ORK 150614 course24HLEMANS FR.pptx

 Communiqué Onroak Automo0ve – 15.06.2014 24 Heures du Mans 2014 14 et 15 juin 2014 – Le Mans (France) Premier podium au Mans pour la Ligier JS P2! Les sept voitures d’Onroak AutomoGve, trois Ligier JS P2 et quatre Morgan LM P2 ont réalisé de belles performances aux 24 Heures du Mans, comblant les aNentes des équipes. En parGculier, la Ligier JS P2, représentée par trois voitures au départ et trois à l’arrivée, n’est pas passée inaperçue pour sa toute première entrée dans le monde de la compéGGon. Crédit : DPPI Crédit: DPPI En effet pour ce?e première course, la Ligier JS P2, conçue et réalisée par Onroak Automo0ve, a fait forte impression en terminant sur le podium des légendaires 24 Heures du Mans. La Ligier JS P2-­‐Nissan #46 de Thiriet by TDS Racing, équipée de pneuma0ques Dunlop, avec à son bord Ludovic Badey, Tristan Gommendy et Pierre Thiriet, a fini à une très méritée 2ème place. La toute nouvelle voiture, livrée à peine quelques semaines plus tôt, a fait une belle démonstra0on de fiabilité en traversant la totalité de ces 24 heures de course sans problèmes majeurs et en coupant la ligne d’arrivée deuxième de la catégorie LM P2. La Ligier JS P2-­‐Nissan-­‐Dunlop #35 de OAK Racing s’est extrêmement bien comportée. Son très jeune et très talentueux équipage composé d’Alex Brundle, Jann Mardenborough et Mark Shulzhitskiy a mené plus de la moi0é de l’épreuve. Malheureusement, à quatre heures de la fin de la course, la voiture a commencé à subir des problèmes de moteur et à perdre de la puissance pour finalement terminer 5ème. La troisième Ligier, une JS P2-­‐HPD-­‐Michelin, la #33 de OAK Racing Team Asia, a fait une course très régulière, marquée seulement par une crevaison, une incursion dans le bac à gravier, et un court arrêt au stand pour changer le compresseur du système de pale?es au volant. Les trois pilotes chinois, David Cheng, Adderly Fong et Ho-­‐Pin Tung ont bien pris en mains leur voiture, ont su montrer de quoi elle était faite et ont franchi la ligne à une Crédit : DPPI confortable 7ème place en LM P2. Les Morgan LM P2 ont aussi réalisé de belles performances et conservent ainsi leur réputa0on de redoutable sport-­‐
prototype aux 24 Heures du Mans. A l’excep0on de la voiture #26 de G-­‐Drive Racing qui a été vic0me d’un abandon précoce après avoir percuté une Ferrari en tête à queue sur la piste, les équipes ont conduit l’ensemble des Morgan LM P2 jusqu’à l’arrivée de l’épreuve, avec des résultats qui les ont dans l’ensemble sa0sfaits. La Morgan-­‐Judd LM P2 #43 de l’équipe Newblood by Morand Racing, équipée de pneuma0ques Dunlop, termine la mieux placée des Morgan LM P2 engagées et 6ème de sa catégorie. Larbre Compe00on finit à la 9ème place, en ayant réalisé une course constante sur la Morgan-­‐Judd-­‐Michelin #50. Pénalisé par une crevaison pendant la nuit, l’équipage a cependant gardé le rythme et su gérer sa course pour ramener la voiture intacte. Pour ce?e première saison en sport-­‐prototype, terminer les 24 Heures du Mans dans le top 10 est un résultat significa0f. Pour Pegasus Racing, dont la Morgan-­‐Nissan LM P2 #29 avait été gravement endommagée au cours des qualifica0ons, l’objec0f est a?eint puisqu’elle franchit l’arrivée en 10ème posi0on. Un problème avec une gaine de refroidissement et un remplacement de disques de freins avant n’ont pas été suffisants pour stopper leur progression. C’est un résultat brillant pour Onroak Automo0ve qui démontre une fois de plus le poten0el de ses voitures et renforce sa réputa0on de leader aux 24 Heures du Mans et en courses d’Endurance en catégorie LM P2. Jacques Nicolet, Président de Onroak AutomoGve: « Ce résultat est dans l’ensemble extrêmement sa0sfaisant pour Onroak Automo0ve : sept voitures au départ, six à l’arrivée, dont trois Ligier, et la sep0ème voiture éliminée par un accrochage, indépendant des qualités de la voiture et de celles des pilotes. Les six voitures à l’arrivée sont dans le top 10 du LM P2. C’est vraiment un résultat dont l’équipe peut être très fière, et tout par0culièrement le résultat des Ligier JS P2, avec la 2ème marche du podium pour Thiriet by TDS. Nous aurions pu nous retrouver ensemble sur les deux premières marches du podium. Cela n’a pas été possible, mais je pense que cela pourra l’être prochainement. Elles ont montré qu’elles sont bien nées, fiables et très rapides. Nous avions pris l’engagement d’être présents avec une nouvelle voiture et nous avons tenu parole. Je crois que je peux l’affirmer avec fierté et je 0ens à remercier toute notre équipe qui nous a permis de respecter tous nos engagements. » 24 HEURES DU MANS – Classement LM P2 (top 10) : P1 #38 Jota Sport -­‐ Zytek Z11SN-­‐Nissan P2 #46 Thiriet by TDS Racing -­‐ Ligier JS P2-­‐HPD P3 #36 Signatech Alpine – Alpine A450-­‐Nissan P4 #24 Sébas0en Loeb Racing – Oreca 03-­‐Nissan P5 #35 G-­‐Drive Racing by OAK Racing -­‐ Ligier JS P2-­‐Nissan P6 #43 Newblood by Morand Racing – Morgan-­‐Judd LM P2 P7 #33 OAK Racing Team Asia -­‐ Ligier JS P2-­‐HPD P8 #34 Race Performance – Oreca 03-­‐Nissan P9 #50 Larbre CompeGGon -­‐ Morgan-­‐Judd LM P2 P10 #29 Pegasus Racing -­‐ Morgan-­‐Nissan LM P2 PHOTOS :
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Anne Bernard -­‐  Iden0fiant : onroakmedia Responsable Communica0on et Presse -­‐  Mot de passe : onroakmedia +33 6 76 84 29 90 [email protected] Crédit : DPPI