Pièces carbure KUHN

Fruit du savoir-faire KUHN, les pièces d’origine
vous permettent de conserver les qualités de
vos machines et de travailler en toute confiance.
Avec les pièces de rechange d’origine KUHN,
vous avez l’assurance de gérer votre travail
en toute sérénité. Nos fonderies, notre forge
ainsi qu’un outil de production ultra moderne,
©KUHN - Novembre 2015 - 920564-FR-FR *soyez fort, soyez KUHN
Des pièces d’origine KUHN
pour défier le temps
Pièces carbure KUHN
La technologie conçue
pour défier le temps
nous permettent de produire des pièces de
KUHN S.A.
F - 67706 SAVERNE Cedex
Tél. : +33 (0)3 88 01 81 00 – Fax : +33 (0)3 88 01 81 01
www.kuhn.com
Société Anonyme au capital de 19 488 000 EUR – N° Siret : 675 580 542 000 16 – R.C. Saverne
*soyez fort, soyez KUHN
rechange pour défier le temps.
Labour
Pointes de charrue
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Socs de charrue
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Travail du sol
Pièces d’usure au carbure
Socs et pointes de déchaumeur
p.6
Ailettes de déchaumeur
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Nouvelle lame de herse rotative
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C’est tout le savoir-faire KUHN qui a été mis au service de la création,
Bêches de fraise rotative
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de la conception, du développement et de la production de toutes les
Décrotteurs de rouleaux
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pièces d’usure au carbure que vous allez découvrir ici. Ces pièces ont été
Conduite d’élevage
intégralement dessinées, créées, développées et testées par KUHN.
Couteaux de mélangeuse
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Sections de fraise d’automoteur
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Elles vous garantiront un travail de professionnel pour une durée de vie
exceptionnelle. Ainsi, en faisant le choix d’utiliser nos pièces d’origine
au carbure, vous êtes certain d’obtenir rapidement un retour sur
Fertilisation
Palettes de distributeur d’engrais
Le carbure de tungstène est
un composé obtenu après
la chauffe et la compression
d’un mélange de poudre de
tungstène et de poudre de
carbone. Le carbure compte
parmi les matériaux les plus
durs mais aussi les plus fragiles. En l’associant
avec du cobalt qui est souple, on obtient une
matière très dure et très résistante à l’usure et à
des charges élevées. C’est pour cette raison que
le carbure est très souvent comparé au diamant.
Le procédé de fabrication particulier pour
concevoir les plaquettes de carbure, nécessite
un suivi et un contrôle précis de chaque étape
de la production. Le mélange de poudre est cuit
dans un four à 1 500°C, c’est à ce moment que le
cobalt se liquéfie et sert de liant aux poudres de
carbure et de tungstène. Après cette étape appelée
frittage, les opérations de séchage et de moulage
par compression se suivent jusqu’à l’obtention de
plaquettes de carbure de tungstène, qui seront
brasées sur nos pièces d’origine. Contrairement à
certains concurrents, les pièces d’usure au carbure
KUHN suivent un procédé breveté au niveau du
traitement thermique. Ce traitement, réalisé sur
l’ensemble pièce / plaquette carbure, ne vient pas
altérer le brasage grâce à sa température de 800°C.
Ceci garantit une forme et une position parfaites
des plaquettes ainsi qu’une homogénéité unique
des pièces.
Par ailleurs, KUHN propose aussi des pièces
revêtues au carbure. C’est le cas, par exemple,
des sections de fraise de la mélangeuse
automotrice, des palettes de distributeur d’engrais
et des décrotteurs de rouleau de herse rotative.
Ce revêtement issu de carbure broyé, a la capacité
d’augmenter la dureté superficielle ainsi que le
coefficient de frottement et la résistance à la
température.
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investissement et un gain de temps considérable.
CARBURE TUNGSTENE CHROME LAME USURE LONGEVITE POINTE SOC KUHN PARTS LOGISTIQUE GAIN CONFORT
FACILITE TEMPS FORGE REVETUE DURETE THERMIQUE PLAQUETTE BRASURE PERFORMANCE AGRONOMIE
QUALITE RENTABILITE QUALITE PRIX RENFORCEE MAITRISE AVANTAGE CERTITUDE CONCEPTION ACIER
OPTIMALE FABRICATION PROCEDE BREVETE UNIQUE ULTRA SOLIDE TRAITEE ROBUSTESSE FAIBLE PUISSANCE
CONSERVER PROFESSIONNEL DURAKUHN SOUPLESSE CONCEPT GAGNER FIABILITE TERRE INNOVATION
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Le carbure c’est bien, comprendre son intérêt c’est mieux
L’utilisation de carbure est
largement présente dans le
domaine de la construction de
voies de transport : fraiseuses
de route, construction de tunnel,
travaux de génie civil...
Les exploitations de mines et de
forage utilisent le carbure pour
extraire des éléments précieux
du sol. Comme vous, ils utilisent
les meilleurs équipements pour
travailler la terre.
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Socs de charrue
La durabilité exceptionnelle de cette pièce repose
Des plaquettes carbure brasées
sur deux caractéristiques essentielles :
Les socs carbure d’origine ont une résistance
Un soc forgé
Le corps de cette pièce est constitué par un soc en
acier estampé et traité. Ce procédé permet d’obtenir :
• une fabrication homogène avec des tolérances
à l’usure nettement supérieure grâce à leurs
plaquettes brasées le long de l’arrête tranchante.
L’apport des plaquettes est régi par le même
procédé que celui de la pointe.
précises facilitant le montage,
• des pièces ayant des profils parfaitement
adaptés aux corps de labour KUHN pour une
consommation maîtrisée,
• une cambrure spécifique du soc garantissant
ainsi :
- une capacité de pénétration optimale,
- un profil de labour inégalé,
Pointes de charrue
- une usure réduite de l’étrave et du versoir.
Cette pointe forgée dispose d’un profil optimisé
Elle bénéficie d’une réserve d’usure accrue
pour les corps de labours de la gamme KUHN.
grâce à une surépaisseur de matière derrière
L’apport des plaquettes au carbure est réalisé
les plaquettes au carbure dans la zone la plus
simultanément au traitement thermique pour
sensible à l’usure. Cette conception permet à
éviter tout phénomène de détrempage (perte
la pièce de conserver sa longueur pendant
de dureté derrière les plaquettes).
toute sa durée de vie lui garantissant une
qualité de travail identique dans le temps.
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Socs et pointes de déchaumeur
Les pointes de 80 millimètres au carbure sont
L’apport des plaquettes est régi par le même
forgées, puis traitées, ce qui leur confère
procédé que celui des pointes et des socs de
une robustesse et une résistance à l’usure
charrues. Les plaquettes au carbure forment un
incomparables. Les stries sur la face supérieure
retour sous la pointe, ce qui repousse la limite
du support se remplissent de terre et diminuent
d’utilisation en conditions pierreuses par rapport
d’autant plus l’usure par un contact terre –terre.
à des plaquettes «classiques».
Cette conception permet à la pièce de
conserver sa longueur pendant toute sa durée
de vie (qui est 5 à 7 fois supérieure à celle
des pièces classiques) lui garantissant une
qualité de travail identique dans le temps.
La position des plaquettes au carbure en trois
parties dissociées garantit :
• une pénétration exceptionnelle même en
conditions difficiles,
• moins de puissance demandée.
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Ailettes de
déchaumeur
Les ailettes carbure disposent d’un angle
d’attaque identique aux versions standards
pour conserver une qualité de travail optimale.
Les plaquettes au carbure combinées à une
augmentation de l’épaisseur des pièces de 5
millimètres assurent une longévité cinq fois
supérieure par rapport aux pièces classiques.
Vous bénéficiez ainsi d’un gain de temps et de
main-d’œuvre. La position des plaquettes carbure
garantit une pénétration exceptionnelle et une
demande plus faible de puissance.
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Nouvelle lame de herse rotative :
qualité absolue, pure performance.
La nouvelle lame de herse rotative avec plaquettes au
carbure a été spécialement développée et conçue
afin de répondre aux attentes des utilisateurs en
termes de durée de vie, de fiabilité et d’économie.
Son profil progressif unique (brevet déposé)
permet de conserver une solidité remarquable
de la lame, alors que son arête en biseau permet
DURAKUHN
PROCARB
une réduction de prise de puissance. La forme
NOUVEAU
des plaquettes facilite l’évacuation des résidus
de culture, ce qui permet d’augmenter la capacité
de mélange tout en réduisant la consommation
de puissance et donc de carburant.
Le revêtement est composé de trois plaquettes
aux extrémités arrondies (brevet déposé)
garantissant ainsi une excellente tenue même en
conditions pierreuses. Le traitement thermique
est fait après brasage, ce qui assure une dureté
totalement homogène de la lame. Ce procédé
supprime l’effet de détrempage qui peut apparaître
lorsque les plaquettes sont soudées après
trempage.
Des lames revêtues ou avec plaquettes au carbure pour
répondre au mieux à vos attentes.
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Décrotteurs de rouleaux
Les décrotteurs revêtus ont une durée de vie
fortement prolongée, grâce à un large dépôt de
carbure de tungstène. Les trois faces travaillantes
sont protégées, évitant ainsi les réglages trop
fréquents des décrotteurs vers le rouleau de herse
Bêches de fraise rotative
Les bêches sont conçues à partir d’acier au bore
bêche et représente le meilleur compromis entre
trempé puis revêtu. Ce revêtement DURAKUHN
une excellente résistance à l’abrasion et une
à base de carbure de tungstène est déposé sur le
insensibilité aux chocs. Cette couche permet de
dessus de la bêche. Une couche d’un millimètre
conserver le biseau de la lame sans impacter la
augmente de trois fois la durée de vie de la
consommation de carburant.
rotative. Ce revêtement dispose d’éléments de
nickel et de chrome qui garantissent la résistance
aux chocs.
La plaquette est trempée après revêtement au
carbure afin de garantir une adhérence optimum
et éviter tout décollage de ce même revêtement.
L’usure de ces décrotteurs est parfaitement
homogène sur toute la surface. Ce point permet
d’avoir une plaquette toujours parallèle au
rouleau et un nettoyage parfait.
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Sections de fraise
d’automoteur
Couteaux de
mélangeuse
Les sections de fraise de chargement sont
soumises à rude épreuve car elles doivent être :
- droites pour la recoupe de la fibre longue,
- cambrées pour optimiser les performances
Pour obtenir une coupe optimale, les couteaux sont
revêtus au carbure de chrome. Ce choix offre l’avantage
Le revêtement au carbure de tungstène des
d’avoir une surface lisse combinée à une dureté
sections est le meilleur compromis entre dureté
encore plus importante que le carbure de tungstène.
et souplesse. La dureté permet une résistance
Les bénéfices sont :
à l’usure inégalable et la souplesse est utile pour
• la réduction de la demande de puissance,
résister aux chocs.
• une coupe plus franche (le fourrage ne colle pas),
• une durée de vie plus longue,
• un traitement thermique utilisé sur la zone de
denture qui redonne de la souplesse et évite
les casses.
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de chargement.
La durée de vie de ces sections est beaucoup
plus importante que les sections standards et
procure donc un gain de temps considérable. La
forme a été étudiée pour réduire l’usure, procurer la
meilleure coupe et diminuer le besoin de puissance.
C’est le concept idéal pour gagner en longévité.
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Palettes de
distributeur d’engrais
Les palettes revêtues VXR+ des distributeurs
KUHN PARTS : le service à la carte
La plateforme pièces KUHN PARTS à Monswiller, implantée au cœur de l’Europe en Alsace,
stocke 80 000 références de pièces dans un entrepôt ultra moderne de 26 000 m² et
d’engrais ont la particularité d’avoir un revêtement
expédie plus de 800 000 lignes par an. Elle saura vous assurer à la fois une disponibilité
au carbure de tungstène. Cette technologie
optimale et des délais de livraisons courts.
augmente sensiblement leur résistance à l’usure
notamment avec certains engrais.
Des plateformes logistiques KUHN PARTS sont réparties à travers le monde de manière
L’acier inoxydable utilisé pour concevoir la pièce,
à localiser les pièces près de leur lieu d’utilisation.
évite la corrosion pour plus de fiabilité sur le long
terme. Avec les palettes revêtues, il n’y a pas de
L’efficacité des services
compromis entre précision et durabilité.
KUHN : une solution de
dépannage grâce à un
service logistique dédié
7j/7 et 362 jours par an*
DÉCOUVREZ L’INCROYABLE EFFICACITÉ
DES SERVICES KUHN
*Tous les services ne sont pas disponibles dans tous les pays.
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