Justice L`ex-président de la CCI, Antoine Soler, mis en

S ÈTE
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Samedi 24 novembre 2007
K1---
Justice L’ex-président de la CCI,
FAITS DIVERS
Sète Insolite : le fourgon finit
sa route sur les rochers
Vitres étoilées, direction
abîmée,
carrosserie endommagée, mais les
quatre roues incroyablement posées sur les rochers qui bordent
la route… Depuis
hier matin, les
conducteurs ne ralentissent pas que
pour éviter le flash
du radar sur la RD 612 (ex-RN112) mais aussi pour essayer de
comprendre comment ce fourgon a pu, miraculeusement, se retrouver dans cette position inconfortable. Sans parler des grillages
à franchir ou du numéro de téléphone de la société à qui appartient le véhicule et qui ne répond pas… Photo S. C.
Après le décès d’un homme sans papiers
La police lance un appel à témoins
Un homme âgé de 55 à 60 ans, de corpulence moyenne, arborant une forte calvitie et des moustaches et qui se prénommerait
Christian, est décédé de mort naturelle dimanche 11 novembre. Sans que l’on connaisse son identité. Son corps sans vie a été retrouvé dans sa caravane, où il vivait depuis
quelques mois, située dans un centre équestre à Frontignan. Les policiers n'ont retrouvé
aucun papier. Ils cherchent à savoir quel est
son nom et s'il avait de la famille. Pour cela,
ils lancent un appel à témoins. Si vous savez
qui est Christian, vous pouvez contacter le commissariat de Sète.
Tel. 04 67 46 80 30 (31) pendant les heures de bureau ou le
04 67 46 80 22.
Port La quille pour deux
piliers du remorquage
L’émotion devrait couler à
flots, ce matin du côté de la
base des remorqueurs du port
de Sète. Au moins autant, en
tout cas, qu’un apéritif promis
copieux. Car c’est là que deux
"vieux loups de port" officialiseront leur départ à la retraite
après avoir travaillé près de
trente ans durant sur le même
remorqueur. Ou plutôt les mêmes navires, du premier Marseillais qu’ils partagèrent en
1978 au plus puissant et perfectionné Chambon-Largade
qui leur avait été confié il y a
deux ans seulement.
C’est en effet à la fin des années 1970 que Jean-Pierre Marot, capitaine au long cours
qui a notamment navigué au
Canada sous les ordres du
commandant Abelanet, rejoint le remorquage de Sète.
Là, il retrouve Claude Rossignol, un ancien du terminal
pétrolier de "la Mobil", à Frontignan, qui deviendra son chef
mécanicien. Les deux hommes ne se quitteront plus. Assistés d’un bosco et d’un
autre mécanicien, ils prendront en charge, « à la prestation, 365 jours par an », les
navires entrant ou sortant du
port de Sète.
➜ Il est soupçonné de
« délit de favoritisme ».
« Tout a été fait selon
les règles », se défend-il
Sale temps pour les anciens
présidents de chambre de
commerce et d’industrie.
Après la mise en examen
du Sétois Gérard Borras,
ex-président de la CCI de
Montpellier, pour corruption,
c’est au tour d’Antoine Soler
d’être dans l’œil du cyclone
de la justice. L’ex-président
de la CCI de Sète, qui la dirigea entre 1992 et 2004, a été
placé en garde à vue puis mis
en examen fin octobre pour
« délit de favoritisme », tout
comme l’architecte sétois
Christophe Clair mis en examen pour « recel de délit de
favoritisme ».
Que leur reprochent les enquêteurs de la section économique et financière de la police judiciaire ? De s’être arrangé avec le code des marchés
publics pour permettre au cabinet d’architecture de décrocher de beaux contrats. Les
faits, contestés par les mis en
examen, remontent au début
des années 2000 et sont liés à
l’extension de la gare maritime. Le chantier a été confié
par la CCI à la SCP Clair, mais
sans passer d’appel d’offre.
Comment cela a-t-il pu être
possible alors que pour tous
travaux de plus de 45 000 €,
c’est indispensable ? En saucissonnant le marché en plusieurs tranches dont la pre-
Les moyens, bien sûr, ont
depuis évolué, comme l’explique Claude Rossignol : « Il y
a 20 ou 25 ans, le trafic dans
le port de Sète était supérieur
à ce qu’il est aujourd’hui,
mais c’était un trafic de canaux et de "petits" bateaux,
de pinardiers. Les premiers
"Marseillais" - type de remorqueur, ndlr - développaient
1 000 cv »… contre 3 000 cv
pour le Largade ! Un remorqueur plus adapté aux bateaux de plus fort tonnage, et
à fort tirant d’eau, qui fréquentent aujourd’hui le port, qu’il
faut manier avec doigté. Raison pour laquelle les deux
hommes ont quelque peu tardé à faire valoir leurs droits à
la retraite. « Il a en quelque
sorte fallu former ceux qui
nous
remplacent
désormais », explique Claude Rossignol.
Aujourd’hui, les deux hommes s’adonnent chacun à leur
passion, jamais très loin de la
mer. Président du yacht-club
de Marseillan-plage, Jean-Pierre Marot devrait encore la
sillonner.
Tout
comme
Claude Rossignol. Sur le canot de la SNSM, où il est "patron en second". La page des
remorqueurs est donc définitivement tournée. Tout au plus
aura-t-elle droit au chapitre
en cette fin de matinée sur la
"base", où les souvenirs devraient se ramasser à la pelle
sur fond de port, et d’Île singulière. ●
Pa. C.
Photo Vincent ANDORRA
A 16 h dans l’auditorium du
musée Paul-Valéry sera proposée une conférence faisant écho à l’exposition de
documents d’époque accueillie à Sète depuis le
Antoine Soler présidait la CCI de Sète jusqu’en 2004. « Un non lieu sera prononcé », dit-il. Photo archives
mière était inférieure à
45 000 €… Puis, en 2004, au
moment de la création du pôle passager, pour environ
1,9 M€, un appel d’offre, régulier celui-ci, a été passé. Or,
d’après l’accusation, Antoine
Soler - présent sur la liste
d’opposition au maire emmenée par Philippe Sans aux municipales -, aurait voulu que le
cabinet d’architecte continue
à superviser ces nouveaux travaux : un avenant a été fait,
mais sur un appel d’offres initial qui n’existait donc pas et
créé pour l’occasion…
L’architecte a dû aussi s’expliquer sur les travaux effectués par des entreprises sur
sa maison (la toiture et la piscine notamment) sans facture. Les enquêteurs pensent
30 septembre : Un pont pour
l’Horizon, Pierre-Paul Riquet, Archi visionnaire.
Samuel Vannier, archiviste
aux Voies navigables de France, évoquera la personnalité
hors du commun de Pierre-Paul Riquet. A 60 ans, en
1667, ce dernier posait la
pierre d’un gigantesque chantier de 240 km qui allait permettre de relier Toulouse à
Sète en rejoignant l’étang de
Thau.
Un Canal royal du Languedoc qui devint Canal du midi
à la Révolution. ●
qu’il s’agit de prestations gratuites. Pour quelles raisons ?
C’est ce que la PJ cherchera à
savoir, mais le mis en cause
affirme qu’il avait réglé le
chantier… En argent liquide,
et donc au "black".
Contacté, Antoine Soler ex-
« C’est à Philippe Sans
qu’appartiendra
de désigner ses
colistiers. Ce n’est
pas à moi de décider »
plique : « J’ai effectivement
été mis en examen. J’ai attribué ces marchés dans le cadre de ma fonction de président de la chambre de com-
merce. Je n’ai rien à me reprocher. Tout a été fait selon
les règles des marchés. Pour
cela, je me suis appuyé sur
les techniciens de la chambre
et d’un cabinet spécialisé qui
avait la maîtrise d’ouvrage.
Je suis convaincu, après
l’instruction et l’enquête,
qu’une ordonnance de non
lieu sera prononcée. » Quant
à son engagement aux municipales, l’ex-président de la CCI
dit : « La liste Sans n’est pas
encore établie. C’est lui le
chef de la future équipe. C’est
à lui qu’appartiendra de désigner ses colistiers. Ce n’est
pas à moi de décider. »
De son côté, Christophe
Clair, l’architecte sétois, se refuse à tout commentaire. ●
Y. P. et O. SC.
La réalisation du canal a duré 15 ans et mobilisé 12 000 ouvriers. P. S.
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L'enseigne de l'avenue de Montpellier a fait peau neuve : mieux agencés, les 75 m2 offrent
désormais, outre les centaines de références du "bazar" traditionnel, les meilleures
gammes en terme de produits de cure... accessibles plus de 100 h par semaine !
155527
➜ Le capitaine Marot,
et le chef mécanicien
Rossignol ont officié
29 ans durant
sur le même bateau
RAPPEL
Le canal du
Midi et une
certaine idée
de Riquet...
Le capitaine et le chef mécanicien immortalisés sur le Largade.
RAPPEL
Antoine Soler, mis en examen
Le Mescladis a fait peau neuve. Cette
enseigne bien connue des Balarucois
et des milliers de curistes qui, chaque
année, fréquentent la station thermale,
vient de se voir offrir un nouveau
souffle.
Reprise par Cédric Cornut au mois
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d'une surface commerciale entièrement
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Et le Mescladis n'a désormais de
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proposés dans cette véritable caverne
d'Ali Baba avec, en outre, de nouveaux
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