GRANULÉS DE BOIS PELLETS WOODMOUNTAIN

MALVINA EUROPE SARL
CAPITAL VARIABLE DE 15 246 €uros • C.E. FR 784 376 783 78
R.C.S Saint-Gaudens 437 678 378 • SIRET 437 678 378 00013
CODE APE : 4120 A
GRANULÉS DE BOIS DES PYRÉNÉES
100% NATUREL/FRANCE > NORME DIN+
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100 % NATUREL FABRIQUÉ EN FRANCE
Écologique neutre ( CO² ) Pour Poêles, Chaudières, Inserts.
Caractéristiques : EN PLUS - DIN PLUS
Pellet : Diamètre 6 mm - Longueur : 14,1 mm
Pci : 4.8 kw/kg - Humidité : 9 %
Densité : 650 kg/m³
1,25 kg/dm3 (DIN 52 182) - 8,985 MJ / kg (DIN 51900)
LES GRANULÉS DE BOIS BIOMASS, UN COMBUSTIBLE NEUTRE EN CO2
Les granulés de bois Biomass ou ‘’pellets’’ sont un combustible neutre en carbone.
Ce sont principalement l’Allemagne et les pays scandinaves qui ont été les
premiers à utiliser ce combustible alternatif.
Les granulés de bois Biomass servent au chauffage d’espaces et à la production
d’énergie.
Le consommateur français et belge est lui aussi intéressé par un combustible
respectueux de l’environnement, surtout en raison des prix de l’énergie qui ne
cessent d’augmenter et de la pression croissante pour réduire les émissions de
CO2.
Les granulés de bois Biomass permettent de chauffer un espace tout en épargnant
l’environnement car le produit est neutre en CO2.
Ce qui signifie que l’arbre, la matière première pour la production des granulés de
bois Biomass, absorbe autant de CO2 que la quantité rejetée lors de la
combustion.
Les granulés de bois spécialement compressés ont un pouvoir calorifique
extrêmement élevé.
Le granulé WOODMOUNTAIN convient parfaitement aux petites comme aux
moyennes installations automatiques dont le foyer est alimenté automatiquement
en pellets, au moyen d’une vis sans fin.
Le granulé de bois est très massif et permet une combustion parfaitement
maîtrisable et surtout non polluante.
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malvina.fr
LOGISTIQUE
Palettisation :
Emballage :
Poids net palette :
Mode de transport :
800 x 1200 mm (perdue)
Sac polyéthylène x 15 Kg
1005 Kg (67 sacs 15 Kg)
Camion
Quantité par camion : 24 palettes x 1005 Kg soit 24,12 tonnes (1608 sacs)
Livraison : INCOTERM 2010 : - DAP (Rendu au lieu de destination convenu)
Outre le transport principal, le vendeur organise l’acheminement de la
marchandise au point de destination et jusqu'au terminal convenu. Le
transfert de risque est effectif lorsque la marchandise a été mise à la
disposition de l'acheteur au terminal convenu. L'acheteur effectue les
formalités d'importation et acquitte les droits et taxes dus en raison de
l'importation.
NOS EXIGENCES LOGISTIQUE
Palettisation :
Emballage :
Poids net palette :
Mode de transport :
m x 12,70 m)
800 x 1200 mm (perdue à 4 entrées)
Sac polyéthylène logo ou neutre x 15 Kg
1005 Kg (67 sacs 15 Kg)
Par train, wagon couvert (2,66
Quantité par wagon : 30 palettes au sol x 1005 Kg soit 30.150 tonnes
BIG BAGS polypropylène chargés en vrac et gerbés >>
Emballage :
Mode de transport :
m x 12,70 m)
Big bag x 1000 Kg
Par train, wagon couvert (2,66
Quantité par wagon : 65 Big bags x 1000 Kg soit 65 tonnes
Mode de transport : Par train, wagons couverts (2,66 m x 12,70 m)
Lieu de livraison : Possibilité vers 3 gares situées sur le territoire français
a) - Région Haute Normandie - Gare de Petit Quevilly département 76.
b) - Région Pays de la Loire - Gare d'ECOUFLANT département 49
c) - Région Haute Normandie - Gare SOTTEVILLE GARE département 76
Livraison : INCOTERM 2010 : - DAT ou Delivered At Terminal (Rendu au
terminal, terminal de destination convenu)
Outre le transport principal, le vendeur organise et paie le déchargement de
la marchandise au point de destination et son acheminement jusqu'au
terminal convenu. Le transfert de risque est effectif lorsque la marchandise a
été mise à la disposition de l'acheteur au terminal convenu. L'acheteur
effectue les formalités d'importation et acquitte les droits et taxes dus en
raison de l'importation.
55, avenue Foch, 31110 – Bagnères de Luchon (France)
E-mail : [email protected] - [email protected]
Web : www.chaleurverte.malvina.fr - www.malvina-europe.com
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