La réalité verte

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FLEET MANAGEMENT
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COMPANY CAR REPORT 2009
La réalité verte
Le fleet-owner actuel est totalement convaincu qu'une gestion de flotte durable est bonne
pour son budget. La tendance "verte" n'est donc plus une mode, mais une réalité.
Reste qu'il y a encore du chemin à parcourir, si l'on en croit le Company Car Report 2009.
P
our la deuxième année
consécutive, Fleet &
business
et
KBC
Autolease publient le Company
Car Report. Cet ouvrage de
référence propose aux acteurs
du secteur fleet et aux gestionnaires de parc une vue claire
des opportunités existant sur le
marché et est le fruit d'une
enquête menée à l’été 2008
auprès de 520 entreprises. Le
Company Car Report comporte trois piliers: un baromètre
fleet, un benchmarking dans
les secteurs Telecom & IT et
Banque & Assurances, et un
chapitre consacré aux tendances "vertes" en matière de
gestion de parc automobile.
C'est de ce dernier pilier qu'il
sera question dans cette page.
La prise de conscience environnementale des responsables de flotte est un phénomène en hausse. La mesure la
plus fréquemment adoptée est
le choix de véhicules plus éco-
logiques (59% des personnes
interrogées). 24% des personnes sondées répondent
qu'elles essayent de motiver
les gestionnaires de flotte en
donnant elles-mêmes le bon
exemple. Une personne sur
cinq a limité le nombre de kilomètres privés et mis sur pied un
système de carpooling. 16%
organisent déjà des cours
d'éco-conduite. Voilà qui est
louable, même si la médaille a
son revers: 23% n'ont encore
entrepris aucune action "verte".
Et ce sont surtout les grandes
entreprises qui adoptent un
comportement respectueux de
l'environnement. Les entreprises de plus petite taille se
montrent nettement plus hésitantes.
Avantages fiscaux
et financiers
Les principales raisons pour
lesquelles une entreprise
adopte une gestion de flotte
"durable" sont d'ordre budgétaire. C'est du moins ce qui
ressort des réponses à la question "pourquoi une gestion de
flotte durable?" Les autres
réponses le plus souvent citées
concernent les avantages fiscaux et financiers d'une gestion
de flotte "verte" (voir encadré).
Viennent ensuite, successivement, l'image, la demande du
personnel lui-même, et la
volonté de ne pas être en
retrait vis-à-vis de la concurrence. En bref, le respect de
l'environnement s'est donc
bien implanté dans la tête des
fleet-owners belges. D'un autre
côté, il faut reconnaître qu'une
politique de mobilité optimalisée (Mobility Management)
pour le personnel n'a pas
encore mise sur rails. Les gestionnaires de parc interrogés
réagissent encore de manière
assez frileuse quand on aborde
des sujets comme les transports publics (train, bus, …),
LES RAISONS POUR UNE GESTION DE FLOTTE DURABLE
Un comportement "vert" est motivé par les avantages
fiscaux et financiers qui y sont liés. Voyez les trois
réponses les plus fréquemment citées.
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le covoiturage ou la téléconférence. 16% des entreprises
seulement considèrent qu'il est
intéressant d'encourager le
covoiturage, tandis que moins
de 12% des entreprises les
plus importantes veulent, à
court terme, recourir aux transports publics.
A la question de savoir qui est
le plus grand responsable de la
diminution de la pollution environnementale par les véhicules,
40% des personnes interrogées répondent les constructeurs et 27%, soit un peu plus
d'1 sur 4, pointent le conducteur et son comportement au
volant. Vient ensuite, en troisième position, l'action des
autorités publiques.
Curieusement, le fleet mangement arrive en queue de peloton : seuls 5% des sondés le
considèrent comme un élément
contribuant à réduire la pollution atmosphérique.
Stijn PHLIX
Le Company Car Report
2009 est édité par
Fleet & business et
KBC Autolease. Vous
pouvez commander cet
ouvrage de référence en
envoyant un courriel à
Kathleen Hubert:
([email protected]). Son
prix s'élève à 75 euros.