G-Klasse AirbagRZ - Mercedes

La Classe G
Une expédition sous le signe de l’excellence
« Notre philosophie est très simple. Nous offrons ce qu’il y a
de mieux à ceux qui s’attendent à ce qu’il y a de mieux. » — Dr Dieter Zetsche
La Classe G
INTRODUCTION
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HISTOIRE DE LA CLASSE G
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SUPÉRIORITÉ ET VALEUR
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AUTHENTICITÉ ET INDIVIDUALITÉ
14
DESIGN
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AGILITÉ
32
AMG
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SÉCURITÉ
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designo
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ÉVÉNEMENTS MONDIAUX
46
COLORIS ET MATÉRIAUX
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LISTE DE L’ÉQUIPEMENT ET FICHE TECHNIQUE
54
ACCESSOIRES I AVANTAGES DE POSSÉDER UNE
MERCEDES-BENZ I SITE WEB I ESSAI ROUTIER
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Une vision de longue date qui perdure.
En 1972, un accord de coopération entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch à Graz, en Autriche,
a marqué le début d’une vision : la création d’un véhicule robuste conçu pour rouler hors route et
pouvant être personnalisé. La Classe G de Mercedes-Benz demeure un véritable tour de force en
matière de style, d’ingénierie et de luxe. Aujourd’hui, la Classe G est révérée pour ses performances
extraordinaires hors route comme sur route.
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La Classe G
L’aube d’une nouvelle force motrice.
Avant d’être assemblée et testée, la Classe G a vu le jour en tant que concept. Les partenaires Daimler-Benz
et Steyr-Daimler-Puch partageaient une passion pour la performance, l’esthétique et le luxe – une passion pour
une ingénierie remarquable. Après de longues délibérations portant sur une variété de concepts, les partenaires
se sont mis d’accord sur la création d’un véhicule très différent des autres véhicules à traction intégrale de
l’époque. Depuis le développement du modèle initial, Mercedes-Benz est toujours restée fidèle à l’esprit original
qui a fait de la Classe G l’icône qu’elle est devenue.
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Seul le meilleur fera l’affaire.
Vu les conditions dans lesquelles le modèle G était destiné à être conduit,
il n’était pas question de chercher la facilité. Trois différentiels entièrement
verrouillables offrent une traction hors pair, tandis qu’un cadre de châssis
en échelle garantit une intégrité structurelle exceptionnelle.
230 GE décapotable à 2 portes de 1979.
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Des lignes aussi précises que
son comportement routier.
La Classe G est le véhicule tout-terrain par excellence, et cela se voit sous tous les
angles. Le cadre se distingue par des lignes droites et nettes, des proportions bien
équilibrées et des ailes de coupe carrée. Un tel design procure une bonne vue des
conditions de la surface du terrain et favorise une conduite d’une précision extrême.
Les lignes de la carrosserie ont à peine changé depuis la création du premier modèle
en bois à échelle 1/1 en 1973 et elles confèrent au véhicule une allure saisissante
qui reflète sa forte personnalité et son caractère unique.
G 55 AMG 2000.
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Un véhicule mis à rude épreuve
pour être à toute épreuve.
Même au stade précoce de son développement, la Classe G a subi des essais visant
à garantir des performances optimales dans les pires conditions. Des pistes d’essai ont
été choisies dans différentes régions du monde pour forcer la Classe G à démontrer tout
son potentiel. Ce véhicule tout-terrain a affronté des roches et du sable, de l’eau et de la
boue, ainsi que des montées escarpées et des pentes dangereuses dans un bassin houiller
entre Cologne et Aachen. Il a également fait l’objet d’essais de corrosion dans les lacs
salés du Sahara et a dû endurer le froid glacial de la toundra au-delà du Cercle Arctique.
Ce n’est qu’après avoir fait ses preuves dans ces conditions extrêmes qu’il a été jugé
digne d’arborer l’étoile Mercedes-Benz.
G 550 2009.
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Conçue pour faire fi des limites.
Les qualités exceptionnelles de la Classe G en ont fait le véhicule tout-terrain numéro un
dans les compétitions comme dans les publications. Ses nombreuses victoires lors de
championnats allemands et d’épreuves européennes, ainsi que les innombrables titres de
« tout-terrain de l’année » qui lui ont été décernés dans diverses revues automobiles ne font
que prouver que la Classe G est vraiment supérieure à tous les véhicules dans sa catégorie.
Fait tout sauf des compromis.
u « La Classe G est le symbole
même de l’aventure. Ce
véhicule tout-terrain n’a pas
vraiment changé depuis qu’il a
été créé. Il en dit long sur nous,
les êtres humains – sur notre
soif insatiable d’aventure. »
Ce véhicule sait qui il est. Il sait ce qu’il représente. C’est le véhicule tout-terrain par excellence… et ce titre ne lui est pas tombé du ciel.
Il a travaillé dur pour l’avoir – et l’a obtenu. La Classe G est un véhicule que rien n’arrête. Elle se plaît sur les chemins les plus rocailleux,
les terrains les plus accidentés et dans les descentes les plus difficiles. Elle incarne l’audace et en est fière. La Classe G représente le dur
travail à l’origine de tout accomplissement, car elle est elle-même un accomplissement de taille.
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Née pour dominer.
La Classe G a été conçue pour faire non seulement des excursions, mais aussi des
expéditions – car tout conducteur sait faire la différence. Ce n’est pas le simple fait
d’être assis au volant qui fait de vous le conducteur, mais le refus d’être le passager.
C’est le refus de suivre les autres. C’est l’esprit d’un leader-né ; l’esprit qui animait
la Classe G avant même qu’elle ne soit créée.
u « À première vue, la Classe G
semble être l’opposé des autres
membres de la famille
Mercedes-Benz, mais c’est
pour cette même raison qu’elle
représente tout ce qu’incarne
Mercedes-Benz. Elle sait
parfaitement ce qu’elle est et
ce qu’elle n’est pas. Personne
ne peut la contredire. »
Attendez-vous à l’exceptionnel.
La Classe G ne suit pas les tendances – elle les impose. Son sens du style a su résister au temps avec la
même ténacité que celle dont elle a fait preuve lors des nombreux essais qu’elle a subis. La Classe G est
l’expression audacieuse du raffinement et de la simplicité. Ses lignes carrées visent à la distinguer de la
nature sauvage qu’elle aime tant, ainsi que de la concurrence qu’elle laisse dans son sillage.
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Un seul mot peut en dire plus que tout un manuscrit. Il peut évoquer des images dans l’esprit
d’une personne et susciter des émotions qui vont droit au cœur. « Gelandewagen »
(l’appellation officielle de la Classe G en allemand, qui signifie « véhicule tout-terrain ») est
un de ces mots puissants. Encore plus fort que « quatre-quatre » ou « VUS », il évoque le
chargement de fournitures et de matériel pour une expédition, l’analyse de cartes
topographiques à grande échelle, ainsi que l’excitation du départ et la sensation de participer
à une grande aventure. C’est une invitation à partir à la conquête des vastes étendues
sablonneuses du désert et à avoir le plaisir et la satisfaction d’arriver dans des lieux que l’on
ne connaissait qu’en rêve. C’est un mot qui évoque le bruit des petits cailloux projetés par les
roues, le léger crissement des pneus qui roulent sur d’interminables pistes de sable et l’odeur
des quelques rares gouttes de pluie sur les arbustes desséchés… Bien que ce film intérieur
compte d’innombrables intrigues, il a toujours le même protagoniste – un protagoniste dont
le nom ne figure peut-être pas encore dans le dictionnaire, mais qui occupe depuis toujours
une place de choix dans le cœur de ceux qui le conduisent : la Classe G.
Un véhicule qui a l’air aussi
indépendant que son conducteur.
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Des performances qui sautent aux yeux.
Ayant fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, la Classe G a aussi été conçue pour
respirer la puissance, même à l’arrêt. Chaque aspect de son design extérieur allie esthétique et
fonction. Le pare-chocs avant et la calandre robustes résisteront à l’environnement le plus hostile,
tandis que les antibrouillards ovales intégrés1 éclaireront les chemins parsemés de défis dont raffole
la Classe G. Autre détail : le cache-roue de secours en acier inoxydable orné d’une étoile 3D rend
l’arrière aussi sublime que l’avant.
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Disponibles uniquement sur le G 550.
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Forme et fonction sur un pied d’égalité.
Même les plus belles caractéristiques du véhicule sont fonctionnelles. Les feux de jour
à DEL situés au-dessous des phares vous démarqueront à coup sûr des autres. En outre,
le système d’échappement sport à double embout en acier inoxydable de chaque côté
ajoute aux performances du véhicule tout en lui conférant fière allure.
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Une allure résolument audacieuse.
La Classe G est aussi dotée d’éléments de design extérieurs qui sont
une réussite en termes d’esthétique et de performance en ville comme
ailleurs. Les nouvelles jantes de 18 po sont à la fois robustes et
sophistiquées, tandis que les nouveaux rétroviseurs à repli électrique
couplés à l’avertisseur d’angle mort veillent à ce que vous remarquiez
tout alors que vous vous faites vous-même remarquer.
Un double embout d’échappement chromé ajoute une touche
d’élégance et une note sportive à l’allure du G 63 AMG.
Un arrière musclé aux détails audacieux confère au véhicule une apparence extérieure unique.
Des phares ovales donnent le ton au design extérieur particulier du G 63 AMG.
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Le fil conducteur d’une légende.
Nécessitant jusqu’à 810 mètres de fil passant par 45 985 points de couture, la Classe G est construite
pour être d’une robustesse extrême jusque dans les moindres détails, tout en maximisant le confort
dont jouissent le conducteur et les passagers. Comme chaque point est réalisé au millimètre près,
la Classe G se distingue par une finition intérieure aussi précise que sa tenue de route.
Profitez de la meilleure vue.
Où que vous soyez, vous serez aux premières loges. La Classe G est dotée d’un nouveau combiné
d’instruments à écran couleur, ainsi que d’une planche de bord recouverte de cuir, avec écran
COMAND de 7 po intégré. Vous bénéficiez donc toujours d’une superbe vue.
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Soyez toujours en contrôle.
Au volant de la Classe G, vous êtes toujours maître
de la situation. Un levier de vitesses vous permet
de garder le contrôle en tout temps, tandis que la
console centrale dotée de commandes de climatisation
met tous les réglages de confort à votre portée.
Les commandes de climatisation pratiques sont rehaussées par d’élégantes garnitures intérieures.
Les trois blocages de différentiel entièrement verrouillables – qui s’enclenchent
électriquement – jouent un rôle clé dans les aptitudes hors route de la Classe G.
Habitacle du G 550 avec cuir porcelaine designo en option.
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Moteur biturbo de 5,5 L
du G 63 AMG.
u Un moteur atmosphérique à
injection électronique de carburant
est à l’origine de la puissance
prodigieuse du G 550.
Une puissance qui permet de tout affronter.
Sous le capot du G 550 se trouve un moteur légendaire aux performances éprouvées. Développant
382 ch et un couple de 391 lb-pi, le V8 de 5,5 litres offre une puissance phénoménale – de quoi
vous aventurer là où vous ne l’auriez jamais cru possible. En outre, même en ville, la Classe G est
en mesure de dominer toutes les rues, peu importe leur état.
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u Le cadre de châssis, le plancher
et la carrosserie de la Classe G
subissent un traitement de surface
intensif qui reproduit les conditions
anticipées afin de garantir la
résistance requise à l’eau, à la
neige, au sel de voirie et au sable.
Allez où bon vous semble.
La Classe G a fière allure, certes, mais ses performances vous impressionneront
encore plus. Son cadre de châssis en échelle fabriqué à partir de tôle d’acier est
non seulement très robuste, mais aussi particulièrement adapté à la conduite
hors route. C’est le même genre de construction utilisée depuis la production
du tout premier modèle G, et ce, pour une bonne raison : cette structure autorise
en effet la meilleure tenue de route possible sur les terrains les plus exigeants.
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La garde au sol élevée et le long débattement des ressorts du châssis de la Classe G lui permettent de faire face à des angles
de conduite maximaux supérieurs à ceux que tout autre véhicule tout-terrain dans sa catégorie est en mesure d’affronter.
Rien ne l’arrête.
Ne faisant aucun compromis en matière de style et de performance, la Classe G a un châssis
conçu pour faire face aux conditions hors route les plus exigeantes. Capable de gravir des
pentes atteignant jusqu’à 80 % de déclivité et conservant sa stabilité à des angles d’inclinaison
de jusqu’à 54 %, la Classe G ne recule devant rien. Présentant en outre une garde au sol de
21 cm et une profondeur guéable maximale de 60 cm, ainsi que des angles d’attaque et de départ
de respectivement 36° et 27°, la Classe G est à l’aise dans n’importe quel environnement.
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Des performances de haut niveau rehaussées d’un cran.
Le G 63 AMG se distingue par des modifications esthétiques et des performances supérieures qui combleront les
conducteurs les plus exigeants. À l’avant se trouvent une calandre AMG à deux lamelles chromées et des prises d’air
spécifiques à AMG, intégrées au pare-chocs. Vu de profil, le modèle se fait remarquer par des jantes AMG de 20 po au
nouveau design, ainsi que par des élargisseurs d’ailes avant et arrière. En outre, il peut atteindre 100 km/h en seulement
5,4 secondes grâce au tout nouveau moteur biturbo de 5,5 L développé par AMG, doté d’un système d’injection directe
et d’une suralimentation par turbo-soufflante qui en font un des V8 biturbo de série les plus puissants au monde.
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Puissance et magnificence.
Toujours de profil, l’allure du véhicule est mise en valeur par
des marchepieds en acier inoxydable, des étriers de freins peints
en rouge et un système d’échappement sport AMG à double embout
chromé de chaque côté. Des insignes AMG et « V8 BITURBO »
situés au-dessus des ailes avant soulignent aussi les performances
supérieures du G 63 AMG.
Les jantes AMG de 20 po en alliage à 5 bras de ton noir mat
(à touches ultra-brillantes) reflètent l’assurance du véhicule.
Les marchepieds en acier inoxydable sont de série sur le G 63 AMG.
Intérieur du G 63 AMG orné de cuir nappa perle titane designo.
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Sécuritaire même si votre environnement ne l’est pas.
Vous ne vous sentirez jamais en danger grâce à une myriade de caractéristiques incluant
l’avertisseur d’angle mort, l’aide au stationnement PARKTRONIC avant et arrière, la caméra de
recul, le dispositif DISTRONIC PLUS, le pare-brise chauffant, les blocages de différentiel et le
système de surveillance de la pression des pneus. La Classe G est aussi équipée de coussins
gonflables pour le conducteur et le passager avant qui se déclenchent de façon adaptative en
cas de collision, une ou deux phases de déploiement étant activées selon les caractéristiques
anticipées de l’accident.
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Quand le sensationnel
devient inoubliable.
Proposé en exclusivité pour le G 63 AMG, l’Ensemble Exclusif
designo en option comprend du cuir nappa bicolore, des garnitures
en cuir designo à piqûres en losanges pour le panneau central
des sièges et des portières, ainsi que du cuir nappa designo noir
pour les parties inférieure et supérieure de la planche de bord.
Panneaux de portières intérieurs en cuir porcelaine designo.
Garnitures en laque piano blanc champagne designo.
Le G 63 AMG à intérieur en cuir bicolore porcelaine/noir designo.
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Une déclaration de suprématie.
Un programme de formation particulièrement attrayant a lieu chaque année de janvier
à avril à Arjeplog, en Suède, près du Cercle Arctique : l’événement de sport hivernal
AVANCÉ et PRO d’AMG. Les participants conduisent les voitures haute performance
d’AMG fournies exclusivement à cet effet sur un site fermé et recouvert de glace,
généralement avec le Programme de stabilité électronique ESP® à 3 niveaux désactivé.
Les véhicules sont équipés de pneus à clous spéciaux afin d’assurer un niveau de
traction précisément défini. Les programmes spécialement conçus pour se dérouler
sur des versions à échelle réduite des circuits de course internationaux garantissent
une combinaison optimale de formation efficace et de plaisir de conduire.
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Un véhicule qui a volé la vedette.
En hommage au 65e anniversaire de la Palme d’Or, une Mercedes-Benz de Classe G dorée a sillonné les rues
de Cannes, offrant un service de navette exceptionnel aux invités VIP du festival du film. Le véhicule revêtu
d’une livrée en or garantissait à ses passagers une entrée spectaculaire à leur arrivée sur le tapis rouge.
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Toujours sur son trente-et-un.
La Classe G est proposée dans une variété de coloris et de types de peintures. Celles-ci
comprennent toutes un enduit lustré résistant qui aide à dissimuler les petites imperfections,
ce que vous ne manquerez pas d’apprécier quand vous en ferez voir de toutes les couleurs
à votre véhicule. Mais la Classe G arbore ses blessures de guerre avec fierté, alors nous ne
serons pas vexés si vous ne revenez pas pour faire des retouches.
PEINTURE UNIE
149 Blanc polaire
Perle titane/Noir designo
Sable/Noir designo
Marron clair/Noir designo
PEINTURE MÉTALLISÉE
Noir/Noir designo
Rouge classique/Noir designo
Porcelaine/Noir designo
Perle titane designo
CUIR EXCLUSIF designo (BICOLORE)3
Rouge mystique designo
Marron clair designo
Sable designo
Noir designo
Rouge classique designo
Marron châtaignier designo
Porcelaine designo
CUIR designo (UNI)2
Marron châtaignier
Gris alpaga
Noir
CUIR1
040 Noir
183 Noir magnétite
796 Marron citrine
792 Argent palladium
197 Noir obsidienne
541 Rouge thulite
988 Argent diamant
300 Vert périclase
755 Gris ténorite
963 Gris indium
359 Bleu tanzanite
775 Argent iridium
PEINTURE UNIE
Noir
Blanc polaire
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PEINTURE MÉTALLISÉE
Noir magnétite
Noir obsidienne
Vert périclase
Bleu tanzanite
Marron citrine
Rouge thulite
Gris ténorite
Argent iridium
Argent palladium
Argent diamant
Gris indium
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• Combinaison disponible
Disponible uniquement sur le G 550. 2De série sur le G 63 AMG. 3Disponible uniquement sur le G 63 AMG dans le cadre de l’Ensemble Exclusif designo. 4Le volant garni de ronce de noyer/cuir doit être commandé en conjonction
avec les boiseries en ronce de noyer (V56). Le volant garni de bois à laque piano noire/cuir est seulement livrable en conjonction avec les garnitures en laque piano noire designo (ZG2). 5Volant garni de cuir nappa de série.
1
CUIR designo UNI2
CUIR1
SP3 Noir (cuir)
SP4 Gris alpaga (cuir)
SP5 Marron châtaignier (cuir)
ZF3 Porcelaine designo
(cuir designo uni)
ZF4 Marron châtaignier designo
(cuir designo uni)
ZF5 Rouge classique designo
(cuir designo uni)
V56 Ronce de noyer4
V56 Ronce de noyer4
V56 Ronce de noyer4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
GARNITURES
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CUIR designo UNI2 (SUITE)
ZF7 Noir designo
(cuir designo uni)
ZH2 Marron clair designo
(cuir designo uni)
ZK6 Sable designo
(cuir designo uni)
ZK8 Rouge mystique designo
(cuir designo uni)
ZN9 Perle titane designo
(cuir designo uni)
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
GARNITURES
CUIR EXCLUSIF designo BICOLORE3
ZF3 Porcelaine/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZF5 Rouge classique/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZF7 Noir/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZH2 Marron clair/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZK6 Sable/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZN9 Perle titane/Noir designo
(cuir exclusif designo bicolore)
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG2 Laque piano noire4
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZG8 Laque piano blanc champagne5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
ZTO Peuplier marron clair satiné mat5
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EXTÉRIEUR (SUITE)
Pare-brise chauffant
Chauffe-moteur
Verre intimité
Marchepieds en acier inoxydable
INTÉRIEUR
Volant garni de bois/cuir
Volant chauffant garni de cuir nappa
Sièges avant réglables électriquement de 10 façons avec mémoire
Sièges avant multicontours
Sièges avant climat-confort
Colonne de direction électrique inclinable/télescopique
Lampes de lecture à l’avant et à l’arrière
Lampes d’accueil avec seuils de portières éclairés en acier inoxydable
Éclairage d’ambiance
Capitonnage en cuir
Capitonnage en cuir nappa designo
Ensemble Exclusif designo
Sièges avant chauffants
Banquette arrière chauffante
Sièges arrière rabattables séparément
Planche de bord garnie de cuir noir
Doublure de toit en DINAMICA
Climatisation automatique THERMATIC à deux zones
COMMODITÉ
Ouvre-porte de garage intégré
Régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS
Prise de 115 V
PARKTRONIC
SÉCURITÉ
Caméra de recul
Système d’alarme antivol
Système de surveillance de la pression des pneus
Avertisseur d’angle mort
Ancrages ISOFIX pour siège d’enfant
Appuis-tête avant NECK-PRO
▲ Équipement de série
Δ Équipement en option
– Non disponible
G 63 AMG
▲
G 550
TRANSMISSIONS
Transmission automatique 7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS AMG
Fonction d’arrêt/de démarrage ECO
TRACTION/STABILITÉ
Programme de stabilité électronique (ESP) avec dispositif de stabilisation de la remorque
Freinage d’urgence assisté (BAS)
Système de traction électronique aux quatre roues (4ETS)
Système de freinage antiblocage (ABS) avec fonction HOLD
Traction intégrale permanente
Trois blocages de différentiel sélectionnables
Boîte de transfert avec démultiplication tout-terrain
Système de freinage haute performance AMG
AUDIOVISUEL/COMMUNICATION
COMAND en ligne avec applis MB (inclut la commande vocale LINGUATRONIC
pour la navigation et les fonctions audio et téléphoniques)
Système audio ambiophonique harman/kardon® LOGIC7®
Interface multimédia (connectivité iPod®, USB et auxiliaire)
Système de divertissement pour les passagers arrière (deux écrans de 7 po avec lecteur
DVD et casques d’écoute sans fil)
Radio satellite SIRIUS1
EXTÉRIEUR
Jantes en alliage de 18 po à 5 bras jumelés
Jantes AMG en alliage de 20 po à 5 bras jumelés
Jantes AMG en alliage de 20 po à 5 bras de ton noir mat (à touches ultra-brillantes)
Style AMG avec tablier avant AMG, calandre AMG et élargisseurs d’ailes AMG
Étriers de freins AMG peints en rouge
Étriers de freins AMG peints en argent
Rétroviseurs extérieurs chauffants réglables électroniquement
Rétroviseurs à repli électrique
Feux de jour à DEL
Vitres électriques à ouverture express
Toit ouvrant électrique coulissant et relevable
Rétroviseurs anti-éblouissement (intérieur et côté du conducteur)
Phares bi-xénon avec activation automatique des phares
Antibrouillards avant avec fonction d’éclairage dans les virages
Lave-phares
Essuie-glaces avant à capteur de pluie
G 63 AMG
G 550
ÉQUIPEMENT INDIVIDUEL
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FICHE TECHNIQUE :
G 550
G 63 AMG
Type de moteur
V8 à DACT et 32 soupapes
V8 biturbo à DACT et 32 soupapes
Cylindrée totale
5 461 cm3
5 461 cm3
Puissance nette
382 ch à 6 000 tr/min
536 ch à 5 500 tr/min
Couple net
391 lb-pi de 2 800 à 4 800 tr/min
560 lb-pi de 2 000 à 5 000 tr/min
Accélération , 0–100 km/h
6,1 secondes
5,4 secondes
Vitesse de pointe approximative3
210 km/h
210 km/h
Pneus, avant
arrière
265/60 R 18
265/60 R 18
275/50 R 20
275/50 R 20
Consommation estimée4, ville/autoroute
19,9/16,1 L/100 km
20,0/16,6 L/100 km
Capacité du réservoir de carburant
96 litres
96 litres
Carburant requis
Super sans plomb
Super sans plomb
Dimensions5
Empattement
Longueur hors tout
Hauteur hors tout
Largeur hors tout, rétroviseurs déployés
2 850 mm
4 662 mm
1 951 mm
2 055 mm
2 850 mm
4 763 mm
1 938 mm
2 055 mm
Poids à vide
2 530 kg
2 550 kg
Volume de chargement
480-2 250 litres
480-2 250 litres
2
1Le service sans frais est composé d’un forfait SIRIUS pour une durée de 6 mois. Abonnement mensuel requis pour bénéficier du service par la suite. © Sirius XM Canada Inc., 2014. « SiriusXM », le logo SiriusXM et les noms et logos de stations sont des marques de commerce de Sirius XM Radio Inc. et sont utilisés sous
licence. 2Taux d’accélération basés sur les résultats obtenus sur piste par le constructeur et pouvant varier selon le modèle, l’environnement, les conditions routières, le style de conduite, la garde au sol et la charge du véhicule. 3Limitée électroniquement. 4Estimations basées sur les méthodes d’essai du gouvernement du
Canada. La consommation réelle de ces véhicules peut varier. Reportez-vous au Guide de consommation de carburant publié par le gouvernement du Canada. 5Avec l’équipement de série.
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Profitez pleinement de votre Classe G.
Pour ceux qui veulent aller au-delà de la conduite pure et simple, Mercedes-Benz offre
plus que de l’équipement de série. La Classe G est proposée avec une myriade de
caractéristiques et de touches de finition en option qui rehaussent les performances,
la commodité et le style que vous attendez de Mercedes-Benz.
Système de divertissement pour les passagers arrière (deux écrans de 7 po avec
lecteur DVD et casques d’écoute sans fil).
Jantes AMG en alliage de 20 po à 5 bras de ton noir mat (à touches ultra-brillantes).
Un souci durable du détail.
Une passion pour le savoir-faire artisanal et un grand souci du détail : voilà ce que vous attendez de Mercedes-Benz.
C’est ce qui nous pousse à établir de nouvelles normes en matière de design, de performances, de confort et de sécurité.
ASSISTANCE ROUTIÈRE 24 H SUR 24.
L’Assistance routière Mercedes-Benz est offerte 24 h sur 24, 7 jours sur 7, à toute personne
conduisant une Mercedes-Benz au Canada ou aux États-Unis continentaux.1 Nous vous livrerons
du carburant, remplacerons un pneu crevé par votre roue de secours ou redémarrerons
le moteur si la batterie est à plat. Si nécessaire, votre véhicule sera remorqué jusque chez
le concessionnaire Mercedes-Benz le plus proche.
PÉRIODE D’USURE NORMALE.
Les plaquettes de freins, les disques de freins, les capteurs d’usure des plaquettes de freins
et les ampoules sont tous couverts contre l’usure normale pendant les 24 premiers mois ou
40 000 km, selon la première éventualité.
GARANTIES MERCEDES-BENZ.
La Garantie limitée Mercedes-Benz pour véhicules neufs couvre les défauts de matériaux et
de main-d’œuvre pendant 48 mois ou 80 000 km, selon la première éventualité. Vous pouvez
aussi opter pour une Garantie limitée prolongée Mercedes-Benz.2
SERVICE À LA CLIENTÈLE.
Notre service à la clientèle est ouvert de 9 h à 17 h (HNE), du lundi au vendredi. Notre
personnel hautement qualifié pourra par exemple vous expliquer comment fonctionne
le système audio de votre véhicule ou même vous aider à localiser le concessionnaire
Mercedes-Benz le plus proche. Il vous suffit de composer le 1 800 387-0100.
INDEMNITÉ D’INTERRUPTION DE VOYAGE.
Si vous tombez en panne à plus de 80 km de chez vous, que la panne est couverte par la
Garantie limitée pour véhicules neufs ou par la Garantie limitée prolongée en option et que des
réparations s’imposent car votre Mercedes-Benz n’est plus en état de marche ou n’est plus
sécuritaire, vous n’avez pas à vous inquiéter. Faites réparer votre Mercedes-Benz chez un de
nos concessionnaires agréés et vous serez alors remboursé, par incident, à concurrence de
500 $ pour vos frais d’hôtel et de 600 $ pour un autre moyen de transport.
MERCEDES-BENZ EST VIRTUELLEMENT À VOUS.
Visitez mercedes-benz.ca pour accéder à l’univers de Mercedes-Benz Canada en ligne. Admirez
nos superbes photos tout en obtenant des informations sur n’importe quel modèle (y compris
ceux à venir), et configurez la Mercedes-Benz de vos rêves en ligne. Notre site Web comporte
également des renseignements sur la Garantie limitée prolongée Mercedes-Benz, les avantages
dont bénéficie tout propriétaire d’un de nos véhicules et l’histoire fascinante d’une des marques
les plus connues au monde.
À SUIVRE… EN FAISANT UN ESSAI ROUTIER.
Rien ne vaut un essai routier pour juger de la Classe G. Ce n’est qu’en vous glissant au volant
que vous pourrez pleinement faire l’expérience de la tenue de route et de la puissance
supérieures qui rendent ce véhicule si spécial. Sentez le moteur vous propulser et votre cœur
s’emballer en même temps que l’aiguille du compteur de vitesse. Cette sensation unique est
impossible à décrire. C’est pourquoi nous vous invitons à passer chez votre concessionnaire
Mercedes-Benz local pour faire un essai routier. Prenez rendez-vous dès aujourd’hui ou visitez
mercedes-benz.ca. Au plaisir de vous voir !
1Le véhicule doit être accessible à partir d’une route principale. L’assistance routière peut entraîner des frais pour les pièces, la main-d’œuvre et le remorquage. Selon les circonstances, ces services peuvent être fournis par un tiers, courtoisie de l’Assistance routière Mercedes-Benz.
Pour tout détail sur le Programme d’assistance routière, veuillez voir un concessionnaire. 2Veuillez voir un concessionnaire pour les détails sur la garantie, ainsi que sur les modalités, conditions et prix des options de garantie prolongée.
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P O S S É D E R
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© Mercedes-Benz Canada Inc., 2014.
Toutes les illustrations et spécifications contenues dans cette brochure sont basées sur les renseignements
les plus récents disponibles au moment de sa mise sous presse. Mercedes-Benz Canada se réserve le droit
d’apporter des changements, n’importe quand et sans préavis, aux couleurs, matériaux, équipements,
spécifications et modèles. Toute inexactitude dans les couleurs est due aux procédés de reproduction.
Certains véhicules peuvent être montrés avec de l’équipement non disponible au Canada. Certains
véhicules peuvent être montrés sans les feux de position latéraux. Certains véhicules sont montrés avec
de l’équipement en option disponible moyennant un supplément. Certaines caractéristiques en option
peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles. Pour tout renseignement courant sur la gamme des
modèles, les caractéristiques de série, l’équipement en option et/ou les coloris disponibles au Canada,
ainsi que les prix, veuillez contacter le concessionnaire Mercedes-Benz agréé le plus proche de chez vous
ou visiter mercedes-benz.ca. harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques de commerce déposées de
Harman International Industries Inc. iPod® est une marque de commerce déposée de Apple Computer, Inc.
Imprimé au Canada
Mercedes-Benz Canada Inc. 98, avenue Vanderhoof, Toronto, Ontario M4G 4C9
1 800 387-0100
mercedes-benz.ca
La Classe G
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