AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m

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AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m
AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Longueur
13 800 mm
Largeur
2 550 mm
Hauteur H.T.
3 815 mm
Empattement
6 562 mm / 1 350 mm
Porte-à-faux AV / AR
2 619 mm / 3 269 mm
Voies AV / AR (jante acier)
2 068 mm / 1 817 mm
Hauteur intérieure
2 100 mm
Hauteur de plancher / sol
1 600 mm
Hauteur d’accès porte AV / MED
Largeur portes AV / MED
Implantation 13,80 m :
61 places avec WC + Guide + Conducteur + Couchette
9 272 mm
Rayon de balayage
11 091 mm
Angle d’attaque / fuite
8°/ 7.4°
P.T.A.C.
24 600 kg
Poids maxi sur essieu avant
7 100 kg
(2ème /3ème)
CA/0028f/FR - MARCHE France -
840 mm / 770 mm
Rayon de braquage
Poids maxi sur essieux arrière
Véhicule conforme à la Directive Européenne 2001/85/CE.
347 mm / 368 mm
11 500 kg / 6 500 kg
Volume porte-bagages intérieurs
1.36 m3
Volume de soutes (avec WC)
12.4 m3
330 kW (450 ch)
Euro 5
Mai 2011
MAGELYS HDH
AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m
CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS
Le soubassement est constitué d’une structure de type treillis composée de
traverses tubulaires en acier profilé assemblés par soudure
Face avant et arrière en composite
Protection anti-corrosion par trempé cataphorétique, complétée par apprêt et
par laque de finition à base de résines polyuréthane
Portes avant & médiane louvoyantes extérieures à 1 vantail
Rétroviseurs extérieurs droit & gauche dégivrants à réglage électrique &
Rétroviseur grand angle côté droit et gauche
Porte de soutes à pantographes avec fermeture électrique centralisée
3ème essuie glace haut de pare-brise
Options
Découpes peintures ou adhésives
Aménagement des soutes avant avec étagères avec ou sans tiroir
Aménagement des soutes avec tiroirs
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS
Sièges SUBLIMEO avec : liseuses intégrées, appel Hôtesse, tablette aviation
Porte bouteille 1.5l et poubelle pour 2 places
Balisage couloir et emmarchement
Emmarchement en plastique moulé avec revêtement antidérapant
Garnissage des sièges Ambassadeur velours ou cuir
Garnissage des dessous porte-bagages en alcantara sable moyen
Garnissage des panneaux sous baies en plastique moulé
Garnissage couloir et emmarchements en revêtement Antic wood
Surtapis luxe amovible dans couloir & emmarchements
Panneaux de séparations en plastique moulés
Rideaux plissés aux baies latérales & lunette arrière
Ecran information passager avec : Montre digitale, indicateur température
intérieure et témoin « OCCUPATION WC »
Cabine toilette à eau
Réfrigérateur au poste Hôtesse intégré dans la planche de bord (75 boîtes de 33cl)
Options
2 prolongateurs de ceinture
Couchette Conducteur
Aspirateur intégré
Machine à café intégré dans le haut de cabine
RADIO / VIDEO
Installation Radio à commande au volant intégrant un lecteur CD compatible
MP3 et un lecteur DVD
Vidéo avec 3 écrans 19" LCD 16/9 motorisés (1 dans la calotte avant et 2 dans le
couloir central) - Interdit avec vitrage du pavillon
Micro-Conducteur sur flexible
Micro Hôtesse avec fil
Chargeur 6 CD/DVD compatible MP3
Options
Réception TV
2 écrans vidéo 19" au lieu de 3
Ecran 23" LCD 16/9 fixe à l’avant
Micro Hôtesse avec fils + sans fil
ÉLECTRICITÉ
Batteries d’accumulateurs 230 A/h
Alternateurs 140A + 140 A
Protection par disjoncteurs thermiques
Prise 12V et 24V. au tableau de bord
Phares bi-Xénon
Couplage signal de détresse à l’ouverture des portes
Répétiteurs de feux stop et clignotants en partie supérieure de face AR
Options
Prise de charge et aide au démarrage
Interface FMS
BAIES/CONFORT THERMIQUE
Isolation thermique et phonique du pavillon et des faces latérales
Voussoirs vitrés au pavillon
Baies latérales (double vitrage) et arrière teintées
2 aérateurs de pavillon vitrés
Air conditionné intégré avec 4 évaporateurs
Contrôle de la température intérieure par automate avec aérateurs individuels
Chauffage par 4 aérothermes et gaine de diffusion
Préchauffage autonome 30 kW programmable piquage dans le réservoir
principal
Double vitrage de la porte AV
Options
Vitrage dans la partie centrale du pavillon (Interdit 3 écrans vidéo)
POSTE DE CONDUITE
Siège conducteur réglable, à suspension pneumatique, avec ceinture de
sécurité 3 points à enrouleur et garnissage assorti aux sièges passagers
Pare-soleil frontal électrique et latéral gauche à commandes manuelle
Ordinateur de bord (commandes au volant)
Guidage GPS
Cruise control régulateur de vitesse
Radar de recul
Portillon condamnable sur porte-bagages Conducteur
Contrôlographe digital
Camera de recul
Camera de vision passagers emmarchement milieu
Camera de vision route
Options
ACC : Cruise Control adaptatif
LDWS : système d’alerte de franchissement ligne banche
Dégivrage électrique de la vitre chauffeur
Ethylotest anti démarrage
POSTE HOTESSE
Siège hôtesse réglable, avec dossier inclinable, assise escamotable et ceinture 3
points.
Armoire hôtesse avec :
rangement condamnable
miroir de courtoisie intégré
tablette écritoire pivotante
vide-poche
Caméra vision hôtesse avec diffusion sur écrans passagers
2 aérateurs individuels orientables
Portillon condamnable sur porte-bagages hôtesse.
Pare-soleil frontal électrique
MOTEUR
IVECO CURSOR 10 EURO 5 (système SCR)
Diesel 6 cylindres en ligne, injection directe, en position verticale
Puissance maxi 330 kW (450 ch.) délivré entre 1600 et 2 100 tr/mn
Couple maxi 2 100 Nm (153 mkg) délivré entre 1 050 et 1 500 tr/mn
Suralimenté par turbo-compresseur à géométrie variable sur échappement
avec refroidissement de l’air d’admission par radiateur air-air
Régulation électronique et injecteurs pompe
Ventilateur à entraînement hydrostatique refroidissement de la température d’huile
par radiateur air / huile
Démarrage à froid par résistance intégrée au collecteur d’admission
Accélérateur électrique
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses ZF Astronic 12 AS avec commandes au volant
Bruiteur de marche AR avec interrupteur d’isolement
Système d'aide de démarrage en côte
PONT ARRIÈRE
Pont arrière U177E à simple réduction centrale
Couple série 11x37 ; vitesse maxi : 152 km/h.
3ème essieu directeur R175E
TRAIN AVANT/DIRECTION
Train avant à roues indépendantes
Direction ZF 8098
SUSPENSION
Pneumatique intégrale à correction d’assiette
Essieu avant : 2 coussins/ 2 amortisseurs/ 1 barre stabilisatrice/ 1 valve de nivellement
Essieu milieu : 4 coussins/ 4 amortisseurs télescopiques/ 4 bielles de retenue/ 1barre
stabilisatrice/ 2 valves de nivellement
Essieu suiveur : Idem essieu avant
Options
CDC : Suspension confort à amortissement variable piloté électroniquement
AIR COMPRIMÉ
Compresseur d’air bi-cylindre 630 cm3 (pression 9,5 bars)
Dessiccateur d’air ; clapets de purge sur réservoirs d’air
FREINAGE
Freins de service à commande pneumatique, à disques avant & arrière
Frein de stationnement : 2 cylindres à ressort
Frein de secours assuré par l’indépendance des circuits
E.B.S : Système de Freinage Electronique
E.S.P : Correcteur de trajectoire
Options
FIPO sur ouverture portes AV et Milieu
RALENTISSEUR
Ralentisseur hydraulique intégré à la boite de vitesses ZF AS TRONIC
RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE
Réservoir à combustible de 640 l remplissage à droite avec trappe condamnable
Réservoir d’AdBlue de 60 l remplissage à droite
ROUES ET PNEUMATIQUES
Pneumatiques MICHELIN 295/80 R 22,5 X COACH XZ
Roue de secours positionnée dans le porte-à-faux avant
Enjoliveurs de roues plastiques gris métal
Bavettes de protection de roues sur tous les essieux
Options
Pneumatiques MICHELIN X COACH XZ sur pont arrière
Enjoliveurs de roues peints ton caisse ou ton chrome
Jantes aluminium forgées polies
IVTM : système de surveillance de pression des pneumatiques
IVECO FRANCE - Parc Technologique de Lyon - 9, allée Irène Joliot Curie – BP 59 - 69802 Saint-Priest Cedex - www.irisbus.com - © IRISBUS
Nota : Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques des produits sans préavis