La piraterie en 2008

CARTOGRAPHIE ISEMAR / LA PIRATERIE EN 2008 : ADEN ET MALACCA
Evolution du nombre d'actes de piraterie de 2003 à 2008
Source : Bureau Maritime International (BMI) - Rapport annuel 2008
Actes de piraterie
dans le monde
500
400
300
2008
2007
2006
2005
2004
2001
200
Mer de Chine
Myanmar
Arc Caraïbes
Nigeria
Somalie
Colombie
Golfe du
Bengale
Mer Rouge
Golfe d'Aden
Golfe de Guinée
2003
2008
Asie du Sud-Est
Nombre d'actes de piraterie
150
Canal du Mozambique
50
20
10
Grande route maritime
Est-Ouest
Piraterie au large de la Corne de l'Afrique
Sources : BMI et compilation ISEMAR
DR. ISEMAR
100
Zones de tensions à proximité des secteurs de piraterie
Sécurisation des détroits de Malacca et de Singapour
Sources : BMI, N. FAU, E. FRECON
MSPA
YEMEN
P
Aden
Facteurs de sécurisation :
- Développement économique
- Réappropriation de leur espace
maritime par les Etats riverains
Socotra (Y)
Isthme
de Kra
THAILANDE
Ras Asir
DJIBOUTI
Bossaosa
Hafun
Contexte :
- Forte insularité
- Trafic intense
- Enjeux de sécurité (pollution),
de sûreté (piraterie)
et d'immigration clandestine
Nicobar (INDE)
SOMALIE
Contexte :
- Instabilité politique
- Guerre civile / Famine
- Déplacement de populations
- Surpêche (pauvreté)
- Route maritime Europe-Asie
- 3 000 km de côtes
Eil
MALAISIE
Moyens de sécurisation :
- Piracy Report Center (1992)
- DST (1977 et 1998)
et phares, balises, radars
et systèmes électroniques (VTIS, AIS)
- Coopération régionale (Indonésie,
Malaisie, Singapour) et RECAAP**
- Bases militaires internationales
Haradere
DR. ISEMAR
S
Mogadiscio
Echelle 1 : 25 000 000
S P
Navires attaqués par les pirates
(P : yatch Le Ponant, S : pétrolier Sirius Star)
Repères de pirates et villages de pêcheurs
Routes des navires attaqués après leur capture
Bases militaires internationales
MSPA MSPA : Maritime Security Patrol Area (US - CTF 150) devenu
Corridor de transit recommandé à l'international (IRTC 02/2009)
Forces navales internationales :
- Résolution 1846 de l'ONU* (12/2008)
- CTF 151 (US) (01/2009)
- EuNavFor/Atalante (12/2008)
Medan
Kuala Lumpur
Piracy Report Center
Malacca
SINGAPOUR
R
INDONESIE
Echelle 1 : 12 500 000
R
DR. ISEMAR
Archipel Riau (repère de pirates)
Dipositif de Séparation de Trafic
Patrouilles intégrées de l'Opération Malsindo (coopération régionale militaropolicière entre la Malaisie, Singapour et l'Indonésie)
Surveillance aérienne (coopération régionale entre la Malaisie, Singapour,
l'Indonésie et la Thaïlande)
* Les navires militaires étrangers agréés par le gouvernement somalien sont autorisés à pourchasser les pirates
dans sa mer territoriale.
** RECAAP est un accord de coopération régionale dans la lutte contre les pirates et les pillages armés contre
les navires en Asie. Il a été ratifié par 11 Etats dont les membres de l'ASEAN.
Conception et réalisation : Anne GALLAIS-BOUCHET, ISEMAR, avril 2009, Droits réservés.