Guide professionnel

Guide professionnel
L’Industrie du stockage
Cette catégorie comporte les flottes de
chariots élévateurs utilisés dans l’industrie
du stockage. Le stockage peut concerner
un grand nombre d’articles, des biens de
consommation jusqu’aux équipements pour
l’industrie automobile, ainsi que toute une
panoplie d’autres produits.
Du fait de la livraison en juste-à-temps (JIT),
les flottes de chariots élévateurs et les pneus
sont soumis à des conditions intenses d’utilisation avec de longs trajets, en charge ou à
vide, et ce sur plusieurs équipes.
Les entrepôts sont généralement bien tenus,
avec des sols finis, non poreux et quelque-
Les marques de chariots élévateurs généralement utilisés
q q Linde
q q Jungheinrich
q q Still, Mitsubishi
q q BT
q q Hyster
q q Yale
q q Montini
q q Nissan
Les mélanges de gommes utilisés
q q Clean (sans traces)
q q Standard (noir)
fois peints qui sont exempts de débris et de
déchets. Les cornières-guides en acier et les
plaques de protection posent néanmoins un
problème constant pour les pneus des véhicules utilisés dans ces ateliers.
Malgré la diversité du secteur avec des dépôts de tailles variables, la moyenne d’utilisation d’un chariot élévateur est de deux
équipes par jour, 5 jours par semaine. Ceci
équivaut à près de 4 000 heures d’utilisation
par an pour les chariots élévateurs.
La plupart des chariots élévateurs utilisés
sont électriques avec une capacité de charge
de 1 500, 1 800 et 2 500 kgs.
Les types de profils généralement utilisés
q q sont le SC20 au-delà d’un engagement annuel de 1 000 heures par an et le BARUM
pour les utilisations légères jusqu’à 1 000
heures par an.
Pneus sur roues motrices
qq 180/70-8
qq 225/75-10
qq 200/50-10
qq 225/75-10
qq 6.50-10
qq 7.00-12
Pneus sur roues directrices
qq 125/75-8
qq 150/75-8
qq 180/70-8
qq 5.00-8
qq 140/55-9
qq 6.00-9
Besoins du client en matière de pneus
Faible résistance au roulement
Réduction de la consommation d’énergie pour les chariots
élévateurs à fourche électriques ou au GPL
Faible échauffement
Le faible échauffement est lié à la faible résistance au roulement. Moins le pneu s’échauffe, plus sa durée de service
est longue et moins il est sujet à une défaillance prématurée. De longs trajets avec des charges élevées génèrent le
problème de l’échauffement des pneus.
Résistance aux coupures et aux
arrachements
Les pneus doivent avoir une bonne résistance aux coupures et aux arrachements en raison des impacts dus aux
objets dispersés sur le sol ou des plaques de protection
situées dans les zones de chargement
Propreté (sans traces)
Les pneus ne doivent pas laisser de marques noires sur le
sol ou des particules de carbone en suspension dans l’air
Longue durée de vie de la bande de
roulement
L’offre et les avantages de Continental
SC20
Les pneus SC20 offrent une résistance au
roulement exceptionnellement basse et un
faible échauffement. Ceci débouche sur une
durée de vie accrue et un coût horaire réduit.
(Davantage d’heures de service entre deux
remplacements et une consommation d’énergie réduite)
CSEasy SC20
La conception améliorée du SC20 permettait
d’ores et déjà d’augmenter de jusqu’à 20 %
les performances kilométriques. La conception particulière du CSEasy l’améliore encore
de 20 %, atteignant ainsi 40 %. Grâce au
CSEasy, la consommation d’énergie de vos
véhicules peut diminuer de jusqu’à 12,8 % du
fait de la réduction sensible de la résistance
au roulement ; il contribue également à limiter
le transfert de chaleur à l’intérieur du pneu
grâce à l’adaptateur plastique.
SC20 Super Clean et Barum Clean
Le mélange Clean de Continental permet
d’éviter toute trace au sol dans les zones
d’entrepôts. Le pneu, grâce à l’apport de
silices et non de carbone noir, ne laissera
pas de marques noires sur le sol. Le mélange
Clean procure également une faible résistance au roulement et un faible échauffement.
L’utilité du représentant Continental
Le Chargé de Clientèle Industrie Continental sur votre secteur a suivi une formation spécifique et
compte une grande expérience dans le domaine des applications chez les clients utilisateurs.
Ainsi, il sait appréhender les besoins de chaque flotte. Grâce à la large gamme de produits dont
il dispose, il est en mesure de vous proposer celui qui répond spécifiquement au besoin de
chacun de vos véhicules.