CHECK LIST CESSNA 172

INSPECTION
PREVOL
CHECK LIST
CESSNA 172
N5206S
A.
B.
C.
D.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
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1 - PURGES ( A faire avant de déplacer l'avion)
Robinet carburant
Ouvert
Purges gauche
Effectuées
Purges droite
Effectuées
Purge centrale
Effectuée
2 - PREPARATION AVION
Documents
A bord
Cales
Enlevées
Amarres
Enlevées
Cache pitot
Enlevé
Barre traction
Dans l'avion sous tendeur
Blocage commandes
Enlevé
Clés
Visibles sur tableau de bord
Bords d'attaque
Nettoyés
Verrière
Nettoyée
3 - ELEMENTS ELECTRIQUES
Batterie
ON
Tous interrupteurs
ON
Volets
Sortis 30 °
Vérification des feux
Effectuée
Tous interrupteurs
OFF
Batterie
OFF
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INSPECTION
PREVOL
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
A.
B.
C.
D.
E.
4 - FUSELAGE & EMPENNAGE
Revêtement
Feu beacon
Dérive
Gouvernes
Axes de commande
Sabot
Compensateur
Dessous fuselage
Vitres arrières
5 - AILE DROITE & TRAIN DROIT
Volet
Aileron/Mécanisme
Saumon
Intrados/Fixation
Bord d'attaque
Pneu & frein
6 - EXTRADOS DROIT
Extrados
Niveau essence
Bouchon carburant
Niveau huile
Trappe huile
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INSPECTION
PREVOL
Noter traces de choc
Etat
Vérifiée
Vérifiées
Vérifiés
Vérifié
Vérifié
Vérifié
Vérifiées
A.
B.
C.
D.
E.
A.
B.
Jeu vérifié C.
Vérifiés D.
Vérifié
Vérifiés A.
Vérifié B.
Vérifiés C.
D.
Vérifié E.
Jaugé & comparé F.
Vérifié fermé G.
Mini 5 qt H.
Fermée I.
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7 - FUSELAGE & TRAIN AVANT
Capotage moteur
Amortisseur anti-shimmy
Fixation échappement
Hélice & cône
Filtre à air & radiateur huile
8 - EXTRADOS DROIT
Prise pression statique
Extrados
Niveau essence
Bouchon carburant
9 - AILE GAUCHE & TRAIN GAUCHE
Bord d'attaque
Cache tube pitot
Mise à l'air libre
Avertisseur de décrochage
Saumon
Intrados/Fixation
Aileron/Mécanisme
Volet
Pneu & frein
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Vérifié
Vérifié
Vérifiée
Vérifiés
Etat vérifié
Vérifiée
Vérifié
Jaugé & comparé
Vérifié fermé
Vérifié
Vérifié enlevé
Vérifier non obstruée
Aspirer pour vérifier
Vérifié
Vérifiés
Vérifiés
Jeu vérifié
Vérifiés
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MISE EN ROUTE
A.
B.
C.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
10 - COCKPIT
Batterie
ON
Volets
Rentrer sur 0°
Batterie
OFF
11 - AVANT MISE EN ROUTE
Horametre
Noter
Freinage
Pieds sur freins
Fourche remorquage
A bord
Disjoncteurs
Enfoncés
Altimètre
Régler altitude terrain
Sièges & ceintures
Régler & verrouiller
Portes & fenêtres
Fermées
Anti-collision (beacon)
Vérifier sur ON
Magnétos
Clé sur OFF
Sélecteur carburant
Vérifier both
12 - MISE EN ROUTE (MOTEUR CHAUD)
Inter général
BAT+ALT sur ON
Abords dégagés
Personne devant
Manette des gaz
Tout réduit
Mixture
Plein pauvre
Démarreur
Relâcher quand démarrage
Mixture
Enrichir plein gaz
Régime moteur
1000 tr/min
Pression & T° huile
Dans le vert
Charge alternateur
Vérifiée
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MISE EN ROUTE
A.
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I.
J.
K.
L.
M.
N
13 - MISE EN ROUTE (MOTEUR FROID)
Inter général
BAT+ALT sur ON
Abords dégagés
Personne devant
Pompe
ON
Manette des gaz
Plein gaz
Mixture
Plein riche
Fuel flow
UP
Pompe
OFF
Manette des gaz
1 cm
Mixture
Plein pauvre
Démarreur
Relâcher quand démarrage
Mixture
Enrichir plein gaz
Régime moteur
1000 tr/min
Pression & T° huile
Dans le vert
Charge alternateur
Vérifiée
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ROULAGE
A.
B.
C.
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F.
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K.
L.
M.
N.
O.
P.
Q.
14 - AVANT ROULAGE
Dépression gyro
Strobes
Feux de nav
Horizon artificiel
Altimètre
Conservateur de cap
Avionique
Radios
Transpondeur
Magnétos
Autonomie
Mixture
Compensateur
Robinet essence
Commandes
Portes & fenêtres
Sièges & ceintures
ROULAGE
A.
Vérifiée B.
ON C.
ON si nuit ou faible visi D.
Regler
Vérifier A.
Recaler sur compas B.
ON C.
Vérifier volume D.
ALT 7000 E.
Both F.
Annoncée
Plein riche (pousser) A.
Neutre B.
Vérifier ouvert C.
Libres & dans le bon sens D.
Vérifier fermées
Vérifier A.
B.
C.
D.
E.
A.
B.
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15 - ATIS
Fréquence ATIS Bron
128,125
ATIS
Noter sur planchette
Fréquence Sol & Twr
Sol 121,850 / twr 118,100
Demande clearance
Effectuée
16 - ROULAGE
Phare TAXI
ON
Roulage
A la vitesse d'un homme au pas
Frein gauche
Vérifié
Frein droit
Vérifié
Essai 2 freins
Efficaces & symétriques
Sortie du parking
en regardant dehors
17 - CHECK ROULAGE VIRAGE GAUCHE
Horizon artificiel
Stable
Caps
Diminuent 1 fois, 2 fois
Maquette
A gauche
Bille
A l'opposé
18 - CHECK ROULAGE VIRAGE DROITE
Horizon artificiel
Stable
Caps
Augmentent 1 fois, 2 fois
Maquette
A droite
Bille
A l'opposé
CHECK ROULAGE
TERMINEE
19 - ARRIVEE POINT D ARRET
Position
Face au vent
Phare TAXI
OFF
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POINT D ARRET
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M.
20 - ESSAI MOTEUR
Freins
Abords devant & derrière
Huile (pression & T°)
Manche
Régime
Essai magnéto RIGHT
Essai magnéto BOTH
Essai magnéto LEFT
Différence entre magnétos
Alternateur
Pompe à vide (succion)
Ralenti
Régime
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
21 - AVANT ALIGNEMENT
Volets
Altimètre
Position avion
Briefing départ
Briefing sécurité
Message radio
Phares TAXI & LANDING
Tenir aux pieds
Dégagés
Dans le vert
Tenu en permanence
1700 tours
Perte MAX 125 tr
Vérifier 1700 tr
Perte MAX 125 tr
Vérifier 50 tr MAX
Vérifier charge
Dans le vert
Essayer
1000 tours
DECOLLAGE
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
Position 10 ° I.
Noter erreur instrumentale
Face à l'axe de finale A.
Effectuer B.
Effectuer C.
Demande clearance D.
ON E.
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22 - ALIGNEMENT
Conservateur de cap
Compas
Top chrono
Mise en puissance
Puissance décollage
Anémomètre
Alarme
Rotation
23 - APRES ROTATION
Vario
Altimètre
Freins
Bille
Vi Pente max
Altitude sécurité (300 ft sol)
Volets
Vi montée normale
Compensation
24 - APRES DECOLLAGE
Puissance de montée
Volets
Paramètres moteur
Cap
CHECK APRES DECOLLAGE
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Calé au QFU
Vérifier
Déclencher
Progressivement
Vérifier affichée
Verifier actif
Néant
55 kt
Positif
Le confirme
En pression
Vérifier centrée
65 kt
Afficher 70 kt
Positionner sur 0°
80 kt
Effectuée
Affichée
Vérifier sur rentrés
Dans le vert
Vérifier en fonction dérive
TERMINEE
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EN VOL
A.
B.
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E.
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A.
B.
C.
D.
E.
F.
A.
B.
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D.
APRES LE VOL
25 - CHECK CROISIERE (MEGAR)
Moteur
Tout dans le vert
Mixture
Réglée
Essence
Annoncer autonomie
Electricité
Vérifier
Gyro
Recaler
Altimètre
Régler QNH ou 1013
Réchauf
S/O
RADIO / RADIO NAV
Régler
26 - CHECK POINT TOURNANT (TRACER)
Top
Heure notée
Route
Prendre route approximative
Altitude
Choisir et annoncer à haute voix
Cap
Calculer cap exact
Estimée
Calculer et donner
Radio/radio nav
Afficher
27 - CHECK FINALE
Volets
30°
Plein riche
Vérifier (pousser)
Réchauf
S/O
Phares
Vérifier sur ON
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B.
C.
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A.
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G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
P.
28 - PISTE DEGAGEE
Volets
Réchauf
Compensateur
Phare LANDING
Transpondeur
29 - AU PARKING
Régime
Phares
Avionique
Essai coupure
Mélange
Clés
Beacon
Contact général
Horametre
Blocage comande
Cache pitot
Cales
Amarres
Verrière
Bords d'attaque
Visite après vol
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Rentrer sur 0°
S/O
Régler neutre
OFF
7000 ALT
1000 tour MAX
Eteindre
OFF
Effectuer
Position étouffoir
Visibles sur casquette
Vérifier sur ON
OFF
Noter
En place
En place
En place
En place
Nettoyer
Nettoyer
Effectuer
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PARAMETRES
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
VR (ROTATION)
Vi Montée initiale
Vi Montée normale
Vi Montée Vz max
Vi Montée pente max
Vi finale (sans vent)
Vs0
Vs0 retenue exploitant
A.
B.
C.
D.
Puissance croisière
Puissance attente
Puissance descente
Puissance montée
Carburant utilisable
Limite vent de travers
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55 kt (volets 10°)
70 kt (volets 10°)
80 kt (volets 0°)
74 kt (volets 0°)
62 kt (volets 10°)
65 kt (volets 30°)
48 kt
50 kt
2400 tr
2000 tr
2000 tr
Plein gaz
201 litres
15 kt démontré
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Check list C 172 N5206S version 12-01
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