Collection Jacques Périer

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Collection Jacques Périer
« Les Pionniers
de l’aviation »
Expert :
Monsieur Jean Molveau
[email protected]
+33.1.55.58.06.05
+33.6.08.46.39.91
Photos originales, autographes et documents
Livres sur l’aéronautique
Books on aeronautics
industriels,’ Librairie des sciences aéronautiques,
F. Louis Vivien, Paris, 1910, 56 pages, in-octavo,
softbound (2 vols.) ................. 300 - 400 Euros
P1. Louis MOUILLARD. L’empire de l’air , G. Masson,
Paris, 1881. 284 pp, in-8°, relié, fig. ex-libris
Audouin Dollfus – Le vol sans battement, ouvrage
posthume inédit par André Henry-Coüannier,
librairie aéronautique, Paris, 1912, 484 pp, in-8°,
broché (2 vol.)......................... 300 - 400 Euros
P5. La revue aérienne, périodique bimensuel, du
10 août 1909 au 21 juin 1910, 2 vol. in-8°, reliés.
................................................ 200 - 300 Euros
‘La revue aérienne,’ bimonthly magazine, 10
Aug. 1909 to 21 June 1910, 2 vols., in-octavo,
hardbound. ............................. 200- 300 Euros
Louis MOUILLARD. ‘L’empire de l’air,’ G. Masson, Paris, 1881. 284 pages, in-octavo, hardbound, Audouin Dollfus ex-libris; ‘Le vol sans
battement,’ posthumous and unpublished work
by André Henry-Coüannier, librairie aéronautique,
Paris, 1912, 484 pages, in-octavo, softbound (2
vols.) ...................................... 300 - 400 Euros
P6. ARMENGAUD Jeune. Le problème de l’aviation, sa solution par l’Aéroplane, conférence
faite le 16 février 1908 au conservatoire national des arts et métiers, Ch. Delagrave, Paris,
1908, 86 pp, in-8°, relié, L. BAUDRY de SAUNIER. Eléments de locomotion aérienne, chez
l’auteur, Paris, 1909, 200 pp, in-8°, relié (2 vol)
................................................ 300 - 400 Euros
P2. L. TURGAN. Histoire de l’aviation, librairie des
sciences et de l’industrie, Paris, 1909, 280 pp,
in-8°, relié, parfait état........... 150 - 200 Euros
L. TURGAN. ‘Histoire de l’aviation,’ Librairie des
sciences et de l’industrie, Paris, 1909, 280 pages,
in-octavo, hardbound, perfect condition ..........
................................................ 150 - 200 Euros
P3. Modèles d’appareils d’aviation de l’antiquité à
nos jours, librairie des sciences aéronautiques,
F. Louis Vivien, Paris, 1910, 36 pp, in-4°, broché.
................................................ 150 - 200 Euros
ARMENGAUD Jeune. ‘Le problème de l’aviation,
sa solution par l’Aéroplane,’ conference made on
16 Feb. 1908 at the ‘Conservatoire national des
arts and métiers’ in Paris, Ch. Delagrave, Paris,
1908, 86 pages, in-octavo, hardbound, L. BAUDRY
de SAUNIER. ‘Eléments de locomotion aérienne,’
self-published, Paris, 1909, 200 pages, in-octavo,
hardbound (2 vols.) .................. 300 - 400 Euros
P7. La revue de l’aviation, années 1907-08, 1909 &
1911, n°13 au 38, n°50 à 61, publication mensuelle, in-folio, reliés (3 vol.) ... 400 - 500 Euros
‘Modèles d’appareils d’aviation de l’antiquité à
nos jours,’ Librairie des sciences aéronautiques,
F. Louis Vivien, Paris, 1910, 36 pages, in quarto,
softbound................................ 150 - 200 Euros
‘La revue de l’aviation,’ years 1907-08, 1909 &
1911, issues 13 to 38, 50 to 61, monthly publication, in-folio, hardbound (3 vols.) ..................
................................................ 400 – 500 Euros
P4. François PEYREY. Les oiseaux artificiels, H.
Dunod, E. Pinat, Paris, 1909, 667 pp, in-8°, relié,
Geo BIA (représentant pour la Belgique des frères
Wright), Les frères Wright et leur œuvre, rapport
présenté à la section aéronautique de la société
belge des ingénieurs et des industriels, librairie
des sciences aéronautiques, F. Louis Vivien,
Paris, 1910, 56 pp, in-8°, broché (2 vol.)...........
................................................ 300 - 400 Euros
P8. GRAND-CARTEREY John, DELTEIL Léo. La
conquête de l’air vue par l’image 1495-1911,
librairie des annales, Paris, 176 pp, in-folio,
reliure d’éditeur....................... 200 - 300 Euros
GRAND-CARTEREY John, DELTEIL Léo. ‘La
conquête de l’air vue par l’image 1495-1911,’
Librairie des annales, Paris, 176 pages, in-folio,
hardbound. ............................ 200 - 300 Euros
François PEYREY.’ Les oiseaux artificiels,’ H.
Dunod, E. Pinat, Paris, 1909, 667 pages, in-octavo, hardbound, Geo BIA (Belgian representative for Wright Bros.), ‘Les frères Wright et leur
œuvre,’ report submitted to the ‘Section aéronautique de la Société belge des ingénieurs and des
P9. La locomotion aérienne en 1910, rapport officiel
de la première exposition internationale de loco-
II
grand in-8°............................. 300 - 400 Euros
motion aérienne, librairie aéronautique, Paris,
1910, 127 pp, in-folio. .............. 200-300 Euros
‘Etablissements Robert Esnault-Pelterie,’ illustrated advertising catalogue for the year 1912, 32
pages, large in-octavo. .......... 300 - 400 Euros
‘La locomotion aérienne en 1910,’ official report
of the ‘Première exposition internationale de
locomotion aérienne,’ Librairie aéronautique,
Paris, 1910, 127 pages, in-folio. ......................
.................................................. 200-300 Euros
P14. Catalogues et dépliants publicitaires :
« Machine à voler Paulhan », in-12° broché, « Le
triad », hydroaéroplane Paulhan-Curiss, in-16°
broché, « Appareils d’aviation Hanriot », fascicule
broché de 16 pp, in-8°, « Hélice normale », 16 pp,
grand in-16°, « Grands ateliers aérostatiques de
Vaugirard », 16 pp, in-16°, (5 pièces)................
................................................ 300 - 400 Euros
P10. Les transformateurs d’énergie, générateurs,
accumulateurs, moteurs avec les plus récentes
applications à la navigation aérienne, A. Quillet éditeur, Paris 1910, in-4°, 2 tomes, le deuxième tome est bien complet de ses planches
dépliantes, reliure d’éditeur..... 300 - 400 Euros
Catalogues and trade leaflets: ‘Machine à voler
Paulhan,’ in-12° softbound, ‘Le triad, hydroaéroplane Paulhan-Curiss,’ in-16° softbound, ‘Appareils d’aviation Hanriot,’ 16-page softbound
brochure, in-octavo, ‘Hélice normale,’ 16 pages,
large in-16°, ‘Grands ateliers aérostatiques de
Vaugirard,’ 16 pages, in-16°, (5 items)..............
............................................... 300 - 400 Euros
‘Les transformateurs d’énergie, générateurs,
accumulateurs, moteurs avec les plus récentes
applications à la navigation aérienne,’ A. Quillet
éditeur, Paris 1910, in-quarto, 2 volumes, Vol. 2 is
complete with its centerfold plates, hardbound, ................................................ 300 - 400 Euros
P11. BEAUMONT André. Mes trois grandes courses,
Librairie Hachette, Paris, 1912, 160 pp, in-8°,
relié. NAUDET Georges, Meetings aériens d’avant
1915, Editions Jean Naudet, 1978, 110 pp, in-8°,
broché, Etats des records homologués par la commission sportive aéronautique au 31 décembre
1919, Paris, 1919, plaquette, 48 pp, in-12° (3 vol.)
................................................ 200 – 300 Euros
P15. Documents divers : carnet de 22 cartes postales
« Aéroplanes et dirigeables », « Les étapes de
l’aviation, album de 20 photographies 16 X 25
cm de M. Branger sur les pionniers de l’aviation,
« Nos aviateurs en plein vol », plaquettes de 18
photographies format 16,3 X 10 cm, carte-lettre
avec vues « conquête de l’air », « L’aviation et les
aviateurs par l’image », plaquette de 14 pp, 1910,
(incomplet), « La navigation aérienne par l’image »,
L. Capazza, plaquette de 16 pp, (6 pièces).
................................................ 200 - 300 Euros
BEAUMONT André. ‘Mes trois grandes courses,’
Librairie Hachette, Paris, 1912, 160 pages, inoctavo, hardbound. NAUDET Georges, ‘Meetings
aériens d’avant 1915,’ Editions Jean Naudet,
1978, 110 pages, in-octavo, softbound, ‘Etats
des records homologués par la commission
sportive aéronautique au 31 décembre 1919,’
Paris, 1919, 48-page brochure, in-12Mo (3 vols.)
................................................ 200 – 300 Euros
Misc. documents: book of 22 postcards ‘Aéroplanes and dirigeables,’ ‘Les étapes de l’aviation,’ album of twenty 16 X 25 cm photographs by M. Branger on aviation pioneers, ‘Nos
aviateurs en plein vol,’ brochure of 18 16,3 X
10 cm photographs, postcard with views of the
‘Conquête de l’air,’ ‘L’aviation and les aviateurs
par l’image,’ 14-page brochure, 1910, (incomplete), ‘La navigation aérienne par l’image,’
L. Capazza, 16-page brochure, (6 items).
................................................ 200 - 300 Euros
P12. Monoplans Hanriot, catalogue publicitaire de la
société Hanriot vers 1910, nombreuses illustrations, 32 pp, grand in-8°. ....... 200 - 300 Euros
‘Monoplans Hanriot,’ advertising catalogue
circa 1910, many illustrations, 32 pages, large
in-octavo. ............................... 200 - 300 Euros
P16. Programmes officiels : Grande semaine d’aviation de Lyon, 7-15 mai 1910, Grande quinzaine
d’aviation de Paris du 14 octobre 1909, Grande
semaine d’aviation de la Champagne 3-10 juillet
1910, (3 pièces)....................... 200 - 300 Euros
P13. Etablissements Robert Esnault-Pelterie, catalogue publicitaire illustré, année 1912, 32 pp,
III
Official programs: ‘Grande semaine d’aviation
de Lyon, 7-15 mai 1910;’ ‘Grande quinzaine
d’aviation de Paris’ of October 14, 1909; ‘Grande
semaine d’aviation de la Champagne’ 3-10 July
1910, (3 items). ...................... 200 - 300 Euros
terie and Curtiss-Herring about patent infringement. ...................................... 400 - 500 Euros
P20. L’aviation au Maroc -Sahara : LEBEAU René,
De Casablanca à Fez en Aéroplane, librairie du
petit journal, Paris, 1911, 111 pp, in-12°, envoi
de l’auteur, LALLIER Roger, en avion au Maroc,
recueils de poésie, Adol, Paris, 1923, 18 pp,
in-8°, ex.30/125, envoi de l’auteur à Charles Dolfuss, bulletin de la société de géographie d’Alger
et de l’Afrique du nord, 4e trimestre 1910, on joint
six photos argentiques d’époque, agences Branger, Rol, Meurisse et photos d’amateurs d’avion
au Sénégal en 1911, à Madagascar..................
................................................ 400 - 500 Euros
P17. Meeting d’aviation de Nice du 10 au 25
avril 1910 : programme officiel du meeting,
« Visions du meeting d’aviation », compte-rendu
par Dominique Durandy, 8 pp, deux photos
argentiques de l’agence Rapid et Rol et une carte
postale, on joint une carte d’accès au meeting,
( 6 pièces)............................... 150 - 200 Euros
‘Meeting d’aviation de Nice 10-25 April 1910’:
official program, ‘Visions du meeting d’aviation,’
report by Dominique Durandy, 8 pages, two real
picture prints from the Rapid and Rol press agencies and a postcard, also an access card to the
show, (6 items). ..................... 150 - 200 Euros
‘L’aviation au Maroc’: LEBEAU René, ‘De Casablanca à Fez en Aéroplane’, librairie du Petit
Journal, Paris, 1911, 111 pages, in-12°, review
copy sent by the author; LALLIER Roger, ’En
avion au Maroc,’ poetry compendium, Adol, Paris, 1923, 18 pages, in-octavo, ex.30/125, review
copy sent by the author to Charles Dolfuss; ‘Bulletin de la société de géographie d’Alger et de
l’Afrique du Nord,’ 4th trimester of 1910, also six
real period pictures from the Branger, Rol, and
Meurisse press agencies and amateur pictures of
planes in the Sénégal in 1911, and Madagascar.
................................................ 400 - 500 Euros
P18. BLERIOT AERONAUTIQUE : Luxueux catalogue publicitaire composé de quatre fascicules,
« Appareils Spad », « Appareils Blériot », « Ecole
de pilotage », « Blériot aéronautique », « Le Palmarès », nombreuses illustrations et quatre lithographies. Vers 1920. On joint le programme du
grand meeting aérien de Buc du 10 octobre 1920
(2 pièces)................................ 300 - 400 Euros
BLERIOT AERONAUTIQUE: spectacular trade
catalogue comprising of four leaflets: ‘Appareils
Spad,’ ‘Appareils Blériot,’ ‘Ecole de pilotage,’
‘Blériot aéronautique,’ ‘Le Palmarès,’ several
illustrations and four lithographs. Circa 1920.
Also the program for the great Buc airshow of
October 10, 1920 (2 items). ..............................
................................................ 300 - 400 Euros
P21. Les pages de gloire des aviateurs français
1914 -1915 – 1916, plaquette grand in-folio , 48
pp, sur les exploits des précurseurs pendant la
Grande guerre, nombreuses illustrations..........
................................................ 150 - 200 Euros
‘Les pages de gloire des aviateurs français
1914-1915-1916,’ large in-folio brochure, 48
pages, on the feats of aviation pioneers in WW1,
many illustrations… ............... 150 – 200 Euros
P19. WEILLER Paul-Louis. Important dossier
d’environ 200 pp sur le procès intenté entre
1911 et 1922 par la compagnie de navigation aérienne aux sociétés Blériot, Farman,
Voisin, Morane, Bréguet, Salmson, Nieuport, Saulnier, Robert Esnault-Pelterie et Curtiss-Herring sur des questions de brevet.
............................................... 400 - 500 Euros
P22. Revues aéronautiques : « La vie au grand air »,
4 numéros (n°572, 4 septembre 1909, n°578,
16 octobre 1909, n°610, 28 mai 1910, n°631,
22 octobre1910, L’aviation illustrée, 2 numéros (n°41, 15 février 1910, n°50, 1er juillet 1910),
« La vie aérienne illustrée », 2 numéros (n°189
juin 1920, n°148, septembre 1919), on joint 6
exemplaires du « Petit journal » de 1903 - 1906
-1919, dont un supplément illustré du 5 septembre 1909, « Le matin », décembre 1907,
« L’avion » n°4, 24 janvier 1909, « L’Illustration »,
n°3418, 29 août 1908, une grande image de la
WEILLER Paul-Louis. Thick file of appx. 200
pages about the suit filed between 1911 and
1922 by the ‘Compagnie de navigation aérienne’
against Blériot, Farman, Voisin, Morane, Bréguet,
Salmson, Nieuport, Saulnier, Robert Esnault-Pel-
IV
série « aux armes d’Epinal » , imagerie Pellerin,
« S’ils avaient eu des aéroplanes… » (19 pièces).
................................................ 150 – 200 Euros
Aeronautical magazines: ‘La vie au grand air,’
4 issues (No 572, 4 Sept. 1909, No 578, 16 Oct.
1909, No 610, 28 May 1910, No 631, 22 Oct.
1910); ‘L’aviation illustrée,’ 2 issues (No 41, 15
Feb. 1910, No 50, 1 July 1910); ‘La vie aérienne
illustrée,’ 2 issues (No 189, June 1920, No 148,
Sept. 1919), also six issues of the ‘Petit journal’
from 1903-06-1919, incl. the illustrated supplement of 5 Sept. 1909; ‘Le Matin,’ Dec. 1907,
‘L’avion’ No 4, 24 Jan. 1909, ‘L’Illustration,’ No
3418, 29 Aug. 1908; a large print in the series
‘Aux armes d’Epinal’ by the Imagerie Pellerin:
‘S’ils avaient eu des aéroplanes…’ (19 items).
................................................ 150 – 200 Euros
sent to Charles Dolfuss by the author, also a
series of letters between the two men..............
................................................. 150 -200 Euros
P26. VOISIN Gabriel, La naissance de l’aéroplane,
Issy-les-Moulineaux, 1927, 44 pp, in-8°, envoi à
Madame R. Armand, 1948...... 200 - 300 Euros
VOISIN Gabriel, ‘La naissance de l’aéroplane,’ Issy-les-Moulineaux, 1927, 44 pages,
in-octavo, sent to Madame R. Armand, 1948.
................................................ 200 -300 Euros
Souvenir Historique
Souvenir Historique
P27. Annulé
P23. Hommage aux aviatrices, 1954 plaquette de 64
pp, grand in-folio broché ex. 189/1500.............
................................................ 100 – 150 Euros
cancel
Lettres et autographes
Letters
‘Hommage aux aviatrices, 1954,’ 64-page brochure, large softbound in-folio, No 189/1500
................................................ 100 – 150 Euros
P28. ARCHDEACON Ernest (Paris 1863 – Versailles
1950). LAS du 6 février 1909 au capitaine Ferber
le remerciant pour l’envoi de son livre « L’aviation,
ses débuts, son développement », 2 LAS de
1906, une CP signée au dos (4 pièces).............
................................................ 200 – 300 Euros
P24. Vingt-cinq ans d’aéronautique française 19071932, édité par la chambre syndicale des industries aéronautiques, 1934, 2 tomes, 677 pp et 586
pp, grand in-folio, très nombreuses illustrations,
avec planches dépliantes, reliés.......................
................................................ 400 - 500 Euros
ARCHDEACON Ernest (Paris 1863-Versailles
1950). ALS of 6 Feb. 1909 to Capitaine Ferber thanking him for his book ‘L’aviation, ses
débuts, son développement,’ 2 ALS from 1906,
one postcard signed on the back (4 items);
................................................ 200 - 300 Euros
‘Vingt-cinq ans d’aéronautique française
1907-32,’ published by the Chambre syndicale
des industries aéronautiques, 1934, 2 volumes,
677 pages and 586 pages, large in-folio, many
illustrations, with fold-out plates, hardbound.
................................................ 400 – 500 Euros
P29. D’ESTOURNELLES de CONSTANT – Inauguration de monument WILBUR WRIGHT . LAS de
1913, CDV, invitation à l’inauguration le 17 juillet
1920, carte de correspondance du comité du
monument, menu du déjeuner en l’honneur du
comité du monument à l’ambassade d’Amérique
en février 1913, invitation du groupe de l’aviation à une conférence au Sénat, novembre 1908
(6 pièces).................................. 600-800 Euros
P25. GIBBS-SMITH Charles, the aeroplane, an
historical survey ot its origins and development, her majesty’s stationery office, London, 1960, 375 pp, in-8°, broché, exemplaire
adressé à Charles Dolfuss par l’auteur, on joint
une correspondance entre les deux hommes...
................................................. 150 -200 Euros
D’ESTOURNELLES de CONSTANT – Unveiling of the WILBUR WRIGHT monument. ALS
from 1913, calling card, invitation to the unveiling on 17 July 1920, letter-card from the monument committee, menu of the committee
GIBBS-SMITH Charles, ‘The aeroplane, an
historical survey of its origins and development,’
Her majesty’s stationery office, London, 1960,
375 pages, in-octavo, softbound, review copy
V
lunch at the American embassy in Feb. 1913,
invitation from the ‘Groupe de l’aviation’ to a
conference at the Senate, Nov. 1908 (6 items).
.................................................. 600-800 Euros
mentées et signées par Gabriel Voisin (5 pièces).
................................................ 300 - 400 Euros
AEROPLANES VOISIN. 2 typewritten letters on
company stationery signed by Voisin, 1 signed
by Rivière, circa 1910-11, one 1965 ALS from
Gabriel Voisin. Also two modern picture prints
captioned and signed by Gabriel Voisin (5 items).
................................................ 300 - 400 Euros
P30. FARMAN, Maurice et Henri. LAS de Maurice
non datée (probablement de 1913) au texte clairvoyant et prémonitoire : « L’aviation transformera
bientôt la méthode de combat actuelle et le pays
qui sera nettement en avance en aéronautique
aura un avantage écrasant sur ceux qui auront
négligé cette nouvelle arme. », 3 lettres dactylographiées signées de Henri datées de 1913
et une de 1919, l’une reprenant partiellement le
texte de Maurice destinée au rédacteur en chef
du journal des instituteurs de l’Ouest, toutes à
en-tête des aéroplanes Henri & Maurice Farman, on joint une photo du couple Farman en
juillet 1939et une carte de visite (6 pièces).......
................................................ 400 - 500 Euros
P33. PAULHAN Louis. Menu signé d’un déjeuner offert
par le « Daily mail » le 2 mai 1910 à l’occasion
de son retour victorieux de la course Londres
– Manchester, menu non-signé offert par l’aéroclub de France pour la même raison le 3 mai
1910, portrait argentique de Paulhan par l’agence
Rapid, 1 lettre dactylographiée signée à en-tête
de la société française d’aviation nouvelle de
novembre 1935. (4 pièces)................................
................................................ 400 - 600 Euros
FARMAN, Maurice and Henri. ALS from Maurice,
undated (probably 1913) with a farfetching comment: ‘Aviation will soon transform warfare and
the country with the most advanced aeronautics
will have a weighty advantage over that who has
neglected this new weapon,’ 3 typewritten letters
signed by Henri dated 1913, and another of 1919,
one partially renewing Maurice’s previous statement for the editor of the ‘Journal des instituteurs
de l’Ouest,’ all on Aéroplanes Henri & Maurice
Farman stationery, also a picture of the Farman
couple in July 1939 and a calling card (6 items).
................................................ 400 - 500 Euros
PAULHAN Louis. Signed menu for a lunch
hosted by the Daily Mail on May 2, 1910 on
the occasion of his victorious arrival after the
London-Manchester race; an unsigned menu
offered by the Aéro-club de France for the same
reason on May 3, 1910, real picture portrait of
Paulhan by the Rapid press agency, signed typewritten letter on Société française d’aviation
nouvelle stationery from Nov. 1935. (4 items).
................................................ 400 - 600 Euros
P34. AERO-CLUB de FRANCE. 6 lettres à entête concernant le prix des capitales, 1911,
une souscription pour un monument à la
mémoire d’Hubert Latham, 1912 et divers de
la période 1911-1925, on joint un ensemble
de documents divers émanant du club de la
période 1911 - 1938. (38 pièces environ).
................................................ 300 - 400 Euros
P31. SOCIETE ANONYME ANTOINETTE. 2 Las
signées de Dobler et Bein, 8 lettres dactylographiées à en-tête de la société anonyme Antoinette datées de 1909 et signées de M. Blériot,
2 lettres signées de Roger de Vienne (11 pièces).
................................................ 400 - 600 Euros
SOCIETE ANONYME ANTOINETTE. 2 ALS
signed by Dobler and Bein, 8 typewritten letters on Société anonyme Antoinette stationery dated 1909 and signed by M. Blériot, 2
signed letters from Roger de Vienne (11 items).
................................................ 400 - 600 Euros
AERO-CLUB de FRANCE. 6 letters on club
stationery about the 1911 Prix des Capitales,
an appeal for a monument to commemorate
Hubert Latham, 1912, and misc. letters around
1911-25, also a documents group from the
Club between 1911 and 1938. (appx. 38 items).
............................................... 300 - 400 Euros
P32. AEROPLANES VOISIN. 2 lettres dactylographiées
à en-tête de la société signées Voisin, 1 signée
Rivière, période 1910-1911, 1 LAS de 1965 de
Gabriel Voisin. On joint 2 photos modernes com-
P35. AERO-CLUB féminin « STELLA ». 2 documents
de 1914, un tirage argentique d’époque de
l’agence « Rapid » vers 1905-1910. (3 pièces)..
................................................ 150 – 200 Euros
VI
AERO-CLUB féminin ‘STELLA’. Two 1914 documents, a period real picture print from the
Rapid press agency circa 1905-10. (3 items).
................................................ 150 – 200 Euros
TION LOUIS BREGUET. 2 typewritten letters,
one signed by Louis Bréguet on company stationery, 1917, also 12 1920s postcards about the
Bréguet schools, three trade leaflets: 14 A2 seaplane, type XIV plane, ‘avion limousine sanitaire’
14 Tbis, and a signed identity picture (18 items).
................................................ 300 - 400 Euros
P36. DOLLFUS Alfred & Charles. 7 LAS et une carte
photo comprenant de nombreuses signatures,
période 1908-1969 (8 pièces)...........................
................................................ 200 – 300 Euros
P40. FABRICANTS D’AEROPLANES DIVERS, lettres
dactylographiées ou autographes, certificats,
émanant de Morane-Saulnier, Le Rhône, Train,
Burri, Schmitt, Cousinet, Lioré et Olivier, Zodiac,
période 1911 – 1936. (16 pièces)......................
................................................ 300 - 400 Euros
DOLLFUS Alfred & Charles. 7 ALS and a photocard featuring several signatures, from 1908-69
(8 items). ................................ 200 – 300 Euros
P37. COMPAGNIE GENERALE TRANSAERIENNE. 1
lettre dactylographiée à en-tête de la compagnie
signée du directeur E. Surcouf, 1911, 6 photos
d’époque montrant des dirigeables de la CGT
(7 pièces)................................ 200 - 300 Euros
Va r i o u s a e ro p l a n e m a n u f a c t u re r s . Ty pewritten letters or autographs, certific a t e s , f ro m M o r a n e - S a u l n i e r, L e R h ô n e ,
Train, Burri, Schmitt, Cousinet, Lioré et Olivier, Zodiac, between 1911-1936. (16 items).
................................................ 300 – 400 Euros
COMPAGNIE GENERALE TRANSAERIENNE.
1 typewritten letter on company stationery
signed by its manager E. Surcouf, 1911, 6
period pictures of CGT airships (7 items).
............................................... 200 - 300 Euros
P41. BELGIQUE – OLIESLAGERS Jan. 1 LAS à entête de la société qu’il avait créé de moteurs
d’aviation, 1933, carte de visite de 1942
adressée à Willy Coppens d’Houthulst, une
autre adressée à Jacques Mortane, un bon
de présence à une course, 2 CPA dont l’une
annotée et signée « …en souvenir de mon
record du monde à Reims 1910. » (6 pièces).
................................................ 200 - 300 Euros
P38. VEDRINES Jules & Emile. 3 LAS 1911 - 1913
dont l’une signée par Jules indique « …l’avenir de l’aviation est dans la vitesse parce que
la vitesse décuple l’excès de puissance. ».
On joint un portrait argentique d’époque de
Védrines et de son mécano Guillain « tués tous
deux » (sic) et une carte de visite (5 pièces).
................................................ 300 - 400 Euros
Olieslagers Jan (1883 -1942). Pionnier et As de
l’aviation belge, il obtient son brevet de pilote
civil belge FAI N° 5 à l’école de Bollekens le 31
mars 1910, ainsi que plusieurs prix lors de la deuxième édition de la Grande Semaine d’Aviation
de la Champagne en 1910. Le 7 juillet 1910, il
bat le record du monde de distance et de durée
en avion, soit 392 Km, en 5,03 heures, le 3 août
1910, il bat le record du monde d’altitude avec
1 524 mètres et en juillet 1911, il établit un nouveau record du monde de distance et de durée
avec 625 Km et 7,18 heures sur avion Blériot
En 1913, il a déjà battu sept records aériens.
Pendant la Grande Guerre il est le premier pilote
belge à abattre un avion le 12 septembre 1915.
A la fin du conflit, il a réalisé 518 sorties, 97 combats aériens, 6 victoires homologuées et 17 victoires non confirmées.
VEDRINES Jules & Emile. 3 ALS 1911-13, incl.
one signed by Jules: ‘…the future of aviation lies
in speed because speed increases excess power
tenfold.’ Also a real picture portrait of Védrines
and his mechanic Guillain ‘both killed’ and calling
card (5 items). ........................ 300 - 400 Euros
P39. SOCIETE ANONYME des ATELIERS D’AVIATION LOUIS BREGUET. 2 lettres dactylographiées, l’une signée par Louis Bréguet à en-tête
de la société, 1917, on joint 12 CPA des années
20 sur l’école Bréguet, 3 fascicules de vente :
hydravion 14 A2, avion type XIV, avion limousine
sanitaire 14 Tbis, une photo d’identité signée (18
pièces).................................... 300 - 400 Euros
Belgium. Olieslagers Jan. 1 ALS on company
stationery (an aviation engines company), 1933,
1942 calling card sent to Willy Coppens d’Hou-
SOCIETE ANONYME des ATELIERS D’AVIA-
VII
en étoile, du monoplan et aussi pionnier de
l’astronautique.
thulst, another sent to Jacques Mortane, an air
race ticket, 2 postcards incl. one captioned and
signed ‘…memento of my world record in Rheims
1910.’ (6 items). ..................... 200 - 300 Euros
ESNAULT -PELTERIE Robert. 4 typewritten letters, signed, between 1927 and 1930.
................................................ 200 – 300 Euros
Olieslagers Jan (1883-1 942). Belgian aviation
pioneer and ace, obtained his civilian pilot license
FAI No 5 at the Bollekens school on March 31,
1910; won several prizes during the second edition of the ‘Grande Semaine d’Aviation de la
Champagne’ in 1910. On July 7, 1910, Olieslagers beat the World record for duration and distance, of 392 km, in 5,03 hours; on Aug. 3,1910,
he beat the world altitude record at 1,524 meters
and, in July 1911, he set a new world record at
625 km and 7,18 hours on a Blériot. In 1913, he
had already beat seven world records. During
WW1, he was the first Belgian pilot to shoot down
a plane, on September 12, 1915. A the end of the
conflict, he had flown 518 sorties, 97 aerial fights,
6 recorded victories and 17 unconfirmed.
Esnault-Pelterie Robert. French engineer,
inventor of the aileron and control column, the
radial engine, the monoplane, and Astronautics
pioneer.
P44. FARMAN Henri-Maurice. 2 LAS dont une
a d re s s é e à O l i e s l a g e r s , 2 l e t t re s d a c t y lographiées signées, entre 1931 et 1971.
............................................... 200 – 300 Euros
FARMAN Henri-Maurice. 2 ALS incl. one sent to
Olieslagers, 2 typewritten signed letters, between
1931 and 1971. ...................... 200 – 300 Euros
P42. BYRD Admiral Richard Evelyn. 6 lettres dactylographiées dont 5 signées, période 1927-1938, on
joint 3 photos de presse d’époque grand format
et un portrait original, 3 menus de dîners en son
honneur en 1930, un article sur l’expédition Peary
de 1970. (15 pièces)................ 500 - 600 Euros
P45. COSTES Dieudonné. 2 lettres dactylographiées,
1930-1932, carte postale de Salonique signée
par Costes en 1933 lors de son passage au
lycée français de la ville, menu de l’aéro-club
de l’Aube de 1931 signé, BELLONTE Maurice,
2 photos signées dont l’une en1974, une CPA
dédicacée, datée 1968, une photo (8 pièces). .
................................................ 300 - 400 Euros
Byrd Richard. Officier de marine américain,
pilote, explorateur, est considéré avoir été le
premier à survoler le pôle nord et le pôle sud par
voie aérienne (quoique la plupart des experts
s’accorde à considérer qu’il s’agit plutôt de Roald
Amundsen avec un dirigeable).
COSTES Dieudonné. 2 typewritten letters, 193032, Salonika postcard signed by Costes in 1933
when he visited the city’s French lyceum, signed
menu of the Aéro-club de l’Aube from 1931. BELLONTE Maurice, 2 signed photos incl. one from
1974, one autographed postcard, dated 1968,
one photo print (8 items). ........ 300- 400 Euros
BYRD Admiral Richard Evelyn. 6 typewritten
letters incl. 5 signed, between 1927-38, also
three large period press pictures and a portrait,
3 menus of lunches hosted for him in 1930, an
article on the 1970 Peary expedition. (15 items)
................................................ 500 - 600 Euros
P46. LOT HOMMES POLITIQUES et MILITAIRES. :
Présidence de la République, Edouard Daladier,
Gaston Doumergue, Pierre Cot, général Hirschauer, Eynac, Kerillit,Ministère de la guerre,
Ministère de l’air, chambre des députés, cabinet militaire du Maréchal Pétain… (36 pièces
environ). .............................. 500 - 600 Euros
Byrd Richard. American Navy officer, pilot,
explorer, considered the first to fly over both
poles (although most experts consider Roald
Amundsen was actually first, aboard an airship)
Group pertaining to political and military figures:
Présidence de la République, Edouard Daladier,
Gaston Doumergue, Pierre Cot, general Hirschauer, Eynac, Kerillit, Ministère de la guerre,
Ministère de l’air, chambre des députés, cabinet
militaire du Maréchal Pétain (appx. 36 items)
................................................ 500 - 600 Euros
P43. ESNAULT-PELTERIE Robert. 4 lettres dactylographiées et signées, entre 1927 et 1930.........
................................................ 200 – 300 Euros
Esnault-Pelterie Robert. Ingénieur inventeur
de l’aileron et du manche à balai, du moteur
VIII
P47. BRINDEJONC des MOULINAIS Marcel. 2 LAS
1916-1917, émouvantes lettres de ses parents
adressée au directeur de la Guerre aérienne
illustrée Jacques Mortane après sa mort accidentelle en août 1916, l’une signée par sa mère en
novembre 1916 « …je suis si fière d’avoir donné
un tel fils pour la France… », l’autre par son père
en février 1917 qui vient d’apprendre que son
fils a été abattu par un obus français d’artillerie.
On joint une photo argentique d’époque dédicacée et signée de Brindejonc des Moulinais en
compagnie de Jacques Mortane avant la guerre.
(3 pièces)................................ 200 - 300 Euros
and races in 1910-14. His greatest achievement
was the Circuit des capitales in 1913, an actual
tour of Europe of 5,000 km to Saint Petersburg
(Russia). The Coupe Pommery rewarded each
semester the longest flight, from dawn to dusk
the following day. Upon his return, he was
awarded with the Légion d’honneur, aged 21,
the youngest recipient at the time. He obtained
his military pilot’s wings (No 394). When war was
declared in August 1914, he flew several reconnaissance flights which earned him a first citation
in Army despatches. In 1916, he joined the N-23
fighter squadron near Verdun. On July 30, he
attacked two Fokkers and shot down one. He
was accidentally shot down by French artillery
on August 16, 1916.
Marcel Brindejonc-des-Moulinais est né le 8
février 1892 à Plérin (Côtes d’Armor). Il obtient
son brevet de pilote le 23 mars 1911 (brevet
n°448) à Issy-les-Moulineaux sur Demoiselle. Il
participe à plusieurs meetings et courses dans
les années 1910-1914, sa plus grande réussite
sera le circuit des capitales en 1913, véritable
tour d’Europe de 5000 km jusqu’à SaintPetersbourg (Russie). La Coupe Pommery,
récompensait le pilote ayant effectué chaque
semestre le plus long trajet, du lever du soleil au
coucher du soleil du jour suivant. Au retour de
son raid, il a reçu la Légion d’honneur, âgé de
21 ans, ce qui en fait le plus jeune récipiendaire
de l’époque. Il passe le brevet de pilote militaire
n°394. A la déclaration de guerre d’août 1914,
il réalise des reconnaissances qui lui valent une
première citation à l’ordre de l’Armée. En 1916,
il rejoint l’escadrille de chasse N-23 près de
Verdun. Le 30 juillet, il attaque deux Fokker et
en abat un. Il est abattu accidentellement par
l’artillerie française le 16 août 1916.
P48. AERONAUTIQUE. Lot de documents divers,
photos, lettres, carte postales dédicacées
et signées par des aviateurs, AS, industriels,
ingénieurs du monde de l’aéronautique des
pionniers : Thomas, Dancourt, Léon Delagrange,
louis Gilbert, louis Gaubert, Dollfus, Besançon,
lallier, Paul Tissandier, Georges Besançon, A.
Wateau, Henri de la Vaulx, Gilbert Triboulet,
René Fonck, Mermoz, Joseph Frantz, Alfred
de Pischof, Hubert Latham, E. W. Mix, marquis
de Lambert, Albert Kimmerling. On joint un
ensemble de bons de présence de participants
lors de la 2 e grande semaine d’aviation de
la Champagne du 2 juillet 1910 signés par
Weymann, Fischer, Gullerot, Colliex, Van den
Born, Niel, Efimoff…On joint un menu de l’hotel
Lutétia de 1933 signé par René Paulhan, Pierre
Cot, René Fonck etc…(34 pièces environ)
................................................ 400 – 600 Euros
BRINDEJONC des MOULINAIS Marcel. 2 191617 ALS, moving letters from his parents sent
to the editor of ‘La Guerre aérienne illustrée,’
Jacques Mortane, after his accidental death in
August 1916, one signed by is mother in November 1916: ‘…I am proud to have offered France
such a worthy son…,’ the other from his father
in February 1917, after he had learned that his
son had been shot down by a French artillery
shell. Also a period real picture print autographed
and signed by de Brindejonc des Moulinais with
Jacques Mortane before the war. (3 items). .....
................................................ 200 – 300 Euros
AERONAUTICS. Group of misc. documents,
pictures, letters and postcards, autographed
and signed by aviators, AS, industrialists and
engineers among the group of pioneers: Thomas, Dancourt, Léon Delagrange, Louis Gilbert,
Louis Gaubert, Dollfus, Besançon, lallier, Paul
Tissandier, Georges Besançon, A. Wateau, Henri
de la Vaulx, Gilbert Triboulet, René Fonck, Mermoz, Joseph Frantz, Alfred de Pischof, Hubert
Latham, E. W. Mix, marquis de Lambert, Albert
Kimmerling. Also a group of entry tickets for the
‘2e grande semaine d’aviation de la Champagne’
of July 2, 1910 signed by Weymann, Fischer,
Gullerot, Colliex, Van den Born, Niel, Efimoff…
Also a 1933 hotel Lutétia menu, signed by René
Paulhan, Pierre Cot, René Fonck, etc. (appx. 34
items)...................................... 400 – 600 Euros
Marcel Brindejonc-des-Moulinais was born
on febraury 8, 1892 at Plérin (Côtes d’Armor).
He obtained his pilot’s license on March 23,
1911 (No 448) at Issy-les-Moulineaux on a Demoiselle. He participated in several airshows
IX
MADAGASCAR (1931) Dossier de riches
documents originaux relatifs aux deux raids,
Paris–Tokyo et Paris–Madagascar (1931) mené
par l’équipage Mœnch et Burtin à bord du
Farman 190 « Alsa ». Notamment un cahier
manuscrit de préparation des navigations et
des notes prises durant les vols, les licences
de Joanny Burtin (pilote Farman), diverses
correspondances, cartes et menus, un brassard
des Journées nationales d’aviation, et 5 photos
d’époque de l’avion et de l’équipage.On joint
un rare bulletin de la société Gnome & Rhône
de 1931 relatant le raid Paris-Tokyo (19 pièces).
............................................... 500 - 800 Euros
P49. AERONAUTIQUE. Lot identique : Paul Bléry,
Marcel Riffart, Madame Mermoz, Henry de
L’Escaille, sénateur Reymond, commandant
Félix, Marcel Doret, B. Emont radio de l’hydravion
la croix du sud, R. Ronserail ( le « vengeur » de
Pégoud ), Georges Bellenger, Max Knipping,
Rolland Toutain, Jean Vanlaere, Maurice
Finat, Thoret, A. Leblanc (27 pièces environ).
................................................ 300 – 400 Euros
AERONAUTICS. Identical group for: Paul
Bléry, Marcel Riffart, Madame Mermoz, Henry
de L’Escaille, sénateur Reymond, commandant
Félix, Marcel Doret, B. Emont (radio operator
of the ‘Croix du Sud’ seaplane), R. Ronserail
(the ‘avenger’ of Pégoud), Georges Bellenger,
Max Knipagesing, Rolland Toutain, Jean Vanlaere, Maurice Finat, Thoret, A. Leblanc (appx.
27 items) ................................ 300 – 400 Euros
Photographies Anciennes
Antique photographs
P51. CHAMP D’AVIATION D’ISSY-LES-MOULINEAUX
(1905-1912). Ensemble de tirages argentiques
format 13 X 18 cm originaux d’époque,
annotations au crayon : avions au décollage
ou en vol, Raoul Vendome dans son monoplan,
1911, la frégate de de Lesseps, 1910, Daioli
sur Saulnier, monoplan Lioré, 1910, monoplan
Antoinette, 1910, Jacques Labouchère sur biplan
zodiac, biplan Farman, Henri Rougier sur Voisin,
lieutenant Féquant sur Farman, 1910. (35 photos).
................................................ 300 – 400 Euros
P50. AVIATEURS ETRANGERS . Album contenant des
photos, lettres, autographes, cartes de visites
dédicacées et signées d’aviateurs étrangers :
W.A Bishop, Alfred Dietrich, W.C.J Versteegh,
Pier Ruggero Piccio, d’Annunzio, Carminiani,
Christian Lie, Ellery V. Gorrissen, Gerhardt
Fieseler, Ernst Udet, Ernest Ditzuleit, Paul Heim,
Adolf Galland, Beliakoff, Alexandre P. Seversky,
Max Conrad, F. Handley-Page, W.H. Ewen,
Lewis Turner, J.L Travers, B.C. Hucks, Henry
Salmet, William BR Morehouse, Robert Slack,
James Valentine, Sydney Pickles, Georges Lee
Temple, Ihinuma, Tsukagoshi, Otto Lindpainter,
J.E Jonhson, etc. La plupart provenant de la
collection de Jean Lassalle (100 pièces environ)
................................................ 500 - 600 Euros
Issy les Moulineaux airfield (1905-1912). Group
of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size,
captioned in pencil: planes landing and in flight,
Raoul Vendome in his monoplane, 1911, De Lesseps’ frigate, 1910, Daioli on a Saulnier, Lioré,
1910, Antoinette monoplane, 1910, Jacques
Labouchère on a Zodiac biplane, Farman biplane,
Henri Rougier on a Voisin, Lieutenant Féquant on
a Farman, 1910. (35 prints). ... 300 – 400 Euros
FOREIGN AVIATORS. Album of pictures, letters, calling cards, autographs, autographed and
signed by foreign aviators: W.A Bishop, Alfred
Dietrich, W.C.J Versteegh, Pier Ruggero Piccio,
d’Annunzio, Carminiani, Christian Lie, Ellery V.
Gorrissen, Gerhardt Fieseler, Ernst Udet, Ernest
Ditzuleit, Paul Heim, Adolf Galland, Beliakoff,
Alexandre P. Seversky, Max Conrad, F. HandleyPage, W.H. Ewen, Lewis Turner, J.L Travers, B.C.
Hucks, Henry Salmet, William BR Morehouse,
Robert Slack, James Valentine, Sydney Pickles,
Georges Lee Temple, Ihinuma, Tsukagoshi, Otto
Lindpainter, J.E Jonhson, etc. Most from the Jean
Lassalle collection (appx. 100 items) ...............
................................................ 500 - 600 Euros
format 13 X 18 cm originaux d’époque,
annotations au crayon : avions au décollage ou en
vol, monoplan Vendome, la frégate de Lesseps,
1910, Darioli sur Saulnier, monoplan Lioré, 1910,
monoplan Thomann, Rossel-Peugeot, Vinet,
1910, Guillaume Busson sur Morane, 1910
(30 photos). ............................ 300 – 400 Euros
captioned in pencil: planes landing and in flight,
Vendome monoplane, De Lesseps’ frigate, 1910,
P50 bis. LES RAIDS PARIS-TOKYO & PARIS-
X
sident Roosevelt en 1910 etc. (28 photos). ......
................................................ 400 - 600 Euros
Darioli on a Saulnier, Lioré monoplane, 1910,
Thomann monoplane, Rossel-Peugeot, Vinet,
1910, Guillaume Busson aboard a Morane, 1910
(30 prints). .............................. 300 – 400 Euros
Louis Blériot and his monoplanes (1905-13).
Group of original argentic paper prints, 13 X
18 cm size, captioned in pencil, with the Rol,
Branger, Meurisse and Delius press agencies
stamps, various views of Bleriot planes, Balsan,
Delagrange, Bibesco on Blériots, portraits of
pilots, including Blériot, Eastern France army
maneuvers, military review of the first machines
delivered to the army, visit of President Roosevelt
in 1910 etc. (28 prints). .......... 400 - 600 Euros
format 13 X 18 cm originaux d’époque, certains
avec cachet de l’agence Rol, Rapid, Branger,
annotations au crayon : avions au décollage ou
en vol, monoplan Vendome, la frégate, Lioré,
Vinet, 1910, biplan Archdeacon, 1905, Emile
Dubonnet sur Tellier, Alfred Leblanc sur Blériot,
(35 photos). ............................ 300 – 400 Euros
P56. LES FRERES VOISIN ET LEURS BIPLANS.
Ensemble de tirages argentiques format 13
X 18 cm originaux d’époque, annotations au
crayon, cachet des agences Rol, Branger, Rapid,
vues diverses des différents modèles d’avion
Voisin,Voisin-Archdeacon sur la Seine, 1905,
Rougier, Delagrange, Paulhan sur Voisin, portrait
de Van den Born, Charles Voisin (32 photos). On
joint 2 CPA. (34 pièces)........... 400 - 600 Euros
some with the Rol press agency stamp: Rapid,
Branger, captioned in pencil: planes taking off or
in flight, Vendome monoplane, the frigate, Lioré,
Vinet, 1910, Archdeacon biplane, 1905, Emile
Dubonnet on a Tellier, Alfred Leblanc on a Blériot,
(35 prints). .............................. 300 – 400 Euros
The Voisin brothers and their biplanes Group of
original argentic paper prints, 13 X 18 cm size,
captioned in pencil, with the Rol, Branger, and
Rapid press agencies stamps, various views
of the Voisin planes, Voisin-Archdeacon on the
Seine, 1905, Rougier, Delagrange, Paulhan on a
Voisin, portrait of Van den Born, Charles Voisin
(32 prints). Also 2 postcards. (34 items). ..........
.................................................. 400-600 Euros
P54. LOUIS BLERIOT ET SES MONOPLANS (19051913). Ensemble de tirages argentiques format
13 X 18 cm originaux d’époque, annotations
au crayon, cachet des agences Rol, Branger,
Meurisse, vues diverses des différents modèles
d’avion Blériot, stand Blériot au salon de
l’aéronautique, expérience Voisin/Blériot sur la
Seine, 1905,Garros sur Blériot etc. (30 photos). ................................................ 400 - 600 Euros
Louis Blériot and his monoplanes (1905-13).
Group of original argentic paper prints, 13 X
18 cm size, captioned in pencil, some with the
Rol, Branger, and Meurisse press agencies
stamps, various views of Bleriot planes, the Bleriot booth at the Salon de l’aéronautique, trials
of a Voisin/Blériot on the river, 1905, Garros on a
Blériot, etc. (30 pictures). .................................
................................................ 400 - 600 Euros
P57. LES FRERES FARMAN ET LEURS BIPLANS
(1908 – 1912). Ensemble de tirages argentiques
format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol,
Branger,Rapid, vues diverses des différents
modèles d’avion Farman, Legagneux,Maurice
Farman, lieutenant Féquant en vol, portraits d’Osmont, Fourny, de Caters, Henri Farman, monument commémoratif par landowski.. (30 photos).
................................................ 300 – 400 Euros
P55. LOUIS BLERIOT ET SES MONOPLANS (19051913). Ensemble de tirages argentiques format
13 X 18 cm originaux d’époque, annotations
au crayon, cachet des agences Rol, Branger,
Meurisse, Delius, vues diverses des différents
modèles d’avion Blériot, Balsan, Delagrange,
Bibesco sur Blériot, portraits de pilotes dont
Blériot, manœuvres de l’est, revue militaire des
premiers avions livrés à l’armée, visite du pré-
The Farman Brothers and their biplanes (1908 –
1912).Group of original argentic paper prints, 13 X
18 cm size, captioned in pencil, with the Rol, Branger, and Rapid press agencies stamps, various
views of Farman machines, Legagneux, Maurice
Farman, Lieutenant Féquant in flight, portraits
for Osmont, Fourny, de Caters, Henri Farman,
memorial monument by Landowski. (30 pictures).
................................................ 400 – 400 Euros
XI
Branger, vues diverses des différents modèles
d’avion Farman en vol, lieutenant Féquant portraits d’Henri & Maurice Farman, Fourny, Babuteau, monument commémoratif par Landowski.
(30 photos). ............................ 300 - 400 Euros
Channel crossing attempt of July, 19, 1909. Also
3 postcards about the same event. (22 items).
................................................ 500 – 600 Euros
P61. LES PREMIERS MEETINGS AERIENS EN
ANGLETERRE (1909 -1914). 3 Tirages argentiques format 16,5 X 21,5 cm de la « Sommer
flying » de Doncaster, cachet d’agence au dos, 7
exceptionnels tirages argentiques format 24,5 X
28,5 cm collés sur carton, d’avion en vol lors du
meeting de Doncaster et de Blackpool en 1909,
4 tirages format 13 X 18 cm dont portrait de Chavez vainqueur de l’altitude à Blackpool, cachet
Rol, Rawlinson à Bournemouth, cachet Rapid.
On joint les programmes officiels de Doncaster,
1909, Bournemouth (1910), Circuit of Britain,
1911, Hendon, 1914, « the Aerial Derby », Hendon, 1914 (19 pièces). .......... 800 - 1200 Euros
The Farman Brothers and their biplanes (1908
– 1912). Group of original argentic paper prints,
13 X 18 cm size, captioned in pencil, with the
Rol and Branger press agencies stamps, various
views of Farman airplanes in flight, Lieutenant
Féquant, portraits of Henri & Maurice Farman,
Fourny, Babuteau, memorial monument by Landowski. (30 pictures). ............. 300 – 400 Euros
Branger, Rapid, vues diverses des différents
modèles d’avion Farman en vol, Paulhan, lieutenant Féquant en vol, portraits de Mahieu &
Gabriel de Manthé, Babuteau, Fourny, Henry &
Maurice Farman, monument commémoratif par
Landowski.. (30 photos).......... 300 - 400 Euros
The first airshows in Britain (1909-14).Three
argentic prints, 16.5 X 21.5 cm size of “Sommer
flying” at Doncaster, agency stamp on back; 7
exceptional argentic prints, 24.5 X 28.5 format,
pasted on stock, of planes in flight during the
Doncaster and Blackpool 1909 shows; four prints
13 X 18 cm size, including a portrait of Chavez, winner of the altitude contest at Blackpool,
agency stamps of Rol, Rawlinson of Bournemouth and Rapid. Also the official programs for
Doncaster (1909), Bournemouth (1910), Circuit
of Britain (1911), Hendon (1914), the Hendon
“Aerial Derby”, and Hendon 1914 (19 items).
.............................................. 800 - 1200 Euros
The Farman Brothers and their biplanes (1908
– 1912).Group of original argentic paper prints,
Rol, Branger, and Rapid press agencies stamps,
various views of Farman machines in flight,
Paulhan, Lieutenant Féquant in flight, portraits
of Mahieu and Gabriel de Manthé, Babuteau,
Fourny, Henry & Maurice Farman, memorial monument by Landowski. (30 pictures). ...............
................................................ 300 – 400 Euros
P60. HUBERT LATHAM (1909). Ensemble de 19
tirages argentiques presque tous format 13 X 18
cm originaux d’époque, annotations au crayon,
cachet des agences Branger et Meurisse, reportage sur la tentative de traversée de la Manche
du 19 juillet 1909 qui se solda par un échec. On
joint 3 CPA sur le même événement. (22 pièces).
................................................ 500 – 600 Euros
Hubert Latham (1909). Group of 19 original
argentic prints, mostly 13 X 18 cm format, captioned in pencil, stamp of the Branger and Meurisse press agencies, photo report on the failed
XII
P62. CLEMENT-BAYARD, ISSY-LES-MOULINEAUX
format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol, Branger, vues diverses des différents modèles d’avion
Clément-Bayard à Issy-les-Moulineaux, du stand
au 3e salon de l’aéronautique du Grand Palais,
1911, on joint 5 CPA de L. Verseuy, pilote sur
Demoiselle (23 pièces)............ 300 – 400 Euros
Clément-Bayard, Issy les Moulineaux (19091910). Group of original argentic paper prints,
Rol and Branger press agencies stamps, various
views of Clément-Bayard airplanes at Issy-lesMoulineaux, their stall at the 3rd Salon de l’Aéronautique at the Paris Grand Palais, 1911, also 5
postcards of L. Verseuy, a ‘Demoiselle’ pilot. (23
items). .................................... 300 – 400 Euros
P63. LOUIS BREGUET ET SES BIPLANS (19091912). Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet des agences Rol,
Branger, Baron, Meurisse, vues diverses
des différents modèles d’avion Bréguet, du
stand au 2 e salon de l’aéronautique du Grand
Palais, 1910, portraits de Bréguet (30 photos).
................................................ 400 – 600 Euros
Nieuport’s funeral on November 19, 1911. (35
items). .................................... 300 – 400 Euros
P66. RENE HANRIOT & A. PONNIER. Ensemble de
tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux
d’époque, annotations au crayon, cachet de Rol,
vues diverses des différents modèles d’avion,
des ateliers, Védrines sur Ponnier en départ de
la coupe Gordon-Bennett de 1913, 5 vues des
ateliers (16 X 23 cm), 3 grands tirages des avions
Hanriot H14, H32 et H34 (17.5 X 22 cm). On
joint une correspondance avec le colonel Borel,
président du club suisse d’aviation en 1913. (38
photos, 4 lettes dactylographiées)....................
................................................ 400 – 600 Euros
Louis Bréguet and his biplanes (1909-12).
Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm
size, captioned in pencil, with the Rol, Branger,
Baron, and Meurisse press agencies stamps,
various views of Bréguet machines, of their booth
at the 2nd Salon de l’Aéronautique at the Grand
Palais, 1910, portraits of Bréguet (30 prints).
................................................ 400 - 600 Euros
P64. LOUIS BREGUET et le record du 23 mars 1911.
3 Tirages argentiques originaux collés sur un
carton relatant le record du nombre de passagers
transportés (10 passagers), le 23 mars 1911 à
Douai , dont une photo grand format (17 X 23
cm) dédicacée et signée « Souvenir de 9 bonnes
années passées à Douai et d’excellents diners
préparés par M. Boussard ».............................. ............................................... 200 – 300 Euros
Louis Bréguet and the March, 23, 1911 record. Three argentic prints pasted on stock
about the passenger record (10) on March 23,
1911 at Douai, including a large size picture
(17 X 23 cm), dedicated and signed “Souvenir de 9 bonnes années passées à Douai et
d’excellents dîners préparés par M. Boussard.”
................................................ 200 – 300 Euros
René Hanriot and A. Ponnier. Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size,
captioned in pencil, with the Rol press agency
stamp, various views of several airplanes, the
workshops, Védrines on a Ponnier at the start
of the 1913 Gordon-Bennett cup race, 5 view
of the workshops (16 X 23 cms), three large
prints of the Hanriot H14, H32 & H34 (17.5 X 22
cms). Also a series of letters to and from Colonel Borel, président of the Club suisse d’aviation, in 1913. (38 prints, 4 typewritten letters).
................................................ 400 – 600 Euros
P67. LOUIS PAULHAN (1909-1912). Ensemble de
tirages argentiques format 13 X 18 cm originaux d’époque, annotations au crayon, cachet
d’agence, Rol, Branger, Rapid, Meurisse, portraits du pilote, en vol, accident de Reims, torpille
aérienne Paulhan, une vue grand format (17 X 21
cm) du pilote sur biplan Voisin survolant la tribune
du président Fallières. ......................500 Euros
P65. LES FRERES NIEUPORT ET LEURS AEROPLANES (1909-1914). Ensemble de tirages
argentiques format 13 X 18 cm originaux
d’époque, annotations au crayon, cachet des
agences Rol, Branger, Meurisse, vues diverses
des différents modèles d’avion Nieuport en vol ou
au sol, 3 vues des obsèques d’Edouard Nieuport
le 19 novembre 1911. (35 pièces). ...................
................................................ 300 – 400 Euros
Louis Paulhan (1909-12). Group of original argentic paper prints, 13 X 18 cm size, captioned
in pencil, with the Rol, Branger, Rapid and Meurisse press agencies stamps, portraits of the pilot
in flight, the Reims accident, the Paulhan aerial
torpedo, large size print (17 X 21 cm) of Paulhan
aboard a Voisin biplane flying over president
Fallières’ grandstand. .......................500 Euros
The Nieuport brothers and their aeroplanes
(1909-1914). Group of original argentic paper
prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with
the Rol, Branger and Meurisse press agencies
stamps, various views of Nieuport machines in
flight or on the ground, three views of Edouard
P68. ROBERT ESNAULT-PELTERIE (1903-1912).
Ensemble de tirages argentiques format 13 X 18
cm et 19 x 25 cm, originaux d’époque, annotations au crayon, cachets d’agences, Rol, Branger, Rapid, Meurisse vues diverses des différents
modèles d’avion, des ateliers, des stand de salon
XIII
Portraits of pilots (pre—1914). A collection of
27 photo prints, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Meurisse, Rol,
Rapid…, some signed. ........... 150 – 200 Euros
de l’aéronautique, une vue d’Amérigo sur REP au
circuit européen de 1911, 4 rares vues de planneur type Wright en 1903 format 7,5 X 10 cm ,
on joint 3 CPA (44 pièces)....... 400 - 600 Euros
Robert Esnault-Pelterie (1903-12). Group of
original argentic paper prints, 13 X 18 cm size,
captioned in pencil, with the Rol, Branger, Rapid
and Meurisse press agencies stamps, various
views of machines, the workshops, the booths
at the Salon de l’aéronautique, a shot of Amerigo on a REP on the 1911 European circuit circuit, 4 rare prints of the Wright glider in 1903
(size 7.5 X 10 cms), also 3 postcards (44 items).
................................................ 400 - 600 Euros
P72. PIERRE CHANTELOUP (1913-1925). Ensemble
de photos argentiques de différents formats relatives à son fameux looping de novembre 1913, et
divers : sur hydravion en Martinique, à Sumatra,
on joint une autorisation d’absence de 1917.
(22 pièces).............................. 300 - 400 Euros
PIERRE CHANTELOUP (1913-25). Group of
photo prints of various sizes pertaining to his
famous loop of Nov. 1913, and misc.: on a seaplane in Martinique, in Sumatra, also a 1917 leave
document. (22 items).............. 300 - 400 Euros
P69. JACQUES de LESSEPS. La traversée de la
Manche du 21 mai 1910 sur monoplan Blériot,
ensemble de tirages argentiques format 13 X 18
cm originaux d’époque, annotations au crayon,
cachets d’agences, Rol, Rapid. On joint 4 photos
argentiques format 9 X 9 cm collés sur carton,
J. et B. de Lesseps à Halethorpe le 7 novembre
1910. (20 photos).................... 400 - 600 Euros
P73. HUBERT LATHAM & LA SOCIETE ANTOINETTE ;
Ensemble de documents, lettres, photographies
de presse de l’agence Rol & Daily Mirror, portraits,
cartes postales, coupures de presse relatives au
pilote et à la société Antoinette (36 pièces). ....
................................................ 400 - 600 Euros
Jacques de Lesseps. The Channel crossing of
May 21, 1910 Group of original argentic paper
prints, 13 X 18 cm size, captioned in pencil, with
the Roland and Rapid press agencies stamps.
Also 4 argentic prints, 9 X 9 cms size, glued on
stock, J. and B. de Lesseps at Halethorpe on
November 7, 1910. (20 items). .........................
................................................ 400 - 600 Euros
HUBERT LATHAM & LA SOCIETE ANTOINETTE
Group of documents, letters, press photographs
from the Rol agency and the ‘Daily Mirror,’ portraits, postcards, press cuttings pertaining to
this pilot and the Antoinette company (36 items).
................................................ 400 - 600 Euros
P74. GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAMPAGNE (août 1909). Collection de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages
d’époque annotés au crayon, cachets d’agences,
Branger, Rol, World’s Graphic Press, avions en
vol, tribunes, visite du Président Fallières, accident de Bréguet (28 pièces).... 300 - 400 Euros
P70. PORTRAITS DE PILOTES (avant 1914). Collection de 26 photos argentiques format 13 X 18
cm pour la plupart, tirages d’époque annotés
au crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol,
Atlantic… certaines avec signature...................
................................................ 150 – 200 Euros
Portraits of pilots (pre—1914) Collection of 26
photo prints 13 X 18 cms size for most, period
prints captioned in pencil, press agency stamps
from Meurisse, Rol, Atlantic… some signed.
................................................ 150 – 200 Euros
GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAMPAGNE (Aug. 1909). Collection of photo prints,
mostly 13 X 18 cms format, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger, Rol, World’s Graphic Press, planes in flight,
grandstands, president Fallières’ visit, accident
with a Bréguet (28 items). ........ 300-400 euros
P71. PORTRAITS DE PILOTES (avant 1914). Collection de 27 photos argentiques format 13 X 18
cm pour la plupart, tirages d’époque annotés
au crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol, ,
Rapid…certaines avec signature......................
................................................ 150 – 200 Euros
P75. GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAMPAGNE (Août 1909). Collection de photos argentiques format 9 X 13 cm pour la plupart, tirages
d’époque annotés au crayon, Paulhan, Sommer,
XIV
Bunau-Varilla, Farman, Latham, Blériot en vol,
on joint 3 CPA don une reproduisant l’affiche de
l’événement (24 pièces). ........ 300 - 400 Euros
ment, série de photos argentiques format 13 X
18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés au crayon, cachets d’agences, Branger,
Rapid, tribunes, Blériot, Rougier en vol, on joint
un règlement spécial des concours pour appareils de navigation aérienne de 1906 (11 pièces).
.............................................. 200 - 300 Euros
GRANDE SEMAINE D’AVIATION DE LA CHAMPAGNE (Aug. 1909).Collection of photo prints,
mostly 9 X 13 cms format, period prints captioned in pencil, Paulhan, Sommer, Bunau-Varilla,
Farman, Latham, Blériot in flight, also 3 postcards incl. one of the event’s bill. (24 items)..... ................................................ 300 - 400 euros
PREMIER CIRCUIT AERIEN DE BRESCIA
(Aug.- Sept. 1909). Registration form, series
of photo prints, mostly 13 X 18 cms size, period prints captioned in pencil, press agency
stamps from Branger, Rapid, grandstands, Blériot, Rougier in flight, also the rules for the 1906
navigation instruments contest (11 items).........
................................................ 200 - 300 euros
P76. GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS
(Octobre 1909). Collection de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages
d’époque annotés au crayon, cachets d’agences,
Branger, Rol, Meurisse, Rapid, tribunes, avions
en vol, Gobron, Pichoff, Bugi, de Lambert en vol,
visite du président Fallières (25 pièces). ..........
............................................... 300 - 400 Euros
P79. COURSE D’AEROPLANES PARIS-ROMETURIN (1911). Série de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque
annotés au crayon, cachets d’agences, Branger,
Rol, Meurisse. Beaumont, Conneau, Garros,
Frey, Bathiat, Level au départ ou en vol, portrait
de Védrines, les officiels, on joint l’itinéraire et le
programme de la course organisée par le « Petit
journal » (18 pièces). .............. 400 - 600 Euros
GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE
PARIS (Oct. 1909). Collection of photo prints,
mostly 13 X 18 cms format, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger,
Rol, Meurisse, Rapid, grandstands, planes in
flight, Gobron, Pichoff, Bugi, de Lambert in flight,
president Fallières’ visit. (25 items)...................
................................................ 300 - 400 euros
COURSE D’AEROPLANES PARIS-ROME-TURIN (1911). Series of photo prints, mostly 13 X
18 cms format, period prints captioned in pencil, press agency stamps from Branger, Rol and
Meurisse. Beaumont, Conneau, Garros, Frey,
Bathiat, Level before take off and in flight, portrait
of Védrines, race officials, also the flight plan and
program for the race hosted by the ‘Petit journal.’
(18 items)................................ 400 - 600 euros
P77. GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS
(Octobre 1909). ). Collection de photos argentiques format 13 X 18 cm dont une très belle
série de 9 exemplaires format 18 X 25 cm d’un
Morane-Saulnier en vol monté par Audemars,
tirages d’époque annotés au crayon, cachets
d’agences, Branger, Rol, tribunes, avions en vol
et au sol à Port aviation, on joint le programme
officiel de la manifestation. (19 pièces)............. ............................................... 300 - 400 Euros
P80. MEETING D’AVIATION De CANNES (1910).
Collection de photos argentiques format 13 X
18 cm pour la plupart, tirages d’époque annotés
au crayon, cachets d’agences, Branger, Rapid,
avions montés par Sands, de Rymsiyse, Christiaens (13 pièces) ................... 300 - 400 Euros
GRANDE QUINZAINE DE L’AVIATION DE PARIS (Oct. 1909). Collection of photo prints, mostly
13 X 18 cms format, including a good series of 9
18 X 25 cms prints of a Morane-Saulnier in flight
with Audemars at the controls, period prints
captioned in pencil, press agency stamps from
Branger and Rol, grandstands, planes on the
ground at Port aviation, also the event’s official
programme. (19 items)............ 300 - 400 euros
MEETING D’AVIATION De CANNES (1910). Collection of photo prints, mostly 13 X 18 cms size,
period prints captioned in pencil, press agency
stamps from Branger and Rapid. Aircraft piloted by
Sands, de Rymsiyse, and Christiaens (13 items)
................................................ 300 - 400 euros
P78. PREMIER CIRCUIT AERIEN DE BRESCIA
(Août- septembre 1909). Formule d’engage-
P81. COURSE D’AVIONS DE BERLIN (26 septembre3 octobre 1909). Collection de 16 photos argen-
XV
tiques format 10 X 12 cm réalisées par Frederic
Blair Jaekel, journaliste américain qui couvrait
l’événement et notamment la participation de
Orville Wright à cette course dotée d’un prix de
200.000 marks à laquelle participaient Latham,
Farman,Wright, Blériot, Sanchez-Besa, Edwards,
de Caters, Rougier, Le Blanc, Monol et deux
aviateurs allemands, Schubert et Dorner. On
joint un portrait de Rougier de l’agence Rol,
qui gagna certains des prix de cette semaine
de meeting et un article tapuscrit de 11 pages
de Jaekel qui relate cette semaine sur le ton de
l’ironie et de l’humour. Très intéressant lot sur les
premiers meetings de l’aviation. (18 pièces). ...
................................................ 400 - 600 Euros
de l’événement, des agences Rol, Meurisse,
Branger, avions au sol ou en vol, hangars, tribunes, on joint 19 CPA sur le même thème, le
programme officiel du circuit sur affichette, la
carte du circuit publié par « le journal » avec un
exemplaire du 19 juin 1911 (69 pièces). ...........
................................................ 600 - 800 Euros
CIRCUIT EUROPEEN D’AVIATION (1911).
Collection of 47 photo prints in a larger 21 X
27 cms and 15 X 18 cms format for most, period prints captioned in pencil, stamps from
the ‘Journal’ photo service who sponsored
the race, and the Rol, Meurisse and Branger agencies, stationary and airborne planes,
hangars, grandstands, also 19 postcards on
the event, the official program on a small bill,
the race’s map as published by the ‘Journal,’ and its June, 19, 1911 edition. (69 items).
................................................ 600 - 800 euros
BERLIN AIR RACE (26 Sept.- 3 Oct. 1909).
Collection of 16 photo prints, 10 X 12 cms format, taken by Frederic Blair Jaekel, an American
journalist who covered the event and especially
Orville Wright’s participation in this race endowed
with a 200.000 Marks prize. Other contestants
were Latham, Farman, Wright, Blériot, SanchezBesa, Edwards, de Caters, Rougier, Le Blanc,
Monol and two German pilots, Schubert and
Dorner. Also a photo portrait of Rougier from
the Rol agency (Rougier won several prizes
that very week), and an 11-page typewritten
article by Jaekel relating that week’s race in an
ironic and humorous manner. Very interesting
group about one the earliest air races (18 items).
................................................ 400 - 600 euros
P 8 4 . L E G R A N D P R I X M I C H E L I N PA R I S –
PUY-DE-DOME (1910). Collection de 10
photos argentiques format 13 X 18 cm pour
la plupart, tirages d’époque annotés au
crayon, cachets d’agences, Meurisse, Rol,
Branger, on joint 10 retirages format 13 X 18,
certains avec le cachet de l’agence FranceReportage, et 14 tirages modernes format
23 X 30 cm environ dédicacés et signés par
René Thomas, pilote de la course en 1910, un
règlement de la coupe Michelin (35 pièces).
................................................ 200 - 300 Euros
P 8 2 . I N T E R N AT I O N A L AV I AT I O N T O U R N A M E N T ( B e l m o n t P a r k , N e w - Yo r k , 2 2 a u
30 octobre 1910). Programme officiel de
cette semaine de meeting auquel on joint 7
tirages argentiques, certains avec cachet des
agences Rol & Meurisse, portrait de Graham
White, Latham, et Wright (CPA). (8 pièces)
................................................ 300 - 400 Euros
LE GRAND PRIX MICHELIN PARIS – PUY-DEDOME (1910). Collection of 10 photo prints, 13
X 18 cms size for most, period prints captioned in pencil, stamps from the Meurisse, Rol
and Branger press agencies. Also ten 13 X 18
cms size reprints, some with the France-Reportage agency stamp, and 14 modern prints, 23
X 30 cms size, dedicated and signed by René
Thomas, one of the contestants, a copy of the
Michelin Cup regulations (35 items)..................
................................................ 200 - 300 euros
INTERNATIONAL AVIATION TOURNAMENT
(Belmont Park, New York, 22-30 Oct. 1910). Official progam of the event, together with 7 argentic
prints from the Rol & Meurisse agency, portraits
of Graham White, Latham and Wright (postcard).
(8 items).................................. 300 - 400 euros
P85.CONCOURS D’HYDROPLANES – MONACO
1913. Ensemble de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages
d’époque certains annotés au crayon, cachets
d’agences, Rol, Branger, on joint 2 CPA annotés au dos présentant Paulhan et la vicomtesse de Rivaud, 8 avril 1912 (23 pièces).
................................................ 800 - 900 Euros
P83. CIRCUIT EUROPEEN D’AVIATION (1911). Collection de 47 photos argentiques grand format
21 X 27 cm et15 X 18 cm environ pour la plupart,
tirages d’époque annotés au crayon, cachets du
service d’illustration du « Journal » organisateur
XVI
CONCOURS D’HYDROPLANES – MONACO
1913. Group of argentic prints, 13 X 18 cms format for most, period prints captioned in pencil,
Rol and Branger press agency stamps, also two
postcards captioned on reverse of Paulhan and
Vicomtesse de Rivaud, April, 8, 1912 (23 items).
................................................ 800 - 900 euros
P 8 6 . L A C O U R S E PA R I S - D E A U V I L L E E T L E
C O N C O U R S D ’ AV I O N S M A R I N S D E
DEAUVILLE (1913). Ensemble de 21 photos
argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart,
tirages d’époque certains annotés au crayon,
cachets d’agences, Rol, Branger, on joint
2 photos de la grande quinzaine de la Seine
(1910) et 3 grands tirages modernes (24 X 30
cm) dédicacés et signés par René Thomas, une
lettre de Villedieu archiviste de la ville de Caen
au colonel Renard datée de 1918. (27 pièces).
................................................ 800 - 900 Euros
L A C O U R S E PA R I S - D E A U V I L L E E T L E
CONCOURS D’AVIONS MARINS DE DEAUVILLE (1913). Group of 21 argentic prints, 13
X 18 cms format for most, period prints captioned in pencil, Rol and Branger press agency
stamps. Also two large size pictures of the
‘Grande quinzaine de la Seine’ (1910) and three
modern large size (24 X 30 cms) reprints dedicated and signed by par René Thomas, a letter
from Villedieu, registrar at the Caen town hall to
Colonel Renard from 1918. (27 items)...............
................................................ 800 - 900 euros
P87. HYDRAVIONS AVANT 1914. Ensemble de photos
cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse, collection Dollfus, on joint 2 photos argentiques du
concours d’hydravions de St Raphaël de 1925
avec cachet du Journal. (31 pièces). ................
................................................ 300 - 400 Euros
Seaplanes, pre-1914. Group of argentic prints,
13 X 18 cms format for most, period prints captioned in pencil, Rol, Branger and Meurisse press
agency stamps, from the Dollfus collection. Also
two pictures from the St. Raphaël 1925 seaplane contest, ‘Journal’ photo service stamp. (31
items)...................................... 300 - 400 euros
P88. EXPOSITIONS INTERNATIONALES DE LOCOMOTION AERIENNE, GRAND PALAIS, PARIS
XVII
(1909 – 1913). Ensemble de photos argentiques format 13 X 18 cm pour la plupart, tirages
d’agences, Rol, Branger, Meurisse, Syral, Rapid,
on joint une CPA et une invitation à l’inauguration
du salon de 1913 (80 pièces). ..........................
................................................ 800 - 900 Euros
EXPOSITIONS INTERNATIONALES DE LOCOMOTION AERIENNE, GRAND PALAIS, PARIS
(1909 – 1913). Group of argentic prints, 13 X 18
cms format for most, period prints captioned in
pencil, Rol, Branger, Meurisse, Syral and Rapid
press agency stamps, also a postcard and an invitation to the 1913 Salon grand opening (80 items).
................................................ 800 - 900 euros
P89. ENSEMBLE DE PHOTOS ARGENTIQUES A
SUJET DIVERS : aérodromes de Buc, St Cyr, du
Crotoy, circuit de l’est, manœuvres de Picardie,
meeting de Rouen, tour des capitales, modèles
d’avions, Deperdussin, Nieuport, Tellier, Farman, Caudron etc… photos argentiques format
13 X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque
certains annotés au crayon, cachets d’agences,
Rol, Branger, Meurisse, Rapid (58 pièces).
................................................ 400 - 600 Euros
Group of argentic prints, misc. topics. Buc,
St. Cyr and Le Crotoy airfields, Circuit de
l’Est, the Picardy Army manouvers, Rouen
airshow, Tour of the Capitals, various planes
(Deperdussin, Nieuport, Tellier, Farman, Caudron etc.). Argentic prints, 13 X 18 cms size for
most, several captioned in pencil on the back,
stamps from the Rol, Branger, Meurisse and
Rapid press agencies. (58 items)......................
................................................ 400 - 600 euros
P90. ENSEMBLE DE PHOTOS ARGENTIQUES A
SUJET DIVERS : aérodromes de Buc, St Cyr,
du Crotoy, circuit de l’est, manœuvres de
Picardie, meeting de Rouen, tour des capitales, modèles d’avions, Deperdussin, Nieuport, Tellier, Farman, Caudron etc… photos
cachets d’agences, Rol, Branger, Meurisse,
Rapid…. On joint 5 CPA et 15 photos argentiques de petit format à sujet divers (57 pièces)
................................................ 400 - 600 Euros
Group of argentic prints, misc. topics. Buc,
St. Cyr and Le Crotoy airfields, Circuit de l’Est,
the Picardy Army manouvers, Rouen airshow,
Tour of the Capitals, various planes (Deperdussin, Nieuport, Tellier, Farman, Caudron etc.).
Argentic prints, 13 X 18 cms size for most, several captioned in pencil on the back, stamps
from the Rol, Branger, Meurisse and Rapid press
agencies. Also 5 postcards and 15 small size
argentic prints on various subjects (57 items)...
................................................ 400 - 600 euros
P91. AUTOGIRE DE LA CIERVA, GYROPTERE
CHAUVIERE, HELICOPTERES DE PESCARA.
Ensemble de photos argentiques et de CPA format
9 X 13cm pour la plupart, sur le thème des hélicoptères dans les années 1920-1930 (37 pièces).
................................................ 400 - 600 Euros
L A C I E R VA A U T O G Y R O , C H A U V I E R E
AUTOGYRO, DE PESCARA HELICOPTERS. Group of argentic prints and postcards, 9 X 13 cms size for most, on helicopters in the years 1920-1930 (37 items).
................................................ 400 - 600 euros
P92. COSTES & BELLONTE (vers 1930). Ensemble
de photos argentiques tous format, tirages
d’agences diverses, portraits, vue du « point
d’interrogation » etc.. (30 pièces). ....................
................................................ 400 - 600 Euros
COSTES and BELLONTE (circa 1930). Group
of argentic prints, assorted sizes, some captioned in pencil on the back, various press
agency stamps, portraits, view of the ‘Point
d’interrogation,’ etc. (30 items).........................
................................................ 400 - 600 euros
P93. CODOS & ROSSI (vers 1930). Ensemble de photos argentiques tous format, tirages d’époque
certains annotés au crayon, cachets d’agences
diverses, portraits, vue du Blériot 110 « Joseph
le Brix», portraits des pilotes à l’occasion de leur
traversée transatlantique etc.. On joint un menu
du banquet en leur honneur le 17 avril 1930 et le
programme d’une soirée de gala de mars 1935.
(62 pièces).............................. 600 - 800 Euros
CODOS and ROSSI (circa 1930). Group of argentic prints, assorted sizes, some captioned in
pencil on the back, various press agency stamps,
portraits, view of the Blériot 110 ‘Joseph le Brix,’
portraits of the pilots on their transatlantic cros-
XVIII
sing, etc. Also a menu from the banquet held in
their honour on April, 17, 1930 and the program
of the March 1935 official reception. (62 items).
................................................ 600 - 800 euros
P94. PHOTOS DIVERSES : L’oiseau bleu, vu du Farman 180 (1926), 6 photos argentiques format 13
X 18 cm pour la plupart, tirages d’époque certains annotés au crayon, cachets de l’agence Rol
, Delmotte (1925) 2 photos argentiques, tirages
d’époque, cachet d’agence Trampus, « Canari II »
(1933) 4 photos argentiques, tirages d’époque,
cachet d’agence Trampus, Duverne (1937) 4 photos
argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence
Trampus, Capitaine Lemaitre, 6 photos argentiques,
tirages d’époque, cachet d’agence, Louis Massotte, 10 photos argentiques, tirages d’époque,
cachet d’agence Trampus, Michel Detroyat, 14 photos argentiques, tirages d’époque, cachet d’agence
Trampus, on joint un menu de 1935 à l’occasion
de la coupe Deutsch de la Meurthe (47 pièces).
.....................................................400 - 600 Euros
Misc. photo prints ‘L’oiseau bleu’ seen from
the Farman 180 (1926); 6 period argentic prints,
13 X 18 cms format for most, some captioned
in pencil on the back, Rol agency stamps: Delmotte (1925); 2 period argentic prints, Trampus agency stamp: ‘Canari II’ (1933); 4 period
argentic prints from Trampus: Duverne (1937);
4 period argentic prints from Trampus: Capitaine Lemaitre; 6 period argentic prints, agency
stamps: Louis Massotte; 10 period argentic prints
from Trampus: Michel Detroyat; 14 period argentic prints from Trampus. Also a 1935 menu from
the Deutsch de la Meurthe cup race (47 items). ................................................ 400 - 600 euros
P95. PILOTES FRANÇAIS ET DIVERS : Ensemble
de photos argentiques tous format, tirages
d’époque certains annotés, cachets d’agences
diverses, portraits : Challe, Larre, Doret, Micheletti, Girardot, Challe, Corniglio, Genin, Laurent,
Robert, Codos, Coupet, Libert, Denis, de Verneilh, Mailloux, Course Istres-Damas-Paris, Laurent, Guerrero, Marcel Doret, René lefevre etc…
(50 pièces). ............................ 400 - 600 Euros
French pilots and misc. Group of argentic prints,
assorted sizes, some captioned in pencil on the
back, various press agency stamps, portraits of
Challe, Larre, Doret, Micheletti, Girardot, Challe,
Corniglio, Genin, Laurent, Robert, Codos, Coupet, Libert, Denis, de Verneilh, Mailloux, Istres-
Damas-Paris race, Laurent, Guerrero, Marcel
Doret, René Lefevre, etc. (50 items)..................
................................................ 400 - 600 euros
by Ernest Montaut, size 45 X 90 cms. A few tears
on the edges. Good condition..........................
................................................ 300 - 400 euros
P96 . AVIATEURS AMERICAINS (vers 1930) :
Ensemble de photos argentiques tous format,
tirages d’époque certains annotés, cachets
d’agences diverses, portraits : Lindbergh, Ruth
Elder, Charles A. Levine, Jack O’Mara, Bernt
Balchen, Harold June, Jimmy Doolittle, Frank
Hawks, O’Donell, Roy Ammel, Parker Kramer, Clarence Chamberlain etc.. (81 pièces).
................................................ 400 - 600 Euros
P99. « UN MATCH MODERNE ». Un aéroplane contre
une automobile, 1908. Lithographie d’époque
signée Ernest Montaut, format 45 X 90 cm.
Petites déchirures de la bordure. Bon état.
................................................ 300 - 400 Euros
American aviators (circa 1930) Group of argentic
prints, assorted sizes, some captioned in pencil on
the back, various press agency stamps: portraits
of Lindbergh, Ruth Elder, Charles A. Levine, Jack
O’Mara, Bernt Balchen, Harold June, Jimmy Doolittle, Frank Hawks, O’Donell, Roy Ammel, Parker
Kramer, Clarence Chamberlain, etc. (81 items).
................................................ 400 - 600 euros
‘UN MATCH MODERNE’. An aeroplane versus
an automobile, 1908. Period lithograph signed by
Ernest Montaut, size 45 X 90 cms. A few tears on
the edges. Good condition..... 300 - 400 euros
P100. INTERNATIONALE LUFTSCHIFFAHRT AUSTELLUNG, Frankfurt juli-oktober 1909. Affiche
lithographique d’époque signée Alfred Oppenheim, format 92 X 60 cm. Entoilée. Très bon état.
............................................. 1200 - 1500 Euros
P97. AVIATEURS DIVERS : Willy Coppens de
Honthulst, 3 photos argentiques signées par
l’as belge, un portrait et deux lettres signées,
(5 pièces), Audemars/Garros, photos et autographes (8 pièces), on joint 10 CPA diverses
certaines signées par Eugène Renaux, Henri
Dufaux, de Ridder, Legagneux (23 pièces).
................................................ 400 - 600 Euros
Various aviators Willy Coppens de Houthulst, 3
argentic prints signed by the Belgian ace, a portrait and two signed letters (5 items); Audemars/
Garros, photos and autographs (8 items). Also 10
misc. postcards, some signed by Eugène Renaux,
Henri Dufaux, de Ridder, Legagneux (23 items).
................................................ 400 - 600 euros
I N T E R N AT I O N A L E L U F T S C H I F FA H R T
AUSTELLUNG, Frankfurt juli-oktober
1909. Period lithographed bill signed by
A l f re d O p p e n h e i m , f o r m a t 9 2 X 6 0 c m s .
G l u e d o n c a n v a s . Ve r y g o o d c o n d i t i o n .
.............................................1200 - 1500 euros
P101. THE CHANNEL FLIGHT – Blériot 25th july
1909. Lithographie d’époque signée Delaspre,
Lawrence & Jellicoe Ltd, London & Brussels,
format 44,5 X 60 cm. Petites déchirures de la
bordure, une pliure en coin, assez bon état.
................................................. 400 - 600 Euros
THE CHANNEL FLIGHT – Blériot 25th July 1909.
Period lithograph signed by Delaspre, Lawrence & Jellicoe Ltd, London & Brussels,
44.5 X 60 cms format. Minor tearing of the
edge, one corner dog-eared, fair condition.
................................................ 400 - 600 euros
Affiches
POSTERS
P98. RAID PARIS-VERDUN du dirigeable « Ville de
Paris » construit par Surcouf en 1907 et dirigé
par Henri Deutch de la Meurthe. Lithographie
d’époque signée Ernest Montaut, format 45 X 90 cm. Petites déchirures de la bordure. Bon état.
................................................. 300 - 400 Euros
Paris-Verdun raid by the airship ‘Ville de Paris’,
built by Surcouf in 1907 and steered by Henri
Deutsch de la Meurthe. Period lithograph signed
XIX
P102. AEROPLANES BLERIOT. G. Borel & cie, Paris,
1909. Affiche lithographie d’époque signée Louis
Galice, format 76 X 98 cm. Entoilée. Très bon
état. ..................................... 1200 - 1500 Euros
AEROPLANES BLERIOT. G. Borel & cie, Paris,
1909. Period lithograph signed by Louis Galice,
76 X 98 cms format. Pasted on canvas. Very
good condition.....................1200 - 1500 euros
P103. COUPE GORDON-BENNETT. Reims 1909,
Curtiss le gagnant. Lithographie d’époque
signée Gamy, Mabileau & cie, Paris, format 45
X 90 cm. Un coin endommagé. Assez bon état.
................................................ 300 - 400 Euros
P107. AEROPLANES A. DEPERDUSSIN, 1910. Lithographie d’époque signée Henri Rubaux, format
49 X 72 cm. Entoilée. Pliure au centre. Très bon
état. ......................................... 300 - 400 Euros
AEROPLANES A. DEPERDUSSIN, 1910. Period
lithograph signed Henri Rubaux, size 49 X 72
cms. On canvas. Fold mark at centre. Very good
condition................................. 300 - 400 euros
COUPE GORDON-BENNETT, Reims 1909,
Curtiss le gagnant. Period lithograph signed
Gamy, Mabileau & cie, Paris, 45 X 90 cms size.
Damage to one corner. Fair condition...............
................................................ 300 - 400 euros
P108. LONDON TO MANCHESTER FLIGHT, 1910.
Lithographie d’époque signée Delastre , format
27,5 X 70 cm. Petites déchirures de la bordure.
Bon état. ................................. 300 - 400 Euros
P104. FIGHTING THE STORM, Hubert Latham’s
“Antoinette” at Blackpool. Lithographie
d’époque signée Delaspre, Lawrence & Jellicoe,
london & Brussels, format 28 X 71 cm. Petites
déchirures de la bordure. Bon état. ..................
................................................. 300 - 400 Euros
LONDON TO MANCHESTER FLIGHT, 1910.
Period lithograph by Delastre, 27,5 X 70 cms
format. Minor tearing on edges. Good condition.
................................................ 300 - 400 euros
FIGHTING THE STORM, Hubert Latham’s
‘Antoinette’ at Blackpool. Period lithograph signed by Delaspre, Lawrence & Jellicoe, London & Brussels, 28 X 71 cms format.
Minor tearing to the edges. Good condition.
................................................ 300 - 400 euros
P109. COURSE CHARLEVILLE-VERDUN. Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris
1910, format 45 X 90 cm. Tâches, pliure dans la
marge. Bon état....................... 300 - 400 Euros
COURSE CHARLEVILLE-VERDUN. Period lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910,
size 45 X 90 cms. Some staining, fold mark on
border. Good condition........... 300 - 400 euros
P105. CIRCUIT DE L’EST, Paris, Troyes, Nancy,
Mézières, Amiens, Paris. Leblanc le gagnant
passe près Mars-la-Tour sur monoplan Blériot…
Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau
& cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Petites
déchirures de la bordure. Bon état. ..................
................................................. 300 - 400 Euros
P110. BERLIN -JOHANNISTHAL. Lithographie
d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris
1910, format 45 X 90 cm. Petites déchirures
de la bordure, pliure dans la marge. Bon état.
................................................. 300 - 400 Euros
CIRCUIT DE L’EST, Paris, Troyes, Nancy, Mézières, Amiens, Paris. Leblanc le gagnant passe
près Mars-la-Tour sur monoplan Blériot… Period
lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris
1910, size 45 X 90 cms. Minor tearing to the
edges. Good condition........... 300 - 400 euros
BERLIN-JOHANNISTHAL. Period lithograph
signed Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, size 45
X 90 cms. Some staining, fold mark on border.
Good condition....................... 300 - 400 euros
P106. MEETING DE CHAMPAGNE, Oheslaegers
recordman de la durée et de la distance… Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie,
Paris 1910, format 45 X 90 cm. Une importante
déchirure restaurée. Assez bon état. ................
................................................. 300 - 400 Euros
P111.WETTFLUGE BERLIN -LEIPZIG-DRESDEN,
30 mai -1,2,3 juni 1911. Affiche lithographie
d’époque signée Julius Klinger, Hollerbaum &
Schmidt, Berlin, format 69,7 X 94,6 cm. Entoilée.
Très bon état. .......................... 500 - 600 Euros
MEETING DE CHAMPAGNE, Olyslaegers recordman de la durée et de la distance… Period
lithograph signed Gamy, Mabileau & cie, Paris
1910, size 45 X 90 cms. Large repaired tear, fair
condition................................. 300 - 400 euros
WELTFLUGE BERLIN-LEIPZIG-DRESDEN, 30
mai -1, 2, 3 juni 1911. Period lithograph signed
Julius Klinger, Hollerbaum & Schmidt, Berlin,
format 69,7 X 94,6 cms. On canvas, very good
condition................................. 500 - 600 euros
XX
P112. CIRCUIT EUROPEEN, 1 er Beaumont, 2 e Garros… Lithographie d’époque signée Gamy, Mabileau & cie, Paris 1910, format 45 X 90 cm. Très
bon état. ................................. 300 - 400 Euros
P116. TABLEAU POUR LA RECONNAISSANCE DES
AEROPLANES ALLIES ET ENNEMIS , dressé
sous les hospices de l’Aéro-club de France en
1915. Affiche lithographique, entoilée, format
129,5 X 99, 5 cm. Bon état. .... 200 - 300 Euros
CIRCUIT EUROPEEN, 1 er Beaumont, 2 e Garros…Period lithograph signed Gamy, Mabileau
& cie, Paris 1910, size 45 X 90 cms. Very good
condition................................. 300 - 400 euros
P113. LES BEAUX SOIRS DE 1909, chromolithographie signée de Sabatier, L’Illustration, format
38 X 56 cm, pliure centrale, entoilée, très bon
état, L’OISEAU DE France, chromolithographie
signée de Bettanier, format 50 X 67,5 cm, entolée,
tâches, bon état. (2 pièces). ..............................
................................................. 200 - 300 Euros
Allied and enemy aricraft identification training aid, sponsored by the Aéro-club de France
in 1915.Lithographed poster, on canvas, 129.5 X
99.5 cms. Good condition....... 200 - 300 euros
P117. 6e EXPOSITION INTERNATIONALE DE LOCOMOTION AERIENNE, Grand palais, Paris, décembre 1919
– janvier 1920. Affiche lithographique signée Charles
Fouqueray, entoilée, format 80 X 60 cm. Bon état.
........................................................400 - 600 Euros
LES BEAUX SOIRS DE 1909 Chromolithograph
signed by Sabatier, L’Illustration, 38 X 56 cms
format, fold mark down the middle, on canvas,
very good condition; L’Oiseau de France, chromolithograph signed by Bettanier, size 50 X 67.5
cms, on canvas, some staining, good condition.
(2 items).................................. 200 - 300 euros
6eme EXPOSITION INTERNATIONALE DE
LOCOMOTION AERIENNE, Grand Palais,
Paris, décembre 1919 – janvier 1920. Lithographed poster signed by Charles Fouqueray,
on canvas, 80 X 60 cms format. Good condition.
................................................ 400 - 600 euros
P118. 1 re EXPOSITION DU SOUS-SECRETARIAT
DE L’AERONAUTIQUE ET DES TRANSPORTS
AERIENS, organisée par le capitaine Hirchauer
dans le cadre de la 7e exposition internationale
de l’aéronautique, novembre 1921, Grand Palais,
Paris. Affiche lithographique signé Georges
Villa, entoilée, format 109 X 69 cm. Bon état.
On joint une affiche de petit format 60 X 40 cm.
(2 pièces). ............................... 300 - 400 Euros
P114. THE FEATURE FILM SENSATION OF THE
CENTURY, Panama and the canal from an aeroplane, 1912. Affiche lithographique d’époque,
Schmidt, San Francisco, format 208,5 X 209,5
cm. Entoilée. Très bon état. ..............................
................................................. 600 - 800 Euros
THE FEATURE FILM SENSATION OF THE CENTURY, Panama and the canal from an aeroplane,
1912. Period lithograph from Schmidt, San Francisco, 208.5 X 209.5 cms format. Pasted on
canvas. Very good condition. .600 - 800 euros
P115. CHARLES VOISIN sur son biplan. Llithographie d’époque signée Roga,1913, format 36 X 51 cm. Bon état.on joint une affiche
d’un fabricant espagnol de toile pour aéroplanes, Narciso Machinandiarena, format 42,5
X 62,5 cm, entoilée, très bon état. (2 pièces).
................................................. 500 - 600 Euros
CHARLES VOISIN sur son biplan. Period lithograph by Roga 1913, size 36 X 51 cms. Good
condition. Also a poster from a Spanish aeroplane fabric manufacturer, Narciso Machinandiarena, 42.5 X 62.5 cms, on canvas, very good
condition. (2 items).................. 500 - 600 euros
XXI
1re EXPOSITION DU SOUS-SECRETARIAT DE
L’AERONAUTIQUE ET DES TRANSPORTS
AERIENS, organized by Capitaine Hirchauer
during the ‘7e Exposition internationale de l’aéronautique,’ in November 1921 at the Grand Palais
in Paris. Lithographed poster signed by Georges
Villa, on canvas, size 109 X 69 cms. Good condition. Also a smaller identical bill (60 X 40 cms). (2
items)...................................... 300 - 400 euros
P119. INTERNATIONAL AIR RACES, Saint Louis,
october 1923, Affiche lithographique signée Carl
Walter, entoilée, format 53 X 35, 5 cm. Bon état. ................................................. 200 - 300 Euros
INTERNATIONAL AIR RACES, Saint Louis, October 1923 Lithographed poster signed by Carl
Walter, on canvas, format 53 X 35.5 cms. Good
condition................................. 200 - 300 euros
P120. WITH BYRD AT THE SOUTH POLE. Drama of
human daring and courage at the bottom of the
word. A Paramount picture actually filmed in the
vast unknown antartic. Affiche lithographique,
entoilée, format X cm. Bon état. .......................
................................................. 400 - 600 Euros
WITH BYRD AT THE SOUTH POLE. Drama of
human daring and courage at the bottom of the
word. A Paramount picture actually filmed in the
vast unknown Antarctic. Lithographed poster on
canvas, format X cm. Good condition...............
................................................ 400 - 600 euros
P121. LA PREMIERE AFFICHE D’AIR FRANCE.
1933. Affiche lithographique signée Dransy,
entoilée, format 100 X 70 cm. Bon état.
................................................. 300 - 400 Euros
AIR FRANCE’s first known poster, 1933. Lithographed poster signed by Dransy, on canvas, 100
X 70 cms. Good condition...... 300 - 400 euros
Notes :
XXII
P122. 18e SALON DE L’AVIATION, GRAND PALAIS,
PARIS, 1949. Affiche lithographique signée Paul
Colin, entoilée, format 59 X 39cm. Très bon état.
................................................. 200 - 300 Euros
18e SALON DE L’AVIATION, GRAND PALAIS,
PARIS, 1949. Lithographed poster signed by
Paul Colin, on canvas, 59 X 39 cms format. Very
good condition........................ 200 - 300 euros
P123. PROJET D’AFFICHE POUR LA COMPAGNIE
ALITALIA, vers 1950, gouache originale signée
Mancioli, format 67,5 X 47,7 cm. Bon état.
................................................. 200 - 300 Euros
Poster project for Alitalia, circa 1950, original
watercolour signed by Mancioli, size 67.5 X 47.7
cms. Good condition.............. 200 - 300 euros
XXIII
REMY LE FUR & ASSOCIES : 9, rue de Duras, 75008, Paris, +33 (0) 1-40-06-06-08, [email protected]
AIOLFI & Partners : Xavier Aiolfi : +33 (0) 6-07-43-38-05, [email protected],

Collection Jacques Périer

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Plan de l`aéroport de Paris Le Bourget LFPB LBG

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