La ville de pèlerinage de Gubbio investit dans la sécurité

on the Road
Marquages routiers à base de DEGAROUTE®
Édition 02/2013
Chers lecteurs, chers clients,
Près de 80 passages piétons ont été mis en place à Gubbio
avec des enduits à froid en spray
[ PHoto © L. Montironi/Vernisol ]
La ville de pèlerinage de Gubbio
investit dans la sécurité
Au moins 100 000 visiteurs, parmi les­
quels de nombreux pèlerins, se rendent
dans la ville italienne de Gubbio chaque
année, sur les traces de Saint François
d‘Assise. Leur sécurité, et bien évidem­
ment celle des 33 000 habitants de Gubbio,
est capitale pour l’administration munici­
pale. Pour garantir leur sécurité, la fiabi­
lité des passages piétons est essentielle.
Les autorités policières locales, responsa­
bles de la maintenance des routes et mar­
quages, avaient déjà collaboré avec les
sociétés proposant des peintures de mar­
quage classiques, d’une durée de vie
limitée. Les matériaux thermoplastiques
préformés ne produisaient pas les résul­
tats requis et les représentants de l’au­
torité étaient également sceptiques quant
à l’enduit à froid en spray à base de
DEGAROUTE®. Afin de les convaincre des
avantages de ce matériau à deux compo­
sants, une application témoin a été réali­
sée sur une zone de test.
La sécurité face à la rentabilité, tel est le
numéro d’équilibriste auquel de plus en
plus de municipalités sont confrontés
lorsque les finances publiques sont limitées. Cet exercice n’est pas simple, mais
possible, comme le prouve la ville de
pèlerinage italienne de Gubbio. Des
milliers de touristes visitent la commune
de la région de l’Ombrie chaque année
et, pour garantir qu’ils parviennent à
leur destination en toute sécurité, les
marquages routiers doivent impérativement être fiables. Avec les années, les
expériences de l’administration municipale de Gubbio avec les peintures traditionnelles de marquage et les matériaux
thermoplastiques se sont révélées inefficaces, éveillant évidemment son scepticisme. Toutefois, après le succès d‘une
phase de test intensive, les représentants
de l’autorité ont été convaincus par les
avantages de l’enduit à froid en spray.
Depuis 2011, ainsi près de 80 passages
piétons ont été appliqué à Gubbio, afin
de renforcer la sécurité. Sur une période
de quatre ans, l’administration municipale
a réalisé une économie de 50 à 70 %,
un investissement qui porte ses fruits
pour la ville de pèlerinage et pour
d’innombrables autres municipalités!
Peter reinhard
Directeur commercial
Road Marking
dr. Valerio Consonni
Directeur des ventes régional Italie
Road Marking
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Des avantages confirmés par l’Institut fédéral
allemand des recherches routières (BASt)
Application de l’enduit à froid en spray
par procédé de jets croisés.
[ PHoto © L. Montironi/Vernisol ]
Pour l’évaluation, un passage piéton dans une zone particulière­
ment sensible a été choisi, avec un trafic extrêmement dense, où
les peintures et matériaux thermoplastiques ont montré leurs
points faibles. Une phase de test de cinq mois caractérisée par
d‘importantes chutes de neige, l‘épandage de sel et l‘utilisation
de chasse-neige a su convaincre les responsables que les mar­
quages n’ont pas été érodés. Au cours des mois qui ont suivi,
l’enduit à froid en spray à base de DEGAROUTE® a été posé sur
près de 80 passages piétons et sur d’autres zones du centre-ville
et des quartiers adjacents. Ces matériaux ont été appliqués à une
épaisseur de 800µm (1,3 kg/m²), avec projection de billes de
verre, afin d’améliorer la visibilité nocturne (0,4 kg/m²).
Pour l’administration municipale de Gubbio, les avantages
de l’enduit à froid en spray sont multiples. Les deux principaux
critères pour une municipalité dont le réseau routier se com­
pose surtout de routes à voie unique sont la rapidité d’exécution,
à savoir 10 à 15 minutes environ, et la durabilité sur trois à
quatre ans. Ces atouts permettent de limiter considérablement
les perturbations du trafic routier. Autre avantage: la rétro­
réflexion et l’effet antidérapant, notamment dans des conditions
humides, qui se révèlent dès l’application. Tous ces facteurs
ont été certifiés par le BASt, l’Institut fédéral allemand des
recherches routières.
Enduit à froid en spray – sûr, fiable, rentable
Pour les municipalités confrontées à des
contraintes budgétaires, la rentabilité
des matériaux appliqués constitue un
facteur de décision essentiel. Sur ce
plan, l’enduit à froid en spray à deux
com­posants est imbattable, notamment
lorsqu’on prend en compte sa durée de
vie, pouvant atteindre quatre ans. Si la
ville de Gubbio utilisait encore les pein­
tures traditionnelles de marquage, elle
aurait dû les remplacer deux fois par an,
soit un investissement dans six à huit ap­
plications au total. En utilisant un enduit
à froid en spray à deux composants à base
de DEGAROUTE®, les autorités locales
peuvent réaliser 50 % d’économie par
rapport aux marquages routiers tradi­
tionnels. Les économies sont même 70 %
plus importantes qu’avec les marquages
thermoplastiques préformés.
La protection de l’environnement est
également prise en compte : le pourcen­
tage en COV (composés organiques
­volatils) de l’enduit à froid en spray est
quasi nul. De plus, le transport et le
nombre d’applications requis sont
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Les avantages à long terme de l‘enduit à froid en spray sont multiples,
ils sont le plus grand atout de ce matériau de marquage routier.
l­ imités, grâce à la durabilité de l’enduit
à froid en spray à deux composants. «
Avec le nouveau système de marquage,
nous avons fait de Gubbio une ville plus
sûre pour ses habitants et visiteurs, et
avons contribué à la protection environ­
nementale » conclue Elisa Floridi, com­
mandant de police.
[ PHoto © L. Montironi/Vernisol ]
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Publié par
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