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Résumé du meeting à Palexpo
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CESAM - LE TUNING ISSU DE LA COMPETITION
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Distributeur sur le marché Français des marques :
Cesam Sport - Parotech - Amalio - OZ - TSW
BMC - Spax - Foliatec - MS Design
Superchips - Road Angel - Yokohama
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Salon
16 - 17 juin 2007 • GENEVA PALEXPO
Cesam Sport international
Swiss Tuning Show
Le Salon International de l’Automobile Genève vient à peine de
fermer ses portes que GENEVA
PALEXPO convie déjà les adeptes de belles carrosseries à la
manifestation suivante dédiée
aux quatre roues : Le Swiss
Tuning Show ! Cet évènement
vient d’avoir lieu le weekend du
16 et 17 juin 2007.
La manifestation était représentée par un stand au Salon
de l’Auto et a suscité l’intérêt
des journalistes, des exposants accessoiristes ainsi que
des visiteurs. La Chrysler 300C
orange-mat, entièrement revue
par le préparateur de voitures
et partenaire du Show, Cesam
Parotech, a, en effet, séduit des
milliers de visiteurs.
Le Swiss Tuning Show se différencie des autres shows par son
concept et son infrastructure indoor, soit à l’abri des intempéries.
Cet évènement a parfaitement
occupé les 36’000 m2 des halles
5 et 6 de GENEVA PALEXPO et
divisé en trois sections :
· Un village d’exposants pour les
professionnels de la branche
· Un espace Club pour permettre
aux clubs de voitures préparées
nationaux et internationaux, petits
et grands, de se présenter
· Un espace de rassemblement
afin que les mordus du tuning
puissent garer leurs voitures
customisées et les faire admirer.
Ces dernières peuvent participer
parallèlement aux divers concours
qui ont lieu durant ce weekend
(Top 5 Girl / Top 5 Pro / Top 20
Swiss / Top 20 International).
Drift-Challenge
Au programme de grandes animations comme la présence des
incontournables Fuel Girls ainsi
qu’un Drift-Challenge.
Cesam Parotech se réjouit d’exposer, outre la Chrysler 300C,
sa voiture ambassadrice du
Paris Tuning Show 2007 : le fameux Muscle Car Mustang !
Les Fuel Girls étaient
aussi du spectacle pour
mettre le feu au salon !
PRODU
CES
Produits
SPLITZ : Bicolore vue par TSW
Son design présente 5 doubles branches fines disposées en étoile et se regroupant
par paires dans un galbe élégant vers le centre. La finesse du dessin est accentuée
par une finition bicolore originale. La face extérieure des branches est polie et accroche la lumière. La finition “noir brillant“ profond créé un contraste absolument
saisissant ! La SPLITZ de TSW concilie un design élégant et sportif qui permet de
se démarquer avec classe. Disponible en : 7,5x18“, 8x19“ et 8,5x20“
MOSPORT : Sportive et élégante
Baptisée du nom du circuit automobile situé à Bowmanville au Canada, le dessin de
la jante MOSPORT est entièrement dédié au sport.
Avec ses 5 doubles branches en étoile venant affleurer au bord de la jante, ces
dernières rejoignent le centre dans un galbe élégant. Le design est un clin d’œil aux
jantes utilisées par la dernière BMW M6, et permet au système de freinage d’évacuer
efficacement les calories superflues. La finition renforce son élégance naturelle du
design grâce à la peinture de la jante, d’un noir brillant et profond qui contraste
avec le magnifique poli miroir des branches. Disponible en : 6,5x15“ et 7.5x17“
Black Dragon XL : énorme !
La jante de PAROTECH BLACK DRAGON offre un design absolument exceptionnel. 20 branches fines, organisées par paires qui se rejoignent dans une
courbe harmonieuse au centre, font apparaître une double étoile en transparence. Présentée sur la 300C NOREV/PAROTECH, elle a été vue lors du
dernier Paris Tuning Show sur la MUSTANG CESAM/PAROTECH. Son succès
continue et elle se décline dans une nouvelle version : BLACK DRAGON XL
Produits
Comme les autres versions, la finition de la jante “Black Dragon XL“ de
PAROTECH est extraordinaire avec ses branches d’un noir mat des plus profond qui tranche avec le chrome de la visserie apparente. Ce contraste est
encore accentué avec cette version “XL“ qui offre un bord large en inox poli
multipliant les reflets.
On retrouve l’esprit des préparations luxueuses et extravagantes d’outrerhin, cette jante s’accorde parfaitement avec les SUV leur amenant une
touche de sportivité alliée à un esprit exclusif.
La jante “BLACK DRAGON XL“ est disponible en 9x18“, 9.5x20“
UITS
SAM
Nouveautés Juin 2007
CRONO HT : sportivité et sobriété
O.Z. est un fabricant de jantes reconnu dans le milieu de la compétition, les nombreuses
victoires acquises dans des disciplines aussi différentes que les 24h du Mans, la Formule 1, les
Rallyes WRC ou le Paris Dakar, attestent de sa grande expérience et de son savoir-faire.
Inspirées des courses en Rallye, les jantes CRONO HT présentent un design résolument sportif.
De conception monoblock avec 5 branches, la CRONO HT offre un refroidissement optimal du
système de freinage. Avec 8,7 kg en 18 pouces, cette jante est faite pour tous ceux qui sont à la
recherche du maximum d’efficacité, de légereté dans un dessin simple, sobre et élégant.
La finition est très aboutie comme à l’accoutumée chez O.Z. et, est réhaussée d’un cache
moyeu en fibre de carbone noir. La CRONO H.T. se décline en 4 finitions, :
Crystal Titanium, Matt Graphite Silver, Matt Black : en 15“, 16“, 17“, 18“
Race Gold : en 17“, 18“
ULTRALEGGERA : sportivité et légèreté
Inspirées de la Formule 1, autre discipline où O.Z. s’est illustré l’an passé avec Renault, les
jantes ULTRALEGGERA présentent un desgin affuté. De conception monblock avec 6 doubles
branches, la finesse de ces dernières permet un gain de poids et un refroidissement optimal
du système de freinage.
le poids est particulièrement étudié, cette jante est approuvée par le Team RENAULT F1, voici
quelques exemples de poids :
7x15“ pour Clio : 5kg / 7x16“ pour Golf V : 6,6kg
7x17“ pour Mini Cooper : 7,2kg / 8x18“ pour Subaru : 8,1kg
La finition est très aboutie comme à l’accoutumée chez O.Z., et l’ULTRALEGGERA se décline
en 4 finitions :
Crystal Titanium : en 15“, 16“, 17“, 18“, 19“
Matt Graphite Silver : en 15“, 16“, 17“, 18“
Matt Black : en 16“, 17“, 18“
Race Gold :en 17“, 18“
SARDEGNA : design dynamique !
O.Z. c’est non seulement une gamme de jante à l’esprit de “comptétition“, mais aussi une
large gamme de jante aux designs classieux et raffinés. C’est dans cette gamme prestigieuse
que O.Z. dévoile sa dernière création : la jante SARDEGNA.
Ce qui frappe au premier regard, c’est le design dynamique accentué par un effet “turbine“ :
les 5 branches prennent naissance sur le bord de la jante se rejoignent au centre par un effet
tournant. Ces dernières sont ajourées allégeant le dessin et améliorant le refroidissement du
système de freinage. La finition Crystal Titanium est très aboutie comme à l’accoutumée chez
O.Z. et réhausse ce design exclusif.
Principalement conçue pour les S.U.V. comme les Classe M, Audi Q7, BMW X3… etc, la jante
SARDEGNA peut aussi équiper les routières comme les BMW série 5 , Alfa 166, Lexus, Volvo V70…
Disponible en 18“, 19“, 20“ et 22“
Le 3 Juin dernier s’est déroulé à Pau le grand
prix de WTCC, dont l’équipementier pneumatique
n’est autre que notre partenaire YOKOHAMA.
Rendez-vous sur www.yokohama.fr
PRODU
CES
Produits
POWER SOUND REMUS
pour PEUGEOT 207
Le silencieux POWER SOUND présente une valve de amovible qui permettant d’avoir
un son plus ou moins marqué tout en étant homologué. L’autre particularité de ce
silencieux est aussi de pouvoir changer le design de la sortie comme on le souhaite.
10 autres designs d’embouts sont aussi disponibles !
REMUS équipe désormais les PEUGEOT 207 (1.4l essence) avec un silencieux duplex
Power Sound permettant une sortie gauche et droite.
REVOLUTION GP
pour YAMAHA YZF-R1
POWER SOUND REMUS
pour MINI COOPER S
Toujours dans la gamme Power Sound, REMUS équipe désormais aussi
les MINI COOPER S avec un silencieux central.
Un embout de double sorties chromées de Ø102 mm, spécifique à la
sortie centrale REMUS est disponible.
(mod. 2007)
La conception de silencieux REVOLUTION intègre
un système d’absorption en fibre de céramique
identique aux silencieux racing et un réducteur
de bruit riveté sur la flasque arrière du silencieux.
Ainsi, le REVOLUTION améliore la sonorité de votre
moto avec un son plus prononcé et plus grave, et
il permet un gain de couple tout en étant homologué CEE.
Le silencieux REVOLUTION GP pour la Yamaha
YZF-R1 est de forme ovale. Il est disponible en 3
finitions : alu, carbone et titane.
POWER CONE pour HONDA Hornet
(mod. 2007)
Le silencieux POWER CONE se démarque avec sa forme conique, et utilise
pour sa fabrication des techniques innovantes permettant de ne présenter
aucune soudure apparente.
Le système POWER CONE, se démarque sur la Honda CB 600F Hornet par
une petite taille. La circulation des flux d’échappements se retrouve ainsi
optimisée, favorisant le couple et la sonorité, tout en étant homologué CEE
et donnant un look complètement “racing“ à la moto.
Le POWER CONE pour la Honda CB 600F Hornet est disponible en 3 finitions :
alu, alu black et titane.
Produits
10
UITS
SAM
Nouveautés Juin 2007
AUDI S3 2,0 l TFSi
Superchips a réalisé une programmation de la gestion pour la nouvelle Audi S3
équipée du moteur 2,0l TFSi . Cette évolution apporte un
gain de couple de 38 Nm supplémentaires
et passe de 349 Nm à 387 Nm, permettant un accroissement de la sécurité
en réduisant de façon significative
les temps de dépassement. Les
économies ne sont pas oubliées
grâce à une réduction de 7% de
la consommation. Cette évolution
se fait simplement par une reprogrammation du boîtier en moins
d’une demi-journée (réalisation
par prise diagnostique, ou Bluefin)
Ford Focus 2.0 TDCi
Evolution pour Ford Focus 2,0L TDCi qui apporte un gain de couple de 36 Nm et passe de
351 Nm à 387 Nm, et une réduction de 7% de
la consommation. Cette évolution se fait
simplement par une reprogrammation du boîtier en moins d’une
demi-journée (réalisation
par prise diagnostique).
une gamme qui n’oublie pas les
collectionneurs !
A l’origine :
SPAX a une longue expérience dans la suspension depuis 50 ans.
Son nom est inspiré d’un village du Somerset appelé Spaxton
d’où l’aventure industrielle commença. Aujourd’hui, SPAX est le
premier fabricant de suspensions sport en Angleterre. Sa large
gamme est unique puisqu’elle fait appel à 100% à la technologie par “gaz“.
La qualité de fabrication des produits SPAX est reconnue partout
dans la monde : en Allemagne elle bénéficie du certificat TÜV.
Les produits SPAX sont garantis 2 ans.
Recordman du monde :
SPAX a été deux fois choisi par l’équipe THRUST pour établir le
record de vitesse sur terre à 1231 km/h.
Technologie d’avant-garde :
SPAX est le premier fabricant de suspension à utiliser le gaz
Krypton pour ses suspensions réglables.
Volkswagen Golf V GTI
Edition 30
Evolution pour Golf V GTi Edition 30 qui apporte un
gain de couple de 74 Nm et passe de 317 Nm à 391 Nm,
et une réduction de 7% de la consommation. Cette évolution se fait simplement par une reprogrammation
du boîtier en moins d’une demi-journée (réalisation par prise diagnostique, ou Bluefin)
Gaz inerte, le Krypton par sa stabilité permet de bonnes propriétés thermodynamiques : le confort à basse vitesse est prouvé et
lorsque le rythme s’accélère les qualités sont préservées puisque
l’échauffement du gaz reste faible. La détente plus progressive
permet de s’adapter à toutes les conditions de route.
Une large gamme d’affectation :
Ressorts courts, amortisseurs, kits VSX non réglables, kits PSX
réglables en dureté et kit RSX réglables en dureté et en hauteur.
Tout passionné est capable de trouver la combinaison adaptée à
son véhicule et sa conduite.
La plupart des véhicules récents sont dans le catalogue SPAX,
mais la gamme des véhicules est vaste et n’oublie pas les véhicules de collection comme les 2CV, les R8 Gordini ou les Pors-
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