F16 UTILISATION DU TRANSPONDEUR ou IFF Identification Friend

Cours
F16 UTILISATION DU TRANSPONDEUR ou
IFF Identification Friend or Foe
AUTEUR : WOLF
VERSION 1.0 DU 04/02/2014
1) GÉNÉRALITÉS SUR LE TRANSPONDEUR
Le transpondeur peut fonctionner selon 4 modes :
Mode 1:
Code à 2 chiffres indiquant l’armée d’appartenance .
Mode 2 :
Code à 4 chiffres indiquant l’escadre ou l’escadron.
Mode 3 :
Code à 4 chiffres d’identification dans la circulation aérienne. En civil ou en militaire ce code change selon l’autorité qui contrôle.
Mode 4 :
Code crypté en situation de guerre.
Mode C :
Code sur 4 chiffres. Le transpondeur envoi alors le niveau de vol c’est-à-dire l’altitude au QNH 1013 hPa.
Les chiffres possibles sont de 0 à 7, jamais de 8 ou 9 (codage sur 3 bits).
Ces modes peuvent se combiner par exemple mode 3C. Voir ci-dessous les affichages DED.
Mode 3C
Dans falcon, le contrôle aérien vous attribuera un code tel que :
 les 2 premiers chiffres à gauche dépende de du contrôle et donc de la base.
 x est le numéro de la cabine (contrôleur ou groupe de contrôleur) dans le centre de contrôle.
 y le numéro de l’avion
Par exemple :
 Kunsan : 12 xy
Seosan : 36 xy
Kwangju : 45 xy
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2) GESTION DE L’IFF AVEC l’ICP ET L’AFFICHAGE DED
Il faut que le bouton rotatif de l’IFF soit sur IFF
Le bouton rotatif gauche n’est pas fonctionnel sur certaines versions dérivées de
Falcon 4.
L’appui sur IFF affiche sur le DED les codes M1, M2 et M3
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Exemple 1 : fonctionnement normal
Transpondeur en mode1, 3, C, Manuel
Squack 6400
Exemple 2 : emergency
Transpondeur en mode1, 3, C, Manuel
Squack : 7700
Exemple 3 : panne radio
Squack : 7600
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3) CHANGEMENT DE CODE TRANSPONDEUR
Pour changer le code transpondeur, nous allons saisir les 4 chiffres du code dans
la zone de saisie.
Exemple code 7700
Après saisie, en cliquant sur ENT de l’ICP, le code 7700 remplace le code 6400
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Un petit coup sur RTN du DCS et on quitte le mode de gestion de l’IFF pour
revenir vers l’affichage normal du DED.
On retrouve bien notre nouveau code 7700
4) UTILISATION SOUS CONTRÔLE HUMAIN
- A venir -
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