Harley electra glide ultra classic

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Avec cette uersion Rushmore, l'Electra Ultra Classic gagne délinitivement ses lettres de noblesse, ll sera très diflicile de laire mieux à l'avenir.
Même si on peut compter sur Ia marque pour faire toujours plus fort...
ETECTRA GTIDE ULTRA CLASSIC
se repositionne facilement
"
condition de ne pas laisser dépasser un pii de
un couvercle qui
vêtement ou une poignée de sac). . . cèst
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ue cette moto soit citée en référence
par trois des cinq essayeurs
pour
mieuxquàvanl
trafic. Maintenant nallez pas croire que tous les
dégagements caloriques sont supprimés. Donc
apütudes auvoyage rÏétonnera
personne. Cèst le concept Ie plus
on éütera toujours d'aller piétiner aux heures
dèmbouteillage en ville lété. Pour 1a bagagerie
abouti que nous aüons entre
les mains avec les dernières
valises et surtout du Tour Pak, moins anguleux,
ses
on saluera lèffort des designers sur le dessin des
évolutions du projet Rushmore. Bon dâccord, les
équiperrtents de divertissement et d'information
plus élégant et de meilleurelogeabiüté. Ils ont fait
des prouesses et à la halte désormais vous pouvez
riont pas bouleversé les idees d'un dèntre etx, mais
abriter deuxgros casques dans ce coffte. Iiuverhrre
en revanche tous les testeurs se sont étonnés de
des valises revue est un bonheur. Une seule
main,
lèfficacité du système et de la qualité de la sono.
Al'unanimité par contre,le côté peu instinctif
du maniement des commandes et de lécran
tactile a été souligné. Il faudra donc un peu de
pratique et d habitude pour maîtriser les muitiples
fonctions disponibles. Du côté de la mécanique,
importants naffectent pas les
performances et on constate en effet un peu moins
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les changements
de chaleur dégagée au niveau du moteur. En clair
on cuit un peu moins et surtout Ia mécanique
semble moins soufftir quand on évolue dans le
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