topic remplacement des bougies pour fjr tous millesimes

TOPIC REMPLACEMENT DES BOUGIES
POUR FJR TOUS MILLESIMES
Pour commencer, démonter le réservoir (on peut le caler en arrière, mais pour plus de facilité
je préfère le retirer. Desserrer l'écrou (1) situé à l'arrière sans retirer la vis, retirerles clips noirs
(2) de part et d'autres au niveau de la selle et dévisser les deux (3) vis à l'avant. J'ai récupéré
un montage d'un précédent Topic, mais les manip sont les mêmes à quelques choses prêt de
2001 à 2012.
Basculer le réservoir vers l'arrière pour accéder aux branchements et aux tuyaux. Retirer les
deux cosses électriques et la durite d'alimentation d'essence. Faire revenir la durite vers l'avant
et la coincer au niveau de la platine alu de fixation. Sur les tous premiers modèles, une autre
durite de refoulement de pression d'essence est à retirer aussià droite . Un tuyau de trop plein
d'essence est présent côté gauche, il n'est pas fixé en bas, repérer son passage avant de le tirer,
il restera fixé au réservoir.
On peut maintenant démonter le réservoir après avoir retiré la vis arrière. Le poser à plat.
Retirer le renfort de cadre tenu par trois grosses vis (2) puis le cache thermique en alu sur les
2006 et + tenu par un clip noir
et juste deux caoutchoucs de 2001 à 2005 (1) avec les durites d'air tenues par une vis
Vous avez maintenant accès aux 4 antiparasites. Pour éviter de s'embrouiller les tirer vers le
haut un à un après
ès chaque changement de bougie. Avant de remonter les bougies neuves,
vérifier si vous avez un jeu de cale que l'écart de l'électrodes est de 0,8 , normalement elles
sont réglées d'origine mais si elles ont été tombé elles peuvent avoir été écrasé.
Lors du serrage des bougies, approcher ces dernières puis serrer un quart de tour, maxi un
demi, à l'aide d'une clé. Quitte à être à ce point, vous êtes prêt pour une synchro