Partenariat Schindler - BlueSolutions

DOSSIER DE PRESSE
Partenariat Schindler - BlueSolutions
Une collaboration pionnière inscrite dans la mobilité
urbaine de demain pour développer la plus importante flotte
de véhicules 100 % électrique Blueutility d’une entreprise privée
Lancement le 4 mars 2015 à Paris
Service de presse : Patricia Desmerger
Campagne : 34 rue des Bourdonnais – 75001 Paris
Tél. 01 42 02 45 44 - 06 07 47 34 77 - Mail : [email protected]
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SOMMAIRE
 Le partenariat pionnier Schindler - BlueSolutions
La vision commune de deux grands industriels...
.... pour repenser la mobilité urbaine de demain
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Une flotte automobile d’entreprise 100 % électrique...
.... pour une nouvelle génération de déplacements intelligents
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Un partenariat inscrit dans la démarche RSE de l’entreprise
Page 5
 Schindler France, acteur historique de la mobilité
Une dimension internationale... pour une entreprise nationale
Page 6
Une nouvelle vision de l’ascenseur...
... au service de l’innovation esthétique et énergétique
Page 6
L’avion solaire, un autre projet de mobilité visionnaire
Page 7
 Le Groupe Bolloré, N° 1 mondial du stockage d’électricité
BlueSolutions, un axe de développement majeur du Groupe...
... inscrit dans l’énergie du futur
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Blueutility,
la voiture utilitaire 100 % électrique, aux couleurs de Schindler
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Schindler France, entité du Groupe Schindler, fournisseur leader d’ascenseurs, d’escaliers
mécaniques, de portes & automatismes et des services afférents, réalise un CA de 465
millions d’euros et emploie 3 000 collaborateurs dans plus de 80 villes en France, garantissant
des prestations de qualité pour l’installation, la maintenance et la modernisation d’appareils.
Acteur historique de la mobilité urbaine, Schindler France poursuit sa démarche RSE, initiée
en 2010, à travers ce partenariat qui incarne totalement sa vision de la construction des villes
de demain.
Le Groupe Bolloré s’est diversifié et est devenu expert dans le domaine du stockage de
l’électricité, en élaborant des batteries dotées d’une technologie unique au monde, la
technologie LMP (Lithium Métal Polymère), au cœur du programme de développement des
véhicules électriques de la gamme Bluecar dont fait partie l’utilitaire Blueutility, conçu pour
accompagner les professionnels dans leurs déplacements.
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Le partenariat pionnier Schindler - BlueSolutions
La vision commune de deux grands industriels...
Schindler France, entité du Groupe Schindler, fournisseur leader d’ascenseurs
et d’escaliers mécaniques, et BlueSolutions, société du Groupe Bolloré, N° 1
mondial du stockage d’électricité, producteur de véhicules 100 % électriques,
se rejoignent aujourd’hui pour repenser ensemble la mobilité urbaine de
demain.
Schindler devient la première entreprise privée à se doter du plus important
parc de véhicules électriques de la gamme Blueutility, conçue pour les
déplacements professionnels.
Acteur historique de la mobilité, Schindler a été naturellement choisi par le
Groupe Bolloré pour accompagner le développement des véhicules
électriques utilitaires de la gamme Blueutility, conçus pour les déplacements
professionnels.
Ce partenariat pionnier et pérenne, qui vise à réduire l’impact
environnemental de l’automobile, reflète la volonté commune de deux
grands industriels de la mobilité de faire évoluer les comportements et les
mentalités, et de se projeter dès aujourd’hui dans un monde plus respectueux
de l’environnement.
Vincent Bolloré, Président Directeur Général du Groupe Bolloré et Pierre
Vanstoflegatte, Président Directeur Général de Schindler France ont ainsi
lancé officiellement la plus importante flotte de véhicules utilitaires 100 %
électriques Blueutility, lors de la conférence organisée sur les bords de Seine le
4 mars 2015 à Paris.
.... pour repenser la mobilité urbaine de demain
Ces nouveaux déplacements professionnels, symbole d’une évolution vers
des mobilités plus propres et plus intelligentes, s’inscrivent pleinement dans la
volonté du Gouvernement de « faire de l’énergie un enjeu de demain », en
s’appuyant sur des innovations d’avant-garde.
Le projet de loi pour la transition énergétique, qui engage le pays tout entier –
citoyens, entreprises, territoires, pouvoirs publics – dans une croissance verte,
met l'accent sur le transport et la mobilité durable, et les liens entre santé et
environnement. Et de plus en plus de villes ambitionnent de développer en
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France des énergies propres et alternatives, à l’instar du plan antipollution du
Grand Paris.
De plus, le projet « 16K » du Groupe Bolloré, qui prévoit d’installer 16 000
points de charge publics pour véhicules électriques et hybrides en France
d’ici à 2019, a été reconnu de « dimension nationale », par les ministres
Ségolène Royal et Emmanuel Macron (Journal officiel du 6 février 2015). Le
projet vise à déployer ces points de charge sur près de 4 000 communes
réparties dans 94 départements des 22 régions de France métropolitaine.
Ce réseau permettra de promouvoir la mobilité électrique « pour tous et
partout » en complément des infrastructures déjà installées par le Groupe
Bolloré, au travers de ses services d’autopartage à Paris (Autolib’), Lyon
(Bluely) et Bordeaux (Bluecub).
Le maillage du territoire en points de recharge sera l’un des leviers pour
inciter les Français à passer à la mobilité électrique, en leur offrant aussi une
meilleure qualité de l’air.
Tous ces signaux positifs ouvrent aujourd’hui de belles perspectives, qui
permettront à Schindler France d’étendre cette nouvelle flotte au rythme du
développement du Réseau BlueSolutions, en l’accompagnant aussi loin que
possible.
L’entreprise souhaite ainsi démontrer que l’usage du tout électrique est la
réponse d’avenir aux problématiques de mobilité urbaine, y compris dans un
cadre professionnel imposant des contraintes spécifiques de flexibilité et de
réactivité.
Une flotte automobile d’entreprise 100 % électrique...
Le 4 mars 2015 marque concrètement la circulation des 22 premiers véhicules
utilitaires Blueutility 100 % électriques à Paris et à Lyon, faisant ainsi de
Schindler l’entreprise privée dotée de la plus importante flotte de Bueutility au
monde. Les techniciens de Schindler, se déplaçant dans les grandes villes de
France où le Réseau BlueSolutions s’implante (Autolib', Bluely, Bluecub...) en
seront équipés à l’horizon 2016, dès lors que les impératifs personnels des
collaborateurs le permettront.
La voiture électrique est loin d’être encore entrée dans les mœurs des
Français, alors même qu’elle représente pour la majorité de nos concitoyens
une des voies majeures de progrès environnemental et d’avancée
technologique.
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Pour séduire, convaincre et accompagner en douceur les futurs utilisateurs,
Schindler France a mis en place une phase pilote, intégrant des salariés sur la
base d’un volontariat, pour les aider à modifier leurs comportements et leurs
habitudes.
... pour une nouvelle génération de déplacements intelligents
Pour les techniciens de l’entreprise, coutumiers des déplacements en voiture
traditionnelle comme la plupart des professionnels en France, cette vision,
pionnière d’un nouveau mode de déplacement, nécessitait de lever les freins
inhérents à tout changement important.
Pour s’adapter au plus près de leurs besoins, les véhicules Blueutility ont été
pensés et aménagés de façon à permettre à chacun de travailler dans de
meilleures conditions, grâce à une conduite moins stressante et plus souple,
un stationnement facilité et une meilleure qualité de l’air.
À la suite de la phase pilote, l’ensemble des contraintes du quotidien ont été
intégrées : ergonomie, coffre réaménagé avec une capacité de stockage du
matériel nécessaire optimisée.
La formation a été repensée, notamment pour lever les inquiétudes quant à
l’autonomie des batteries. Les Blueutility, comme les autres véhicules
électriques de la gamme Bluecar, sont dotés d’une technologie unique au
monde, la technologie LMP (Lithium Métal Polymère) bénéficiant d’une
autonomie de plus de 250 kilomètres.
La formation a également porté sur la compréhension des fonctionnalités,
pour recharger les véhicules pendant les interventions sur site. Les techniciens
se brancheront au Réseau Autolib’ à Paris et au Réseau Bluely à Lyon, et à
terme, sur les réseaux d’autres villes connectées, grâce à l’important travail
de densification des réseaux et la multiplication des bornes de recharge, au
cœur du programme de développement des véhicules électriques de la
gamme Bluecar, dont fait partie l’utilitaire Blueutility.
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Un partenariat inscrit dans la démarche RSE de l’entreprise
Entreprise historique de la mobilité et acteur majeur dans la construction des
villes de demain, Schindler France a initié en 2010 une démarche RSE
(Responsabilité Sociétale des Entreprises) qui s’incarne naturellement dans ses
solutions garantissant la mobilité et la sécurité de tous.
Acteur du secteur du BTP, qui consomme aujourd’hui 40 % des ressources
naturelles dans le monde, Schindler se devait de travailler à la réduction de
son empreinte environnementale, grâce à l’innovation de ses produits et
solutions. Cette démarche n’a pas oublié pour autant que ses principales
ressources sont ses collaborateurs, et sa gouvernance place le capital
humain de l’entreprise, et tout particulièrement ses techniciens, en lien direct
et quotidien avec ses clients et usagers, au cœur de sa stratégie.
C’est dans ce cadre que Schindler a mis en place le partenariat avec
BlueSolutions, qui permettra à ses collaborateurs d’adopter des
comportements responsables et solidaires et participer ainsi à la construction
d’une société plus soucieuse de son environnement.
Schindler publie ses indicateurs de performance environnementale tous les
ans, en conformité avec l’article 225 de la loi Grenelle II, et réalise tous les
trois ans un bilan carbone afin de valider les champs d’actions identifiés et
mesurer les progrès réalisés. Ce bilan carbone a notamment dévoilé que la
flotte des 600 voitures Schindler, en déplacements professionnels en Île de
France, impactait de 80 % son empreinte environnementale.
Réduire la consommation de carburant de son parc automobile, tout en
conservant une capacité optimale d’intervention sur le terrain, s’est, dès lors,
révélé être la démarche la plus pragmatique et efficiente pour illustrer
concrètement sa vision d’une mobilité urbaine plus intelligente, et amener ses
collaborateurs à modifier progressivement leurs comportements.
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Schindler France, acteur historique de la mobilité
Une dimension internationale...
Fondé en Suisse en 1874, le Groupe Schindler constitue aujourd’hui l’un des
principaux fournisseurs mondiaux d’ascenseurs, d’escaliers mécaniques, de
trottoirs roulants et de produits permettant, par exemple, la gestion de la
mobilité dans un bâtiment.
Les solutions de mobilité Schindler transportent 1 milliard de personnes
chaque jour dans le monde. Présent dans plus de 100 pays, le Groupe
Schindler compte 53 000 collaborateurs qui interviennent aux niveaux de la
production, du montage, de l’entretien et de la modernisation des appareils.
Il affiche un chiffre d’affaires de plus de 7 milliards d’euros.
... pour une entreprise nationale
L’histoire française commence en 1969, alors que Schindler fusionne avec la
société Roux Combaluzier. Schindler France réalise aujourd’hui un chiffre
d’affaires de 465 millions d’euros et emploie plus de 3 000 collaborateurs pour
garantir une prestation de qualité dans un parc de 100 000 appareils
(ascenseurs, escaliers mécaniques, trottoirs roulants, portes & automatismes).
En devenant N°1 sur le marché des installations neuves, avec 3 000 appareils
vendus en 2014, Schindler France démontre toute la qualité de son savoirfaire et les atouts d’un grand groupe. L’entité française est présente dans plus
de 80 villes en France, garantissant des prestations de qualité pour
l’installation, la maintenance et la modernisation d’appareils.
Une nouvelle vision de l’ascenseur...
Depuis près de 50 ans, Schindler France n’a eu de cesse de développer une
gamme toujours plus large de solutions, pour répondre à chacune des
mobilités et accompagner au plus près les évolutions de notre société
moderne. Avec un choix quasi illimité de design et de matériaux, une
nouvelle vision de l’ascenseur s’est fait jour au travers de la politique
d’innovation permanente de l’entreprise.
.... au service de l’innovation esthétique et énergétique
Parmi les dernières innovations, citons le Schindler Graphic Walls qui permet
d’offrir une seconde vie à une cabine, grâce à un design personnalisable à
l’infini et un choix illimité de décoration, le PORT de Schindler, une nouvelle
technologie d’ascenseurs intelligents au service de la performance
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écologique, qui permet d’englober et coordonner l’ensemble des moyens
de circulation au sein d’un immeuble, d’économiser de l’énergie en
réduisant les courses, le nombre de démarrages...
Avec le Solar Elevator, Schindler a révolutionné le monde de l’ascenseur,
avec une solution à énergie hybride, très faible en consommation d’énergie.
Relié à des panneaux photovoltaïques placés sur le toit et disposant d’une
batterie à alimentation monophasée, l’énergie solaire est stockée puis gérée
par un système intelligent qui répartit l’énergie en fonction des besoins en
temps réel et des prévisions de trafic.
L’avion solaire, un autre projet de mobilité visionnaire
Schindler est partenaire principal de Solar Impulse, l’avion solaire zéro
carburant, qui a l’envergure d’un A340 mais est 100 fois plus léger, et qui est le
premier avion capable de voler jour et nuit uniquement à l’énergie solaire.
Depuis plusieurs années déjà, Schindler soutient les deux aviateurs suisses
Bertrand Piccard et André Borschberg, à l’origine de ce projet aussi fou que
visionnaire. Plus qu’une innovation technologique, son esprit pionnier ouvre
une des voies pour sortir de la dépendance aux énergies fossiles.
C’est aussi l’opportunité pour l’entreprise de transmettre un message fort aux
générations futures à l’échelle planétaire, qui fait écho à ses plus profondes
valeurs.
En rejoignant Solar Impulse, Schindler fait partie d'un réseau scientifique
inégalé, travaillant sur des matériaux composites, des propulseurs à forte
économie d'énergie et sur des technologies sensorielles de pointe. Des
ingénieurs Schindler ont participé à Solar Impulse 2 qui, après 12 ans de
calculs, de simulations et de tests, a été présentée en avril 2014.
Ce nouvel avion solaire est conçu pour relever le défi d’effectuer le premier
vol solaire autour du monde sans aucun carburant. Ce tour du monde
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débutera à Abu Dhabi le 7 mars 2015. Le Solar Impulse 2 traversera deux
océans et quatre continents, atterrira sur 12 sites, pendant environ 25 jours de
vol répartis sur 5 mois pour parcourir environ 35 000 km à une vitesse comprise
entre 50 et 100 km/h.
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Le Groupe Bolloré, N° 1 mondial du stockage d’électricité
BlueSolutions, un axe de développement majeur du Groupe...
Côté en bourse depuis le 30 octobre 2013, la société BlueSolutions regroupe
les activités de stockage d’électricité développées par le Groupe Bolloré,
fondé en 1822. En diversifiant son activité historique de producteur de papiers
et de films plastiques ultrafins, le Groupe est devenu producteur de
composants électriques complets pour condensateurs, jusqu’à détenir plus
d’un tiers du marché mondial.
À partir de cette expertise et après 20 ans de R&D, le groupe a mis au point
en 2001 des batteries et solutions de stockage d’électricité qui reposent sur
une technologie unique, la batterie LMP (Lithium Métal Polymère) ainsi que sur
la technologie des supercapacités.
À l’heure où la question de la transition énergétique est devenue un des
enjeux majeurs pour les citoyens, les villes et les États, le Groupe Bolloré
s’appuie sur cette expertise pour développer des solutions de production, de
stockage et de consommation intelligente de l’électricité.
Ces solutions prennent vie dans des applications mobiles (voitures, bus,
tramways, bateaux) mais également stationnaires (pour les particuliers,
entreprises, collectivités..) développées et commercialisées par d’autres
entités du Groupe réunies au sein de BlueApplications, qui connaissent en
France, mais aussi en Angleterre, aux Etats-Unis, en Asie et en Afrique une
croissance très rapide.
BlueSolutions réunit aujourd’hui plus de 300 chercheurs, ingénieurs et
techniciens qui produisent des batteries de haute technologie sur deux sites
de production en Bretagne et au Canada. La capacité de production
annuelle s’élève à ce jour à 300 MWh, équivalent à 10 000 batteries de 30
kWh. À l’horizon 2019-2020, cette capacité sera portée à 1 GWh, soit
l’équivalent de 32 500 batteries de 30 kWh.
... inscrit dans l’énergie du futur
Ensemble BlueSolutions et BlueApplications estiment bénéficier d’un
positionnement unique d’intégrateur, disposant à la fois des batteries et des
solutions complètes, pour s’inscrire dans l’énergie du futur.
Composées de films fins issus des techniques d’extrusion maîtrisées par le
Groupe Bolloré, les batteries LMP se distinguent par leur puissance, leur forte
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densité énergétique et leur sécurité d’utilisation.
Ce sont des batteries sèches, c’est à dire « tout solide », ce qui leur confère
de nombreux avantages, en particulier en termes de sécurité. Le pack de
batterie LMP a une capacité unitaire minimale de 30kWh.
Dans des conditions normales d’utilisation, les batteries disposent d’une durée
de vie supérieure à 3 000 cycles de charge et permettent à un véhicule
électrique, telle que la Bluecar ou la Blueutiliy de rouler à une vitesse de
pointe de 130 km/h et de bénéficier d’une autonomie de plus de 250
kilomètres à vitesse stabilisée.
En application stationnaire, ces batteries, associées et connectées au réseau
électrique, permettent de stocker l’énergie pour sécuriser les réseaux,
d’intégrer les énergies renouvelables et de permettre l’accès à l’énergie
dans des zones dépourvues d’électricité.
À travers une exploitation intensive, la batterie LMP a fait la démonstration de
sa fiabilité et durabilité sur le terrain avec les Bluecar du service Autolib’ de
Paris, opérationnel depuis 2011. Quelles que soient les conditions climatiques
rencontrées, la multiplicité des utilisateurs, les conditions de circulation à la
fois urbaine et périurbaine, rien n’a altéré ses performances.
Uniquement composée de matériaux non polluants et non toxiques, elle ne
représente aucun danger pour l’environnement. En fin de vie, tous ses
composants seront recyclés ou valorisés. La batterie LMP se charge en huit
heures en moyenne, sur une prise de 220 V, 16 A.
Blueutility, la voiture utilitaire 100 % électrique, aux couleurs de Schindler
Le Groupe Bolloré s’est associé avec le célèbre carrossier turinois Pininfarina
pour réaliser la Bluecar. La nouvelle voiture Blueutility de la gamme Bluecar,
bénéficie du même design.
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Fiable et pratique, ce véhicule léger offre un espace de chargement
généreux et accepte jusqu’à 230 kg de charge utile, ce qui lui permet de
répondre aux exigences des professionnels. Mais c’est surtout l’autonomie de
plus de 250 km offerte par la technologie LMP qui lui confère son unicité sur le
marché français et mondial.
La Blueutility Schindler, après la phase pilote auprès des futurs utilisateurs, a
été réaménagée pour répondre au plus près des besoins des techniciens
ascensoristes pendant leurs interventions sur site. Le coffre a notamment été
agrandi avec un volume de près d’1 m3.
Dimensions : Longueur : 3,65 m - Largeur : 1,70 m - Hauteur : 1,61 m
Volume du coffre : près d’1 m3 - Poids total à vide : 1 260 kg
Charge utile : 230 kg (1 personne à bord) – 155 kg (2 personnes à bord)
Motorisation et batterie : Puissance max : 50 kW - Puissance nominale : 35 kW
Batterie BlueSolutions LMP : 30 kWh
Construction : Châssis acier et aluminium - Carrosserie en aluminium et
matériaux plastiques - 2 portes, 2 places
Performances : Vitesse max : 120 km/h limitée électroniquement
Accélération : 0 à 60 km/h en 6,3 s
Autonomie : Cycle urbain : 250 km - Cycle extra-urbain : 150 km
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