amg w123

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AMG W123
Historique AMG
AMG W123
AMG à aussi oeuvré sur la W123 !
AMG W126
AMG W201
AMG W124
AMG W129
AMG W140
AMG W202
Ici une 280 E qui sous son air de série cache bien son jeu !
Sur cette version, pas de déchroming ni de kit carrosserie, c'est sous le capot
et à l'intérieur que cela se passe...
AMG R170
AMG W210
AMG W220
On reconnait le volant AMG 1er du nom, les sieges Reccaro et un compteur à
la graduation plus généreuse ! On peut appercevoir la commande du
climatiseur automatique.
A l'époque AMG, qui ne fesait pas encore partie du giron Mercedes, offrait
encore des personnalisations à la carte et on pouvait tout à fait venir avec sa
Mercedes pour y faire installer ou modifier des équipements. Toutefois on
pouvait commander une voiture neuve préparée par AMG.
http://www.mercedes-damien.com/historique/amg%20sous%20menu/AMG%20W123/amg%20w123.htm (1 sur 2) [03/01/2009 19:20:00]
amg w123
L'arriere de la 280 E AMG, on peut remarquer l'échappement spécifique ainsi
que les jantes AMG.
Le 6 cylindres de la 280 E (commun à d'autres chassis de la marque) fut ainsi
au centre de toutes les attentions des préparateurs du sorcier AMG.
Le fameux 6 cylindres double arbres de la 280 revu et corrigé par AMG
dévelloppe ici 210 cv puis plus tard 225 cv au lieu des 185 cv puis des 177 cv
des versions d'origines.
La W123 en version AMG est beaucoup plus rare que la W126 ou la W124
mais elles ont existées et dans toutes les versions coupé ou break, cliquez
sur continue pour voir la suite !!!
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AMG W126
AMG W201
AMG W124
AMG W129
Ici une berline AMG avec le kit carrosserie et les jantes AMG, notez le
déchroming noir omniprésent.
Sur la berline on aime ou on aime pas le kit carrosserie, mais il a le mérite
d'exister ! Cela dit je n'aime guère les chromes noirs qui étaient la mode à
l'époque, car pour moi ce qui a fait le charme de Mercedes c'est ces chromes
omniprésent.
AMG W140
AMG W202
AMG R170
AMG W210
AMG W220
Une 280 E full AMG, kit carrosserie, jantes, déchroming, intérieur réccaro
etc....
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amg w123_1
On peut voir ici le diagramme comparatif entre la 280 de serie et la version
AMG forte ici de 210 cv din.
La version AMG est plus puissante mais aussi plus coupleuse que celle
d'origine, et AMG arrivera à la porter à 225 cv din ! Mais AMG n'allait pas se
contenter de cette motorisation, le sorcier allemand alla jusqu'à installer au
sein de la W123 le puissant V8 de la 500... revu lui aussi par AMG ! et pour
voir ça.... cliquez sur continuer biensur !
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AMG W126
AMG W201
Un 280 CE AMG full AMG très agressif !
Le coupé sera lui aussi une version équipée par AMG
AMG W124
AMG W129
Le profil de la bête noire !
AMG W140
AMG W202
AMG R170
Nous avons ici une version équipée de façon très luxueuse : tableau de bord
recouvert de cuir assortie à la sellerie ainsi que les inévitables sieges Reccaro
électriques et le compteur à graduations plus généreuse et ici à fond blanc.
La finition était déja excellente à l'époque mais le meilleur est pour la suite...
alors cliquez à nouveau sur continue !
AMG W210
AMG W220
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AMG W126
Une 280 CE AMG déchromée
Biensur le moteur 2,3 litres de la 230 fut aussi préparé par AMG mais le 2,8
litres sera l'objet de plus de commande sur ce chassis, le 2,3 litres connaitra
une carriere plus importante dans la 190 (W201).
AMG W201
AMG W124
Alors ici on a affaire a du brutal : une 500 CE AMG !!!
Et oui chez AMG pas de limite à la puissance ! Ils décidèrent d'introduire le
V8 5 litres de la Classe S mais dont la puissance était revue à la hausse par
les préparateurs d'AMG sous le capot de la W123.
AMG W129
AMG W140
AMG W202
Même les breaks ne furent pas épargnés par les préparateurs AMG.
Avec ou sans déchroming, avec ou sans Reccaro bref à la carte et selon les
desirs des clients.
AMG R170
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amg w123_3
AMG W210
AMG W220
Un jolie Break déchromé.
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