shéma AB PDF 1

Pour ceux qui n’ont pas de grandes connaissances en
électricité ou bien même qui n’y connaissent rien, voici
un petit mémo pour monter le système avec de simple
dominos.
Composants :
- 3 ou 4 dominos (Voir texte en fonction de l’option choisie).
- 2 diodes supportant 2 A.
- 1 interrupteur (si possible étanche ou avec un cabochon étanche).
- 1 porte fusible et un fusible de 2 ou 3 A (Voir texte en fonction de l’option
choisie).
- 2 fiches qui permettent le montage/démontage de l’interrupteur.
- Un voyant 12 volts.
- Du fil électrique souple de 1.5² (Couleur au choix…).
- Scotch d’électricien.
- Eventuellement un petit tuyau de 5mm où de la gaine isolante (Voir point 7).
Où trouver les composants :
- Les dominos, les fiches, le scotch et le fil électrique se trouvent dans les
magasins de bricolage.
- Les diodes et l’interrupteur étanche se trouvent dans les magasins
d’électronique.
- Le porte fusible et le voyant se trouve dans les centres autos ou les
magasins d’électronique.
1 - Démonter le dosseret arrière.
2 – Couper le câble vert/jaune entre l’ampoule et le connecteur (Sur ma RT c’est le stop).
Couper ici le
fil du stop.
3 - Monter les 3 dominos et les deux diodes comme sur le schéma.
Couleurs des fils :
Marron > Position.
Vert > Masse.
Vert/Jaune > Stop
4 - Faire courir un fil le long du cadre vers l’emplacement où sera l’interrupteur
marche/arrêt (Ici le câble bleu).
Attention, il faut protéger les
diodes et les dominos avec
du scotch isolant pour éviter
les courts circuits et
l’oxydation.
5 – De la deuxième borne de l’interrupteur, passer un fil vers un porte fusible et fusible de
2 à 3 Ampères. Ce dernier sera positionné au plus près du +12 Volts.
6 – Couper le fil marron/blanc de la veilleuse (Il arrive du 12 volts sur ce câble), mettre un
domino et connecter le fil du fusible.
Couper ici.
Pour parfaire le tout, il est possible d’ajouter un voyant 12v qui sera connecté en « A » sur
le schéma ( Sur la fiche de l’interrupteur) et une masse quelconque (Fil vert de la
veilleuse ou coincé sur une vis du châssis).
7 – Règles de l’art :
Pour une question de sécurité, il est préférable d’isoler les dominos avec du scotch
d’électricien. Il faut sertir les fiches qui vont à l’interrupteur avec une pince adéquate mais,
au pire, avec une pince plate cela fonctionne aussi.
Il faut apporter une grande attention au routage du fil qui ira de l’arrière vers l’avant. Pour
éviter les courts circuits, il faut bien le fixer avec des colliers et le mieux étant de le
mettre dans une gaine supplémentaire (Genre petit tuyau de diamètre 5 mm) pour la
partie sous la selle et si une partie passe au niveau de la colonne de direction.
Attention au passage sous la selle. Si le fil était coincé par les guides de la selle,
cela pourrait blesser le câble et occasionner des courts circuits intermittents.
8 - Une autre possibilité pour la Pan European, est de connecter le +12 volts sur la prise
accessoire derrière les fusibles principaux, à coté de la batterie.
Dans ce cas, le schéma est le suivant :
Il n’y a plus le problème de mettre un porte fusible et un dominos sur la veilleuse mais là,
il faut faire passer deux câbles de l’arrière vers l’interrupteur et les mettre sous gaines.
9 - Photos :
Mes 2 diodes sont attachées sur le fil du clignotant et isolé par
une gaine thermo rétractable. J’ai opté pour le soudages des fils
plutôt que de mettre des dominos.
Stop
Position
Masse
Le connecteur d’arrivée des feux stop/Lanternes est ici.
Stop
Masse
Position
J’ai mis un capuchon isolant sur l’interrupteur.
© Christian du site http://honda.pan.euro.free.fr
07 novembre 2006