CR AG 2014 - Port-La

AG PLN Windsurf, vendredi 18 juillet 2014
l'assemblée a commencé avec un peu de retard devant une belle assemblée.
Plus de 75 % des membres étaient présents ou représentés par leurs pouvoirs.
1- comte rendu financier :
Christian notre trésorier présente l'état des comptes de l'année 2013. Peu de mouvements cette
année, ceux ci sont donc validés par la majorité des adhérents présents.
Un grand merci à Christian pour son efficacité.
2- compte rendu des actions de l'année :
24 juillet 2013 :
rv avec Mme Bardèche,sous préfète, sans grand intérêt, nous lui avons parlé de nos problématiques
et de la législation spécifique que manifestement elle ne connaît pas .
elle reste campée sur la position la loi est la loi, pas de circulation motorisée sur les plages, mais
laisse la porte ouverte à une concertation.
25 juillet :
rv avec le député européen éric Andrieu qui s'est engagé à défendre notre dossier.
21 août :
le collectif de la plage tracte sur la plage de la vieille nouvelle, nous sommes toujours très bien
reçus par les usagers qui dans leur très grande majorité soutiennent nos propositions.
Article dans l'indépendant.
22 août :
rv avec le commissaire enquêteur du plu de PLN, nous posons une question quand à l'accès et aux
propositions de parking de la région sur la plage de la vieille nouvelle, il ne peut nous répondre et
aucune réponse ne figurera sur le document final que nous connaîtrons plus tard.
27 août :
Mme Fabre député et Mr Courteau sénateur, communiquent à nouveau sur le problème d'accès et
de circulation sur la plage.
Indépendant du 27 août 2013
1er septembre :
Nous participons au forum des associations de PLN
28 septembre :
Nous répondons par voie de presse à l'association ECCLA, qui de nouveau s'oppose à toute
circulation sur les plages du secteur.
Indépendant du 28 septembre 2013 dans lequel nous rappelons les enjeux et la problématique. Le
journal organise un petit sondage : 81 % pour la circulation sur la plage cotre 19%opposés sur 761
votants, c'est selon le journaliste un des plus gros score de participation du journal en terme de
participation via le site . ( moins que les articles concernant les municipales ou l'agrandissement à la
grande région)
15 octobre :
réunion à la capitainerie de Gruissan à l'invitation de Natura 2000.
ils essaient de recenser les pratiques le long du littoral audois nous sommes avec les plaisanciers,
pêcheurs, associations de jet. Nous apprenons que les kiteux participent seuls à une autre réunion.
Nous demandons pourquoi nous ne sommes pas avec eux, on nous répond que c'est pour des raisons
d'organisation . La mise en commun de toutes ces réunions a lieu en avril à Sète, nous nous y
rendons et découvrons les fiches par activités qui ont été établies, nous sommes associés à la
plaisance ( alors qu'il y a des fiches pour tout), nous nous insurgeons, puis après quelques échanges
de mails plus ou moins virulents, nous obtenons la création d'une fiche activité spécifique au
windsurf :
http://reseau-languedocmer.n2000.fr/sites/all/files/reseaulanguedocmer/files/EspaceEchange/Bibliotheque/3sites/Fiche%20Planche
%20%C3%A0%20voile.pdf
24 octobre :
demande officielle à la mairie d'une zone de navigation.
5 novembre :
Délibéré de la région concernant le grand port. Le projet est validé par la région à hauteur de
500millions d'€, on parle de concertation concernant le nouvel accès. Depuis la région n'a répondu à
aucun de nos 3 courriers avec AR.
14 novembre :
Article dans l'indépendant pour maintenir la pression
21 novembre :
Rencontre avec Mr Péréa directeur du PNR qui lui aussi nous parle de concertation et nous avoue
que la fermeture de la plage était déjà actée et que sans notre action tout serait déjà fini.
Février : article dans le wind spécial test (merci à annie et à jean souville)
21 février :
Réponse négative à notre demande de zone de navigation par la mairie.
4 mars 2014 :
Nous demandons par voie de presse aux différents élus de se positionner, pas de réponses.
5 mars :
rencontre avec Mr Michel Brousse président de la commission environnement du CG accompagné
de Mme Luciani de la DDTM.
Ils n'ont aucun pouvoir, feront remonter notre demande de concertation à la région et la
fonctionnaire nous fait des propositions comme d'habitude ubuesques ( elle ne connaît pas la plage)
3 avril :
RV avec Mme Obara nouvelle sous préfète qui nous écoute attentivement et qui a l'air de vouloir
essayer de trouver des réponses constructives au problème. Elle compte relancer la concertation.
12 avril : nettoyage de la plage de PLN organisé par la mairie, merci aux quelques adhérents qui se
sont déplacés.
15 mai :
Nous sommes saisi par Bernard d'un problème de verbalisation au rouet et de la fermeture à la
circulation coté Coussoules. Nous en rendons compte tout de suite à la député afin qu 'elle agisse
auprès de la préfecture.
19 mai :
Avec Bernard qui a pris le rv nous allons voir le maire de La Palme qui nous reçoit cordialement et
se range derrière nos propositions, le problème étant le même sur sa commune. Il accepte de signer
notre pétition.
29 mai :
Article dans l'indépendant expliquant la problématique sur la palme et les verbalisations.
Mai :
gros dossier concernant tous les spots et les infrastructures entre gruissan et leucate et rappel de
notre problématique particulière dans le wind magazine de mai.
6 juin :
rv avec la député fabre afin de faire le point sur le dossier.
Elle m'annonce qu'elle et le sénateur courteau rencontrent le préfet et la sous préfète pour parler des
plages le 7 juillet
10 juillet :
Appel de Mme Fabre qui me fait le compte rendu du rv. Elle est plutôt optimiste car le préfet a parlé
d'aménager la loi, la problématique est maintenant bien intégrée par tout le monde et des solutions
doivent être trouvées. L'affaire doit maintenant se régler législativement et politiquement.
Une réunion devait avoir lieu le 17 juillet avec tous les maires, pnr, conservatoire du littoral, préfet,
sous préfète, députée, elle est reportée au 22 juillet.
Il devrait ensuite être mis en place une commission de pilotage pour rentrer dans les spécificités de
chaque plage et faire émerger des solutions .
Me Fabre m'a dit qu'elle nous imposerait à cette commission qu'elle y serait présente et qu 'elle ne
lâcherait rien sur la bande de roulement. Elle a conclu en me disant « j'ai pris le dossier au début et
je l’amènerai jusqu'à son terme ».
3- Règles de sécurité et de vivre ensemble :
Petit retour nécessaire suite à l'affluence de la semaine passée :
- se garer à distance de la plage
- ne pas trop raser les baigneurs et les pêcheurs pro et jiber trop proche de la digue mais au niveau
de la mise à l'eau
- ralentir à l'approche de la zone de mise à l'eau et ne pas passer à bloc trop près.
tout le monde peut faire la police et expliquer les consignes aux nouveaux ou aux inconscients,
au moindre accident tout ce que nous essayons de mettre en place peut tomber à l'eau.
4- les autres exceptions de circulation en France :
Nous revenons sur les précédents, beauduc, piemanson, plage napoléon, port saint louis, bretagne et
normandie où à marée basse tracteurs et 4X4 roulent sur la plage pour amener les bateaux de
plaisanc à l'eau.
idem dans beaucoup de pays européens ( Espagne, Grèce, Finlande….)
Nous finissons ce chapitre en présentant aux adhérents Notre dossier collectif vieille nouvelle qui
s'étoffe après chaque rencontre. Nous le donnons systématiquement à tous les politiques ou
responsables que nous rencontrons, ainsi qu'un dossier presse politique qui recense tous les articles
dans lesquels les politiques font la promotion des sports de glisse, ou se plaignent du manque de
touristes sur nos côtes.
5- Félicitations à Alain Gabet :
Nous félicitons Alain pour la réussite de son aventure, la traversée du détroit de Béring.
6- Questions diverses :
un échange fructueux suit la fin de l'ordre du jour concernant les moyens que nous pouvons mettre
en œuvre pour nous faire connaître davantage et médiatiser encore plus nos actions et nos
propositions.
L'AG se termine devant un apéritif et une cinquantaine de personnes partagent avec nous la
traditionnelle paëlla.