Newsletter n°09 troisième trimestre 2012 11/11/2012

Transcription

Newsletter n°09 troisième trimestre 2012 11/11/2012
Newsletter n°9- 3ème trimestre 2012
Trois questions à Didier Vincent, manager de Springbox
Concept
La saison 2012 a été riche en programmes et évènements pour l’équipe de Magny-Cours qui s’est
illustrée sur plusieurs disciplines avec la même envie de gagner à chaque fois.
Springbox
activités ?
Concept
a
néanmoins
d’autres
Didier Vincent - Il s’agissait du WEC ( World
Endurance Championship) où notre team, toujours
associé à Luxury Racing, développait et exploitait les
2 Ferrari 458 GT2 jusqu’aux 24 Heures du Mans. En
constante bataille avec le vainqueur du Championnat
(AF Corse, soutenue par Ferrari) notre équipe privée
a tenu la seconde place du Championnat à quelques
points du leader. La consécration fut cette année les
24 heures du Mans avec une pole position de Fred
Mako en catégorie GTE Pro et une très belle
seconde place au final, ce qui projette notre équipe
au rang des meilleurs teams GT du Championnat du
monde. La saison WEC s’est arrêtée après cette
belle performance du fait du désistement d’un des
partenaires principaux de Luxury Racing et préférant
préparer 2013, les dirigeants du team sont à la tâche
pour permettre de transformer ce coup d’essai en
coup de maître en l’année prochaine.
Didier Vincent - Bien entendu les activités annexes
de Springbox continuent avec l’exploitation de
prototypes Ligier JS 51 et JS 53 Carbone en
Speedeuroseries
et
Endurance
VdeV,
où
alternativement nos pilotes ont pu croiser le fer avec
les équipes des deux Championnats. Malgré
l’alternance des courses, l’équipe Springbox s’offre la
ème
3
place en Speedeuroseries ainsi que quelques
beaux podiums avec Philippe Alliot et son compère
Philippe Plaisance. Une dernière course est encore
au programme avec Estoril pour les 6 Heures
d’Endurance VdeV du 23 au 25 novembre. De façon
plus discrète mais tout aussi importante pour nous,
nos clients Roscar (Porsche Club 911 IDF) ont été
assistés par Springbox pour progresser dans leurs
performances sur plusieurs circuits tels que Dijon,
Magny-Cours ou Val de Vienne, et nous préparons
déjà la saison 2013 au complet.
Photo Springbox Concept
Quel était le programme principal de Springbox
Concept cette saison ?
Vous développez aussi une branche « historique – rénovation », vous pouvez nous en dire plus ?
Didier Vincent – Effectivement, 2012 a permis la mise en place de ce programme avec quelques véhicules
très sympathiques tels que Porsche 944 Cup, Porsche 911 et plus récemment encore la restauration et la
remise en condition d’une 905 Peugeot qui sera alignée en Historic Group C en 2013. Sachez également que
Springbox Concept prépare quelques belles surprises à venir, mais nous attendons la finalisation des
contrats en cours pour annoncer nos futurs projets.
Retrouvez Springbox Concept sur son site www.springbox-concept.com
et sa page Facebook http://fr-fr.facebook.com/pages/Springbox-Concept/179172182093388
105 Km et 649 m en 1 heure sur la piste Grand Prix !
Prototype de démonstration, Noao participe au développement des véhicules à motorisation
électrique et hybride en optimisant au mieux les énergies disponibles.
Photo Jean - Philippe Ehrmann
Dans cette perspective, Noao a établi le 19 septembre dernier un
premier record homologué sur la piste Grand Prix du Circuit de Nevers
Magny-Cours ouvrant ainsi la voie à l’ère de l’automobile de demain,
propre et performante.
Ce record, ouvert désormais à d’autres concurrents, consiste à
parcourir le maximum de distance pendant une heure en utilisant le
meilleur compromis entre économie d’énergie et performance.
Visionnez le film de cette performance sur notre chaîne Youtube :
www.youtube.com/watch?v=BtMPJ3wKn4Y&list=UUXlf50L0dcdlzUE_qa6U30g&index=1&feature=plcp
Sodemo
présent
au
prochain
salon
PMW
2012
Le motoriste de Magny-Cours exposera ses savoir-faire au salon PMW (Professional MotorSport
World Expo) à Cologne en Allemagne des 13 au 15 novembre prochains, l’un des plus grands
rendez-vous européens des professionnels du sport automobile.
Sodemo sera sur le stand n° 2002 avec sa gamme électronique complète : calculateurs (EV 12 et 14),
boîtier d’acquisition de données et dashboards digitaux et tactiles. A cette occasion, Sodemo présentera
également un nouveau moteur de 500 ch turbo à injection directe avec électronique Sodemo pour
application en Rallycross catégorie « SuperCars ».
Pour en savoir plus : www.sodemo.com
Le
Pays
Nevers
Sud
Nivernais
en
mouvement !
Créé en 2001, le Pays Nevers Sud Nivernais est une association constituée d’un conseil de
développement et d’un syndicat mixte, couvrant le bassin de vie du Sud Nivernais comprenant 11
communautés de communes dont l’agglomération de Nevers. Il compte environ 123 000 habitants.
Conjointement avec l’agglomération de Nevers, le Pays s’engage dans une
démarche de développement, formalisé par un contrat de territoire. Il réalise et
met en œuvre des projets et des actions concrètes sur les thématiques suivantes :
développement économique, commerce, artisanat, culture, tourisme, agriculture,
emplois, service à la population…
Voici quelques exemples de projets en cours ou réalisés par le Pays Nevers Sud
Nivernais : la Vélo-route Decize-Nevers, le parc d’activités des Amognes, la
Maison de la Santé de Magny-Cours, la piste de BMX de Guérigny,
l’aménagement du Port de Decize, etc.
Le Pays soutient également les actions de développement et de promotion du
Pôle de la Performance et fait partie de l'Assemblée Générale de l'Association au
titre de membre associé.
Pour mieux
le premier
connaître le
numéro de
Pays, l’étendue de ses projets et de ses actions, téléchargez
son journal : www.pnsn.fr/IMG/pdf/Journal_du_Pays_no_1_Web.pdf
Pour en savoir plus : www.pnsn.fr
Découvrez également toutes les actualités du Pays sur
Facebook : www.facebook.com/PaysNeverSudNivernais et Twitter : https://twitter.com/Com_Pnsn
Nous contacter : +33 (0)3 86 21 22 00 I [email protected] I www.asso-ppnmc.fr

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