Lenkhelfpumpen Power Steering Pumps Pompes de
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rz01_LuK_LHP_Umschlag_0905.qxd:050933LuK RTK US 06/07 05.09.2008 14:40 Uhr Seite 1 Bevor Sie starten I Before starting I Avant de commencer I Antes de empezar Inhalt Content Sommaire Indice So verwenden Sie den Katalog richtig I How to use the catalogue properly I Bien utiliser le catalogue Uso correcto del catálogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Symbole und Abkürzungen I Symbols and abbreviations I Symboles et abréviations I Símbolos y abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Hydraulische Servolenkung I Hydraulic power steering I Direction assistée hydraulique Codificación de tipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 AUDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 BMW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Lenkhelfpumpen Power Steering Pumps Pompes de Direction Assistée Bombas de Servodirección FERRARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 FORD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 HONDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 MERCEDES-BENZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 PORSCHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 PUCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 SEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 VOLKSWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 OE Referenzen I OE references I Références OE I Referencias OE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 Numerische Liste I Numerical Listing I Liste numerique I Listadi numerico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 Prüfungsplan I Diagnostic Checks I Diagnostic des pannes I Plan de comprobación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Garantiebedingungen mit Lenkhelfpumpen I Warranty terms and conditions for Power Steering Pumps Conditions de garantie pour pompes de direction assistées I Condiciones de garantía para las servobombas de dirección . . . . . . . 62 [email protected] www.Schaeffler-Aftermarket.com *4,6 ct/min. aus dem dt. Festnetz, für Anrufe aus Mobilfunknetzen können abweichende Preise gelten. 999 6002 440 2159/10.0/8.2008/PZ-M Telefon: +49 (0)1 801-753-333* Telefax: +49 (0) 61 03-753-297 2009/2010 2 rz01_LuK_LHP_Umschlag_0905.qxd:050933LuK RTK US 06/07 05.09.2008 14:40 Uhr Seite 2 Bevor Sie starten I Before starting I Avant de commencer I Antes de empezar Bevor Sie starten I Before starting I Avant de commencer I Antes de empezar So verwenden Sie den Katalog richtig How to use the catalogue properly Bien utiliser le catalogue I Uso correcto del catálogo Beispiel I Example Sie haben ein Fahrzeug und suchen das richtige Ersatzteil - Beispiel: Lenkhelfpumpe für Mercedes C 180, 03/93 - 05/00. You have a vehicle and are looking for the correct spare part - example: Power Steering Pump for Mercedes C 180, 03/93 - 05/00. Vous avez un véhicule et cherchez pièce de rechange correspondante - exemple : Pompe de Direction Assistée pour Mercedes C 180, 03/93 - 05/00. Ud. tiene un vehículo y busca el repuesto apropiado Ejemplo: Bomba de Servodirección para Mercedes C 180, 03/93 - 05/00. 1 Search for vehicle in the catalogue 1 Rechercher le véhicule dans le catalogue 1 Buscar el vehículo en el catálogo 2 evtl. Motornummer oder andere 2 Take into account any engine number or other 2 Tenir éventuellement compte du type moteur ou 2 tener en cuenta el posible número de motor u Kriterien berücksichtigen Passend zum Modell und der Motornummer kommt z.B. folgende Artikelnummer in Frage: 541 0058 10 RepXpert Example I Ejemplo 1 Fahrzeug im Katalog suchen 3 Artikelnummer suchen Informationen für die tägliche Arbeit I Information for daily work Informations additionnelles I Información para el trabajo diario specifications d'autres données 3 Search for item number Consistent with the model and engine number, the following part number is to be considered: 541 0058 10 • mehr Kompetenz durch umfassende Ersatzteilinformationen • more expertise thanks to comprehensive information on spare parts • mehr Effizienz durch professionelles Werkstattmanagement 3 Buscar el número de artículo Par exemple, la référence correspondant au modèle et au type moteur est: 541 0058 10 RepXpert – the Internet portal for garages and car dealerships. You gain… • mehr Zeit durch schnellere Reparaturen otras especificaciones 3 Rechercher la référence RepXpert – das Internetportal für Werkstätten und Autohäuser. Sie gewinnen… Werden Sie kostenfrei Mitglied unter www.repxpert.com. De acuerdo con el modelo y número de motor, la referencia del articulo solicitado sería: 541 0058 10 RepXpert – le portail Internet pour les RepXpert: el portal en internet para garages et concessionnaires. Vous talleres. Ud. obtiene… gagnez… • más prestaciones, gracias a una amplia información sobre repuestos • en compétence grâce à des informations complètes sur les pièces déta• más tiempo, gracias a unas reparaciochées nes más rápidas • plus de temps grâce à des réparations • más eficiencia, gracias a una gestión • more time thanks to quicker repairs plus rapides profesional de taller • more efficiency thanks to professional en efficacité grâce à une gestion • garage management Hágase socio, sin coste alguno, en d'atelier professionnelle www.repxpert.com Become a member free of charge at Para cualquier información gratuitement au réseau Adhérez www.repxpert.com. contacte con [email protected] à l'adresse www.repxpert.com If you have any questions, toute question, contactez-nous à : Pour contact us at: [email protected]. [email protected] www.RepXpert.com TecDoc 1 3 2 1 3 2 Seitenaufbau I Page layout Baumuster Model Mise en page I Configuración de la página Motor Engine Artikel-Nr. Part Number Modèle Modelo de fabricación Moteur Motor Katalog-Aktualisierung/Nachträge? Zukünftig kein Problem! Catalogue update/supplements? No problem in the future! Mise à jour de catalogue/ ¿Actualización o ampliaciones del Compléments? Dorénavant cela ne po- catálogo? ¡Se acabaron los problemas! Benefit from the opportunities offered by sera plus de problèmes ! Nutzen Sie die Möglichkeiten, die Ihnen die TecDoc-CD bietet. Damit ist gewährleistet, daß Ihnen vierteljährlich die aktuellen Katalogdaten für Ihr Tagesgeschäft zur Verfügung stehen. Bestellungen richten Sie bitte an: TecDoc Informations System GmbH Ostmerheimer Str. 198 D-51109 Köln Tel. +49 (0) 221/66 00-112 Fax +49 (0) 221/66 00-100 e-mail: [email protected] the TecDoc CD. This ensures that you receive quarterly updates of the catalogue data for your daily operations. 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Para sus pedidos diríjase a: TecDoc Informations System GmbH Ostmerheimer Str. 198 D-51109 Colonia Tel. +49 (0) 221/66 00-112 Fax +49 (0) 221/66 00-100 e-mail: [email protected] Consulte sus garantias a través de TecWarranty Référence Número del artículo Schaeffler online Katalog Tagesaktuelle Informationen zu den Produkten der Marken LuK, INA und FAG: Modelljahr Model year Fahrzeugspezifische Informationen Information specific to this vehicle 3 Année-modèle Año de fabricación Informations spécifiques au véhicule Información específica del vehículo 4 Current information on LuK, INA and FAG Informations quotidiennes sur branded products: les produits des marques LuK, INA et FAG : www.Schaeffler-Aftermarket.com Información al día de los productos de las marcas LuK, INA y FAG: rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 1 Bevor Sie starten I Before starting I Avant de commencer I Antes de empezar Abkürzungen I Abbreviations I Abréviations I Abreviaturas Symbole I Symbols I Symboles I Símbolos ADS Adaptives Dämpfersystem adaptive damper system système d'amortissement adaptatif sistema de amortiguación adaptable AFS Aktivlenkung Active Front Steering Direction active sistema de conducción activa Automatische Stabilitäts Control + automatic stability control + Traktion traction contrôle automatique de stabilité + motricité control automático de la estabilidad + tracción ASD Automatisches Sperrdifferential oder Antischlupfdifferential automatic limited slip differential or anti-slip differential différentiel autobloquant automatique ou différentiel autobloquant piloté diferencial de bloqueo automático ASR Antriebs Schlupf Regelung drive slip control antipatinage sistema antipatinaje DSC Dynamische Stabilitäts Control dynamic stability control contrôle dynamique de stabilité control dinámico de la estabilidad DTC Dynamische Traktions Control dynamic traction control contrôle dynamique de motricité control dinámico de la tracción ESP Elektronische Stabilitätskontrolle electronic stability control programme électronique de stabilité control electrónico de estabilidad ETS Elektronische Traktionskontrolle electronic traction control système de commande électronique de la motricité control electrónico de tracción LHD Linkslenker left-hand drive conduite à gauche volante a la izquierda RHD Rechtslenker right-hand drive conduite à droite volante a la derecha Verstärkte Ausführung improved design version renforcée versión reforzada Chassisnummer Chassis number Numéro de châssis Número de chasis Motor Engine Moteur Motor nicht für Motor not for Engine pas pour Moteur sin Motor Schaltgetriebe Manual Gearbox boîte de vitesses mécanique cambio manual Automatikgetriebe automatic gearbox boîte de vitesses automatique caja de cambios automática Baumuster model modèle modelo de fabricación mit with avec con nur in Verbindung mit only with uniquement avec sólo con für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung without load levelling system sans correcteur d'assiette sin regulación de nivel de carga für Fahrzeuge mit Niveauregulierung with load levelling system avec correcteur d'assiette con regulación de nivel de carga Für nicht gepanzerte Fahrzeuge Not for armoured vehicles Pour véhicules non blindés Para vehiculos no blindados Lenkhelfpumpen power steering pumps pompes de direction assistée bombas de servodirección ASC+T VA 5 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 2 Bevor Sie starten I Before starting Hydraulische Servolenkung Das Lenkgetriebe wird durch die Lenkhelfpumpe mit Hydrauliköl versorgt. Beim Drehen des Lenkrades wird das Ventil des Lenkgetriebes betätigt. Das Hydrauliköl wird je nach Lenkanschlag rechts oder links auf den Arbeitskolben gesteuert und erzeugt die erforderliche Hilfskraft für die Drehbewegung der Vorderräder. Dabei baut sich Öldruck im System bis zu 100 bar auf. Zur Entlastung der Lenkanlage tritt kurz vor dem Lenkanschlag ein Begrenzungsventil in Tätigkeit, das den Öldruck abbaut. In der Neutralstellung der Lenkung fördert die Lenkhelfpumpe das Öl zum Steuerventil. Dort wird es in den Vorratsbehälter umgeleitet. Vom Vorratsbehälter fließt es durch den Filter zurück zur Lenkhelfpumpe, der Kreislauf ist geschlossen. Die Servolenkung soll eine relativ direkte Lenkung mit minimalem Kraftaufwand ermöglichen. Der Gesetzgeber schreibt eine leichtgängige Lenkung vor. Dies gilt als erfüllt, wenn die Betätigungskräfte am Lenkrad aussen gemessen einen Wert von 250 Nm nicht übersteigen. Es muss eine Hochdruckölpumpe im Fahrzeug vorhanden sein. Diese wird im PKW von einem Riemen angetrieben. Die hydraulische Lenkung besteht aus einer Druckölpumpe, einem Ölbehälter mit Filter, mechanischem Lenkgetriebe oder hydraulischem Lenkgetriebe, hydraulischem Arbeitszylinder und einem Steuerventil. In diesem Fall ist eine doppelwirkende Flügelzellenpumpe wegen ihrer gleichmäßig hohen und kontinuierlichen Förderrate geeignet. Aus- und Einbau Lenkhelfpumpe Ausbau: Einbau: • Antriebsriemen, Zusatzaggregate und Bauteile, die zur Montage der Lenkhelfpumpe entfernt werden müssen, ausbauen • Fahrzeug falls erforderlich anheben • Hydraulikleitung der Servopumpe entfernen und Hydrauliköl in einem geeigneten Behälter auffangen • Rücklaufleitung der Servopumpe entfernen und Hydrauliköl in einem geeigneten Behälter auffangen • Befestigungsschrauben an der Lenkhelfpumpe lösen und ausbauen • Erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau • Sicherstellen, dass alle Anschlüsse richtig montiert und dicht sind (ggf. Dichtung erneuern) • Servolenkung mit dem richtigen Hydrauliköl befüllen und entlüften. Beim Auffüllen des Vorratsbehälters unbedingt darauf achten, dass das Hydrauliköl nicht verunreinigt ist und vor dem Einfüllen nicht geschüttelt wird. Das Hydrauliköl langsam in den Vorratsbehälter einfüllen, um so die Gefahr der Verschäumung möglichst gering zu halten. Flüssigkeitsstand im kalten Zustand überprüfen. Flüssigkeitsstand darf nicht unter der Minimalmarkierung liegen. Wichtiger Hinweis: 6 Bitte beachten Sie unbedingt die Einbauhinweise der Fahrzeughersteller. Vor Ausbau sind Neu- und Altteil auf ihre Eignung und Übereinstimmung zu prüfen. Verwenden Sie nur Hydrauliköle mit der richtigen Spezifikation. Achtung: Beim Ein- und Ausbau ist auf unbedingte Sauberkeit zu achten! Allgemeiner Hinweis: Die Lenkhelfpumpen sind mit Öl gefüllt. Dieses Öl darf nicht ins Erdreich gelangen. Die Entsorgung muss über den Rohstoffhandel oder eine Sondermüllsammelstelle erfolgen. rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 3 Bevor Sie starten I Before starting Hydraulic power steering Power steering is provided to be able to turn a vehicle using minimum effort. When measured at the outer periphery the effort applied should not exceed 250 Nm. Therefore a high-pressure pump must be fitted. This is powered through a drive belt on the engine. Hydraulic steering units normally consist of an oil pressure pump, an oil reservoir with a filter, mechanical steering rack, hydraulic steer unit, and a pressure relief valve. In this case a double acting pump is used because it provides an equally high and continuous flow rate. The hydraulic pump assists the steering gear. The valves within the system are operated when the steering wheel is turned, and the hydraulic oil is directed on to the piston face depending in which direction the steering wheel is turned, pressure is allowed to build up on the piston face up to 100 bar. When the steering wheel is in the straight-ahead or neutral position the oil is fed into the return valve back to the reservoir, from the reservoir into the filter and back to the pump, so completing a fully enclosed cycle. Removal and refitting the steering pump Removal: Refitting: • All drive belts; attached components and brackets must be removed. • Lift the vehicle from the ground if required • Drain the hydraulic oil into a suitable container • Always install in the reverse order to fitment • Ensure all connections are secured, renew all sealing rings. • Ensure the correct grade of fluid is used. When refilling use clean new fluid, avoid air bubbles, and do not shake the oil container. Always pour the fluid slowly to prevent frothing. Ensure the oil is kept above the minimum mark. Important: 7 Please follow the manufacturer instructions on removal and refitting. Always ensure the parts are correct for application and check against the unit being removed. Always use the correct grade of hydraulic oil. Note: Ensure optimal cleanliness when fitting and removing. General tip: The power steering pumps are filled with oil. This oil should not be allowed seep into the ground. It should be disposed of through the seller or at a special collection point. rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 4 Avant de commencer I Antes de empezar Direction assistée hydraulique Dans ce cas, une pompe à palettes à double effet convient, en raison de son débit régulier élevé et continu. Le mécanisme de direction est alimenté avec de l’huile hydraulique par la pompe. La rotation du volant actionne la valve du mécanisme de direction. L’huile hydraulique est amenée à gauche ou à droite du piston de manoeuvre selon l’angle de rotation du volant et génère la force d’assistance nécessaire à la rotation des roues avant. La pression d’huile dans le système peut alors s’élever jusqu’à 100 bars. Juste avant d’atteindre la butée de direction, une valve de décharge entre en action pour abaisser la pression d’huile. En position neutre de la direction la pompe envoie l’huile vers la valve de commande d’où elle est amenée au réservoir. Sortant du réservoir elle traverse un filtre pour revenir à la pompe de direction assistée, le circuit est bouclé. La direction assistée doit permettre une direction relativement directe avec une force minimale appliquée au volant. Le législateur prescrit une direction légère. Ceci est réalisé, lorsque les forces de manoeuvre qui doivent être appliquées et mesurées à la périphérie du volant ne dépassent pas une valeur de 250 Nm. Le véhicule doit être équipé d’une pompe hydraulique à haute pression. Dans les voitures particulières, celle-ci est entraînée par une courroie. La direction assistée se compose d’une pompe hydraulique, d’un réservoir d’huile avec filtre, d’un mécanisme de direction, d’un dispositif de direction hydraulique, d’un vérin hydraulique de travail et d’une valve de commande. Démontage et montage de la pompe de direction assistée Démontage : Montage : • Démonter la courroie d’entraînement, les organes et les éléments annexes qui doivent être retirés pour le montage de la pompe • Lever le véhicule si nécessaire • Enlever la conduite hydraulique de la pompe et récupérer l’huile hydraulique dans un récipient adapté • Enlever la conduite de retour de la pompe et récupérer l’huile hydraulique dans un récipient adapté • Desserrer les vis de fixation de la pompe de direction assistée et démonter • Effectuer le montage dans l’ordre inverse du démontage • S’assurer, que tous les raccordements sont correctement réalisés et étanches (si nécessaire, remplacer les joints) • Remplir et purger la direction assistée avec l’huile hydraulique recommandée. Lors du remplissage du réservoir, veiller impérativement à ce que l’huile hydraulique ne soit pas souillée et n’ait pas été agitée avant le remplissage. Verser lentement l’huile hydraulique dans le réservoir, pour ainsi éviter le plus possible le risque de moussage. Vérifier le niveau du liquide à froid. Le niveau du liquide ne doit pas se trouver en dessous de la marque minimum. Remarque importante : 8 Veiller au respect impératif des instructions de montage des constructeurs. Avant le démontage, vérifier l’état et la compatibilité des pièces neuves et usagées. N’utiliser que des huiles hydrauliques de spécifications recommandées. Attention: Au montage et au démontage, veillez impérativement à la propreté! Remarque générale: Les pompes de direction assistée sont remplies d'huile. Cette huile ne doit pas pénétrer dans la terre. Son élimination doit être confiée aux fournisseurs de matières premières ou à un centre de collecte des déchets spéciaux. rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 5 Avant de commencer I Antes de empezar Codificación de tipos El objeto de la servodirección es hacer posible una dirección relativamente directa con aplicación de un esfuerzo mínimo. La legislación prescribe una dirección de fácil movimiento y esta condición se considera cumplida cuando la fuerza aplicada al volante para mover la dirección (medida exteriormente) no sobrepasa un valor de 250 Nm. Para ello es necesario que exista en el vehículo una bomba oleohidráulica de alta presión, que en los vehículos de turismo está accionada por medio de una correa. La dirección hidráulica se compone de una bomba oleohidráulica, un depósito de aceite con filtro, un engranaje de dirección mecánica, un engranaje de dirección hidráulica, un cilindro hidráulico de trabajo y una válvula de control. En este caso, y debido a la conveniencia de un caudal continuo y uniformemente elevado, resulta adecuado el empleo de una bomba de aletas de doble efecto. La servobomba suministra aceite hidráulico al engranaje de la dirección. Al girar el volante se acciona la válvula del engra- naje direccional. Dependiendo de la dirección en que se gire el volante, el aceite hidráulico se enviará al lado derecho o izquierdo del émbolo de trabajo, controlando y creando la fuerza auxiliar necesaria para el movimiento de las ruedas delanteras del vehículo. En el sistema se crean presiones de aceite de hasta 100 bar. Con objeto de descargar la instalación, poco antes de llegar al tope del volante interviene una válvula de limitación que suprime la presión de aceite. En la posición neutral del volante, la servobomba de la dirección envía el aceite a la válvula de control, desde la que se transporta al depósito de reserva. Desde este depósito, el aceite fluye en retorno hacia la bomba hidráulica, pasando por el filtro, con lo cual se cierra el circuito del aceite. Desmontaje y montaje de la servobomba de la dirección Desmontaje: Montaje: • Desmontaje de la correa de accionamiento, los dispositivos adicionales y los componentes que se han de retirar para el montaje de la servobomba • Si es necesario, elevación del vehículo • Desmontaje de la tubería hidráulica de la servobomba, recogiendo el aceite hidráulico en un recipiente adecuado • Retirada de la tubería de retorno de la servobomba, recogiendo el aceite hidráulico en un recipiente adecuado • Se aflojan los tornillos de sujeción de la servobomba y se desmonta ésta • Se realiza en orden inverso al seguido para el desmontaje • Es necesario asegurarse de que todas las conexiones se han montado correctamente y son estancas (si es necesario, cambio de las juntas) • Carga de la servobomba con el aceite hidráulico adecuado y purga de aire del sistema. Al llenar el depósito de reserva es absolutamente necesario que se preste atención a que el aceite hidráulico no contenga impurezas y a que no se agite antes de introducirlo en el depósito. Conviene introducir lentamente el aceite en el depósito para reducir tanto como sea posible el riesgo de que se forme espuma. El nivel del líquido se debe comprobar cuando está frío, prestando atención a que nunca esté por debajo de la marca de nivel mínimo. Nota importante: 9 Es imprescindible seguir las instrucciones de montaje del fabricante. Antes del desmontaje se deben comprobar las piezas nuevas y viejas para ver si son adecuadas y si se corresponden. No se deben utilizar más que los aceites hidráulicos con la especificación correcta. Atención: ¡Para el montaje y el desmontaje es imprescindible la máxima lmpieza! Nota general: Las bombas ayuda de dirección están llenas de aceite. Este aceite no debe llegar a la tierra. La eliminación debe realizarse a través del comercio de materia prima o en los puntos de recogida de residuos especiales. 10 AUDI BMW AUDI 80 (8C,B4) 2.3 E 09.91 - 01.96 NG; (98 KW) 541 0028 10 12.95 - 12.97 ADR; (92 KW) 06.94 - 12.97 1Z; AHU; (66 KW) 06.94 - 12.97 AAE; AAR; ABK; ACE; (74 KW - 103 KW) 06.94 - 12.97 AAT; AEL; (84 KW - 103 KW) 06.94 - 12.97 AAH; ABC; ACK; ACZ; AEJ; (102 KW - 142 KW) 541 0023 10 541 0023 10 541 0023 10 A6 (4A,C4) 1.8; 1.8 QUATTRO 1.9 TDI 2.0; 2.0 16V; 2.0 16V QUATTRO; 2.3; 2.3 QUATTRO 2.5 TDI; 2.5 TDI QUATTRO 2.6; 2.6 QUATTRO; 2.8; 2.8 QUATTRO 541 0023 10 541 0023 10 BMW 1 COUPE (E82) 135i N54B30A; (225 KW) 10.07 - (AKTIVLENKUNG) 541 0248 10 3 (E30) 320i 320i 09.82 - 10.93 M20B20; (92 KW - 110 KW) 01.88 - 12.91 M20B20; (95 KW) 541 0070 10 541 0070 10 323i 324d; 324td 09.82 - 08.83 M20B23; (102 KW) 09.85 - 08.91 M21D24; M21D24W; M21D24WA; (63 KW - 85 KW) 01.88 - 06.93 M21D24; M21D24WA; (85 KW) 541 0070 10 541 0070 10 04.87 - 10.93 M20B25; M20B27; (90 KW - 126 KW) 12.86 - 06.91 M20B25; (125 KW) 07.87 - 03.93 M20B25; (125 KW) 541 0070 10 324td 325e 2.7; 325i; 325iX 325i 325i 541 0070 10 541 0070 10 541 0070 10 3 (E36) 316i 09.93 10.95 12.95 01.96 10.93 10.95 03.92 07.95 - 09.95 08.00 08.00 10.99 09.95 10.99 09.97 08.00 09.90 03.92 10.95 323i 03.95 323i; 323i 2.5 03.95 10.95 325i; 325i Cabriolet; 325i Coupe 09.90 325td; 325tds 09.96 328i 01.95 328i 01.95 10.95 - 09.95 09.95 10.99 09.95 09.95 04.99 04.99 10.99 09.95 09.95 10.99 316g 316i 318i 318is; 318ti 316i; 318is; 318ti 320i 320i M43B16; (75 KW) M43B16; (75 KW) 75 KW M43B16; (75 KW) M43B18; (85 KW) M43B18; (85 KW) M42B18; (103 KW) M43164E3; M44B19; (77 KW - 103 KW) M50B; M52B; (110 KW) M50B; M52B; (110 KW) M50B; M52B; (110 KW) M52B25; (125 KW) M52B25; (125 KW) M52B25; (125 KW) M50B25; (141 KW) M51D25; (85 KW - 105 KW) M52B28; (142 KW) M52B28; (142 KW) M52B28; (142 KW) 541 0068 10 541 0069 10 541 0069 10 541 0069 10 541 0068 10 541 0069 10 541 0068 10 541 0069 10 ++OE# 1 133 637, ++OE# 1 713 529 ++OE# 1 133 637, ++OE# 1 713 529 ++OE# 1 133 637, ++OE# 1 713 529 541 0017 10 541 0018 10 541 0054 10 541 0017 10 541 0018 10 541 0054 10 541 0018 10 541 0074 10 541 0017 10 541 0018 10 541 0054 10 3 (E46) 320i, Touring 320i, Limousine 09.99 - 09.01 M52B; (110 KW) 09.99 - 09.01 M52B; (110 KW) RHD LHD RHD, ++OE# 1 094 953, ++OE# 1 096 737 LHD, ++OE# 6 764 725 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 1 094 953, ++OE # 1 096 737 RHD LHD 06.00 - 12.00 M52B; (110 KW) M54226S1; (125 KW) 12.00 - 09.01 M54226S1; (125 KW) 320i, Touring 320Ci, Coupe 320Ci, Cabrio 09.01 09.02 09.99 09.01 09.02 09.99 09.99 09.01 - 09.02 M54226S1; (125 KW) M54226S1; (125 KW) 09.01 M54226S1; (125 KW) 09.02 M54226S1; (125 KW) M54226S1; (125 KW) 09.99 M52B; (110 KW) 09.01 M52B; (110 KW) 09.01 M52B; (110 KW) 09.02 M52B; (110 KW) RHD, ++OE# 1 096 737, ++OE# 1 094 953 LHD, ++OE# 6 764 725 11 541 0131 10 541 0131 10 541 0131 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0131 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0209 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0209 10 541 0084 10 541 0209 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0133 10 BMW BMW 3 (E46) 320Ci, Coupe 09.01 - 09.02 M52B; (110 KW) - 09.99 M54226S1; M54B22; (125 KW) 09.99 - 09.01 M54226S1; M54B22; (125 KW) 09.01 - 09.02 M54226S1; M54B22; (125 KW) 323i 323i 325Ci 325i 325xi 325ti 328i 328i 330Ci 330Ci 330Ci 330i 330i 09.02 09.99 09.99 06.00 09.99 - 09.01 M54256S5; (141 KW) 09.01 - 09.02 M54256S5; (141 KW) M54256S5; (141 KW) 09.02 09.99 - 09.01 M54256S5; (141 KW) 06.00 - 12.00 M54256S5; (141 KW) 09.01 09.02 09.00 09.01 - 09.02 M54256S5; (141 KW) M54256S5; (141 KW) - 02.05 M54256S5; (141 KW) - 09.02 M54256S5; (141 KW) 09.02 06.00 06.00 09.99 04.00 - 09.02 04.01 06.00 06.00 06.00 330i 330xi M54226S1; M54B22; (125 KW) - 09.01 M52B25; (125 KW) - 09.01 M52B25; (125 KW) - 12.00 M52B25; (125 KW) 09.02 06.00 12.00 12.00 09.01 09.02 04.01 09.02 12.00 12.00 04.01 04.01 09.02 02.05 02.05 M54256S5; (141 KW) M52B28; (142 KW) M52B28; (142 KW) M52B28; (142 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) M54306S3; (170 KW) LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 1 096 737, ++OE# 1 094 953 RHD, ++OE# 6 777 273 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 1 096 737, ++OE# 1 094 953 LHD, ++OE# 6 764 725 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 6 777 273 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 1 096 737, ++OE# 1 094 953 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 6 777 273 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD, ++OE# 1 096 737, ++OE# 1 094 953 RHD, ++OE# 1 094 953 LHD, ++OE# 6 764 725 RHD 541 0133 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0133 10 541 0209 10 541 0131 10 541 0131 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0133 10 541 0209 10 541 0131 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0133 10 541 0209 10 541 0136 10 541 0133 10 541 0133 10 541 0131 10 541 0209 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0131 10 541 0133 10 541 0131 10 541 0209 10 541 0133 10 541 0084 10 541 0084 10 541 0131 10 541 0131 10 541 0209 10 541 0209 10 541 0136 10 3 (E90) 335i 09.06 - N54B30A; (225 KW) (AKTIVLENKUNG) 541 0248 10 5 (E28) 520i 524d; 524td 525e 2.7 01.87 - 06.90 M20B20; (92 KW - 110 KW) 09.83 - 12.87 M21D24W; M21D24WA; (63 KW - 85 KW) 09.81 - 12.87 M20B27; (90 KW - 95 KW) 541 0070 10 541 0070 10 08.89 - 01.97 M43B18; (85 KW) 09.89 - 01.97 M50B; M50B25; M52B25; (110 KW - 141 KW) 09.93 - 09.95 M52B25; (141 KW) 09.92 - 09.93 M60B30; (160 KW) 541 0137 10 541 0022 10 541 0070 10 5 (E34) 518g; 518i 520i; 520i 24V; 525i; 525i 24V; 525iX 24V 525iX 24V 530i V8 , (ESP) 09.92 - 09.95 M60B30; (160 KW) 541 0141 10 541 0049 10 541 0048 10 541 0049 10 530i V8; 540i 540i V8 09.92 - 01.97 M60B30; M60B40; (160 KW - 210 KW) 09.92 - 09.93 M60B40; (210 KW) 09.92 - 09.95 M60B40; (210 KW) 541 0049 10 (ESP) 541 0049 10 541 0048 10 541 0049 10 5 (E39) 520i; 523i; 525i; 528i; 530i 09.98 - 05.04 M52B; M52B25; M52B28; M54256S5; M54306S3; M54B22; (100 KW - 170 KW) 541 0077 10 12 BMW FERRARI BMW 5 (E39) 535i; 540i 04.96 - 06.03 M62448S2; M62B; M62B44; (173 KW - 210 KW) 541 0048 10 5 (E60/E61) 523i 525i; 525xi; 530i 07.05 06.04 - 525i 530i; 530xi 07.05 03.07 07.05 03.07 07.05 540i; 545i; 550i 09.03 - 530i - N52B25A; (130 KW - 140 KW) M54306S3; N52B25A; (160 KW - 170 KW) N52B25A; (160 KW) N52B25A; (160 KW) N52B30A; (190 KW) N52B30A; (190 KW) N52B30A; N53B30A; (190 KW - 200 KW) N62B40A; N62B44; N62B48A; N62B48B; (225 KW - 270 KW) 541 0247 10 541 0247 10 (AKTIVLENKUNG), (DYNAMIC DRIVE) (AKTIVLENKUNG), (DYNAMIC DRIVE) 541 0247 10 541 0249 10 541 0247 10 541 0249 10 541 0247 10 (DYNAMIC DRIVE) 541 0246 10 (DYNAMIC DRIVE) 541 0247 10 541 0246 10 6 (E63/E64) 630i 645Ci; 650i 09.04 01.04 - N52B30A; (190 KW - 200 KW) N62B44; N62B44A; N62B48B; (245 KW - 270 KW) 7 (E32) 730i,iL 730i,iL V8 735i,iL 740i,iL V8 12.86 - 09.94 M30B30; (138 KW - 145 KW) 04.92 - 09.94 M60B30; (160 KW) 09.86 - 09.92 M30B35; (155 KW - 162 KW) 04.92 - 09.94 M60B40; (210 KW) ++OE# 1 137 524, ++OE# 1 730 794 541 0017 10 541 0045 10 (-ASC) 541 0045 10 541 0046 10 (ASC) ++OE# 1 137 524, ++OE# 1 730 794 541 0046 10 541 0017 10 541 0045 10 (-ASC) 541 0045 10 541 0046 10 (ASC) 541 0046 10 7 (E38) 725tds 04.96 - 11.01 M51D25; 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>025278, 541 0036 10 BM 124.088, 006364 006397, , (-ASD) 541 0037 10 BM 124.088, 006364 006397, , 541 0037 10 BM 124.088, 056362 056823, , (-ASD) 541 0037 10 BM 124.088, 056362 056823, , 541 0037 10 BM 124.026, 260 TE 09.85 - 12.89 M103.940; (122 KW) BM 124.007, (ASD) BM 124.007, 09.89 - 08.92 M103.940; (118 KW) BM 124.007, (ASD) BM 124.007, 260 E 4-matic 09.86 - 08.92 M103.943; (118 KW) 280 E 10.92 - 06.93 M104.942; (145 KW) 280 TE 300 E BM 124.226, (ASD) 10.92 - 06.93 M104.942; (145 KW) 01.85 - 12.85 M103.980; (138 KW) 541 0010 10 BM 124.050, BM 124.030, (ASD) BM 124.030, 06.85 - 08.92 M103.983; (138 KW) , (ASD) 541 0010 10 BM 124.030, BM 124.030, (ASD) BM 124.030, 08.85 - 08.92 M103.983; (132 KW) , (ASD) BM 124.030, (ASD) 300 E 4-matic 09.86 - 06.93 M103.985; (132 KW) 300 TE 01.86 - 08.92 M103.983; (132 KW) , (ASD) 541 0006 10 , (ASD) 541 0006 10 541 0006 10 BM 124.230, (ASD) BM 124.230, BM 124.090, (ASD) 541 0006 10 541 0010 10 BM 124.090, BM 124.090, 300 TE 4-matic 09.86 - 06.93 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(ETS) 541 0006 10 541 0010 10 BM 124.091, 300 D 12.84 - 08.89 OM603.912; (80 KW) 08.89 - 06.93 OM603.912; (83 KW) 06.90 - 06.93 OM603.912; (81 KW) 300 D 4-matic 300 TD 09.86 - 08.92 OM603.913; (80 KW) 08.89 - 06.93 OM603.913; (83 KW) 09.86 - 06.93 OM603.912; (80 KW) 01.89 - 06.93 OM603.912; (81 KW) OM603.912; (83 KW) 300 TURBO D 09.86 - 09.88 OM603.960; OM603.963; (105 KW) BM 124.130, >047341, 541 0009 10 BM 124.130, 047342>, 541 0037 10 BM 124.130, >070267, 541 0009 10 BM 124.130, 070268>, 541 0037 10 BM 124.130, >047341, 541 0009 10 BM 124.130, 047342>, 541 0037 10 BM 124.130, >070267, 541 0009 10 BM 124.130, 070268>, 541 0037 10 BM 124.130, >047341, 541 0009 10 BM 124.130, 047342>, 541 0037 10 BM 124.130, >070267, 541 0009 10 BM 124.130, 070268>, 541 0037 10 BM 124.190, >047341, 541 0009 10 541 0009 10 541 0009 10 BM 124.190, 047342>, 541 0037 10 BM 124.190, >070267, 541 0009 10 BM 124.190, 070268>, 541 0037 10 BM 124.190, >047341, 541 0009 10 BM 124.190, 047342>, 541 0037 10 BM 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004872 004956, , (-ASD) 541 0037 10 BM 124.092, 004872 004956, , 541 0037 10 BM 124.092, 086883 087756, , (-ASD) 541 0037 10 BM 124.092, 086883 087756, , 541 0037 10 BM 124. 034, >002919, BM 124.034, , ++OE# 129 997 5182 BM 124.036, >003553, , , (ASD), (ETS) 541 0005 10 541 0005 10 BM 124.333, 541 0009 10 541 0005 10 , (ASD) , (ETS), (ASD) , (ASD) , ++OE# 129 997 5182 , ++OE# 129 997 5182 541 0005 10 541 0005 10 541 0005 10 541 0019 10 541 0041 10 541 0019 10 220 - 280 SE (W111) 280 SE 3.5 01.69 - 12.71 M116.980; (147 KW) BM 111.026 BM 111.025 541 0065 10 541 0065 10 BM 168.031, BM 168.131 BM 168.033, BM 168.133 BM 168.007 541 0125 10 541 0125 10 541 0125 10 A-KLASSE/CLASS (W168) A 140 A 160 A 160 CDI 07.97 - 08.04 M166.940; (60 KW) 07.97 - 08.04 M166.960; (75 KW) 07.98 - 02.01 OM668.941; (44 KW) 21 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ A-KLASSE/CLASS (W168) A 170 CDI 02.01 - 08.04 OM668.940; (55 KW) 07.98 - 02.01 OM668.940; (66 KW) 02.01 - 08.04 OM668.942; (70 KW) BM 168.006 BM 168.008 BM 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202.020, >000005, , (ADS) BM 202.020, >000005, , BM 202.020, >000011, , (ADS) BM 202.020, >000011, , BM 202.080, , (-ADS) 541 0031 10 , (ADS) 10.95 - 05.00 M111.944; (132 KW - 141 KW) , (ADS) 028944>, , BM 202.080, 028944>, , (-ASD) BM 202.080, 034155>, , BM 202.080, 034155>, , (-ASD) 06.96 - 03.01 M111.941; M111.945; (100 KW) 11.96 - 03.01 M111.944; (141 KW) BM 202.080 09.00 - 03.01 M111.956; (120 KW) 541 0058 10 541 0058 10 541 0058 10 , (-ADS) 541 0058 10 541 0058 10 BM 202.080, , (ADS) 541 0040 10 541 0031 10 BM 202.080, , (-ASD) 541 0058 10 BM 202.080 BM 202.082, (-ASD) 541 0040 10 541 0058 10 541 0058 10 BM 202.082, C 200 T KOMPRESSOR , (-ADS) 541 0058 10 541 0058 10 BM 202.025, C 200 T 541 0031 10 541 0058 10 BM 202.080, BM 202.025, (-ASD) 541 0031 10 541 0031 10 BM 202.080, (-ASD) C 200 KOMPRESSOR 541 0031 10 541 0058 10 BM 202.120, BM 202.120, 541 0031 10 BM 202.087, 22 , (-ASD) 541 0058 10 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ C-KLASSE/CLASS (S/W202) C 200 T CDI C 220 C 220 D 03.98 - 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202.182, >033911, , (-ASD) 541 0040 10 BM 202.182, >033911, , 541 0040 10 BM 202.133, 541 0031 10 BM 202.133, 541 0057 10 BM 202.193, 541 0031 10 06.96 - 06.97 M111.974; (110 KW) F 331441>, BM 202.023, (-ASD) 10.95 - 05.00 M111.975; (142 KW) 541 0057 10 541 0058 10 541 0058 10 BM 202.023, C 230 KOMPRESSOR 541 0040 10 BM 202.182, BM 202.193, C 230 541 0031 10 >005991, BM 202.182, 09.97 - 03.01 OM611.960; (92 KW) , (ADS) 541 0031 10 BM 202.121, BM 202.182, 09.97 - 05.00 OM611.960; (92 KW) , (ADS) 541 0031 10 BM 202.121, 06.96 - 03.01 OM604.910; (55 KW) C 220 CDI 541 0057 10 BM 202.194, BM 202.121, 07.96 - 05.00 OM604.910; (55 KW) C 220 T D 541 0031 10 BM 202.194, BM 202.024, (-ASD) 541 0058 10 541 0058 10 BM 202.024, C 230 T 06.96 - 06.98 M111.974; (110 KW) BM 202.083, , (-ASD) 541 0058 10 C 230 T KOMPRESSOR 06.97 - 09.00 M111.975; (142 KW) BM 202.085, , (-ASD) 541 0058 10 23 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ C-KLASSE/CLASS (S/W202) C 240 06.97 - 05.00 M112.910; (125 KW) BM 202.026, , (-ADS) 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124.120, 177812>, , 541 0040 10 BM 124.120, 195583>, , (ASD), (ETS) 541 0031 10 BM 124.120, 195583>, , 541 0031 10 BM 124.019, >010962, , (ADS) 541 0031 10 BM 124.019, >010962, , BM 124.019, >027966, , (ADS) BM 124.019, >027966, , BM 124.040, >010962, , (ADS) BM 124.040, >010962, , BM 124.040, >027966, , (ADS) BM 124.040, >027966, , BM 124.060, >010962, , (ADS) BM 124.060, >010962, , 26 , (ASD), (ETS) , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ E-KLASSE/CLASS (A/C/S/W124) E 200 E 200 T E 220 E 220 T 06.93 - 03.98 M111.940; (100 KW) 06.93 - 06.96 M111.940; (100 KW) 06.93 - 03.98 M111.960; (110 KW) 06.93 - 06.96 M111.960; (110 KW) E 250 T D 06.93 - 06.96 OM605.911; (83 KW) E 250 07.93 - 06.95 OM605.911; (83 KW) BM 124.060, >027966, , (ADS) BM 124.060, >027966, , BM 124.079, >010962, , (ADS) BM 124.079, >010962, , BM 124.079, >027966, , (ADS) BM 124.079, >027966, , BM 124.022, >017767, , (ADS) BM 124.022, >017767, , BM 124.022, >031842, , (ADS) BM 124.022, >031842, , BM 124.042, >017767, , (ADS) BM 124.042, >017767, , BM 124.042, >031842, , (ADS) BM 124.042, >031842, , BM 124.062, >017767, , (ADS) BM 124.062, >017767, , BM 124.062, >031842, , (ADS) BM 124.062, >031842, , BM 124.082, >017767, , (ADS) BM 124.082, >017767, , BM 124.082, >031842, , (ADS) BM 124.082, >031842, , 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 , (ADS) , (ADS) , (ADS) , (ADS) , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0031 10 , (ADS) 541 0031 10 541 0037 10 541 0037 10 541 0037 10 541 0037 10 BM 124.129, (-ASD) 541 0037 10 541 0037 10 BM 124.129, 27 541 0031 10 541 0031 10 BM 124.126, (-ASD) 06.93 - 06.95 M104.942; (142 KW) 541 0031 10 541 0031 10 BM 124.126, E 280 541 0031 10 541 0031 10 BM 124.186, (-ASD) 06.93 - 06.96 OM602.962; (93 KW) 541 0031 10 541 0031 10 BM 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M119.970; (235 KW) BM 140.070, , , ++OE# 129 997 5182 541 0034 10 S 500 01.93 - 10.98 M119.970; M119.980; (235 KW) BM 140.050, , , ++OE# 129.997.5182 541 0034 10 BM 140.051, , , ++OE# 129.997.5182 541 0034 10 BM 140.050, , , ++OE# 129 997 5182 541 0034 10 BM 140.051, , , ++OE# 129 997 5182 541 0034 10 03.99 - 07.02 M113.960; (225 KW) BM 215.375, >A 030.260 541 0146 10 03.99 - 03.06 M113.960; (225 KW) BM 215.375, A 021706>, (-ABC) 541 0153 10 07.02 - 03.06 M113.960; (225 KW) BM 215.375, A 030.261> 541 0240 10 10.99 - 07.02 M113.986; (265 KW) BM 215.373, >A 030260, (ABC) 541 0146 10 10.99 - 03.06 M113.986; (265 KW) BM 215.373, A 021706>, (-ABC) 541 0153 10 07.02 - 03.06 M113.986; (265 KW) BM 215.373, A 030261> 541 0240 10 03.99 - 07.02 M137.970; (270 KW) BM 215.378, >A 030260 541 0146 10 07.02 - 03.06 M137.970; (270 KW) BM 215.378, A 030261> 541 0240 10 10.98 - 07.02 M112.922; (150 KW) BM 220.063, >A 310225, (ABC) 541 0146 10 10.98 - 08.05 M112.922; (150 KW) BM 220.063, >A 190249, (-ABC) 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APE; AUA; BBY; (55 KW) 6E-2-001001>, (A/C) 541 0207 10 6X-2-010001>, (A/C) 541 0207 10 6E-2-001001>, (A/C) 541 0207 10 6E-2-001001>, (A/C) 541 0207 10 6X-2-010001>, (A/C) 541 0207 10 6N-1-314981>, (A/C) 541 0207 10 POLO (6N2) 1.0; 1.4; 1.4 16V; 1.6 16V GTI 10.99 - 09.01 AFK; AHW; AKK; AKP; ALD; APE; AQQ; ARC; AUA; AUB; AUC; AUD; AVY; (37 KW - 92 KW) 53 OE-Referenzen / OE references / Références OE / Referencias OE Order No. AUDI 048 145 155 C 048 145 155 F BMW 541 0023 10 541 0023 10 BMW 1 091 911 1 091 912 1 092 015 1 092 016 1 092 135 1 092 433 1 092 741 1 092 742 1 092 817 1 092 954 1 093 040 1 093 273 1 093 360 1 093 400 1 093 577 1 093 578 1 093 579 1 094 089 1 094 098 1 094 965 1 095 752 1 096 434 1 096 466 1 096 836 1 097 078 1 097 148 1 097 149 1 130 084 1 130 556 1 131 239 1 133 078 1 134 594 1 134 596 1 136 205 1 136 212 1 136 213 1 136 214 1 136 295 1 137 013 1 137 083 1 137 597 1 137 951 1 137 952 1 138 127 1 138 129 1 140 367 1 140 841 1 140 898 1 140 899 1 140 901 1 140 902 1 140 905 1 140 906 1 140 908 1 141 036 1 141 037 1 141 239 1 141 243 1 141 245 1 141 246 1 141 516 1 141 517 1 141 547 1 141 549 1 141 567 1 141 568 1 141 569 Order No. 541 0052 10 541 0053 10 541 0052 10 541 0053 10 541 0075 10 541 0069 10 541 0077 10 541 0077 10 541 0074 10 541 0069 10 541 0077 10 541 0200 10 541 0054 10 541 0076 10 541 0054 10 541 0075 10 541 0076 10 541 0074 10 541 0077 10 541 0084 10 541 0134 10 541 0139 10 541 0199 10 541 0140 10 541 0135 10 541 0119 10 541 0077 10 541 0070 10 541 0017 10 541 0017 10 541 0070 10 541 0022 10 541 0022 10 541 0070 10 541 0070 10 541 0070 10 541 0070 10 541 0017 10 541 0022 10 541 0022 10 541 0017 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0045 10 541 0045 10 541 0046 10 541 0046 10 541 0045 10 541 0045 10 541 0046 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0070 10 541 0070 10 541 0018 10 541 0018 10 541 0068 10 541 0137 10 541 0141 10 541 0141 10 541 0047 10 541 0047 10 541 0048 10 1 141 570 1 141 573 1 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541 0065 10 541 0013 10 541 0014 10 541 0033 10 541 0041 10 541 0041 10 541 0041 10 541 0033 10 541 0019 10 541 0019 10 541 0041 10 541 0041 10 541 0041 10 541 0034 10 541 0034 10 541 0034 10 541 0035 10 541 0035 10 541 0035 10 541 0032 10 541 0032 10 541 0030 10 541 0030 10 541 0030 10 541 0032 10 541 0125 10 541 0125 10 541 0125 10 541 0125 10 541 0015 10 541 0015 10 541 0015 10 541 0001 10 541 0001 10 541 0001 10 541 0003 10 541 0007 10 541 0003 10 541 0003 10 541 0143 10 541 0038 10 541 0040 10 541 0040 10 541 0038 10 541 0037 10 541 0037 10 541 0037 10 541 0036 10 541 0036 10 541 0036 10 541 0026 10 541 0026 10 541 0040 10 541 0040 10 541 0040 10 541 0031 10 541 0031 10 541 0031 10 541 0184 10 541 0185 10 541 0067 10 541 0067 10 541 0067 10 541 0039 10 541 0039 10 541 0039 10 542 0006 10 542 0006 10 542 0011 10 542 0011 10 55 601 466 0101 611 460 0080 668 466 0001 901 466 0301 542 0011 10 541 0064 10 541 0147 10 541 0071 10 PORSCHE 996.314.020.04 996.314.020.05 996.314.040.01 996.314.050.02 996.314.050.50 996.314.050.51 541 0078 10 541 0078 10 541 0144 10 541 0138 10 541 0122 10 541 0122 10 SEAT 027 145 157 541 0099 20 VW 027 145 157 037 422 155 G 062 145 165 191 422 155 2D0 422 155 357 422 155 A 6N0 422 154 D 541 0099 20 541 0099 20 541 0127 10 541 0099 20 542 0046 10 541 0099 20 541 0207 10 Order No. Numerische Liste / Numerical Listing / Liste numerique / Listadi numerico 541 0001 10 541 0002 10 541 0002 10 541 0003 10 541 0005 10 541 0006 10 541 0008 10 541 0009 10 541 0010 10 541 0011 10 541 0012 10 541 0013 10 541 0014 10 541 0015 10 541 0016 10 541 0016 10 541 0017 10 541 0018 10 541 0019 10 541 0022 10 541 0023 10 541 0028 10 541 0030 10 541 0031 10 541 0032 10 541 0034 10 541 0036 10 541 0037 10 541 0039 10 541 0039 10 541 0040 10 541 0041 10 541 0045 10 541 0046 10 541 0047 10 541 0048 10 541 0049 10 541 0051 10 541 0052 10 541 0053 10 541 0054 10 541 0055 10 541 0056 10 541 0057 10 541 0058 10 541 0059 10 541 0060 10 541 0061 10 541 0062 10 541 0063 10 541 0065 10 541 0067 10 541 0067 10 541 0068 10 541 0069 10 541 0070 10 541 0071 10 MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ PUCH MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ FERRARI MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ PUCH BMW BMW MERCEDES-BENZ BMW AUDI AUDI MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ PUCH MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ BMW BMW BMW BMW BMW FERRARI BMW BMW BMW MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ PUCH BMW BMW BMW MERCEDES-BENZ 541 0073 10 541 0074 10 541 0075 10 541 0076 10 541 0077 10 541 0079 10 541 0080 10 541 0081 10 541 0082 10 541 0084 10 541 0085 10 541 0119 10 541 0122 10 541 0125 10 541 0127 10 541 0131 10 541 0133 10 MERCEDES-BENZ BMW BMW BMW BMW MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ HONDA MERCEDES-BENZ BMW MERCEDES-BENZ BMW PORSCHE MERCEDES-BENZ VOLKSWAGEN BMW BMW 14, 15 35, 36, 37, 40 52 15 18, 20, 21, 27, 28 18, 19, 20, 28, 40 37 17, 18, 20, 21, 27, 28 18, 19, 20, 40 15, 16, 17, 18, 26 14 40 40 14, 15 35, 36 52 11, 13 11 21, 29 12 11 11 37, 38 15, 16, 17, 22, 23, 26, 27 37 38 19, 21, 24, 27, 28, 29, 38, 40 17, 18, 19, 20, 21, 24, 27, 28, 29, 40 35, 36 52 15, 16, 17, 18, 22, 23, 26 21, 29, 40 13 13 13 12, 13 12 13 13 13 11 52 24, 29, 32, 33 22, 23, 24, 29, 30, 32, 33 22, 23, 25, 30, 31, 40, 41 32, 33 29, 30, 31, 32, 33 30, 31 43, 47, 50, 51, 52 51, 52 21, 37, 39, 40 35, 36 52 11 11 11, 12 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 24, 25, 26, 31, 32, 33, 34, 40, 41 11 13 13 12 31, 32, 33, 34 51 14 37 11, 12 52 13 52 21, 22 53 11, 12 11, 12 541 0134 10 541 0135 10 541 0136 10 541 0137 10 541 0138 10 541 0139 10 541 0140 10 541 0141 10 541 0143 10 541 0144 10 541 0146 10 541 0148 10 541 0149 10 541 0150 10 541 0151 10 541 0153 10 541 0154 10 541 0155 10 541 0156 10 541 0157 10 541 0158 10 541 0159 10 541 0160 10 541 0184 10 541 0185 10 541 0186 10 541 0187 10 541 0188 10 541 0189 10 541 0190 10 541 0191 10 541 0192 10 541 0193 10 541 0194 10 541 0195 10 541 0199 10 541 0201 10 541 0202 10 541 0207 10 541 0207 10 541 0209 10 541 0210 30 541 0211 30 541 0212 30 541 0213 30 541 0214 30 541 0215 30 541 0216 30 541 0217 30 541 0222 10 541 0240 10 541 0246 10 541 0247 10 541 0248 10 541 0249 10 541 0250 10 541 0251 10 541 0252 10 542 0006 10 542 0011 10 542 0032 10 542 0035 10 BMW BMW BMW BMW PORSCHE BMW BMW BMW MERCEDES-BENZ PORSCHE MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ BMW BMW MERCEDES-BENZ SEAT VOLKSWAGEN BMW FORD FORD FORD FORD FORD FORD FORD FORD MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ BMW BMW BMW BMW MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 542 0046 10 VOLKSWAGEN 56 13 13 12 12 52 13 13 12 15 52 38, 39 34 25, 34, 39 41, 42, 43, 44, 45, 47, 48, 49, 51 36 34, 35, 38, 39, 40 30, 31, 32 37 30, 31, 32 24, 25, 26 24, 25 25, 26, 41 25 51 51 34, 35 39 39 34 40 24, 25, 26, 41 38, 39 24, 25 24 36 13 13 51, 52 53 53 11, 12 14 14 14 14 14 14 14 14 26, 34, 35 38, 39 13 13 11, 12 13 40 40 26, 34, 35, 37 51 51 38 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 53 57 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 6 Prüfungsplan Vor Ausbau der Servopumpe eine Sichtprüfung auf mechanische Fehler durchführen. Den Zustand des Antriebsriemens und den Reifendruck kontrollieren. Kontrolle des Hydrauliksystems auf Undichtigkeiten durchführen. MÖGLICHE URSACHE ABHILFE FESTGESTELLTER MANGEL Lenkung ist schwergängig Antriebsriemen verschlissen Antriebsriemen erneuern Hydrauliköl verschmutzt, Ölstand zu niedrig Ölstand im Vorratsbehälter prüfen und evtl. nachfüllen Bei Blasenbildung und Verschmutzung Hydrauliköl und Filter wechseln (Hydrauliksystem spülen) Lenkhelfpumpe verschlissen Lenkhelfpumpe erneuern Hydraulikleitung Servopumpe beschädigt oder verstopft Hydraulikleitung auf Beschädigungen und Durchgängigkeit prüfen, ggf. Hydraulikleitung erneuern (Hydrauliksystem spülen) 2. Pfeifgeräusche Ventil des Lenkgetriebes Lenkgetriebe erneuern Druckbegrenzungsventil (DBV) Ventil erneuern bzw. bei in der Lenkhelfpumpe integriertem DBV Lenkhelfpumpe erneuern 3. Heulgeräusche 4. Ächzgeräusche Lenkhelfpumpe defekt Lenkhelfpumpe erneuern Verlegung der Hydraulikleitung der Lenkhelfpumpe Leitung auf Befestigung und Verlegung überprüfen Lufteinschluss im System System entlüften Lenkhelfpumpe defekt Lenkhelfpumpe erneuern Antriebsriemen verschlissen Antriebsriemen erneuern Lenkhelfpumpe nicht richtig befestigt Lenkhelfpumpe befestigen 1. 5. Riemen macht Geräusche 58 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 7 Diagnostic Checks Before replacing the power steering pump always visually check for mechanical defects or problems. Check the drive shafts and check the tyre pressures on the vehicle. Ensure there are no leaks from the hydraulic system. POSSIBLE CAUSE SOLUTION Drive belts worn Renew drive belts Hydraulic oil contaminated, oil level too low Replace hydraulic fluid, and filter and flush hydraulic system with clean fluid Steering pump worn Renew steering pump Hydraulic pressure pipe damaged or blocked Check for damage or blockage, renew pipe work if necessary Steering gear valve Renew the steering gear Pressure restriction valve Renew the valve with pump assembly Steering pump defective Renew steering pump Misalignment of pipes Check alignment and the connections in the hydraulic line Air in the system Bleed the system Hydraulic pump defective Renew hydraulic pump Drive belt worn Renew drive belt Hydraulic pump not secured correctly Secure hydraulic pump. SYMPTOMS 1. Heavy steering 2. Noise in pipes 3. Screeching noise 4. Groaning or creaking noises 5. Drive belt noisy 59 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 8 Diagnostic des pannes Avant de démonter la pompe, effectuer un contrôle visuel des éventuels défauts mécaniques. Contrôler l‘état de la courroie d‘entraînement et la pression des pneus. Effectuer un contrôle d‘étanchéité du système hydraulique. CAUSE POSSIBLE REMÈDE Usure de la courroie d‘entraînement Remplacer la courroie d‘entraînement Huile hydraulique encrassée, niveau d‘huile trop faible Vérifier le niveau d‘huile dans le réservoir et faire l’appoint si nécessaire En cas de formation de bulles et en cas d‘encrassement remplacer l‘huile hydraulique et le filtre (purger le système hydraulique) Pompe usée Remplacer la pompe Conduite hydraulique de la pompe endommagée ou bouchée Vérifier l‘état et le libre passage de la conduitehydraulique, la remplacer si nécessaire (purger le système hydraulique) Valve du mécanisme de direction Remplacer le mécanisme de direction Soupape de limitation de pression (DBV) Remplacer la soupape ou remplacer la pompe si la soupape est intégrée à la pompe Pompe défectueuse Remplacer la pompe Montage de la conduite hydraulique de la pompe Vérifier le montage et la fixation de la conduite Intrusion d‘air dans le système Purger le système Pompe défectueuse Remplacer la pompe Usure de la courroie d‘entraînement Remplacer la courroie d‘entraînement Pompe fixée de façon non conforme Fixer correctement la pompe DÉFAUT CONSTATÉ 1. Laduredirection est 2. Bruits de sifflement 3. Bruits de crissement 4. 5. Bruits de craquement La courroie est bruyante 60 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 9 Plan de comprobación Antes de desmontar la servobomba se ha de realizar una comprobación visual de la misma en busca de eventuales defectos mecánicos. Contrólese el estado de la correa de accionamiento y la presión de los neumáticos. Control del sistema hidráulico por si existieran puntos no estancos. CAUSA POSIBLE REMEDIO Desgaste de la correa de accionamiento Cambio de la correa Suciedad del aceite hidráulico, nivel demasiado bajo Comprobación del nivel de aceite en el depósito, rellenando si fuera necesario Si se forman burbujas y si contiene impurezas, cambio del aceite hidráulico y del filtro (con barrido de limpieza del sistema hidráulico) Desgaste de la servobomba de la dirección Cambio de la servobomba La tubería hidráulica de la servobomba está dañada o atascada Comprobación de la existencia de eventuales daños o atascamientos de la tubería hidráulica, cambiándola si fuera necesario (con barrido de limpieza del sistema hidráulico) Válvula del engranaje de la dirección Cambio del engranaje Válvula limitadora de presión (DBV) Cambio de dicha válvula o de la válvula DBV integrada en la servobomba de la dirección DEFECTO ENCONTRADO 1. Dificultad para mover la dirección 2. Ruido parecido a un silbido 3. Ruido similar a un aullido prolongado Servobomba defectuosa Cambio de la servobomba 4. Ruido parecido a un gemido Montaje de la tubería hidráulica de la servobomba Comprobación de la sujeción y montaje de la tubería Presencia de aire en el sistema Purga de aire del sistema Servobomba defectuosa Cambio de la servobomba Desgaste de la correa de accionamiento Cambio de la correa de accionamiento Sujeción incorrecta de la servobomba Sujetar la bomba correctamente 5. La correa emite ruidos 61 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 10 Garantiebedingungen mit Lenkhelfpumpen a Beanstandete Pumpen dürfen vom Kunden nicht geöffnet werden. Auch Versuche, die Pumpen zu öffnen, können schon zu Funktionsänderungen führen, die dann einen Garantiefall ausschließen. b Verschmutztes Öl und Partikel im Öl führen zum verfrühten Verschleiß der Pumpe und findet keine Anerkennung als Garantiefall. Die Ölverschmutzung darf die Werte nach ISO 4406 nicht überschreiten. Verwenden Sie nur die vom Hersteller empfohlenen Öle mit den geforderten Spezifikationen. c Die zur Prüfung zurückzusendenden Pumpen müssen alle durch Plastikstopfen verschlossen sein, wie im Anlieferungszustand der Serienpumpen. d Pumpen ohne Typenschild können nicht identifiziert und befun- Rückgabe von Altteilen LuK nimmt nur Altteile der Lenkhelfpumpen zurück, die auch in unseren Verkaufsunterlagen sowie TECDOC enthalten sind. Die Altteile dürfen nicht beschädigt oder zerlegt angeliefert werden. Altteile mit folgenden Mängeln sind von der Rücknahme ausgeschlossen: a Beschädigte Gehäuse b Beschädigte Befestigungsplatte oder Gewinde c Unvollständige Befestigungsteile det werden. Diese Pumpen werden unfrei retourniert. d Beschädigte Lenkspindeln und Gewinde e Der Transport von beanstandeten Pumpen muß genauso sorgfältig durchgeführt werden wie der von neuen Produkten. Die Pumpen müssen geschützt verpackt werden. Die Pumpen, die durch unsorgfältige Behandlung beschädigt wurden, können nicht als Garantiefall akzeptiert werden. Dies ist erkennbar z. B. durch tiefe Kratzer auf den Flanschen und sonstige Beschädigungen, die durch mechanische Einwirkung entstanden sind. f Beschädigte Gewindeanschlüsse und Dichtflächen an den Einund Ausgängen werden ebenfalls nicht als Garantiefall akzeptiert. Beachten Sie bitte die vorgeschriebenen Anzugsmomente für Schraubanschlüsse. g Heiß gelaufene Pumpen (dunkel gefärbte Innenteile) oder Pumpen, die Trockenlauf aufzeigen, sind von der Garantieleistung ausgeschlossen. Beachten Sie bitte, daß eine Pumpe mit integriertem Druckbegrenzungsventil (DBV) nicht für eine Dauerbelastung bei Einstelldruck zugelassen ist. e Zerlegte Servopumpen f Bei Servopumpen, die mit Riemenscheibe geliefert werden, muss das Altteil mit unbeschädigter Riemenscheibe zurückgegeben werden g Eine Lenkhelfpumpe mit gebrochener Welle wird nicht zurückgenommen Allgemeiner Hinweis Die Lenkhelfpumpen sind mit Öl gefüllt. Dieses Öl darf nicht ins Erdreich gelangen. Die Entsorgung muss über den Rohstoffhandel oder eine Sondermüllsammelstelle erfolgen. h Die Garantie auf Lenkhelfpumpen beträgt 2 Jahre ohne km-Begrenzung. Davon ausgeschlossen sind die durch den Kunden instandgesetzten Pumpen. i Beanstandete Pumpen sind mit einem Anhänger, versehen mit der Garantieantragsnummer (des jeweiligen Garantieantrags), einzusenden. Gemeinsam mit den Informationen wie Ausbaudatum, Fahrzeugtyp, Motornummer, Kilometerleistung, detaillierte Ausfallbeschreibung wie z.B. an welchem Pumpenteil Leckagen auftreten, unter welchen Bedingungen Geräusche festgestellt wurden sowie Symptome und wichtige Daten. Bitte beachten Sie, das nur vollständig ausgefüllte Garantieanträge bearbeitet werden können. Sofern Montagekosten gefordert werden, legen Sie bitte die Montagekostenrechnung im Original bei. j Eine Lenkhelfpumpe mit gebrochener Welle wird nicht zurückgenommen k Beachten Sie die Einbauvorschriften der einzelnen Fahrzeughersteller. 62 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 11 Warranty terms and conditions for Power Steering Pumps a Any pump that has been dismantled or attempted to be re- Return of old units paired by the customer will not be accepted as a warranty b Contamination of the oil can lead to premature wear of the pump. Oil contamination must not exceed the limits imposed by ISO 4406. Only use oils as recommended by the vehicle manufacturer. c All pumps returned must have the plastic caps fitted. The caps are to be removed from the new pump and fitted on to the unit being returned. d Any pump returned without an identification plate or identifica- LuK will only take back old units that have been supplied by us based on our sales records or information supplied through TECDOC. Units that have been damaged, dismantled or repairs have been attempted will not be accepted. Additionally units will not be accepted in the following condition; a Casing damage b Damaged reinforcement plates or damaged threads tion numbers will not be accepted. c Incomplete or missing retainer parts e All pumps returned must be packed as if new to avoid transit damage. Pumps that exhibit any damage or deep scratches in particular on the mounting flanges, or damage caused by mishandling or through incorrect fitting will not be accepted. d Damaged pump spindles or screw threads e Steering pumps supplied with pulley assemblies must be f Damage to inlet and outlet port screw threads will not be accepted. Always ob-serve the correct tightening torque on the union connections. g Any pump that shows discoloration due to overheating or being allowed to run in a dry condition will not be accepted. h The warranty on pump assemblies is for 2 years unlimited mileage. i All pumps returned under warranty must be supported with full documentation detailing vehicle make and model, engine code and date fitted. A full description of the fault recorded, parts affected and if leaking from which part of the pump and under what operating conditions. Only fully completed warranty forms with all relevant information will be accepted. If labour charges are being claimed, an original invoice for charges must be enclosed. j Steering pumps with a broken drive shaft will not be accepted k Installation has been carried out as per the manufacturers instructions 63 returned with undamaged pulleys f Steering pumps with broken shafts will not be accepted rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 12 Conditions de garantie pour pompes de direction assistée a Les pompes faisant l’objet d’une demande de garantie ne doivent pas être ouvertes par le client. Même une tentative d’ouverture d’une pompe, peut en altérer les fonctions, ce qui entraînerait une perte de la garantie. b De l’huile encrassée et la présence de particules dans l’huile provoquent une usure prématurée de la pompe et font perdre le bénéfice de la garantie. Le degré d’encrassement de l’huile ne doit pas dépasser les valeurs indiquées par la norme ISO 4406. N’utiliser que des huiles recommandées par le constructeur et présentant les spécifications exigées. c Les pompes retournées pour vérification doivent toutes être obturées à l’aide de bouchons en plastique, comme lorsqu'elles sont livrées en série. k Respecter les instructions de montage des constructeurs automobiles. Reprise des pièces usagées LuK ne reprend que les pompes usagées qui figurent dans nos documents de vente ainsi que dans TECDOC. Les pièces usagées ne doivent pas nous être retournées endommagées ou désassemblées. Les pièces usagées comportant les défauts suivants ne seront pas reprises : a Corps de pompe endommagés d Les pompes sans plaque signalétique ne peuvent pas être identifiées et examinées. Elles seront retournées en port dû. e Le transport des pompes faisant l'objet d'une demande de garantie doit s’effectuer avec les mêmes précautions que pour des produits neufs. Ces pompes doivent être correctement protégées et emballées. Les pompes qui auraient été endommagées par un mauvais traitement, ne pourront pas être acceptées en garantie. Cela serait le cas, si elles présentaient de profondes rayures sur les brides ou d’autres détériorations, qui auraient été produites par des effets mécaniques. b Plaque de fixation ou filetages endommagés c Pièces de fixation incomplètes d Arbres de direction et filetages endommagés e Pompes désassemblées f Pour les pompes ayant été livrées avec poulie d’entraînement, f Les pompes avec raccords filetés et surfaces d’étanchéité endommagées aux entrées et aux sorties ne seront pas non plus acceptées en garantie. Veiller à respecter les couples de serrage recommandés pour les raccords vissés. la pièce usagées doit être rendue avec poulie d’entraînement non endommagée g Une pompe dont l'arbre est cassé ne sera pas reprise g Les pompes ayant subi une surchauffe (partie interne de couleur sombre) ou les pompes ayant tourné à sec, sont exclues de la garantie. Veuillez noter qu’une pompe avec soupape de limitation de pression intégrée (DBV) ne doit pas fonctionner en continu à la pression de surcharge réglée. h La garantie des pompes est de deux ans sans limitation de kilomètrage. Les pompes réparées par le client sont exclues de la garantie. Remarque générale Les pompes sont remplies d’huile. Cette huile ne doit pas polluer le sous-sol. Son élimination doit être effectuée par le fournisseur de matière première ou par un organisme agréé de collecte de déchets spéciaux. i Les pompes faisant l'objet d'une demande de garantie doivent être renvoyées accompagnées d’une étiquette, comportant le numéro de demande de garantie (correspondant à la demande), avec des informations comme la date du démontage, type du véhicule, le type moteur, le kilométrage, la description détaillée de la défaillance comme par exemple, sur quelle partie de la pompe les fuites sont apparues, dans quelles conditions des bruits ont été constatés ainsi que les symptômes et les données importantes. Veuillez noter que seules les demandes de garantie entièrement renseignées pourront être traitées. Si des coûts de main d'oeuvre sont exigés, prière de joindre la facture originale des coûts de main d'oeuvre. j Une pompe dont l’arbre est cassé ne sera pas reprise. 64 rz01_LuK_Innen_LHP_0905.qxd:Layout 1 05.09.2008 10:57 Uhr Seite 13 Condiciones de garantía para las bombas de servodirección a El cliente no debe abrir las bombas aparentemente defectuosas. Incluso los intentos de apertura de las bombas pueden tener ya como consecuencia cambios en el funcionamiento del aparato que excluyan la posibilidad de prestación de garantía. b Las impurezas y partículas extrañas contenidas en el aceite conducen a un desgaste prematuro de la bomba y a que el fallo de ésta no se pueda considerar como un caso cubierto por la garantía. El grado de ensuciamiento del aceite no debe sobrepasar los valores indicados en la norma ISO 4406. Utilice únicamente los aceites recomendados por el fabricante con las especificaciones requeridas por éste. c Las bombas que se devuelvan para que sean comprobadas tienen que estar totalmente cerradas con tapones de plástico, en el mismo estado con el que se suministran. j No se aceptará la devolución de una servobomba de dirección con el eje roto k Por favor, sigan las instrucciones de montaje del fabricante del vehículo afectado en cada caso. Devolución de piezas usadas LuK sólo acepta la devolución de las piezas usadas de servobombas direccionales que estén contenidas también en nuestra documentación de venta y TECDOC. Las piezas usadas no se pueden enviar dañadas o desmontadas en sus componentes. Se excluyen de la devolución las piezas usadas que tengan los defectos siguientes: d Las bombas que carezcan de placa de características no se pueden identificar ni diagnosticar, por lo que se devolverán a costes debidos. e El transporte de las bombas aparentemente defectuosas se debe realizar con el mismo cuidado que el de las unidades nuevas. Las bombas en cuestión se han de empaquetar de forma que estén protegidas. Las bombas que resulten dañadas como consecuencia de un trato descuidado no se pueden aceptar como casos cubiertos por la garantía. Estos daños por descuido en el embalaje se pueden reconocer por la existencia de arañazos profundos en las bridas de la bomba y otros daños similares producidos por causas mecánicas. a Carcasa dañada b Placa de fijación o roscas dañadas c Piezas de sujeción incompletas d Roscas y husillos de dirección dañados e Servobombas desmontadas en sus componentes f Tampoco se aceptarán como casos para prestación de garantía las bombas que presenten daños en las conexiones roscadas y superficies de estanqueidad de las entradas y salidas de la unidad. Les rogamos que se atengan a los pares de apriete prescritos para las uniones atornilladas. g Se excluyen de la prestación de garantía aquellas bombas que hayan sufrido un sobrecalentamiento (partes internas de color oscurecido) y las que muestren señales de haber funcionado en seco. Téngase en cuenta que una bomba con válvula limitadora de presión (DBV) integrada no está prevista para ser sometida a una carga permanente a presión de ajuste. h La garantía de las servobombas para la dirección es de 2 años sin limitación de kilómetros. Se excluyen de la prestación de garantía las bombas que hayan sido reparadas por el cliente. i Las bombas supuestamente defectuosas se enviarán con una etiqueta colgante en la que se indique el número de solicitud de garantía (del impreso de solicitud de garantía cumplimentado en cada caso), junto con informaciones tales como la fecha de desmontaje, el tipo de vehículo, el número de motor, el kilometraje, una descripción detallada del fallo de la bomba (por ejemplo, en qué parte de la bomba existen pérdidas y en qué condiciones específicas se escuchan ruidos), así como otros síntomas y datos importantes. Les rogamos que tengan en cuenta que sólo se pueden tramitar los casos en los que se haya cumplimentado totalmente el formulario de solicitud de garantía. Cuando se reclamen gastos de montaje, adjunten `por favor la factura de montaje correspondiente. 65 f En el caso de las servobombas que se suministren con polea para la correa de accionamiento, la pieza vieja se deberá enviar junto con la polea en buen estado g No se aceptará la devolución de una servobomba con el eje roto Observación general Las servobombas para la dirección están llenas de aceite y ese aceite no debe contaminar la tierra. La eliminación del mismo se ha de realizar a través de la industria de (recuperación de) materias primas o de un centro colector de residuos especiales.