fiche descriptive remorque frigo frima

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fiche descriptive remorque frigo frima
Millot Utilitaire Froid 21
ACHAT VENTE
DATE
LIVRAISON
CHEMIN DE L’EGLISE
NOM
21210 MOLPHEY
ADRESSE
Tél : 0686441464
Email : [email protected]
REMORQUE FRIGORIFIQUE FRIMA
FICHE DESCRIPTIVE
Marque
: FRIMA
Carrosserie
: CAISSE FRIGO
PRIX DE VENTE NOUS CONSULTER HT
Observations : Les caissons réfrigérés de transport sur remorque sont disponibles en
(12/220V) ou en isotherme.
En standard, nous proposons des modèles allant de 647 à 1500 litres mais nous pouvons
répondre à toutes demandes spécifiques.
Le caisson réfrigéré sur remorque est l'équipement idéal pour transporter les denrées
alimentaires tout en respectant la règlementation concernant le transport des denrées
perissables.
FRIMA CONCEPT est habilité "constructeur d'engins neufs et demandeur
d'attestation de conformité ATP" par le CEMAFROID.
Entreprise en nom propre N° siret 321 449 621 00036 code APE :4649Z RCS de Dijon
Millot Utilitaire Froid 21
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CHEMIN DE L’EGLISE
NOM
21210 MOLPHEY
ADRESSE
Tél : 0686441464
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Les caissons de transport sur remorque de 640 à 1 500 L pour le transport des denrées
alimentaires
fonctionnent aussi bien en 12 Volts qu’en 220 Volts. Vous pouvez donc brancher le caisson sur
une prise
220V afin qu’il soit déjà en température au moment du départ du véhicule.
Ils existent également en isotherme seul pour un transport d’un point à un autre sans ouverture
de porte
et de moins de 80 km.
La caisse isotherme est en polyester avec parois lisses et sol inox permettant un nettoyage parfait.
Ces caissons peuvent aussi être déclinés avec plaques eutectiques produisant du froid.
Les modèles standards :
Volume Référence
Extérieur
Intérieur
Groupe*
L
P H L P H L P
H Poids
647 L CONT080 98 100 110 82 84 94 83 28.5 103 289 Kg
800 L CONT080 98 119 110 82 103 94 83 28.5 103 299 Kg
956 L CONT080 98 140 110 82 124 94 83 28.5 103 309 Kg
1110 L CONT150 105 136 120 89 120 104 83 28.5 103 314 Kg
1333 L CONT150 105 160 120 89 144 104 83 28.5 103 329 Kg
1500 L CONT150 105 178 120 89 162 104 83 28.5 103 334 Kg
* Le groupe est placé en standard au fond du caisson.
Sur les caissons supérieurs à 1110 litres, le rideau à lanières est fortement conseillé
pour un meilleur
fonctionnement lorsqu’il y a plusieurs ouvertures de porte.
En tant que fabricant, ces dimensions peuvent être modifiées sur demande mais le
volume ne doit pas
dépasser 1500 litres.
L’évaporateur est intégré dans la paroi du caisson permettant ainsi d’avoir un
volume tout utile.
L’attestation de conformité ATP est obligatoire pour tous les transports de
denrées périssables de
plus de 80 km ou comprenant plusieurs ouvertures de porte.
Tous nos produits sont fournis avec les papiers d’homologation (barré rouge,
certificat de
Cession) pour vous permettre d’obtenir l’immatriculation auprès des préfectures.
LES PLAQUES
D’IMMATRICULATION SONT A LA CHARGE DU CLIENT ET DOIVENT ETRE
AMMENEES LE JOUR
DE L’ENLEVEMENT.
Millot Utilitaire Froid 21
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CAISSON SUR REMORQUE
- REMO150Caractéristiques techniques de la remorque :
_ Plateau grande largeur : 2,02 x 1,42 m utiles.
_ Châssis mécano-soudé galvanisé à chaud.
_ Plancher bois.
_ Roue jockey télescopique.
_ Feux 6 fonctions protégés par encastrement.
Dim utiles PTC CU Capacité essieu Roues
2,02 x 1,42 m PTC750 Kg CU 614 Kg 145 R 13
Caractéristiques du caisson sur remorque :
_ Armature en tube inox de 30x30 mécano-soudés fixés solidement à la remorque assurant un non
tangage de la caisse.
_ Pose d’une butée de porte cotée charnières empêchant le dégondage de la porte.
_ Lame socle en inox permettant le positionnement de la porte fermé.
_ Pose d’une targette de porte avec renforts assurant le maintien étanche en position fermé.
_ Châssis inox assurant le maintien du groupe + capotage anti intempéries laissant un accès direct aux
commandes.
_ Câble de liaison groupe/batterie.
Options :
_ Pose d’une prise à l’arrière du véhicule et raccordement à la batterie (POSECRE)
_ Antivol, fermeture à clef, étagères, rideau à lanières
_ Roues de secours
_ Remorque freinée sur demande,
_ Attestation de conformité ATP et enregistrement au DATAF