OAK Racing veut gagner Petit Le Mans avec la Ligier JS P2

TUDOR UNITED SPORTSCAR CHAMPIONSHIP Manche 11 – Finale -­‐ PETIT LE MANS powered by Mazda Road Atlanta, 4 octobre 2014 26.09.2014 -­‐ Communiqué OAK Racing -­‐ Preview OAK Racing veut conclure avec une victoire de la Ligier JS P2 à Pe9t Le Mans Les 2, 3 et 4 octobre prochains se déroulera l’épreuve Pe9t Le Mans, onzième et dernière manche du Tudor United SportsCar Championship 2014. 56 voitures, sport-­‐prototypes et Grand Tourisme, s’affronteront durant dix heures sur les douze virages et 2,54 miles du tracé de Road Atlanta. Après avoir étrenné avec brio sa nouvelle Ligier JS P2-­‐
Honda à Aus9n en décrochant la pole posi9on et la deuxième place, OAK Racing tentera, avec Alex Brundle, Ho-­‐Pin Tung et Gustavo Yacaman, de signer sa seconde victoire de la saison. Débutée fin janvier avec les 24 Heures de Daytona, la première édiWon de la série américaine Tudor USCC se clôturera avec l’épreuve de dix heures du PeWt Le Mans, dernière manche comptant également pour la Tequila Patron North America Endurance Cup qui regroupe les quatre courses longues de la saison avec un total de 52 heures de course ! Pour son premier engagement dans une série outre-­‐AtlanWque, OAK Racing a su se disWnguer régulièrement aux avant-­‐postes au cours des dix manches disputées jusqu’à ce jour : avec sa ©OAK Racing Morgan -­‐ Nissan LM P2 #42, l’équipe a déjà signé DPPI / Eric Gilbert
une pole posiWon et trois podiums, dont une victoire, puis avec sa Ligier JS P2 – Honda à AusWn, une nouvelle pole posiWon et une deuxième place. Alex Brundle et Gustavo Yacaman, après avoir brillé sur le tracé du Circuit des Amériques, seront rejoints pour la finale par Ho-­‐Pin Tung. Le pilote chinois, déjà présent sur les épreuves de Watkins Glen et Indianapolis, connaît très bien la Ligier JS P2 – Honda pour avoir disputé les 24 Heures du Mans à son volant. La mythique épreuve de PeWt Le Mans est bien connue de l’équipe mancelle qui a déjà parWcipé à trois édiWons, décrochant la deuxième place en 2012 en European Le Mans Series et en remportant la catégorie LM P2 en 2010, pour sa première parWcipaWon aux USA. L’objecWf de cehe dernière course de la saison est d’offrir à la Ligier JS P2 sa première victoire et de finir la saison dans le top-­‐3 final du Tudor United SportsCar Championship. Alex Brundle : « Après un super week-­‐end sur le Circuit des Amériques, je suis impaWent de retourner à Atlanta pour la finale du Tudor USCC et de la Tequila Patron North American Endurance Cup. C’est un circuit que j’apprécie parWculièrement et j’ai donc vraiment hâte d’y être. Ca va être une course difficile et physique pour nous, mais nous avons prouvé que la Ligier JS P2-­‐Honda est rapide, et ce n’est pas un secret que OAK Racing sait gérer des courses d’endurance! Nous avons, avec Gustavo et Ho-­‐Pin, l’habitude de travailler ensemble, et nous devons maintenant faire un sans-­‐faute. » Ho-­‐Pin Tung : « J’ai hâte de retrouver le volant de la Ligier JS P2 – Honda. J’ai vraiment de bons souvenirs de cehe voiture dans laquelle j’ai passé un total de 12 heures derrière le volant au cours de la dernière édiWon des 24 Heures du Mans. Depuis, OAK Racing – en collaboraWon avec Honda – a poursuivi le développement de la voiture et ses débuts en Tudor USCC sur le Circuit des Amériques ont été très promeheurs. Notre objecWf est clair : gagner PeWt Le Mans. » Gustavo Yacaman : « Après une solide démonstraWon de notre nouvelle Ligier JS P2 à AusWn, nous avons beaucoup appris et je me suis adapté à cehe nouvelle voiture. Je crois que notre rythme sera bon à Road Atlanta, mais ça ne suffira pas sur un circuit où on tourne en 1’20’’ avec près de 60 voitures en piste ! La clé de cehe course sera la paWence, encore de la paWence, toujours de la paWence. Honnêtement, je pense que ça sera la course la plus difficile de l’année, mais j’ai confiance en Ho-­‐Pin, Alex et moi pour rester calme et ahaquer durant les 10 heures de course. » Philippe Dumas, Team Principal : « Je partage le même senWment que nos pilotes. Cehe course est l'une des plus difficiles mais aussi une des plus belles au monde. Le package Ligier JS P2 -­‐ Honda -­‐ ConWnental s'est avéré redoutable à CoTA (AusWn) et nous allons conWnuer dans cehe direcWon à Road Atlanta. Je Wens tout parWculièrement à remercier nos pilotes de la saison, Gustavo, Alex, Ho-­‐Pin et Olivier. Ils ont été brillants et ont fait preuve d'un esprit d'équipe irréprochable. Je n'oublie pas non plus l'ensemble de l’équipe Onroak AutomoWve, OAK Racing, nos partenaires, ainsi que Jacques Nicolet, sans qui rien ne serait possible. Cehe aventure américaine est fantasWque pour OAK Racing, aussi intense que les batailles en piste! Ce championnat est aussi diversifié que magnifique et je Wens aussi à remercier l’IMSA pour son accueil, et tout parWculièrement Scoh Elkins pour son approche professionnelle au sujet des BoP (balance des performances), si difficile en début d'année. Je peux dire qu'au moment où je parle, aussi bien une DP ou une P2 peut se bahre pour la victoire. Notre peWt commando a l’intenWon de tout donner pour aller chercher la victoire d'une des courses d'endurance les plus presWgieuses de la planète. » Classement Tudor USCC après manche 10 / Aus9n : 1-­‐ #5 ACTION EXPRESS RACING : Corvehe DP
316 pts (3 victoires) 2-­‐ #10 WAYNE TAYLOR RACING : Corvehe DP 294 pts (1 victoire) 3-­‐ #90 VISITFLORIDA.COM RACING : Corvehe DP 293 pts (1 victoire) 4-­‐ #01 CHIP GANASSI RACING : Riley DP 286 pts (3 victoires) 5-­‐ #42 OAK RACING : Morgan-­‐Nissan LM P2 / Ligier JS P2 Honda 286 pts (1 victoire) DOSSIER DE PRESSE : En ligne sur www.oak-­‐racing.com -­‐ Rubrique PRESSE / COMMUNIQUES DE PRESSE PHOTOS :
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