Les 7 problèmes de tondeuse les plus courants

Les 7 problèmes de tondeuse les plus courants Les tracteurs de pelouse sont des équipements précieux et très utiles qui peuvent vous faire épargner temps et énergie. Cependant, ces tracteurs doivent être entretenus et parfois des problèmes peuvent survenir. Vous trouverez ci‐dessous 7 problèmes communs ainsi que des solutions. Si un problème n’est pas résolu à l’aide des conseils contenus dans cet article, veuillez contacter un centre de service autorisé Cub Cadet. NOTE : Ce bulletin est destiné à des techniciens qualifiés qui possèdent de l’expérience en maintenance et en réparation des équipements concernés. Ce document n’est pas destiné à des personnes non qualifiées ou non expérimenté, dans un tel cas ces personnes devraient demander l’assistance d’un concessionnaire ou d’un technicien autorisé. Problème 1 : Le moteur ne tourne pas Parfois la plus simple des solutions peut régler ce problème. Assurez‐vous que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement. Assurez‐vous que le plateau de coupe n’est pas engagé, que le frein à main est enclenché et que l’opérateur est assis sur le siège. Si un interrupteur de sécurité n’a pas été activé correctement, le tracteur ne démarrera pas. Le prochain point à vérifier est la batterie. Parfois, les câbles de la batterie peuvent être mal branchés. Le câble noir négatif de la batterie devrait être branché à la borne négative de la batterie. La borne négative est marquée « NEG », « N » ou « ‐ ». Soyez toujours extrêmement prudent en manipulant la batterie. Testez la batterie en vérifiant la densité de chaque cellule à l’aide d’un densimètre. La densité devrait être de 1.025. Vérifiez son niveau de liquide. Si le niveau de liquide est bas, remplissez‐la avec de l’eau distillée et chargez ensuite la batterie à 5 ampères pendant 30 minutes. Si une densité de 1.025 ne peut être atteinte, remplacez la batterie. Si la batterie est en bon état de marche, localisez le boîtier à fusibles et vérifiez s’il y a un fusible brûlé. Référez‐vous au manuel du propriétaire afin de localiser le boîtier à fusibles. Vérifiez qu’il n’y ait aucun fils lâche, dénudé ou abîmé et remplacez tous fusibles brûlés avec une nouvelle fusible du bon ampérage. Finalement, assurez‐vous que le câble de masse est bien mis à la masse. Vous devriez apercevoir un câble de masse noir reliant le moteur à une pièce de métal non peinturé du châssis ou à un boulon. NOTE : Certains tracteurs à pelouse ne sont pas munis de câble de masse. Problème 2 : Le moteur tourne, mais ne démarre pas Si le tracteur à pelouse ne démarre pas, vérifiez le niveau de carburant. Le moteur ne s’allumera pas s’il n’y a pas suffisamment d’essence dans le carburateur. Les conduites de carburant peuvent également être bloquées ou obstruées. Nettoyez les conduites et remplacez le filtre à essence afin de régler ce problème. Assurez‐vous que le levier de l’accélérateur et/ou étrangleur soit dans la bonne position. Cette position varie d’un modèle à l’autre. Vérifiez le manuel du propriétaire de votre unité pour plus de détails. Une bougie défectueuse ou un fil débranché peut aussi être la cause de ce problème. Testez le fil de la bougie et remplacez toutes bougies défectueuses. Problème 3 : Le moteur fume La cause la plus fréquente de ce problème est un surplus d’huile. Vérifiez le niveau d’huile et enlevez toute huile excédentaire. Le problème devrait se résoudre lorsque le surplus d’huile sera brûlé. Si le problème persiste, le carter a peut‐être un problème de dépression. Ceci peut être causé par une jauge brisée ou mal installée, ou par toute autre pièce défectueuse à l’intérieur du moteur. Remplacez toute pièce défectueuse. Problème 4 : Vibrations inhabituelles ou excessives Les lames, les poulies ou les fusées ne devraient pas être pliées ou abîmées. Passer la tondeuse sur des objets tels que des roches, des racines, des couvercles de fausse sceptique peut endommager les pièces. Toute pièce endommagée devrait être remplacée. Une courroie tordue ou endommagée peut également être la cause. Toutes les courroies devraient être en bon état. Remplacez toute courroie qui semble usée. Des vibrations peuvent également être causées par des boulons desserrés ou manquants, par un plateau de coupe mal ajusté ou encore si le moteur tourne à un bas RPM. Problème 5 : La tondeuse a des problèmes d’éjection, d’ensachage, de déchiquetage Quelques actions peuvent être prises pour minimiser ces problèmes. Vérifier tout d’abord la vitesse du moteur. Le moteur doit fonctionner à plein régime pour que ces fonctions s’effectuent correctement. Il est très important que le niveau du plateau soit bien ajusté afin d’effectuer une belle coupe. Le plateau devrait être nivelé de chaque côté, et l’avant devrait être plus bas d’environ 3/8 po. Si le problème n’est pas résolu, aiguisez ou remplacez les lames. Note : Assurez‐vous d’utiliser la bonne lame correspondant à la bonne application L’état de la pelouse peut également affecter le fonctionnement de l’unité ‐ par exemple, de l’herbe mouillée ou très longue. Il est conseillé de laisser sécher l’herbe avant de tondre, et si l’herbe est trop haute, relevez le plateau de coupe. Tondez plus lentement afin d’obtenir une tonte plus nette. Enfin, nettoyer toute boue ou débris accumulés sous le plateau. Problème 6 : La tondeuse ne veut pas tondre en marche arrière Ceci n’est pas un problème – il s’agit en fait d’une mesure de sécurité. Le plateau de coupe doit être désengagé avant d’engager le levier de marche arrière. Cependant, si vous tracteur Cub Cadet a été fabriqué après 2005, il est équipé de la technologie RevTek®. Ce système permet à l’opérateur de tondre en marche arrière. Référez‐vous au manuel du propriétaire pour plus de détails. Problème 7 : Le tracteur ne bouge pas librement lorsqu’en position neutre À l’aide du manuel du propriétaire, assurez‐vous que la soupape de la transmission est dans la bonne position. Assurez‐vous également que le frein à main soit désengagé.