AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m
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AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m
AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Longueur 13 800 mm Largeur 2 550 mm Hauteur H.T. 3 815 mm Empattement 6 562 mm / 1 350 mm Porte-à-faux AV / AR 2 619 mm / 3 269 mm Voies AV / AR (jante acier) 2 068 mm / 1 817 mm Hauteur intérieure 2 100 mm Hauteur de plancher / sol 1 600 mm Hauteur d’accès porte AV / MED Largeur portes AV / MED Implantation 13,80 m : 61 places avec WC + Guide + Conducteur + Couchette 9 272 mm Rayon de balayage 11 091 mm Angle d’attaque / fuite 8°/ 7.4° P.T.A.C. 24 600 kg Poids maxi sur essieu avant 7 100 kg (2ème /3ème) CA/0028f/FR - MARCHE France - 840 mm / 770 mm Rayon de braquage Poids maxi sur essieux arrière Véhicule conforme à la Directive Européenne 2001/85/CE. 347 mm / 368 mm 11 500 kg / 6 500 kg Volume porte-bagages intérieurs 1.36 m3 Volume de soutes (avec WC) 12.4 m3 330 kW (450 ch) Euro 5 Mai 2011 MAGELYS HDH AUTOCAR DE GRAND TOURISME 13,80 m CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS Le soubassement est constitué d’une structure de type treillis composée de traverses tubulaires en acier profilé assemblés par soudure Face avant et arrière en composite Protection anti-corrosion par trempé cataphorétique, complétée par apprêt et par laque de finition à base de résines polyuréthane Portes avant & médiane louvoyantes extérieures à 1 vantail Rétroviseurs extérieurs droit & gauche dégivrants à réglage électrique & Rétroviseur grand angle côté droit et gauche Porte de soutes à pantographes avec fermeture électrique centralisée 3ème essuie glace haut de pare-brise Options Découpes peintures ou adhésives Aménagement des soutes avant avec étagères avec ou sans tiroir Aménagement des soutes avec tiroirs ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS Sièges SUBLIMEO avec : liseuses intégrées, appel Hôtesse, tablette aviation Porte bouteille 1.5l et poubelle pour 2 places Balisage couloir et emmarchement Emmarchement en plastique moulé avec revêtement antidérapant Garnissage des sièges Ambassadeur velours ou cuir Garnissage des dessous porte-bagages en alcantara sable moyen Garnissage des panneaux sous baies en plastique moulé Garnissage couloir et emmarchements en revêtement Antic wood Surtapis luxe amovible dans couloir & emmarchements Panneaux de séparations en plastique moulés Rideaux plissés aux baies latérales & lunette arrière Ecran information passager avec : Montre digitale, indicateur température intérieure et témoin « OCCUPATION WC » Cabine toilette à eau Réfrigérateur au poste Hôtesse intégré dans la planche de bord (75 boîtes de 33cl) Options 2 prolongateurs de ceinture Couchette Conducteur Aspirateur intégré Machine à café intégré dans le haut de cabine RADIO / VIDEO Installation Radio à commande au volant intégrant un lecteur CD compatible MP3 et un lecteur DVD Vidéo avec 3 écrans 19" LCD 16/9 motorisés (1 dans la calotte avant et 2 dans le couloir central) - Interdit avec vitrage du pavillon Micro-Conducteur sur flexible Micro Hôtesse avec fil Chargeur 6 CD/DVD compatible MP3 Options Réception TV 2 écrans vidéo 19" au lieu de 3 Ecran 23" LCD 16/9 fixe à l’avant Micro Hôtesse avec fils + sans fil ÉLECTRICITÉ Batteries d’accumulateurs 230 A/h Alternateurs 140A + 140 A Protection par disjoncteurs thermiques Prise 12V et 24V. au tableau de bord Phares bi-Xénon Couplage signal de détresse à l’ouverture des portes Répétiteurs de feux stop et clignotants en partie supérieure de face AR Options Prise de charge et aide au démarrage Interface FMS BAIES/CONFORT THERMIQUE Isolation thermique et phonique du pavillon et des faces latérales Voussoirs vitrés au pavillon Baies latérales (double vitrage) et arrière teintées 2 aérateurs de pavillon vitrés Air conditionné intégré avec 4 évaporateurs Contrôle de la température intérieure par automate avec aérateurs individuels Chauffage par 4 aérothermes et gaine de diffusion Préchauffage autonome 30 kW programmable piquage dans le réservoir principal Double vitrage de la porte AV Options Vitrage dans la partie centrale du pavillon (Interdit 3 écrans vidéo) POSTE DE CONDUITE Siège conducteur réglable, à suspension pneumatique, avec ceinture de sécurité 3 points à enrouleur et garnissage assorti aux sièges passagers Pare-soleil frontal électrique et latéral gauche à commandes manuelle Ordinateur de bord (commandes au volant) Guidage GPS Cruise control régulateur de vitesse Radar de recul Portillon condamnable sur porte-bagages Conducteur Contrôlographe digital Camera de recul Camera de vision passagers emmarchement milieu Camera de vision route Options ACC : Cruise Control adaptatif LDWS : système d’alerte de franchissement ligne banche Dégivrage électrique de la vitre chauffeur Ethylotest anti démarrage POSTE HOTESSE Siège hôtesse réglable, avec dossier inclinable, assise escamotable et ceinture 3 points. Armoire hôtesse avec : rangement condamnable miroir de courtoisie intégré tablette écritoire pivotante vide-poche Caméra vision hôtesse avec diffusion sur écrans passagers 2 aérateurs individuels orientables Portillon condamnable sur porte-bagages hôtesse. Pare-soleil frontal électrique MOTEUR IVECO CURSOR 10 EURO 5 (système SCR) Diesel 6 cylindres en ligne, injection directe, en position verticale Puissance maxi 330 kW (450 ch.) délivré entre 1600 et 2 100 tr/mn Couple maxi 2 100 Nm (153 mkg) délivré entre 1 050 et 1 500 tr/mn Suralimenté par turbo-compresseur à géométrie variable sur échappement avec refroidissement de l’air d’admission par radiateur air-air Régulation électronique et injecteurs pompe Ventilateur à entraînement hydrostatique refroidissement de la température d’huile par radiateur air / huile Démarrage à froid par résistance intégrée au collecteur d’admission Accélérateur électrique BOÎTE DE VITESSES Boîte de vitesses ZF Astronic 12 AS avec commandes au volant Bruiteur de marche AR avec interrupteur d’isolement Système d'aide de démarrage en côte PONT ARRIÈRE Pont arrière U177E à simple réduction centrale Couple série 11x37 ; vitesse maxi : 152 km/h. 3ème essieu directeur R175E TRAIN AVANT/DIRECTION Train avant à roues indépendantes Direction ZF 8098 SUSPENSION Pneumatique intégrale à correction d’assiette Essieu avant : 2 coussins/ 2 amortisseurs/ 1 barre stabilisatrice/ 1 valve de nivellement Essieu milieu : 4 coussins/ 4 amortisseurs télescopiques/ 4 bielles de retenue/ 1barre stabilisatrice/ 2 valves de nivellement Essieu suiveur : Idem essieu avant Options CDC : Suspension confort à amortissement variable piloté électroniquement AIR COMPRIMÉ Compresseur d’air bi-cylindre 630 cm3 (pression 9,5 bars) Dessiccateur d’air ; clapets de purge sur réservoirs d’air FREINAGE Freins de service à commande pneumatique, à disques avant & arrière Frein de stationnement : 2 cylindres à ressort Frein de secours assuré par l’indépendance des circuits E.B.S : Système de Freinage Electronique E.S.P : Correcteur de trajectoire Options FIPO sur ouverture portes AV et Milieu RALENTISSEUR Ralentisseur hydraulique intégré à la boite de vitesses ZF AS TRONIC RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE Réservoir à combustible de 640 l remplissage à droite avec trappe condamnable Réservoir d’AdBlue de 60 l remplissage à droite ROUES ET PNEUMATIQUES Pneumatiques MICHELIN 295/80 R 22,5 X COACH XZ Roue de secours positionnée dans le porte-à-faux avant Enjoliveurs de roues plastiques gris métal Bavettes de protection de roues sur tous les essieux Options Pneumatiques MICHELIN X COACH XZ sur pont arrière Enjoliveurs de roues peints ton caisse ou ton chrome Jantes aluminium forgées polies IVTM : système de surveillance de pression des pneumatiques IVECO FRANCE - Parc Technologique de Lyon - 9, allée Irène Joliot Curie – BP 59 - 69802 Saint-Priest Cedex - www.irisbus.com - © IRISBUS Nota : Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques des produits sans préavis