FT COLOMBIA 2016

FICHE TECHNIQUE du STAGE
COLOMBIA
Bienvenido a Colombia !!
La Colombie offre un potentiel de vol exceptionnel avec d'excellentes conditions thermiques et
des territoires de vol accueillants et très accessibles. En effet, le niveau d'engagement est ici
bien plus faible comparé aux vols dans les Alpes ou les Pyrénées. Les secteurs de vol dans
lesquels nous évoluons sont en effet très accueillants.
On vole en début de journée sur des reliefs dociles où on trouve des thermiques à partir de 9h
du matin pour ensuite naviguer dans l'après-midi sur une large plaine ouverte où coule
paisiblement le fleuve Cauca.
Si tu voles déjà en thermique, tu auras l'occasion de faire ici de belles distances.
La Colombie est un pays riche de soleil, de nature préservée et de thermiques généreux. Mais
on y trouve aussi d'autres choses, toutes aussi importantes : des habitants joyeux et une
ambiance aussi décontractée que chaleureuse très loin de l'image négative qu'on lui connaissait.
Nous te proposons un séjour itinérant qui te permettra de voler sur les meilleurs sites du pays
dont le mythique Roldanillo. Nous remontons l'immense vallée de la Cauca au départ de Cali,
pour finir dans la région d'Antioquia et à Medellin.
DEROULEMENT – PROGRAMME
- Avion : Nous essayons de nous regrouper pour les vols en avion et pour voyager ensemble au départ de
l'aéroport Charles de Gaule pour atteindre Bogota.
De Bogota, nous enchaînons directement avec un vol interrieur sur Cali.
A Cali, capitale mondiale de la Salsa, nous retrouvons Richi et nous nous déplaçons désormais avec son mini bus
14 places. Le périple nous emmène à remonter vers le Nord, toute la vallée del Cauca sur 350 km , pour voler
sur les plus beaux sites, jusqu'à Medellin.
Le principe : découvrir les sites qui jalonnent la vallée, y voler une première journée pour se familiariser,
prendre des repères et tenter ensuite le lendemain de rallier le site suivant en vol.
Richi nous suit avec le mini bus durant les vols et il récupère les pilotes qui posent sur le parcours.
On arrive à Roldanillo, en vol si possible et on reste 4 à 5 jours sur ce site fabuleux qui accueille de grandes
compétitions internationales où les Français ont brillé en 2015 en remportant les 2 titres individuel : Cocorico !!
Ensuite nous continuons notre chemin en essayant de rejoindre les sites en volant.
On arrive ainsi à Medellín, pour 2 nuits. Vols sur les sites dans la magnifique région d'Antioqia.
Retour sur Bogota avec un vol interrieur.
Retour le jour même sur la France Bogota-Paris.
CLIMAT , AEROLOGIE :
Le climat de la Colombie est de type tropical doux à température constante tout au long de l'année. Il est bien
adapté au vol en parapente grâce aux conditions météorologiques classiques des régions proches de l’Équateur.
Nous évoluons entre 500 et 1500m d'altitude.
D'autres facteurs influencent le climat comme les alizés et la zone de convergence intertropicale qui jouent un
rôle important.
Les thermiques se mettent en place en début de matinée et les conditions sont bonnes jusqu'à 16 h. Ils sont
moins forts que ceux que nous côtoyons dans nos montagnes. Ils poffrent des gains de 500 à 800 m. au dessus
des reliefs et 1000 à 1500 m. au dessus de la plaine.
Les brises au décollages sont faibles tout comme à l'atterrissage.
RELIEFS et SITES de VOL :
La Colombie est étonnante de variétés. Elle possède à la fois des sommets couverts de glaciers de plus de 5000
m. d'altitude et des zones à climat tropical. Les précipitations sont concentrées sur deux saisons des pluies qui
correspondent essentiellement au printemps et à l'automne des latitudes tempérées et qui varient
considérablement selon les régions.
La meilleure saison pour voler en Colombie est l’hiver pour les pilotes qui veulent de bonnes conditions
thermiques et faire des vols de distance.
Les sites que nous visitons, en plus d'offrir un très bon potentiel pour le vol en thermique et le vol de distance,
sont situés dans les régions les plus typique de la Colombie : Antioquia, Eje Cafetero, la vallée del Cauca.
La vallée de la Cauca est une large dépression situé entre les cordillères occidentale et centrale. Large et
ouverte sur ses fameux et immenses champs de canne à sucre, elle offre un magnifique potentiel pour voler en
distance, en toute sérénité. Les brises sont faibles et il est très facile de se vacher.
Le véhicule suiveur n'est jamais très loin.
En début de journée, on vole sur le s versant Est de la cordillère Occidentale pour ensuite basculer sur cette
large plaine, célèbre pour ses feux de cannes à sucre et les petites cumulus qui les coiffent.
Dans la région d'Antioquia et autour de Medellin, le relief est constitué de larges collines boisés et couvertes de
café, régulièrement jalonnées de magnifiques fermes isolés.
FAUNE et FLORE :
La Colombie est l'un des pays les plus riches de la planète en matière de biodiversité, classée à ce titre de pays
mégadivers. Elles est classée second pays le plus diversifié au monde. La diversité des biotopes particulièrement
vaste est issue de ses côtes Pacifique et Caraïbe, ses nombreuses montagnes, son climat varié. La Colombie
intègre dans son territoire les Andes tropicales et l'ensemble Tumbes-Chocó-Magdalena, extrêmement riches et
menacés.
La diversité végétale est également immense, avec plus de 45 000 espèces, soit près de 15 % de la flore
mondiale.
Le point culminant de la Colombie est le Cerro San Christobal Colon qui s’élève à 5 776 m.
TOURISME et SECURITE :
Les visites de touristes étrangers ont progressé de 0,5 million en 2003 à 1,3 million en 2007. Le Lonely Planet
présente la Colombie comme l'une de ses dix premières destinations mondiales.
En 2010, le tourisme en Colombie a augmenté de 11 % et le pays a reçu 1,4 million de visiteurs étrangers, selon
les statistiques officielles. Sur place, en ville on ne ressent aucune tension et dans les villages et les zones
rurales, les gens sont paisibles et vivent à un rythme d'une autre époque. Le temps s'écoule lentement mais
les journées passent vite pour les visiteurs que nous sommes.
TRANSPORT :
Nous nous déplaçons durant le séjour dans un van très confortable de 14 places avec air conditionné, conduit
de mains de maître par Richi.
Richi est Colombien, moniteur de parapente, compétiteur et excellent pilote passionné de vol. Il nous
accompagne durant tout le périple. Au volant de son gros van confortable, ses conseils sont très utiles pour
optimiser nos vols mais aussi pour trouver un bon hébergement et le bon restaurant. Sa connaissance du pays,
son expérience du vol, son énergie et sa bonne humeur sont vraiment précieux.
Pour optimiser le nombre de journées de vol sur place, nous rejoignons, avec des vols interrieurs Cali, au début
du séjour et Bogota le dernier jour, avant le retour en France en suivant, le même jour.
HEBERGEMENT :
Il est prévu en hôtel en ville et dans les villages où nous séjournons. De la catégorie moyenne, ils offrent un bon
niveau de confort et tous les services désormais classiques.
REPAS et NOURRITURE :
La Colombie est un pays qui possède une excellente cuisine. La cuisine colombienne, fortement influencée par
les populations espagnoles et indigènes, n'est pas aussi connue que d'autres cuisines d'Amérique latine comme
celles du Pérou ou du Brésil mais, pour le voyageur aventureux, il y a beaucoup de plats délicieux à essayer, sans
oublier les fruits, le rhum, et le café Colombien.
Le choix des restaurants se fait en fonction des besoins et des envies de chacun.
NOS « PETITS » CONSEILS AVANT LE DEPART :-)
Voler dans un pays étranger est toujours une expérience enrichissante.
La découverte de paysages nouveaux, des sensations différentes, les contacts humains vous laisserons des
souvenirs inoubliables.
Mais d'un autre côté l’éloignement et l'isolement de certains sites, les changements de rythme et de nourriture,
la fatigue parfois accumulé rendent la pratique du vol plus exigeante.
Ainsi quand vous volerez à l’étranger, votre niveau de pratique sera indexé d’une partie de vos capacités. Il est
indispensable de tenir compte de ces facteurs et de toujours garder une marge de sécurité encore plus grande
que d'habitude pour éviter un accident, qui sera souvent plus délicat à gérer.
Nous vous conseillons vivement d'utiliser :
 Une voile que vous maîtrisez parfaitement. N'emmenez pas par exemple une voile que vous venez
d’acquérir récemment.
 Une sellette, cocon ou harnais assez léger qui donnent plus d'agilité au sol et aussi plus de facilités et de
confort lors des transports.
 D'arriver au stage avec un minimum d’entraînement au sol et en vol. Organisez vous pour faire des
gonflages et quelques vols avant le début du voyage. Vous serez bien plus à l'aise dés le début du stage.
Faites tout votre possible pour arriver en début de voyage en pleine forme. En arrivant fatigué, vous aurez sans
doute du mal à retrouver une meilleure fraîcheur physique.
Réduisez au maximum le volume et la taille de vos bagages. Nous emmenons très souvent trop de vêtement et
d'accessoires inutiles.
Essayez, même si c'est sans doute le moins facile, de laisser vos soucis à la porte d'embarquement :-)
Bien voyager, c'est voyager léger dans les bagages et dans la tête :-)
INFOS PRATIQUES
Niveau de Pratique Parapente
Le niveau requis en parapente est celui d’un pilote breveté tel qu’il est défini par la Fédération Française de
Vol Libre.
Pour profiter au maximum des possibilités offerte par l'aérologie et les sites de vol, une bonne maîtrise du
vol en thermique est souhaitée.
Les participants doivent être conscients des risques encourus du fait de l’éloignement des centres médicaux
et les assumer en pleine conscience.
- AVION :
Nous ne sommes pas en mesure de vendre des billets d’avion.
Il vous faut donc acheter directement votre billet d’avion.
N’hésitez pas à nous appeler pour profiter de nos conseils.
ATTENTION : Pensez à réserver vos billets d’avion à l’avance.
N’attendez pas le dernier moment pour faire ces démarches.
- BAGAGE À MAIN OU SAC DE 20 L. MAXIMUM :
Vous le prendrez avec vous dans l’avion comme bagage à main.
On y met tout ce qui a de la valeur.
- SAC SOLIDE très résistant qui contiendra le reste de vos affaires personnelles. Pas + de 40 litres.
- TENUE VESTIMENTAIRE :
Prévoyez la même chose que lorsque vous allez voler 1 semaine en montagne dans les Alpes du Sud ou les
Pyrénées en été. Il fait plus de 25° la journée à Medellin. Le soir, en vol et en zone de montagne il fait un peu
plus frais mais évitez de prendre trop d’affaire. On a toujours du mal à ne pas dépasser les 23 kg de matériel
accordés lors du transport en avion.
- LISTE DES VETEMENTS A PREVOIR :
1 pantalon en toile légère, 1 pantalon plus épais, 1 veste coupe-vent et étanche,
1 paire de chaussure légère ou des slaps, 1 bonne paire de chaussures pour le vol,
1 polaire ou 1 pull chaud, 2 sweat shirts,
5/6 paires de chaussettes, 5 tee-shirts, 5/6 slips ou caleçons a vous de voir,
1 casquette ou chapeau, 1 bonne paire de lunette de soleil,
1 trousse de toilette light.
- LISTE DU MATERIEL A PREVOIR :
1 draps leger,
1 frontale,
1 pharmacie individuelle avec des antis diarrhéiques, antalgique, antibiotique à large spectre, pastille/eau.
- MATERIEL de VOL :
Votre matériel de vol : voile, sellette, parachute de secours, radio + chargeur.
Ranger votre casque dans la voile pour éviter la casse.
Si vous n’avez pas de parachute de secours possibilité de prêt par l’école.
Pour le transport dans l’avion, il est conseillé de protéger la voile dans un sac robuste.
PASSEPORT EN COURS DE VALIDITE + PHOTOCOPIES DE VOS PAPIERS D’IDENTITE en cas de perte ou de vol,
VISA : pas de visa nécessaire
- CHANGE :
La Colombie est équipé de distributeurs et on trouve des bureaux de change.
- AVANT VOTRE DEPART :
Vérifiez que vos vaccinations sont à jour.
La prévention du paludisme (malaria): maladie parasitaire transmise par les piqûres de moustiques impose le
recours à des mesures de protection individuelle (sprays, crèmes, diffuseurs électriques, moustiquaires…).
ASSURANCE RESPONSABILITÉ CIVILE PARAPENTE
Elle est obligatoire.
Vérifiez que votre assurance soit valable pour la Colombie.
ASSURANCE ASSISTANCE / RAPATRIEMENT
Assistance rapatriement obligatoire. Elle est disponible à la FFVL.
Vous en possédez probablement une avec l’un de vos différents contrats d’assurance. Vérifiez que la pratique
des sports aériens ne soit pas exclue. Dans le cas contraire, vous devez en souscrire une auprès de l’assureur
de la FFVL ou de la compagnie de votre choix.
- TRANSPORT :
Nous utilisons un mini bus 4X4 de 14 places , très confortable.
- ENCADREMENT :
Marc BOYER moniteur diplômé d’état s’occupe de vous encadrer lors des vols. Il gère et
coordonne l’organisation générale du séjour : encadrement pour les vols et logistique.
- HEBERGEMENT :
Ils ont lieu en hôtel.
Vous réglez directement ces frais auprés des prestataires. Prévoir 10 à 20 € par nuits.
- LES REPAS :
Casse croûte, repas rapide pour le midi et repas du soir ne sont pas inclus.
Ils sont à régler directement sur place. Prévoir 5 à 6 € par jour.
CONDITIONS GENERALES ET INSCRIPTIONS
SOARING organise un stage de parapente en COLOMBIE.
L’encadrement technique, constitué d’un moniteur titulaire du brevet d’état
parapente s’engage à accompagner et à conseiller les participants dans leur
pratique du parapente, durant le séjour, contre rémunération.
Chaque participant s’implique dans ce voyage en toute connaissance des
informations telles qu’elles sont énoncées dans la rubrique « Infos Pratiques ».
La participation à ce séjour implique la possession d’une assurance responsabilité
civile aérienne, une assistance rapatriement, valables en Colombie.
Une photocopie de la Licence FFVL avec les extensions ou les attestations de votre
compagnie devront être fournies obligatoirement avant le départ.
Il appartient à chacun de s’assurer qu’il est en règle avec les formalités de police et
de douane pour entrer en COLOMBIE et que son état de santé ne présente aucune
contre-indication à ce séjour.
L’abandon du stage pour raisons médicales ou raisons personnelles ne donne droit à
aucun remboursement ou dédommagement.
L’arrêt du stage pour des raisons indépendantes de notre volonté ne fera l’objet
d’aucun remboursement.
Les journées sans activité parapente ne font l’objet d’aucun remboursement ou
avoir.
Le matériel transporté par les véhicules n’est pas couvert par nos assurances, en cas
de dégâts, destructions ou vol.
Les réservations s’effectuent à l’aide de la fiche d’inscription prévue à cet effet
accompagnée de votre règlement.
TARIF 2016
- 1250 € par personne comprenant :
- L’organisation du stage,
- L’encadrement technique pour les vols en parapente par un moniteur
diplômé,
- Le transport et les déplacements en mini bus 4x4.
LE PRIX NE COMPREND PAS
- Les billets d’avion pour les vols internationnaux et les vols intérieurs. Prévoir
environ 100 € pour les 2 vols intérieurs.
- L'hébergement en hôtel. Prévoir entre 10 et 20 € par nuit.
- Les repas et les boissons. Un menu classique coûte entre 3 et 5 €.
- Les droit d’accès sur certains site de vol. A payer sur place, environ 5 €.
- Le matériel de vol.