Communiqué de presse

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Le nouvel ultra long-courrier Falcon 8X fait son entrée à Las Vegas
Le triréacteur est dans les délais pour sa mise en service prévue au second semestre 2016
16 novembre 2015 (Las Vegas, Nevada) : Nouveau fleuron de Dassault Aviation, le Falcon 8X
va faire son entrée au salon Business Aviation Convention and Exhibition (BACE) organisé par
la NBAA à Las Vegas.
Depuis leur vol inaugural en février dernier, les trois appareils du programme d'essais en vol ont
accumulé 380 heures de vol à l'occasion de 185 sorties, et ont à ce jour effectué plus des deux
tiers du chemin qui les sépare de l'homologation FAA et EASA. Le domaine de vol est à présent
totalement ouvert, et le Falcon 8X n°1 a récemment atteint une vitesse de Mach 0,97. La partie
du programme dédiée à l'homologation, y compris les performances au décollage et à
l'atterrissage et la validation du cockpit de troisième génération EASy, est également bien
avancée.
Dérivée du très populaire Falcon 7X et dotée d'un grand nombre de ses technologies de pointe,
la gamme Falcon 8X ultra long-courrier (6 450 NM/11 945 km) a été dévoilée en mai 2014 lors
du salon European Business Aviation Convention & Exhibition et a effectué sa première sortie
d'usine le 17 décembre de la même année. Le Falcon 8X offrira le plus grand rayon d'action et
la cabine la plus longue de toute la gamme Falcon, ainsi que le plus grand choix de
configurations de cabine du secteur.
Sixième exemplaire à sortir des chaînes d'assemblage, le Falcon 8X, qui sera exposé à Las
Vegas, mettra le cap sur l'usine de finition Dassault de Little Rock (Arkansas) à l'issue du salon,
afin d'y recevoir ses équipements et aménagements de cabine ainsi que sa peinture. Le site de
Little Rock accueille déjà deux autres 8X, dont le premier appareil client et le troisième appareil
d'essai, qui se prépare en vue de la campagne d'essais de confort cabine.
Parallèlement aux essais en vol, Dassault poursuit la montée en puissance de la production sur
son site d'assemblage final de Mérignac, près de Bordeaux. Huit appareils se trouvent
actuellement à divers stades d'assemblage à Mérignac, où a récemment été posée la première
pierre d'un nouveau hangar à six baies destiné aux opérations d'entretien et de réparation
des 8X, 7X et autres modèles de la gamme Falcon.
« Nous sommes extrêmement satisfaits de la manière dont le programme 8X se déroule. Les
performances en vol de l'appareil, notamment sa capacité long-courrier, sont parfaitement
conformes aux objectifs de conception, et la montée en puissance de la production se déroule à
merveille », s'est félicité M. Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. « Nous prévoyons une
homologation d'ici la mi-2016, conformément au calendrier, avec les premières livraisons dans
la foulée, durant la seconde moitié de l'année ».
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Dassault Aviation - 78, quai Marcel Dassault - 92552 Saint-Cloud Cedex 300 - France - Tél. : +33 1 47 11 40 00 - Fax : +33 1 47 11 87 40
Dassault Falcon Jet Corp. - Teterboro Airport - Box 2000 - South Hackensack, NJ 07606 - USA - Tél. : +1 201 440 6700 - Fax : +1204 541 46 19
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Prévue pour durer 100 heures, la campagne d'essais de confort cabine sera réalisée à Little
Rock à partir du début d'année prochaine et mettra l'accent sur la vérification du confort, de
l'acoustique, de la climatisation, ainsi que des systèmes de divertissement et de communication
et autres équipements de cabine. Ces essais comprendront également un vol à travers le
monde destiné à démontrer la fiabilité opérationnelle et les performances dans différentes
conditions de vol, y compris les températures basses et élevées, l'humidité élevée et le vol à
haute altitude.
« Ce tour du monde va permettre à l'avion d'effectuer des vols de durée variable dans toutes
sortes de conditions difficiles qui représentent la forme extrême des situations que nos clients
pourraient être amenés à rencontrer au cours de la durée de vie opérationnelle de leur
appareil », a expliqué M. Trappier. « Notre objectif est d'offrir l'appareil le plus confortable et le
plus fiable du marché et qui comprend tous les systèmes et équipements opérationnels dès le
premier jour ».
À l'occasion de ce salon, qui ouvrira ses portes le 17 novembre prochain, Dassault exposera
également sa gamme toujours plus riche d'avions d'affaires long-courrier Falcon à grande
cabine.
Notes à l'attention des rédacteurs
désigne la marque mondialement connue des avions d'affaires Dassault conçus,
fabriqués et entretenus par Dassault Aviation et Dassault Falcon Jet Corp.
Dassault Falcon
À propos de Dassault Aviation
Dassault Aviation est l’un des leaders aéronautiques mondiaux, présent dans plus de 90 pays sur les cinq
continents. Dassault Aviation produit l'avion de combat Rafale et la gamme complète d'avions d'affaires
Falcon. Le groupe emploie plus de 11 000 salariés et possède des usines d’assemblage et de production
en France et aux États-Unis, ainsi que des installations de service/support à travers le monde. Depuis la
sortie du premier Falcon 20 en 1963, plus de 2 380 Falcon ont été livrés. Dassault propose une gamme
de six avions d'affaires qui s'étend du Falcon 2000S, biréacteur à large cabine de 3 350 NM (6 200 km)
d'autonomie, à son nouveau modèle phare, le Falcon 8X, triréacteur à très long rayon d'action de
6 450 NM (12 000 km).
À propos de Dassault Falcon Jet
Dassault Falcon Jet Corp., filiale américaine entièrement détenue par Dassault Aviation, France, intervient
en Amérique du Nord et en Amérique du Sud autour de la commercialisation et de l'assistance technique
de la famille d'avions d'affaires Falcon.
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Contacts
Dassault Aviation (Saint-Cloud, France)
Vadim Feldzer Tél. +33 1 47 11 44 13
Marie-Alexandrine Fouillard Tél. +33 1 47 11 64 23
[email protected]
[email protected]
Dassault Falcon Jet (Teterboro Airport, USA)
Andrew Ponzoni Tél. +1 201 541 45 88
Grant Kielczewski Tél. +1 201 541 46 79
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Suivez-nous sur Twitter : @DassaultFalcon
Photos
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Pour plus d'informations sur les avions d'affaires Falcon de Dassault, rendez-vous sur :
www.dassaultfalcon.com
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