CHOISIR SON ASSURANCE AUTO

CHOISIR SON ASSURANCE AUTO
Le type d’assurance dont vous avez besoin dépend de la voiture que vous avez et de l’utilisation que vous
en faites.
COMMENT CHOISIR ?
Pour une voiture neuve, optez sans hésiter pour une assurance tous risques. En revanche, pour une
voiture d’occasion de valeur moyenne, une assurance « au tiers » (ou de « responsabilité civile ») peut
suffire.
Elle comprend la couverture responsabilité civile obligatoire qui couvre les dommages matériels et
corporels causés à des tierces personnes et parfois la garantie conducteur et la protection juridique.
Veillez à toujours avoir ou à prendre en sus une garantie du conducteur pour vous couvrir
personnellement en cas de dommages corporels.
La plupart des assureurs proposent des conditions et des tarifs spéciaux aux jeunes conducteurs, faites un
tour d’horizon. La différence se joue le plus souvent au niveau de la surprime et de la franchise. Pensez
aussi au fait que la compagnie qui assure déjà vos parents se montrera souvent plus « accueillante » que
d’autres à votre égard.
FAITES COLLER LES GARANTIES À VOS BESOINS RÉELS
Vérifiez que les garanties de votre contrat auto sont bien adaptées à vos besoins. Si vous n’utilisez jamais
votre véhicule personnel pour vos déplacements professionnels ou pour vos trajets quotidiens domiciletravail, demandez à votre assureur une garantie “usage privé” moins chère qu’une garantie “affaire tous
déplacements”.
Si vous garez votre véhicule dans un box et non dans la rue, pensez à prévenir votre assureur. Enfin, si
vous roulez peu, une assurance au kilomètre peut être plus avantageuse encore.
COMPRENDRE LA SURPRIME "JEUNE CONDUCTEUR"
Quand il s’agit d’assurer un jeune qui vient d’obtenir son permis de conduire, la loi autorise les
compagnies d’assurance à appliquer une surprime de 100 % la première année, de 50 % l’année suivante
et de 25 % la troisième. Autrement dit, cette surprime diminue de moitié chaque année sans accident
responsable.
Cette surprime applicable au conducteur qualifié de novice, concerne de manière plus générale, soit une
personne titulaire du permis de conduire depuis moins de 3 ans, soiot une personne qui ne peut pas
justifier d’une assurance au cours des 3 dernières années, même si elle est titulaire du permis de conduire
depuis plus de 3 ans.
La plupart des professionnels font des efforts (réduction de la surprime, remboursement de la surprime).
La franchise est également plus importante en cas de sinistre. Mais, là aussi, les assureurs font des gestes
: certains offrent la franchise au bout d’un certain nombre d’années sans sinistre.
Bon à savoir
Un jeune conducteur peut être déclaré sur la police d’assurance de ses parents, sous réserve
d’acceptation de l’assureur, qui pourra appliquer une majoration de la prime.
APPRENTISSAGE ANTICIPÉ DE LA CONDUITE : LA BONNE IDÉE
Si vous avez été formé en "conduite accompagnée", l’assureur est dans l’obligation d’appliquer une
surprime réduite de 50 %. % (au lieu de 100 % si vous n’êtes pas passé par la conduite accompagnée).
Certains assureurs vont même jusqu’à supprimer totalement la surprime.
Au début, vous n’avez ni bonus ni malus, mais une cotisation de référence. Chaque année, si vous n’avez
pas déclaré d’accident où vous étiez partiellement ou totalement responsable, le prix de votre assurance
diminue de 5 %.
Le bonus maximum est de 50 % de votre cotisation de référence. À l’inverse, votre cotisation augmente de
25 % si vous êtes responsable d’un accident, et de 12,50 % si la responsabilité est partagée.
Le malus maximum est de 350 % par rapport à votre cotisation de référence. Pour revenir au tarif de
base, il faut éviter que votre responsabilité soit engagée dans la survenance d’un accident pendant 2 ans.
COMMENT CALCULER VOTRE BONUS-MALUS ?
Le montant de votre assurance auto est calculé en fonction de plusieurs critères (véhicule, zone
géographique, utilisation, risques couverts…) et, chaque année, cette cotisation est multipliée par un
coefficient de bonus-malus (aussi appelé coefficient de réduction-majoration). Donc, selon que vous avez
un bonus ou un malus, le montant de votre cotisation de base baisse ou augmente. Vous commencez avec
un coefficient de 1. Il est inférieur à 1 en cas de bonus, et supérieur en cas de malus.
BONUS
Chaque année passée sans sinistre dont vous êtes totalement ou partiellement responsable vous octroie
un bonus sous forme d’un coefficient réduit de 5 %. Pour calculer chaque année le nouveau coefficient, il
suffit alors de multiplier celui de l’année précédente par 0,95. Le maximum est fixé à 0,50 – un coefficient
atteint au bout de la 13ème année sans accident.
Bonus : coefficients applicables
Années
Calcul
1re année
Coefficient
1
2e année
1x0,95
0,95
3e année
0,95x0,95
0,90
4e année
0,90x0,95
0,85
5e année
0,85x0,95
0,80
6e année
0,80x0,95
0,76
7e année
0,76x0,95
0,72
8e année
0,72x0,95
0,68
9e année
0,68x0,95
0,64
10e année
0,64x0,95
0,60
11e année
0,60x0,95
0,57
12e année
0,57x0,95
0,54
13e année
0,54x0,95
0,51
14e année
0,51x0,95
0,50
MALUS
Un sinistre dont vous êtes responsable entraîne une majoration de votre coefficient de 25 %. Pour calculer
chaque année le nouveau coefficient, on multiplie donc celui de l’année précédente par 1,25. Si vous avez
plusieurs accidents au cours de la même année, on multiplie par 1,25 autant de fois.
En cas de responsabilité partagée, et quel que soit le pourcentage de responsabilité retenu, la majoration
est réduite de moitié (12,50 % au lieu de 25 %). Pour obtenir le nouveau coefficient, on multiplie alors
celui de l’année précédente par 1,125.
Exemples
Coefficient précédent
Un accident dans l’année
Nouveau Coefficient
1
1x1,25
1,25
0,80
0,80x1,25
1
1,30
1,30x1,25
1,62
Coefficient précédent
Deux accidents dans l’année
Nouveau Coefficient
1
1x1,25x1,25
1,56
0,80
0,80x1,25x1,25
1,25
1,30
1,30x1,25x1,25
2,03
Coefficient précédent
Responsabilité partagée
Nouveau Coefficient
1
1x1,125
1,12
0,80
0,80x1,125
0,90
1,30
1,30x1,125
1,46
Malus : coefficients applicables
Accident responsable
1 accident
1,25
2e accident
1,56
er
e
1,95
4 accident
e
2,44
5e accident
3,05
3 accident
e
6 accident
UNI-ÉDITIONS - JANVIER 2016
Coefficient
3,81 (plafonné à 3,5)