doc2015 Catalogue Commercial Pneu Poids Lourd
download 
Plainte Transcription
2015 Catalogue Commercial Pneu Poids Lourd
Catalogue Commercial Pneu Poids Lourd 2015 LAURENT®retread Autoroutes et Routes Nationales VOUS ÊTES AU CŒUR DE NOTRE ATTENTION AUGMENTEZ VOTRE TAUX DE RECYCLABILITÉ, BAISSEZ VOTRE COÛT DE REVIENT KILOMÉTRIQUE LAURENT®retread vous propose de rechaper jusqu’à 3 fois votre carcasse d’origine selon votre activité. ■■ Des consignes d’acceptation étendues vous permettent de rechaper vos carcasses : ■■ Pneu LAURENT®retread peut rechaper plus de 20 marques différentes. Routes Régionales ■■ 13 sculptures dans la technologie Moule. 18 sculptures dans la technologie "Prémoulée". ■■ Pour répondre à vos besoins urgents, LAURENT®retread dispose d’une offre étendue de produits couvrant plus de 350 références*. ■■ Routes Hivernales ■■ CHOISISSEZ LA TECHNOLOGIE DE RECHAPAGE QUI VOUS CONVIENT Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers 2 technologies de rechapage : ■■ La technologie "Moulée" est utilisée pour de grandes séries ainsi que pour les profils les plus courants, et permet de rechaper jusqu’à 9 carcasses poids lourd sur 10. ■■ La technologie "Prémoulée" (dédiée aux gammes RCL) permet de traiter de petites séries de fabrication pour répondre à des besoins spécifiques tout en garantissant un rechapage de qualité optimale. 2 *en fonction de la disponibilité. LA QUALITÉ ET LE RESPECT DE L’ ENVIRONNEMENT SONT AU CŒUR DE NOS PRIORITÉS. Une solution multi marques la plus large du marché avec un procédé "Premium" permettant le meilleur usage de vos carcasses. Une facilité de gestion des flottes grâce une excellente mixabilité des produits sur un même essieu quelle que soit la carcasse d'origine. La technologie et le savoir-faire d'un leader du rechapage européen. Une qualité de gommes sélectionnée spécialement pour leur résistance à l’usure et définies en collaboration avec Michelin. ■■ Une qualité industrielle qui résulte de la mise en œuvre des moyens d’essai et de contrôle du premier rechapeur industriel français. Un accès aux sculptures innovantes du groupe Michelin. ■■ A P P U Y E Z- VO U S S CE D’UN U R L A FO R L EA D E R t: tread, c'es re ® T N E R U hapage. i, LA aine du rec m Aujourd'hu o d le s n pe. rience da ans d’expé 00 personnes en Euro pés par jour. 0 6 e d s lu a P 8 pneus rech de plus de Un effectif on de plus de 1 800 ute l’Europe. to gne cti Une produ e commerciale dans n France, en Allema e c : n e e s Une pré en Europ roduction p e d s e it s 3 ume-Uni. et au Roya 3 LAURENT®retread Autoroutes et Routes Nationales NOTRE GAMME DE PNEUS AUTOROUTES ET ROUTES NATIONALES Routes Régionales ESSIEU MOTEUR PLDA2 / RCL DA2 ESSIEU PORTEUR PLDA+N / RCL DA4S RCL TA2 Routes Hivernales ROUTES RÉGIONALES ESSIEU MOTEUR Approche Chantiers PLDE2 / RCL DE2+ ESSIEU PORTEUR PLDE MW3D / RCL DE MW3D PLTE2 / RCL TE2 PLTE3 / RCL TE3 TOUS TYPES D'ESSIEUX Chantiers et Tout Terrain RCL ZE2 CONDITIONS HIVERNALES Urbain ESSIEU MOTEUR PLDN2 4 RCL W4S ESSIEU PORTEUR RCL DW PLDS / RCL DS RCL MWT APPROCHE CHANTIERS ESSIEU MOTEUR PLDY3 PLDY4 / RCL DY4 ESSIEU PORTEUR RCL ZY2 PLZY3 / RCL ZY3 CHANTIERS ET TOUT TERRAIN ESSIEU MOTEUR PLZH / RCL ZH ESSIEU PORTEUR RCL ZH 445/65 R 22.5 URBAIN TOUS TYPES D'ESSIEUX PLZU 3 / RCL ZU3 UEMENT R Q I T A M É T RCE SYS E "URBAIN", POU O F N E R D GAMM R E T R EA L AU R E N T® S D E S P N E U S D E S A LES FLANCCURITÉ. V OT R E S É 5 Autoroutes et Routes Nationales LAURENT®retread AUTOROUTES ET ROUTES NATIONALES Longues distances ■■ Longues étapes autoroutières et sur grandes routes ■■ Peu de sollicitations sous couple moteur et freineur ■■ Routes Régionales Essieu Moteur PLDA2 / RCL DA2 Dimensions ■■ Excellent 295/60 R 22.5 315/70 R 22.5 315/60 R 22.5 315/80 R 22.5 rendement kilométrique motricité sur tous les sols routiers ■■ Adhérence transversale tout au long de la vie du pneu ■■ Recreusabilité totale pour prolonger encore davantage la durée de vie ■■ Forte PLDA+N / RCL DA4S La solution toutes saisons pour les autocaristes. Un pneu doté d'une bande de roulement avec une grande profondeur de sculpture. Une bande de roulement intégrant des lamelles "nouvelle génération" pleine profondeur. Une sculpture conçue spécifiquement pour un roulage silencieux. Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Routes Hivernales Une bande de roulement avec des pains plus massifs lors du passage au sol. Des éléments mieux articulés pour diminuer la résistance au roulement. Des entailles d’épaules et une lamellisation centrale très fine, pour une motricité plus performante et des dentelures en fond de creux anti-rétention de cailloux. Dimensions 275/70 R 22.5 ■■ Rendement 295/80 R 22.5 kilométrique élevé adhérence pendant toute la durée de vie du pneu ■■ Meilleure mobilité dans toutes les conditions tout au long de l’année sur l’ensemble des usages routiers ■■ Confort d’utilisation avec un roulage silencieux ■■ Excellente Urbain Ce profil bénéficie de la technologie "Flanc Rénové" LAURENT®retread en exclusivité. 6 LAURENT®retread Autoroutes et Routes Nationales Essieu Porteur RCL TA2 ■■ Grande stabilité en roulage transversale performante ■■ Résistance exceptionnelle aux efforts de ripage Dimensions 425/55 R 19.5 385/55 R 22.5 435/50 R 19.5 385/65 R 22.5 445/45 R 19.5 Routes Régionales Une sculpture à sillons parfaitement rectilignes. Des lamelles sur les ribs centraux. Une gomme anti-abrasion, spécifique pour le ripage. Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Routes Hivernales ■■ Adhérence 7 LAURENT®retread ZOOM Les principales étapes du rechapage. 1/ Contrôle de vos carcasses à l’arrivée à l’usine. Autoroutes et Routes Nationales Un premier examen visuel et tactile est réalisé lors de l'arrivée de vos carcasses à notre usine. Il est effectué par des experts, bénéficiant de plusieurs années de savoir-faire. En complément à l'examen externe, un second examen interne permet de détecter d’éventuelles anomalies d’un pneu, non visible grâce à la shearographie. Routes Régionales 2/ Cardage de vos carcasses Routes Hivernales Pour garantir la qualité pendant les processus de rechapage, vos carcasses sont ainsi contrôlées à la fois par des experts et par la technologie. 3/ Habillage de vos carcasses en technolgie Moulée et pré-moulée (dédiée aux Gammes RCL) Approche Chantiers Sur des machines spécifiquement conçues, la bande de roulement usée est enlevée par râpage automatique. Technologie Moulée Technologie Pré-moulée Une bande de gomme crue est appliquée sur vos enveloppes préparées. La bande de roulement est préformée et précuite avant d’"habiller" définitivement votre enveloppe. 4/ Cuisson (Vulcanisation) Technologie Moulée Technologie Pré-moulée Chantiers et Tout Terrain Le pneu cru est vulcanisée dans La carcasse habillée d’une bande de roulement un moule. Durant la cuisson le prémoulée est vulcanisée dans une étuve. moule "imprime" la sculpture de la bande de roulement dans la gomme. 5/ Contrôle de vos produits finis avant la livraison Urbain La DAP (Détection Automatique de Perforation) permet un contrôle interne automatique du pneu. 8 Un dernier examen visuel et tactile de votre pneu est effectué avant la livraison à votre fournisseur. Autoroutes et Routes Nationales LAURENT®retread ROUTES RÉGIONALES Grandes distances sur routes nationales et régionales avec sollicitations fréquentes sous couple moteur et freineur ■■ Courtes distances en roulage régional avec arrêts fréquents ■■ Accès aux points de chargement et de déchargement ■■ Routes Régionales Essieu Moteur PLDE2 / RCL DE2+ rendement kilométrique ■■ Usure très régulière ■■ Transmission efficace du couple moteur ■■ Grande stabilité en ligne droite et en virage ■■ Adhérence maintenue sur routes mouillées ■■ Résistance aux agressions 245/70 R 19.5 275/70 R 22.5 265/70 R 19.5 295/80 R 22.5 285/70 R 19.5 315/70 R 22.5 12 R 22.5 305/70 R 22.5 13 R 22.5 315/80 R 22.5 Approche Chantiers ■■ Excellent Dimensions Routes Hivernales Ce pneu possède une grande motricité et réduit les distance de freinage. Idéal pour des utilisations comportant des cycles accélérations/ décélération particulièrement intenses, ou sur des revêtements abrasifs, des chaussées dégradées ou des ronds-points. Un haut niveau de performance est maintenu tout au long de la vie du pneu grâce aux technologies brevetées innovantes : Dimensions ■■ Les 315/70 R 22.5 ■■ Les lamelles "double vague" améliorent largement l'adhérence et la motricité lamelles "goutte d’eau" améliorent largement l'adhérence après 2/3 d’usure 295/80 R 22.5 Chantiers et Tout Terrain PLDE MW3D / RCL DE MW3D 315/80 R 22.5 Urbain La gamme RCL DE MW3D bénéficie de la technologie "Flanc Rénové" LAURENT®retread. 9 LAURENT®retread Essieu Porteur Autoroutes et Routes Nationales PLTE2 / RCL TE2 Son mélange de gomme hautement résistant à l’abrasion permet d’obtenir une usure très régulière (résistance accrue aux usures dues au ripage). Sa sculpture améliore ses performances sur sols mouillés et gras. Le PLTE2 a été conçu spécialement pour les transports de courte et longue distance qui soumettent les pneus à de fortes sollicitations de roulage. Dimensions 215/75 R 17.5 265/70 R 19.5 ■■ Excellente résistance aux efforts de ripage kilométrique élevé ■■ Faible rétention de cailloux PLTE3 / RCL TE3 Les gammes PLTE3 et RCL TE3 sont la solution pour le transport régional. Ce pneu possède une bande de roulement élargie de 20 mm par rapport à la génération précédente. Son mélange de gomme permet de résister aux agressions et à l’abrasion. La sculpture est dotée de quatre sillons longitudinaux pour un très bon comportement sur sol mouillé, et une rigidité et massivité anti-rétention cailloux. Approche Chantiers Routes Hivernales Routes Régionales ■■ Rendement ■■ Réduction du coût kilométrique d’utilisation ■■ Polyvalent ■■ Pneu recreusable ■■ Sécurité Urbain Chantiers et Tout Terrain La gamme RCL TE3 bénéficie de la technologie "Flanc Rénové" LAURENT®retread. 10 Dimensions 385/65 R 22.5 385/55 R 22.5 LAURENT®retread Tous Types d'Essieux Sculpture très lignée - Quatre sillons anti-rétention de cailloux - Épaules continues Mélange spécial Autoroutes et Routes Nationales RCL ZE2 Dimensions 295/80 R 22.5 315/80 R 22.5 ■■ Très bonne adhérence transversale sur sols secs et mouillés élevé en usage routier, régional et national ■■ Faible niveau sonore Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Routes Hivernales Routes Régionales ■■ Rendement 11 ■■ Longues et moyennes distances sur routes nationales et régionales dans des conditions hivernales difficiles Essieu Moteur PLDN2 La référence toutes saisons avec un grip hiver maximal. Profondeur de sculpture très importante. Des lamelles "nouvelle génération" pleine profondeur garantissant la rigidité globale de la sculpture. Sculpture auto-régénérante grâce à la création d’un nouveau sillon aux 2/3 d’usure. Routes Hivernales Routes Régionales Autoroutes et Routes Nationales LAURENT®retread CONDITIONS HIVERNALES Dimensions 315/80 R 22.5 ■■ Rendement kilométrique élevé adhérence pendant toute la durée de vie du pneu ■■ Sécurité renforcée et mobilité améliorée ■■ Excellente RCL W4S La gamme RCL W4S est la solution polyvalente "4 Saisons". Une bande de roulement avec des lamelles 3D pleine profondeur. Une profondeur de sculpture de 21,5 mm. Un mélange de gomme adapté à une utilisation toutes saisons. ■■ Longévité accrue ■■ Adhérence maximale jusqu’en fin de vie ■■ Résistance optimisée au roulement ■■ Polyvalent en toutes saisons Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Cette gamme bénéficie de la technologie "Flanc Rénové" LAURENT®retread 12 Dimensions 12 R 22.5 305/70 R 22.5 13 R 22.5 315/70 R 22.5 295/60 R 22.5 315/80 R 22.5 315/60 R 22.5 LAURENT®retread Essieu Moteur RCL DW exceptionnelle sur glace (traction et freinage) ■■ Rendement kilométrique élevé ■■ Souplesse de conduite sur chaussées dégradées et enneigés ■■ Moins de risque d’immobilisation du véhicule 12 R 22.5 295/80 R 22.5 13 R 22.5 315/70 R 22.5 275/70 R 22.5 315/80 R 22.5 Routes Régionales ■■ Adhérence Dimensions Autoroutes et Routes Nationales La gamme RCL DW possède une sculpture innovante avec des lamelles autobloquantes 3D réalisées avec un mélange particulièrement résistant à l’usure - Stabilité des blocs à l’accélération, au freinage et dans les virages - Volume de gomme important. 295/80 R 22.5 285/70 R 19.5 315/70 R 22.5 13 R 22.5 315/80 R 22.5 Approche Chantiers exceptionnelle sur neige fraîche et profonde, ainsi que sur sols boueux kilométrique optimal ■■ Rendement 265/70 R 19.5 Chantiers et Tout Terrain ■■ Mobilité Dimensions Urbain Une sculpture massive et fortement lamellisée avec un mélange spécifique pour offrir une motricité et une adhérence accrues sur routes enneigées ou boueuses. Routes Hivernales PLDS / RCL DS 13 LAURENT®retread Autoroutes et Routes Nationales Technologie "Flanc Rénové" LAURENT®retread LAURENT®retread rénovent les flancs de ces pneus sur les gammes PLDN2, PLDA+N, PLTE3, PL DE MW3D. La technologie des "Flancs Rénovés" Cardage des deux flancs de votre carcasse avec une cardeuse spécifique. Application d’une bande de gomme neuve sur chacun des flancs. ... Et ses bénéfices Esthétique proche d’un pneu neuf. Protection des flancs contre le craquelage et le vieillissement de la carcasse. Gestion simplifiée du parc pneumatique - Lisibilité de marquages améliorés. - Traçabilité du support d’origine conservée. Essieu Porteur RCL MWT Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Routes Hivernales Routes Régionales ZOOM La gamme RCL MWT vous permet de faire rouler pendant l'hiver sans compromis sur la sécurité et la mobilité. Dimensions 265/70 R 19.5* 385/65 R 22.5 ■■ Sulpture 435/50 R 19.5 385/55 R 22.5* 445/45 R 19.5* Urbain très découpée et possédant de nombreuses lamelles ■■ Lamelles 3D autobloquantes ■■ Une lamelle double puits entre chaque pain pour prolonger le grip durant la vie du pneu * 14 * Disponible courant 2015 Roulage principalement sur de courtes distances ■■ Autoroutes et Routes Nationales ■■ LAURENT®retread APPROCHE CHANTIERS Roulage sur sols dégradés Routes Régionales Essieu Moteur PLDY3 Le rechapage spécialement étudié pour les véhicules en travail mixte type approche chantiers. Dimensions 12 R 22.5 mm de profondeur de sculpture pour un niveau de grip élévé ■■ Jusqu’à 23 % de gomme à user ■■ Grande résistance aux arrachements et à l’abrasion ■■ Grande motricité sur sols meubles ■■ Bon comportement routier Approche Chantiers Routes Hivernales ■■ 24 PLDY4 / RCL DY4 disposition des pavés de gomme centraux compacts associés aux solides épaules garantissent une plus grande robustesse et une meilleure résistance aux agressions ■■ L'aire de contact au sol est optimisée afin d'assurer une usure uniforme ■■ Le nouveau mélange de gomme garantit une meilleure résistance à l'usure 11 R 22.5 295/80 R 22.5 12 R 22.5 315/70 R 22.5 13 R 22.5 315/80 R 22.5 Chantiers et Tout Terrain ■■ La Dimensions Urbain La sculpture directionnelle offre une excellente motricité. La sculpture possède de larges sillons améliorant l’évacuation de la boue. 15 LAURENT®retread Autoroutes et Routes Nationales Tous Types d'Essieux RCL ZY2 Une sculpture large et très découpée idéale pour un usage mixte. Une amélioration du guidage dans la boue et sur sol mouillé avec : - Pavés de gomme décalés - Dispositif d’évacuation des cailloux - Protection en fond de sculpture Dimensions 13 R 22.5 315/80 R 22.5 295/80 R 22.5 ■■ Résistance à l’usure et aux différents types d’agressions, de chocs et de perforations sur route et hors route ■■ Stabilité et précision de conduite sur tout type de sol ■■ Rendement kilométrique élevé ■■ Épaules massives PLZY3 / RCL ZY3 Les caractéristiques de ce pneu à usage chantier et approche chantier sont les suivantes : - Meilleure répartition de la surface de contact au sol - Une sculpture articulée - Une sculpture plus large, plus massive et agressive Dimensions 385/65 R 22.5 Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers Routes Hivernales Routes Régionales ■■ Adhérence 16 445/65 R 22.5 ■■ Bonne résistance aux arrachements et aux efforts de ripage adhérence sur routes sèches et mouillées ■■ Rendement kilométrique élevé ■■ Meilleure Autoroutes et Routes Nationales LAURENT®retread CHANTIERS ET TOUT TERRAIN Roulage sur chantiers et carrières ■■ Nécessité de traction hors route ■■ Risques fréquents de blessure Pneu ■■ Routes Régionales Essieu Moteur PLZH / RCL ZH Dimensions 13 R 22.5 315/80 R 22.5 Routes Hivernales Les pneus de la gamme PLZH et RCL ZH possèdent une sculpture profonde, très découpée, bien articulée et faite d’un mélange de gomme spécialement étudié pour le franchissement. Ses caractéristiques en font un pneu conçu pour les véhicules de type 6x4, 8x4, 4x4 et 6x6. ■■ Kilométrage élevé sur sols agressifs grande résistance aux chocs et perforations en carrières, sur chantiers et sur sols rocheux ■■ Adhérence optimisée ■■ Traction maximale sur sols non aménagés Urbain Chantiers et Tout Terrain Approche Chantiers ■■ Très 17 LAURENT®retread Essieu Porteur Autoroutes et Routes Nationales RCL ZH (445/65 R 22.5) Les caractéristiques de ce pneu à usage chantier et approche chantier sont : - Pains de gomme massifs - Épaules robustes et continues, spécialement étudiées pour la série 65 ■■ Fiabilité et excellente résistance aux efforts de ripage kilométrique élevé ■■ Adhérence et stabilité ■■ Résistance aux agressions et aux chocs ■■ Rendement Dimensions Routes Régionales 445/65 R 22.5 Routes Hivernales ZOOM Concilier intérêts écologiques et économiques Approche Chantiers LAURENT®retread est engagé dans une démarche permanente de qualité et de progrès. Cette démarche vise à améliorer sans cesse la satisfaction de chacun de nos partenaires. C’est pourquoi nous sommes déterminés à contribuer activement à la protection de l’environnement. Les avantages du rechapage : Chantiers et Tout Terrain Le rechapage est un processus responsable, qui répond à la fois aux exigences de respect de l’environnement et aux demandes du client en matière de performance et de sécurité. Les engagements de LAURENT®retread 1/ Nous conformer à la législation, la réglementation et aux autres exigences environnementales en vigueur 2/ Établir et mettre en œuvre un plan environnemental pour : - tenir compte de la prévention des différentes formes de pollution - améliorer la performance environnementale de nos sites Urbain LAURENT®retread est certifié Iso 14001 18 Autoroutes et Routes Nationales ■■ LAURENT®retread URBAIN Roulage en zones urbaines avec arrêts très fréquents (bus urbains, bennes à ordures ménagères, véhicules de voirie, etc.) Routes Régionales Essieu Moteur PLZU 3 / RCL ZU3 rendement kilométrique adhérence ■■ Bon comportement routier ■■ Forme d’usure maîtrisée ■■ Polyvalence en toute saison Routes Hivernales ■■ Excellent ■■ Bonne 295/80 R 22.5 275/70 R 22.5 315/80 R 22.5 Chantiers et Tout Terrain 11 R 22.5 Approche Chantiers Dimensions Urbain La gamme PLZU3 et RCL ZU3 est une référence en matière de kilométrage et adhérence en milieu urbain et interurbain : - Sculpture profonde pour augmenter la durée de vie du pneu - Renforts flancs pour résister aux râpages et chocs trottoir 19 BP 127 - Route de Sauvigny le Bois - 89204 AVALLON CEDEX Tél : +33 (0)3 86 31 43 00 - Fax +33 (0)3 86 31 44 35 www.laurentretread.com RCS 352 321 285 - 15020012 - Photos credits: Michelin, iStockphoto, Shutterstock, TurboSquid - 02/15 LAURENT®retread
