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Le réseau routier algérien totalise un linéaire de 109 452 Km dont
72 % revêtu avec 4 815 Ouvrages d’Art (25% avant 1962) ;
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Consistance selon le gabarit :
Routes Nationales
2x3 voies:
152 Km
2x2 voies: 1.026 Km
Chemins de Wilayas :
2x2 voies:
70 Km
4 voies:
40 Km
4 voies:
36 Km
3 voies:
288 Km
3 voies:
10 Km
2 voies:
23.202 Km
2 voies: 21.544 Km
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Dans sa configuration générale, le réseau routier Algérien est assez
dense et bien maillé au Nord du pays (Corridor Est - Ouest) mais plus
tôt lâche dans les hauts plateaux et se réduit à un petit nombre d’axes
dans le Sud. fortement structuré par des pénétrantes Nord/Sud (Ex:
RN 01, RN 03, RN 6, .);
.
Un ratio routier de 5 km/ 100 Km²
.
Les échanges sont fortement dominés par les flux Est/Ouest;
.
Un réseau économique de base (REB) d’environ 10.000 Km
.
Plus de 60 % du réseau routier ont une largeur > 7m;
.
Densité routière de 3,4 Km / 10 000 habitants
.
L’ensemble du réseau routier est conçu en structure souple.
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La Stratégie nationale dans le domaine routier se définit comme étant :
Une stratégie qui s'inscrit dans la nouvelle dynamique de développement.
Une stratégie construite sur l’équilibre de trois (03) exigences:
• Construire pour répondre à l'accroissement de la demande de transport;
• Entretenir pour préserver le patrimoine existant;
• Offrir à l'usager, un service public de qualité.
Cette stratégie vise également le triple objectif de rattrapage du retard
enregistré, de mise à niveau et de mise en œuvre d'un programme de
développement harmonieux qui s'inscrit dans le cadre des
recommandations du Schéma Directeur Routier et Autoroutier
2005/2025 et des options stratégiques définies en matière
d'aménagement du territoire
Cette stratégie se définit par:
• La réalisation, au Nord du pays, d'importants investissements pour
faire face aux nouvelles exigences du développement économique
et social avec à leur tête l'Autoroute Est – Ouest.
• Le développement des pénétrantes Nord - Sud.
• Modernisation des routes côtières.
• La poursuite des efforts de désenclavement dans les régions du Sud et
des hauts plateaux.
• La décongestion des grands centres urbains.
• La sauvegarde du patrimoine par des actions d’entretien et la promotion
de la qualité des équipements de la route.
Actions projetées à l'
échéance 2009 (projets structurants):
Réalisation de la troisième rocade Sud d’Alger sur 150 km
Réalisation de la voie express Bou Ismail - Cherchell
avec raccordement
à l’AEO
sur Sud
65 km
Réalisation
de la deuxième
rocade
d’Alger sur 65 km
Réalisation de 927 Km d'autoroute en 2 x 3 Voies
sous péage
des Sud
1216d’Alger
Km. sur 300 km
Réalisationet
demise
la quatrième
rocade
CONSISTANCE DES PROJETS
STRUCTURANTS A LANCER
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NOUVEAU TRACE
DE
LA RN 77
RELIANT LE PORT DE DJEN-DJEN A TRANSSAHARIENNE
JIJEL
RN 43
VERS
SKIKDA
RN 43
VERS
BEJAIA
RN 27
Vers Constantine
RN 77
VERS SETIF
Le projet est un Axe structurant désigné
RN 27
comme pénétrante Nord-Sud, permettra
le raccordement par
une
liaison directe
VERS
CONSTANTINE
et de transit entre le port de Djen Djen, à
travers les Hauts plateaux, la
transsaharienne et les pays africains
limitrophes
Future Autoroute Est-Ouest
VERS LA TRANSSAHARIENNE
CARACTERISTIQUES DU PROJET:
Chaussée à 2x2 voies
- Longueur : 100 km
- Chaussée : (2x3,50)x2 = 14,00 m
- Bande d’arrêt : (2x2,50) = 5,00 m
- TPC : 3,00 = 3,00 m
- Accotement : 2x1,50= 3,00 m
Ouvrages d’art : (à définir par l’étude)
Viaducs, ponts, Tunnels, Echangeurs.
Autres :
Aires de repos, de service et aménagements paysagers.
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Bamako
Alger
4220
Niamey
3770
Lagos
4500
N’djaména
4700
Route du littorale (aménagement)
Autoroute Est Ouest
Rocade des hauts plateaux
Pénétrantes Nord - Sud
Aménagements Routiers aux Horizons 2010 et 2020
SHEMA DIRECTEUR ROUTIER ET AUTOROUTIER 2005/2025
2010
2020
Ce programme, porte également sur la réalisation des
actions suivantes:
Réalisation de plus de 7 000 Km de renforcement, de réhabilitation et
de modernisation ;
Parachèvement de la route Transsaharienne sur 175 Km ( Tam – In
Guezzam ) ;
Réalisation d’un programme routier d’environ 900 Km pour le
désenclavement des régions du sud et des hauts plateaux ;
Extension de capacités du réseau existant sur 2 500 Km ;
Programme de revêtement des routes sur 7 600 Km dans le cadre
de l'entretien routier;
Aménagent et réhabilitation des routes côtières (RN 11, RN 24, RN 43)
sur 323 Km;
Réalisation et confortement de plus de 400 Ouvrages d’Art;
Réalisation de 26 aménagements urbains destinés à la décongestion
de la circulation.
CONFIGURATION DU RESEAU ROUTIER
A L’HORIZON 2025
G
Réaliser
le
renforcement
de
18
aérodromes et construction de la
deuxième piste de l’aérodrome d’Oran
Doter la façade maritime de 05 ports de
pêche supplémentaires et d’un port de
commerce de 4 millions de Tonnes/an.
Augmenter d’une manière significative les
capacités des ports pétroliers ( Arzew,
Skikda et Béjaïa).
G
PROGRAMMES
(Intitulé)
N
A
PROJETS
(Nombre)
MONTANT
(Milliards DA)
PCSC
875
1568.7
HAUTS
PLATEAUX
507
90
P.S. SUD
130
47.9
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