Le groupe Cepovett taillé pour habiller

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PAYS : France
TYPE : Web Grand Public
14 avril 2015 - 20:35
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Le groupe Cepovett taillé pour habiller
À part ses salariés, quel Saint-Quentinois sait en passant Zac la Vallée, rue de la
Chaussée-Romaine, que dans les bâtiments de Cepovett sont stockés sur cintre les costumes des
commandants de bord d’Air France et le dernier uniforme du conducteur de métro parisien de la
RATP ? C’est pourtant une belle réalité économique et Cepovett n’a pas l’intention de s’arrêter
en si bon chemin.
Fin 2014, la PME à l’origine familiale et native de la région lyonnaise, a décroché, « un dossier
phare », le contrat de fourniture des 44 000 agents de la RATP, mais aussi Thalys pour le
Benelux, deux clients prestigieux qui s’ajoutent à bien d’autres (lire par ailleurs). Pour la plupart
de ses clients, Cepovett assure sa prestation, de la confection des vêtements professionnels,
techniques et uniformes, (10 millions par an fabriqués en Afrique du Nord, Europe de l’Est, à
Madagascar et en Asie) à la livraison. Pour la RATP, le leader européen du vêtement
professionnel assure toute la logistique textile des nouvelles tenues mais pas leur confection.
Entre l’ancienne et la nouvelle collection en faveur des agents de la RATP, ce sont plus de 700
000 pièces (veste, pantalon, chemise, cravate, etc) qui transiteront sur les trois prochaines années
par la plateforme de Saint-Quentin. « Ce déploiement de l’externalisation s’accompagne aussi de
la création d’un call-center spécialement dédié à la RATP avec trois premières embauches à la
clé. C’est une dynamique de relance et de réinvestissement, assure Nicolas Sandjian, PDG de
Cepovett. La RATP constitue pour nous un laboratoire, avec une professionnalisation maximale
de notre prestation de services ». Comprendre que l’idée du call-center dédié à la RATP sera
proposée à d’autres clients désireux d’externaliser totalement leur activité périphérique
d’équipement vestimentaire. « En ne gérant plus les vêtements de ses agents, la RATP a par
exemple gagné des capacités de stockage pour ses métiers premiers, pour réparer ses bus, ses
pare-brise et ses roues crevées », argumente le PDG. Ouvert le 6 mars dernier, le call-center a
reçu déjà 1 900 appels. Cepovett met en lumière son système informatique interne, la traçabilité
de son activité logistique pour gagner en efficacité par rapport à la demande vestimentaire
personnalisée de chaque salarié. D’un œil avisé, une confectionneuse de métier contrôle au
centimètre près la dernière jupe de l’employée de la chaîne d’hôtel Mercure. « C’est un contrôle
de principe mais aussi le dernier rempart », souligne le directeur de la logistique, Arnaud
Laplace. Un cadre de la plateforme de Saint-Quentin prend un nouvel avion aujourd’hui pour
l’Afrique du Nord, pour contrôler en amont la qualité de nouveaux vêtements qui rejoindront les
rayons de Cepovett, avant livraison. La veste du commandant de bord d’Air France réajustée une
dernière fois est mise dans le carton avec les galons à quatre barrettes. Le colis quitte la
plateforme de Saint-Quentin pour gagner très vite le domicile de l’intéressé. Fortement surveillé
par des alarmes et de la télésurveillance, le site logistique est au cœur de la stratégie de Cepovett
pour couvrir Paris, le nord de la France et de l’Europe, comme Gleizé gère l’approvisionnement
du sud.
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NICOLAS TOTET
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