines. C’est la façon de
travailler de Komatsu. Elle nous permet de repérer les problèmes
potentiels avant même qu’ils ne se produisent. Etre proactif et réagir rapidement aux souhaits des clients et des revendeurs constituent les clés de notre réussite, explique Leo Samson.
– L’avenir s’annonce bien. À l’heure actuelle, beaucoup d’événements passionnants se préparent, par exemple le lancement de
nouveaux produits et le recrutement de nouveaux revendeurs. La
qualité de nos produits ne cesse d’augmenter. Résultat : nos clients
et nos revendeurs sont satisfaits et mon travail est beaucoup plus
facile, conclut-il. r
JUST FOREST NO 1 • 2009
13
Ce sont l'espace et la visibilité qui l'ont le plus surpris. Magnus Eliasson, propriétaire d'Eliasson Logging AB, vient de prendre possession de sa nouvelle abatteuse Valmet 901.4 et se réjouit à l'avance de travailler dans la nouvelle cabine. Au
programme : éclaircissements sur des terrains en pente.
Les nouvelles
cabines augmentent
le rendement
U
n essai de conduite a suffit pour
convaincre l'entrepreneur suédois Magnus Eliasson d'acheter
une nouvelle abatteuse 901.4. Il
possède déjà deux abatteuses 901.3 et apprécie à sa juste valeur le grand confort de conduite de la nouvelle machine.
Dans la cabine, les nouveautés sont nombreuses mais certaines ont particulièrement
impressionné Magnus. Il cite ainsi l'espace
généreux ménagé pour les jambes et la possibilité de pivoter le siège de 180 degrés afin
d'atteindre facilement l'imprimante et le
poste téléphonique.
– Les ingénieurs de Valmet ont vraiment
écouté les chauffeurs quand ils ont développé cette cabine, souligne Magnus Eliasson.
Eliasson Logging AB travaille uniquement aux éclaircissements et pour le compte
de la société forestière Stora Enso. Eliasson
Logging se trouve dans la région du Dalarna
au centre de la Suède. Magnus Eliasson conduit des machines Valmet depuis 2005 et en
a toujours été très satisfait.
MAIS TOUT CE QUI EST BIEN PEUT tou-
jours être amélioré. C'est lorsqu'il a testé la
nouvelle abatteuse Valmet 901.4 qu'il a réalisé à quel point l'air est bien meilleur dans la
Magnus Eliasson est très satisfait de sa nouvelle abatteuse 901.4. Grâce à la cabine spacieuse et la nouvelle technique, les journées
de travail sont plus productives.
14
JUST FOREST NO 1 • 2009
Pour Magnus Eliasson, une meilleure qualité de l'air et un niveau sonore plus bas garantissent un niveau de travail plus régulier et plus élevé.
LES FAITS Eliasson Logging AB
CRÉATION : 1999. NOMBRE D’EMPLOYÉS : Onze avec Magnus. CHIFFRE D’AFFAIRES : environ 13 millions SEK.
nouvelle cabine.
– Je n'avais jamais eu de problème avec la
qualité de l'air, mais c'est comme quand on
change de voiture, on découvre à quel point le
nouveau modèle est supérieur, explique-t-il.
Grâce à une meilleure climatisation et
un niveau sonore plus bas dans la cabine, Magnus Eliasson estime que le travail devient plus performant. Le chauffeur
peut maintenir une cadence plus élevée et
plus régulière toute la journée. Résultat : un
meilleur rendement pour l'entreprise.
Avant de recevoir sa nouvelle 901.4 à la fin
du mois d'octobre, Magnus et le chauffeur
qui va conduire la machine ont suivi une formation pour apprendre à utiliser le nouveau
système de commande MaxiXplorer. Magnus
trouve le nouveau système plus convivial.
– Les bases sont les mêmes mais ce nouveau système rappelle davantage un ordinateur ordinaire. Il est plus facile de naviguer
dans les menus et les modifications se font
plus facilement, explique-t-il.
LE SYSTÈME de commande et d'information MaxiXplorer permet de suivre facilement l'enregistrement de la production sur
l'ordinateur.
– On comprend tout de suite le système,
continue Magnus qui estime qu'il est important de pouvoir suivre le fonctionnement des
machines, particulièrement depuis qu'il en
possède plusieurs. r
Magnus Eliasson
reçoit la visite de
Bengt Gunnarsson,
technicien chez
Valmet, durant les
premiers jours avec
sa nouvelle machine
Valmet. Gunnarsson
contrôle que la mise
en service s'effectue
sans aucun problème.
JUST FOREST NO 1 • 2009
15
La trois millième machine de Shawano
C’EST EN JUIN qu’a été produite la trois mil-
lième abatteuse sur chenilles à l’usine de
Shawano au Wisconsin
– Pendant plus de 20 ans, notre unité de
production de Shawano a construit et vendu
nos produits sous les marques Timbco et Valmet. Cette machine est destinée à l’Australie mais nous avons aussi des clients au Chili,
au Brésil, en Afrique du Sud, en Grande-Bretagne, en Russie, au Canada et bien sûr aux
Nouveau PDG en
Amérique du Nord
TOM SARIN EST le nouveau directeur
général de Komatsu Forest LLC à Shawano au Wisconsin. Sarin a 42 ans et est originaire de Finlande. Il est entré dans l’entreprise en 1993 et travaille à Shawano
depuis 2002.– J’aime relever les défis et
j’adore la branche forestière. Le marché est
agité en ce moment mais il comporte aus-
16
JUST FOREST NO 1 • 2009
si des possibilités. À Shawano, nous nous
concentrons sur la qualité, le contrôle des
coûts, l’amélioration et la progression
de l’organisation et des produits. Komatsu est synonyme de qualité et un élément
important de notre ambition :construire les meilleures machines forestières du
monde. r
États-Unis, explique Nate Burton, directrice
commerciale de Komatsu Forest en Amérique
du Nord. La trois millième machine est une
Valmet 430FXL à chenilles. Cet événement a
été marqué par une cérémonie qui a réunit les
employés et les politiciens de la région.
– Komatsu Forest a un effet très positif sur
l’économie de la région et sur toute la communauté, a déclaré Gary Tauchen. représentant
du Wisconsin. r
QUELQUES
QUESTIONS...
…À COLIN ROBERTSON,
responsable de Komatsu
Forest en Grande-Bretagne
Établissement
en Ukraine
LES MACHINES VALMET ont maintenant
un distributeur en Ukraine. Le distributeur
est situé à Iwano-Frankivsk, près de Karpaterna, à l’ouest du pays. Le propriétaire Mykola Kocherzhat s’occupe avec son équipe de la
vente, de l’entretien et des pièces de rechange
pour ce marché.
L’inauguration des nouveaux locaux et la
démonstration des machines ont eu lieu en
présence du secrétaire d’état Ukrainien de
l’agriculture et de la forêt, Oleksij Prystaja.La
cérémonie d’ouverture a été suivie d’un séminaire qui a permis aux participants, notamment le secrétaire d’état de l’agriculture et de
la forêt et le directeur de l’administration nationale des forêts, de souligner l’importance d’une
plus grande mécanisation. r
pôt pour les pièces de rechange en Russie. L’entrepôt est d’une capacité suffisante pour approvisionner tous les clients russes en pièces de
rechange. Les Valmet 911 et Valmet 860 sont
les modèles les plus populaires de Russie et les
mieux adaptés aux conditions de l’exploitation
forestière russe.
L’entrepôt est situé près de l’usine de
Komatsu Forest à St Petersburg. Cette situation
correspond à un choix stratégique : être le plus
– Excellente jusqu’à la fin du
mois de septembre. Nous observons actuellement une baisse sur
le marché britannique. En mars,
le marché irlandais a accusé une
baisse dont il ne s’est pas encore relevé, notamment dans le domaine des abattages finaux. Par
contre, les besoins en éclaircissements demeurent stables.
Quelles machines se
sont le mieux vendues
cette année ?
Entrepôt des pièces de rechange
pour le marché russe
KOMATSU FOREST a ouvert un nouvel entre-
Comment pouvezvous décrire l’année
2008 ?
près possible des moyens de transport. Komatsu
Forest Russie travaille intensivement à la réduction des délais de livraison de l’entrepôt au client
final. Actuellement, Komatsu Forest emploie 11
revendeurs dispersés du nord-ouest du pays à la
région d’Extrême-Orient. En raison de l’importance des distances, la plupart de livraisons sont
effectuées par avion. Avec l’installation de l’entrepôt central de Komatsu Forest dans la région
de Stockholm, les livraisons aux clients russes
vont prendre un jour de moins. r
– En Grande-Bretagne, la Valmet
941 est longtemps demeuré notre numéro un. En ce qui concerne les porteurs, la palme revient
au Valmet 890.3 qui est aussi le
premier dans sa catégorie. En
2008, le Valmet 860.3/.4 a été la
machine la plus populaire. En Irlande, la Valmet 901.3/.4 est notre abatteuse la plus vendue et
le Valmet 830.3 le porteur le plus
demandé. Le Valmet 830.3 a démontré son incontestable supériorité sur les terrains meubles.
Quels modèles se sont
mieux vendus que
prévu ?
– Les deux modèles vraiment à
part sont le Valmet 830.3 en Irlande et le Valmet 860.4 en Grande-Bretagne. Le porteur Valmet
830.3 doit son succès en Irlande
à sa capacité de chargement, sa
rapidité et sa grande accessibilité
sur les sols mous. En ce qui concerne le Valmet 860.4, les attentes étaient élevées. Dès que nous
avons reçu le modèle équipé du
Comfort Boggi, nous avons compris que tenions là un gagnant.
Cette machine a constitué une
véritable surprise sur le marché
et ses excellentes performances
ont rallié tous les suffrages.
JUST FOREST NO 1 • 2009
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GROS PLAN
Valmet 860.4
Valmet a souvent été un précurseur en matière d'innovations techniques et de solutions astucieuses.
Bien que standard sur les machines Valmet, un grand nombre de ces solutions sont encore uniques
pour le reste de la branche.
Voici quelques-uns des avantages proposés.
« Les clients savent que le porteur Valmet 860
est une machine puissante et de toute fiabilité
qui, grâce à ses caractéristiques uniques, est
plus productive que ses prédécesseurs. »
ANDREAS LOCKERT, chef de produits au bureau
de vente européen de Komatsu Forest.
Comme tous les chauffeurs de 860 le
savent, la cabine est spacieuse et offre une excellente visibilité. Par exemple, le capot incliné recouvrant le réservoir hydraulique et de carburant
permet une remarquable visibilité
vers l'arrière.
« Le confort dans la cabine
est exceptionnel. Le niveau
sonore est faible et la cabine comporte de nombreux
éléments appréciables tels
que les stores pour protéger contre le soleil. »
NIKLAS BENGTSSON
La facilité d'entretien a constitué une
priorité dès la conception du premier
modèle. Tous les composants sont facilement accessibles et situés à une hauteur de travail confortable par rapport au
sol. La machine comporte des points de
graissage faciles d'accès et peut aussi
être équipée d'un système de graissage
central englobant également la grue.
Le moteur est un moteur diesel turbo de six cylindres avec
Commonrail. Il est classé Tier
3 et d'une puissance de145
kW DIN, soit 195 cv à 2 000 tr/
min, et délivre un couple de
800 Nm à 1 500 tr/min.
« En Europe centrale, de nombreux propriétaires de Valmet 860 travaillent
dans des forêts de gros arbres aux troncs durs. Les abattages sont souvent
effectués en montagne ou sur des terrains en pente et une machine compacte et facile à utiliser comme le porteur Valmet 860 est indispensable. »
ANDREAS LOCKERT
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JUST FOREST NO 1 • 2009
Depuis l'introduction de la
transmission hydrostatique en 1994, les porteurs
Valmet disposent d'une
transmission à commande informatique qui, avec
le nouveau boggie Valmet Comfort, garantit une
conduite souple et performante sur les terrains
pierreux et un excellent
équilibre général.
« La grue est d'une puissance incroyable. Elle manipule un grapin G36 plein de bois sans aucun problème. »
NIKLAS BENGTSSON, N Bengtsson Skogstjänst, Suède, propriétaire de
machines Valmet depuis 1991. Il possède actuellement deux nouveaux
Valmet 860.4 et une version 860 précédente.
Valmet 860 est un des porteurs Valmet les plus populaires et les premiers modèles ont quitté l'usine
en 1994. Les numéros de série de châssis du modèle
commençaient par 6000.
Les vérins hydrauliques entre les chariots avant et arrière assurent un amortissement supplémentaire qui
augmente la stabilité pour une conduite toute en souplesse de la grue. La géométrie de grue bien connue
est optimisée par rapport au système hydraulique.
Avec la stabilité intégrée dans la construction centrale, elle garantit une conduite de grue souple et aisée.
La capacité de charge a augmenté en
1999, quand la cabine est passée du
noir au rouge et la capacité de 12 à 14
tonnes ; des options telles que Valmet
LoadFlex ont fait leur apparition avec
des capteurs de pesage et des ranchers hydrauliques.
Comme personne ne l'ignore, la grue
peut être équipée de ProTech qui protège totalement le passage de flexibles
entre la grue et le grappin.
La construction centrale repensée,
avec une articulation à amortissement hydraulique et roulements coniques réglables ultérieurement, assure une conduite stable et toute en
souplesse.
Le prédécesseur du Valmet 860, le 862, n'était disponible qu'en version à 6 roues mais l'essieu avant était
déjà oscillant depuis les années soixante-dix pour une
plus grande souplesse d'utilisation. Le confort de conduite a toujours été une des priorités de Valmet.
”« LoadFlex est fantastique. Cette solution ingénieuse permet une plus grande stabilité et un centre de
gravité plus bas dans la mesure où la charge n'est
pas aussi élevée ; le triage du bois est aussi grandement facilité. »
NIKLAS BENGTSSON
JUST FOREST NO 1 • 2009
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Valmet 450FXL
La 450FXL de Newport
Equipment travaille dans
des pentes abruptes à
l'abattage de petits arbres.
Puissante
et stable
pour durer
D
ans les zones d'abattage montagneuses et les pentes abruptes de l'ouest des États-Unis, les
arbres sont hauts et durs. Il est
important de disposer d'une machine stable,
de grande taille et d'une grande manoeuvrabilité. Mais il est encore plus important d'avoir
une machine rentable à long terme. La nouvelle Valmet 450FXL s'est révélée une plateforme de travail très productive pour des conditions de travail particulièrement difficiles.
AVEC UNE TAILLE à mi-chemin entre cel-
les de la célèbre Valmet 445 et de la puissante Valmet 475 de modèle « tail swing », la
450FXL combine les meilleures qualités de
ses compagnes de série, y compris la stabilisation automatique de la cabine sur 4 directions, l'entraînement hydraulique individuel
des chenilles, la rotation de cabine en continu
et la fonction « zero-tail-swing ». Les chauf-
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JUST FOREST NO 1 • 2009
Le chauffeur d'abatteuse Darin
Adams près de la 450FXL de l'entreprise.
feurs apprécient à leur juste valeur la fiabilité des composants Komatsu, la nouvelle construction du châssis inférieur et la plaque de
rotation plus performante dont les composants
de la stabilisation ont été actualisés.
Deux des toutes premières machines
450FXL livrées ont largement répondu aux
attentes élevées de leurs propriétaires dont
la satisfaction est évidente. Steve Smith, propriétaire de Newport Equipment Enterprise, a
longtemps pensé acquérir une autre machine
445, mais a finalement opté pour une 450FXL
en raison de sa grande taille et du potentiel de
la machine pour une durée de vie plus longue.
Shane Mykines conduit une abatteuse
450FXL pour le compte de Newport Equip-
ment situé à Newport, à Washington.
– Le secret de cette machine est dans sa
stabilité dans les pentes abruptes. Elle grimpe avec facilité là où d'autres machines callent
et conserve néanmoins la stabilité nécessaire pour effectuer des abattages. Le modèle 450
est extrêmement fiable et stable, explique Shane Mykines.
SHANE RACONTE avoir forcé la machine à
grimper des pentes d'une inclinaison de plus
de 50 pour-cent. Et ceci bien que la 450FXL
pèse 4 080 kg de plus que le modèle 445.
– Malgré son poids, elle grimpe très facilement ; en fait, son poids, loin d'être un inconvénient, lui permet de se déplacer plus souple-
JUST FOREST NO 1 • 2009
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Shane Mykines, chauffeur de 450FXL,
montre le performant système de stabilisation.
ment. Elle est beaucoup moins sensible à la
topologie du terrain.
La stabilité supplémentaire est due au
châssis inférieur Komatsu et au nouveau système de stabilisation. Shane souligne quelques avantages.
Il apprécie également le refroidissement
hydraulique.
– Ma machine est mieux refroidie. Elle est
d'une température d'au moins 1°C inférieure à celle de l'ancienne machine EXL – et par
temps chaud, on sent vraiment la différence,
raconte Shane Mykines. Il a constaté que la
température de l'huile hydraulique se maintient automatiquement entre 60 et 63°C.
– La température dépend de l'inclinaison
de la pente et du travail. La température du
liquide est d'une importance capitale pour les
performances de la machine, explique Shane Mykines.
La 450FXL de Finke Logging abat des arbres de grosses dimensions.
CORBY FINKE EST CO-PROPRIÉTAIRE
de l'entreprise Finke Logging à Orofino, à
l'ouest de l'Idaho. Il explique que son entreprise a acquis une 450FXL et s'attend à au
moins 6 000 heures de fonctionnement de
plus que pour l'ancien modèle.
– La machine est bien construite et très
robuste. Il suffit de la regarder pour s'en rendre compte ! Le châssis, la stabilisation et
la flèche sont visiblement construits pour
les conditions de travail les plus exigeantes,
constate Corby Finke.
Darin Adams, qui travaille pour Finke
22
JUST FOREST NO 1 • 2009
Logging, opine.
– Comparée aux machines que j'ai l'habitude de conduire, cette machine est fantastique. Elle est très silencieuse et très agréable
à conduire. Elle est aussi très stable, même
quand on effectue des abattages hors de la
surface des chenilles, explique Darin Adams.
Darin utilise toute la portée de la flèche
grâce à la méthode « swing-to-tree » qui permet d'éviter d'avoir à déplacer la machine
devant chacun des arbres à abattre. De cet-
te manière, il gagne du temps, économise
du carburant et aide la machine à conserver
la température à un niveau bas. Il explique
également que s'il jette un oeil tous les jours
sur l'écran pour contrôler la température de
l'huile, il n'a jamais eu à se préoccuper de la
température de fonctionnement.
– Tout va bien, la machine fait son boulot sans aucun problème ! Sa puissance et sa
stabilité en font une machine extraordinaire,
conclut Darin Adams. r
Valmet 430FXL
430FXL GAGNE DU TERRAIN
Abattage dans le Maine
R.C. McLucas Trucking, à Porter
dans l'état du Maine aux ÉtatsUnis, est une entreprise spécialisée dans les abattages forestiers.
Tous sont très satisfaits de la
nouvelle Valmet 430FXL qui est
utilisée avec la 425EXL.
– Dans cette région, les abattages sont
difficiles. Nous avons eu d'autres machines mais je regrette vraiment de ne pas avoir
commencé à travailler avec des machines Valmet il y a six ans, explique Richard McLucas,
propriétaire de l'entreprise.
De 1998 à 2002, le transport du bois constituait l'activité principale de l'entreprise.
Depuis environ six ans, elle se consacre entièrement aux abattages. Ce sont les abattages
qui lui ont permis de s'imposer sur un marché toujours plus compétitif. Quand Richard
McLucas a réalisé à quel point l'industrie
avait besoin de fournisseurs sûrs et de livraisons fiables, il a décidé d'investir dans une
toute nouvelle 430FXL chez son revendeur
local The Oliver Stores.
ROGER SMITH, chauffeur de 430FXL chez
McLucas, travaille depuis 26 ans aux abattages forestiers. Il préfère travailler avec des
machines comportant un système de mise à
niveau et n'a que du bien à dire du nouveau
modèle Valmet.
Roger croit que le châssis inférieur de plus
grandes dimensions et les chenilles de 8,5
pouces permettent d'espacer davantage les
intervalles d'entretien.
– C'est une bonne chose que les chenilles soient plus grandes, plus lourdes et
plus épaisses. C'est comme avec de bonnes
chaussures – elles durent plus longtemps. Je
suis certain que les chenilles vont tenir beaucoup plus longtemps, explique-t-il.
Pour le propriétaire Richard McLucas, la
430FXL est idéale pour les terrains du nordest des États-Unis.
Pour le chauffeur Valmet expérimenté qu'est
Roger Smith, la 430FXL est tout simplement
« une très grande machine ».
Son travail a permis à Roger de suivre le
développement de Valmet depuis de nombreuses années. Parmi les nombreuses améliorations effectuées, il relève celle concernant le refroidisseur hydraulique.
– Aujourd'hui, il est commandé par la
température et fonctionne parfaitement, ditil. La température de l'huile est maintenant
de 20 à 30 degrés inférieure à celle de l'ancien
système, même par temps chaud. Je ne sais
pas qui a développé et construit ce système,
mais chapeau ! C'est une amélioration comme on en voudrait beaucoup.
Richard McLucas est tout à fait d'accord.
– Si on devait me demander de recommander une machine, je recommanderais
chaleureusement la 430FXL – sans aucune
hésitation ! r
JUST FOREST NO 1 • 2009
23
SALONS DANS LE MONDE ENTIER
LE SALON FINNMETKO a été de nouveau
un grand succès pour Komatsu Forest.
– Nous avons accueilli de nombreux
visiteurs qui ont montré un vif intérêt
pour nos nouvelles machines, explique
Antero Siuro, responsable du salon pour
Komatsu Forest en Finlande.Le salon
FinnMetko se tient tous les deux ans à
Jämsänkoski en Finlande. Ce salon est
le plus grand et le plus important pour
les machines lourdes en Finlande. Les
principales attractions du salon de cette année ont été les nouvelles abatteuses
Valmet 911.4, Valmet 901.4 et les nou-
veaux porteurs Valmet 840.4 et Valmet
860.4.
– Les clients ont particulièrement
apprécié de pouvoir voir de près les nouvelles machines et de les voir travailler
dans des conditions réelles, sur le terrain,
explique Antero Siuro. r
AUSTIMBER 2008 a été un grand succès pour Komatsu Forest. Le
salon s’est déroulé pour la première fois à Mt Gambier qui offre d’excellentes surfaces de démonstration. Les nouvelles machines Valmet
450FXL et Valmet 475FXL étaient parmi les machines présentées.
– Je remercie tous les employés qui ont travaillé à la préparation et
au déroulement de cette manifestation ; c’est à eux que nous devons
ce succès. J’attends maintenant avec impatience le prochain salon
Austimber 2012, déclare Brett Jones, directeur général de för Komatsu
Forest Pty LtdLa compétition de porteurs qui s’est déroulée pendant
deux jours a vu la victoire de Hugh Gordon devant Travis Magnusson
à la seconde place et Harold Brant en troisième position. r
24
JUST FOREST NO 2 • 2008
KWF, LE PLUS IMPORTANT salon forestier
d’Europe du centre, se déroule tous les quatre ans. Cette année, plus de 40 000 visiteurs
se sont bousculés autour des machines pour
les admirer. En plus des nouvelles machines .4 (Valmet 840.4, Valmet 860.4, Valmet
901.4 et Valmet 911.4), une Valmet 911.3X3M
et un Valmet 860.3 (avec treuil pour utilisation dans les terrains en pente) ont été présentés. Une abatteuse Valmet 941.1 et un porteur Valmet 860.4 ont aussi participé à une
démonstration sur le terrain dans une forêt
abattue par la tempête.
– Nous sommes très satisfaits du nombre
élevé de visiteurs et surtout de l’énorme intérêt qu’ont soulevé les nouveaux modèles .4.
Même si de nombreux clients observent une
prudence compréhensible, une telle réponse
nous permet d’avoir confiance dans l’avenir,
remarque Jürgen Munz, directeur général de
Komatsu Forest GmbH en Allemagne. r
SKOGSNOLIA, un des salons forestiers les
plus importants de Suède, s’est déroulé début
juin à Hörnefors, près d’Umeå. Komatsu
SweLog était naturellement sur place avec un
grand stand pour présenter de nombreuses
nouveautés.
La nouvelle cabine des abatteuses Valmet
911.4 et Valmet 901.4 a reçu l’accueil triomphal qu’elle mérite.
– Nous avons été submergés de compliments sur la nouvelle cabine, c’était formidable, se souvient Sten Kanebo, chef des ventes.
Il évoque également avec chaleur les nombreux visiteurs qui se sont retrouvés au stand
de Komatsu SweLogs.
– Nous avons accueillis un grand nombre
de nos gros clients et noué d’intéressants contacts avec des clients potentiels, explique Sten
Kanebo.Le nouveau système de commande
MaxiXplorer a aussi été très apprécié par de
nombreux visiteurs de Komatsu SweLogs. r
JUST FOREST NO 2 • 2008
25
Un des Valmet 475FXL de l’entreprise australienne Mangan Logging en plein travail.
Mangan Logging
En matière d’abatteuses sur chenilles, Michael Mangan est un expert : il connaît
bien les machines forestières Valmet et sait ce qu’elles sont capables d’accomplir.
R
evenons un peu en arrière, en 1994 plus précisément, l’année de la création de Mangan Logging à Oberon, la ville la plus élevée
de la célèbre région des Montagnes
bleues, en Nouvelles-Galles du Sud,
en Australie.
Cette année fut aussi décisive pour Michael et sa femme Sue.–
Nous nous sommes trouvés devant
un véritable dilemme : acheter une
nouvelle machine ou abandonner
26
JUST FOREST NO 1 • 2009
complètement l’entreprise, se souvient Michael. Nous avons choisi
d’acquérir une PC200-5.Cette machine représentait une véritable révolution par rapport aux trois abatteuses manuelles précédemment utilisées mais le couple était bien décidé à faire plus que survivre et à développer son entreprise.Après 20 000
heures, la première abatteuse à chenilles Komatsu était vendue et, selon
Michael, elle est encore en service quelque part dans le pays.L’achat
suivant fut un Timco 425, suivi d’un
Komatsu PC300-6. Le nom Mangan
Logging commençait à être connu de
toute la branche.
Avec 29 machines, dont la plupart sont des Valmet, Mangan Logging emploie aujourdhui 60 personnes dans la région dite de Macquarie
qui comprend Oberon, Bathurst et
Orange. L’entreprise abat plus de 900
000 tonnes de forêt par an et transporte 500 000 tonnes de bois par an.
Les transports sont assurés par 20
camions, 13 appartenant à Mangan
Logging, les sept autres à des entrepreneurs. Michael considère sérieusement augmenter son propre parc
de camions.Mangan Logging vient
de signer un contrat d’exportation de
bois à pâte vers la Chine et la Corée
et dispose de la capacité pour couvrir
les besoins locaux en bois, les abattages de protection et la prise en charge
des forêts abattues par la tempête.
La décision prise en 1994 de choisir une machine Komatsu a été décisive. Michael explique :
– Je n’aurais pas pu prendre une
meilleure décision. Depuis, nous
avons développé une solide relation
commerciale avec Komatsu Forest.
Cette décision a été facilitée par l’assistance technique et le support produit offerts par Komatsu.Mangan
Logging est maintenant une véritable entreprise familiale. Michael s’oc-
cupe un peu de tout et Sue s’occupe
de l’administration. Ils ont deux fils.
Matthew est responsable technique
et sa femme Rebecca aide aux démarches administratives. Leur autre fils,
Christopher, est responsable technique du service transport. Michael et
Sue ont aussi deux filles. Lisa est chef
de bureau et son mari Eddy Chalmers est chauffeur de poids-lourd.
Michelle, quant à elle, a presque
fini ses études à l’Université Charles Sturt et fait actuellement un stage
dans chez un expert-comptable. r
Mangan Logging
est maintenant une
véritable entreprise
familiale.
JUST FOREST NO 1 • 2009
27
Un entrepreneur tout en largeur
Garry Leeson a été le témoin
privilégié des grands changements dans l’industrie forestière en Australie et a participé activement à plusieurs d’entre eux.
Il a ainsi été un des premiers à
utiliser des porteurs pour l’abattage dans les terrains en pente.
Il avait appris cette technique au
Canada.
L
’utilisation de porteurs pour les abattages dans les terrains en pentes était
déjà connue au Canada mais Gary
Leeson a su adapter cette méthode de travail
aux conditions australiennes ... avec le succès
que l’on sait.
28
JUST FOREST NO 1 • 2009
Souvenez-vous du temps où le premier «
double B », un de ces énormes semi-remorques, a fait son apparition sur les routes australiennes. Mais oui, Garry Leeson était déjà
derrière cette petite révolution et le premier
à introduire ces monstres de camions dans
l’état de Victoria. Il a aussi été le premier à
introduire les remorques à bois pliantes de
Tasmanie.Garry Leeson a de profondes racines dans l’industrie forestière, plus précisément dans la région de Rosedale dans l’état
de Victoria, à environ 200 km à l’est de Melbourne, la capitale de l’état.
GARRY ET SA FEMME Vicki ont repris l’entreprise familiale à une époque de grand
changements dans l’industrie, du milieu à la
fin des années soixante-six. Avec l’augmentation radicale des coûts de la main-d’oeuvre, la
mécanisation est devenue essentielle.
L’entreprise forestière des Leeson acheta
d’abord une machine à ébrancher par coups
Kockums Logma, puis une abatteuse-tronçonneuse à grappin unique Valmet. Le pro-
jet, dont l’objectif était de maintenir la rentabilité de l’entreprise à l’aide de machines, prenait ainsi forme. Gary Leeson a pu également
diversifier ses activités.G.N. & V.L.Leeson
emploie actuellement 55 personnes et possède 15 machines destinées à l’abattage et au
transport hors de la forêt. 85 pour-cent des
machines sont basés sur des machines Valmet/Komatsu. Deux abatteuses sont montées sur chenilles ; les autres machines sont
à roues en caoutchouc. Les machines sont
très appréciées pour leur grande accessibilité.
Garry n’a jamais abandonné les idéaux et les
principes de ses débuts et souligne qu’ils ont
été essentiels au succès de son entreprise. Cet
aspect a aussi eu une influence décisive sur
ces contacts avec Komatsu Forest.
– Leur assistance et leur support constituent des avantages essentiels pour moi,
explique Garry Leeson.
Garry se prépare maintenant à passer le
relais de l’entreprise familiale à son fils Ricky et
à ses filles Joanne et Anita qui travaillent aussi
à mi-temps dans le bureau de l’entreprise. r
Pine Hauliers
– L’histoire vraie d’un porteur
Il était une fois une entreprise de transport de bois de
résineux qui est aujourd’hui
devenue une des plus grandes entreprises de l’ouest de
l’Australie. L’entreprise Pine
Hauliers s’occupe de tout «
du sol au copeaux ».
P
ine Hauliers effectue tous
les travaux forestiers inimaginables : préparation
du sol et plantation, entretien forestier, abattages et transport.
L’entreprise basée à Bunbury a radicalement changé d’orientation en 1992
avec la signature d’un contrat de régénération avec le département national Forest Products Commission. Cette nouvelle situation a résulté en une
nouvelle philosophie d’entreprise, une
expansion appréciable et de nombreuses machines spécialisées.
Pine Hauliers a été créé en 1970 par
Mayne Coverley ; l’entreprise employait
six personnes et utilisait quatre machi-
nes. Aujourd’hui, Pine Hauliers compte 75 employés et emploie 40 personnes supplémentaires pour les plantations durant la haute saison. L’entreprise a 46 machines principales et quelques machines annexes.
Le propriétaire actuel de Pine Haulier, Greg Coverley, qui a succédé à son
père en 1996, explique que l’expertise de l’entreprise en matière d’abattage
était connue dans toute la région.
– Nous travaillons sur tous les types
de terrains, des terrains les plus plats
aux pentes les plus abruptes. Notre
équipement d’abattage peut être utilisé
pratiquement n’importe où, constate-til.Le parc de machines de Pine Haulier
comprend 10 abatteuses, 12 porteurs,
12 camions plus 5 camions loués, 6
débusqueurs et un système à câbles.
– Il nous faut des machines spécialement construites pour certains travaux ; nous devons pouvoir compter
non seulement sur les machines mais
aussi sur l’assistance et le service aprèsvente du constructeur. Il suffit d’un
seul maillon faible dans la chaîne des
activités pour que tout s’arrête, déclare
Greg Coverley.
Pine Haulier travaille dans des
forêts de résineux dans un rayon d’environ 120 km autour de Bunbury. Les
abattages d’eucalyptus pour le compte de l’entreprise coréenne Hansol, s’effectuent sur une zone d’un rayon d’environ 150 km.
Le service de maintenance de l’entreprise est divisé en deux sections une pour la maintenance du parc de
camions et l’autre pour le reste des
véhicules.
– Notre parc de machines est constamment actualisé. De cette manière, nous consacrons moins de temps
à l’entretien des machines et augmentons notre rentabilité, conclut Greg
Coverley.
Pine Hauliers abat plus de 500 000
tonnes de bois de plantation par an
et les camions de l’entreprise parcourent plus d’un million de kilomètres
par an. r
JUST FOREST NO 1 • 2009
29
SURLE TERRAIN
Sous ce titre, Just Forest propose des histoires et des anecdotes d’hier et d’aujourd’hui. –Notre rédaction reçoit avec plaisir les
idées et les suggestions de ses lecteurs. N’hésitez pas à envoyer vos conseils ou vos histoires à [email protected].
Ce n’est pas
tous les jours...
...QU’ON VOIT un loup passer devant sa machine. Jan
Runesson de Stora Enso à Falun, en Suède, a pris cette photo un jour de travail ordinaire.
Deux gagnants
DEUX GRANDES compétitions de porteurs viennent de se
deuxième
Ac kerman, es t le
Le gagnant Brad
depuis la droite.
dérouler en Amérique du Nord. C’est à Green Bay, au Wisconsin, aux États-Unis, que s’est tenu le Great Lake Challenge durant la conférence Lake State Logging. Le gagnant,
Brad Ackerman, de Priest River dans l’ Idaho est le deuxième
depuis la droite sur la photo.
Le championnat canadien de porteurs s’est déroulé à Halifax, en Nouvelle Écosse, durant le salon forestier Demo International. Pierre-Olivier Fortin a démontré sa supériorité.Les
deux champions se retrouveront en Suède, au plus grand salon
forerstier du monde, Elmia Wood 2009, pour participer au
championnat du monde des chauffeurs de porteurs. r
PHOTO DE LECTEUR
TIMO WEBER D’EITORF EN Allemagne est un
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JUST FOREST NO 1 • 2009
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