technologies offre dimensionnelle

TECHNOLOGIES
OFFRE DIMENSIONNELLE
Route OU circuit ?
À L’AVANT, TECHNOLOGIE 2CT :
La gomme de bande de roulement
est dure au centre pour résister à l’agressivité
des accélérations et des freinages, et tendre
sur les bords pour plus de grip sur angle.
DIMENSIONS
Dimensions
120/70 ZR 17 M/C (58W)
AVANT
180/55 ZR 17 M/C (73W)
50%
25%
25%
190/50 ZR 17 M/C (73W)
ARRIÈRE
190/55 ZR 17 M/C (75W)
200/55 ZR 17 M/C (78W)
À L’ARRIÈRE , TECHNOLOGIE 2CT+
> Réussit
la quadrature du cercle :
En plus des avantages de la technologie 2CT,
la nouvelle génération 2CT+ propose...
... une gomme dure en dessous de la gomme
tendre pour plus de stabilité sur angle,
en particulier sous fortes accélérations
accélérations.
MA MOTO :
PRESSION AV :
BAR ou PSI
PRESSION AR :
BAR ou PSI
TAMPON DISTRIBUTEUR
50%
25%
25%
Retrouvez toutes nos gammes sur :
http://moto.michelin.fr
R.C.S. 352 321 285 - 12080596 - MICHELIN - R.C.S. 855 200 507 - 11/12 - Crédit photos : Photothèque MICHELIN
ESPACE CONSEIL
NOUVEAU PNEU
MICHELIN Power SuperSport
Tirez le meilleur de votre moto
sur route ET sur circuit !
UNE EXCELLENTE LONGÉVITÉ
DU GRIP
UN USAGE CIRCUIT ET ROUTE
Une excellente longévité*
pour chasser le chrono
sur circuit et vous faire plaisir
sans nuire à votre budget
Un excellent grip
grâce aux nouvelles
gommes compétition
Développé par Michelin sur les plus grands circuits,
avec un seul objectif : faire de votre plaisir une priorité,
sans avoir à choisir entre la piste OU la route.
50%
CIRCUIT
Pressions à froid recommandées
sur circuit uniquement :
sans couverture avec couverture
chauffante
chauffante
AVANT
2,1 bar
2,1 bar
ARRIÈRE
1,7 bar
1,5 bar
Jusqu’à 52 %
de surface au sol
en plus en abaissant
* Test de longévité de MICHELIN Power SuperSport réalisé en 2012 par DEKRA Test
Center. Comparaison basée sur les résultats de MICHELIN Power SuperSport vs
PIRELLI Diablo Rosso Corsa et METZELER Racetec Interact K3 dans les dimensions
120/70 ZR R17 M/C 58W (avant) - 190/55 ZR R17 M/C 75W (arrière).Les résultats
peuvent varier en fonction du type de véhicule et des conditions d’usage.
la pression pour
un usage circuit.
Chez Michelin nous faisons progresser la sécurité,
le plaisir des déplacements et la longévité,
en même temps et sans concession.
C’est ce que nous entendons par MICHELIN
Total Performance qui est et qui restera
notre marque de fabrique sur chacun de nos pneus.
50%
ROUTE
Les pressions de gonflage à froid
à appliquer sont celles recommandées
par les constructeurs pour un usage route