BULLETIN D`INSCRIPTION POLE MECANIQUE D`ALES

BULLETIN D’INSCRIPTION
POLE MECANIQUE D’ALES
INSCRIPTION POUR LE CIRCUIT D’ALES : (entourez le ou les roulages souhaités)
- Vendredi 9 Septembre 2016
- Dimanche 18 Septembre 2016
- Samedi 10 Septembre 2016
- Lundi 19 Septembre 2016
NOM PRENOM :
ADRESSE COMPLETE :
TEL FIXE ET PORTABLE :
MAIL :
DATE DE NAISSANCE : …/…. / ….
MARQUE ET MODELE DE LA MOTO :
IMMATRICULATION OU N° DE CHASSIS :
TEMPS AU TOURS (si pas de temps de référence nous indiquer le nombre de journées participées):
Equipements obligatoires pour le pilote
- Casque homologué, en bon état.
- Veste et Pantalon en cuir pour les combinaisons 2 pièces attachées obligatoire
- Gants et bottes moto
Je m’engage :
- à être en bonne santé physique et mentale, ou avoir vu un médecin confirmant la capacité à pratiquer les sports
mécanique
- à ne pas être sous l’emprise d’alcool, drogue, et traitement médicamenteux (traitement avec contre indication
de conduire ou rouler sur circuit de vitesse) et ceci dans toute l’enceinte du pole
- à être titulaire du permis de conduire correspondant au type de véhicule utilisé ou d’un Certificat d’Aptitude au
Sport Motocycliste (CASM) ou licence FFM.
- à avoir une Responsabilité civile pour l’usage d’une moto sur circuit de vitesse, dans le cas contraire à prendre
une licence à la journée auprès de Cévennes Moto Piste
- à payer toutes les factures engendrées par les dommages dont je pourrais être l’auteur dans l’enceinte du circuit
- à accepter mon exclusion de l’enceinte du circuit dans le cas où les organisateurs ou personnels du circuit
jugeraient mon attitude non conforme au règles établies par le moto club ou le circuit, et j’accepte de ne pas être
remboursé de la journée
- à accepter que l’organisateur puisse me changer de catégorie
- à avoir pris connaissance du règlement intérieur de l’association Cévennes moto piste
- à respecter le niveau sonore maximum par moto fixé à 100db la semaine et 95db le week-end
En aucun cas je ne pourrai attaquer en justice le circuit du Pole Mécanique ou Cévennes Moto Piste et ce pour
n’importe quelle raison.
L’organisateur ne peut être tenu responsable des accidents corporels, matériels et vols dont je pourrais être
victimes avec mes accompagnants pendant la manifestation.
Règlement par cheque : - Veuillez nous préciser la date d’encaissement (entourez votre souhait)
- Ordre du cheque : Cévennes moto piste
- A la réception du chèque - 1 mois avant la date de roulage
Lieu et signature
Règlement des journées de roulage sur circuit d’Ales
Art. 1 - Sont admis aux journées de roulage :
Il vous faudra présenter à l’inscription pour les motos de piste les licences de la FFM en cours de validité.
Pour les autres motos la carte grise et assurance en cours de validité et permis de conduire original.
Les mineurs sont acceptés sous réserve de l’accord du responsable des journées de roulage. La signature du représentant légal et une
pièce d’identité seront obligatoires lors du contrôle administratif.
Art. 2 - Inscription :
Le montant de l’inscription sera fixé par les dirigeants pour chaque journées de roulage.
Pour bénéficier du tarif préférentiel, les adhérents devront être à jour de leurs cotisations.
Seuls les règlements effectués dans le délai fixé peuvent garantir la participation aux journées de roulage.
Les inscriptions pourront êtres faites sur place selon la disponibilité des catégories.
En cas de désistement, le règlement d’inscription ne sera pas remboursé.
Art. 3 - Catégories :
Débutant : Pilotes n’ayant jamais roulé sur un circuit ou peu : Pilotes ayant petite expérience circuit.
Moyen : Pilotes ayant une bonne expérience sur circuit.
Confirmé : Pilotes licenciés ou ayant une très bonne expérience sur circuit.
Pilotes : réservé aux pilotes licenciés pratiquant la compétition
Art.4- Equipements motards
Tous pilotes se doivent d’avoir l’équipement pour circuit comprenant :
1.
combinaison intégrale (2 pièces attachées tolérées)
2.
dorsale homologuée
3.
bottes de moto montante avec protections.
4.
gants cuir avec protection
5.
casque en bon état homologué, moins de 5 ans.
Art. 5 - Contrôle technique :
Voir le règlement technique.
Le CT est obligatoire avant de pénétrer sur la piste, la machine et le pilote équipé devront y être présent.
L’organisateur peut interdire le départ à tout participant qui n’est pas en ordre, tant au point de vue
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Administratif que technique.
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Jaune agité Chute dans le prochain tronçon du circuit. Risque qu’une moto ou un pilote, soient sur la piste ou sur la
trajectoire.
On ralentit et on est prêt à s’arrêter si nécessaire. Interdiction de dépasser, jusqu’au drapeau vert suivant.
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Rouge Arrêt immédiat de la course. On ralentit et on rentre sans délai aux stands à vitesse réduite, sans se dépasser.
Vérifications techniques
Freins accélérateurs amortisseurs pneumatiques etc ect
Art. 6 – Procédure pour la pré-grille et fin de séance :
Tous les participants se présenteront 10 minutes avant la séance en pré-grille.
La séance se termine au drapeau à damier sur la ligne d’arrivée. Terminer le tour et rentrer à vitesse réduite aux stands.
Art. 7 - Les drapeaux :
Les participants devront se conformer aux instructions des commissaires qui présenteront des drapeaux.
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Jaune-rouge Changement d’adhérence. Eau, huile, pluie ect
Blanc Véhicule lent sur la piste (ambulance). On ralentit. Dépassement interdit entre motos, jusqu’au drapeau vert suivant.
Noir avec un panneau à N° Le pilote indiqué sur le panneau à N° doit sortir de la piste au prochain tour et se présenter en
pré-grille.
Noir avec un rond orange: Le pilote à qui l’on présente ce drapeau, doit s’arrêter impérativement au prochain dégagement
(problème mécanique sur la machine)
Art. 8 – Briefing et comportement :
Des briefings seront organisés et tous les pilotes auront l’obligation d’y participer. L’horaire des briefings sera spécifié sur les horaires de
la manif et distribués à tous les pilotes au contrôle administratif.
Les pilotes devront respecter les autres sur la piste, ne pas tenter des manœuvres trop risquées lors de dépassements et respecter les
drapeaux présentés par les commissaires de piste, de même dans les paddocks il sera interdit de rouler vite, de faire des Wheeling, ou
autres démonstrations à risque. ; ..de respecter leurs environnement et les lieux qui les reçoivent .
Art. 9 – Sanctions :
Tout pilote ne respectant pas les consignes : expliquées au briefing, décrite dans ce règlement, du directeur de course, des
commissaires de piste ou des organisateurs se verra sanctionné par, selon la gravité des faits, une interdiction temporaire de rouler (1
session) ou plus (récidive ou autres faits plus graves), exclusion définitive de la manifestation ou d’une quelconque participation à une
autre de nos manifestations selon les Faits. Les sanctions lui seront signifiées personnellement par le directeur de course ou le
responsable de la Manifestation.
Les sanctions pour non-respect des drapeaux présentés par les commissaires de piste, sera une exclusion de1 session et définitive s’il
y a récidive.
Art. 10 – Interdictions :
La consommation d’alcool ou de drogue est totalement interdite durant les journées de roulage.
L’accès à la Pit-Lane est interdit aux enfants seuls en dessous de 14 ans et totalement aux animaux, même tenus en laisse.
.Art. 11 – Les organisateurs :
Des pilotes rouleront en même temps que vous dans les différentes catégories, pour déterminer si les gens sont à leur place dans ces
catégories ou non. Les 10 % de places restantes sur la piste, sont disponibles pour des changements de catégories. Les pilotes seront
là aussi pour voir si les comportements sur la piste sont corrects ou non.
.Art. 12 – Responsabilité :
En signant le bulletin d’inscription, le pilote déclare se conformer au présent règlement et reconnaître implicitement sa propre
responsabilité, en dégageant le comité d’organisation de toute responsabilité de quelque nature que ce soit. Tout dégât ou vol de
matériel du coureur sera à sa charge.
Art.13- sonomètre :
Les pilotes recalés au contrôle sonomètre ne seront pas remboursés. Le niveau sonore est fixé à
100db en semaine et 95db en week-end. Les modifications ou le mauvais entretien d’un
échappement ne peuvent être préjudiciable au Moto Club.
Art.14- annulation / remboursement :
Les demandes d’annulation devront se faire par email à [email protected] ou à défaut par courrier à cevennes moto piste.
En cas d’annulation votre règlement sera détruit, si vous désirez qu’il vous soit renvoyé, merci de joindre à votre demande une
enveloppe timbré à votre adresse. Les remboursements ne pourront se faire qu’un mois avant la date de roulage.
Les conditions météorologiques ne pourront donner lieu à aucun remboursement ou compensation.
Art.15- photos, videos :
Lors de nos sorties pistes, des prises de vue et vidéos individuelles ou de groupe seront faites et postées sur notre site. Toutefois si
des personnes ne désirent pas apparaître sur le site elles doivent le signaler par courrier avec accusé de réception a l’adresse
du club.