amg w129

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AMG W129
Historique AMG
AMG W123
AMG W126
AMG W201
AMG W124
Dès le début de sa commercialisation, les ingénieurs se sont penché sur le roadster W129,
et c'est tout naturellement que sa motorisation en V8 de 5 litres de 326 cv d'origine qui en
premier retint toutes les attentions !
AMG W129
AMG W140
AMG W202
AMG R170
AMG W210
AMG W220
Tres rapidement les ingénieurs d'AMG se mirent à l'ouvrage et une extrapolation du moteur
M119, calqué sur leurs précédentes extrapolation sur le moteur M117 des classes S W126.
La cylindrée fut portée à 6 litres (5956 centimetres cubes exactement) la puissance, quand
à elle, ressort à 381 cv din à seulement 5600 tr/mn. Comme d'habitude chez AMG on
pouvait, du moins à son lancement, opter pour une transformation à la carte en choisissant
soit une transformation moteur/chassis/train roulant ou une transformation indentique
mais incluant un kit carrosserie et un intérieur AMG à la carte. Mais apres le rachat total
d'AMG par mercedes ce type de demande n'était plus possible et il fallait désormais
commander en neuf sa SL 60 avec la totale, mais l'acheteur moins fortuné pouvait faire
équipé sa W129 de serie du meme kit carrosserie. Née 500 SL 6,0 AMG le changement
d'appelation suivra lui aussi celui de toute la gamme Mercedes et la SL AMG s'appelera
désormais SL 60 AMG.
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amg w129
Le puissant V8 de la SL 60 AMG, 381 cv au programme !
Une 500 SL 6,0 AMG
Biensur au début de sa carriere la W129 AMG aura elle aussi les clignotants oranges
symptomatiques des 1ere series de W129, mais par la suite les AMG suivront les évolutions
stylistiques des W129.
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Une vue d'une tres belle 500 SL 6,0 AMG avec son hard top
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Mais pour AMG la SL 60 n'est qu'un amuse-gueule, en effet depuis
l'apparition du V12 dans la gamme sur la 600 les ingénieurs d'AMG
travaillaient déja sur ce modèles afin d'en sortir une puissance qui
restera légendaire dans l'histoire de Mercedes : Le 1er V12 préparé
par AMG autorisé à rouler sur route ouverte !
C'est un veritable coup de tonnere dans le monde des voitures de
series hautes performances lorsque AMG dévoile enfin sa
monstrueuse SL 73 !
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AMG W140
AMG W202
AMG R170
AMG W210
Le fabuleux moteur de la SL 73 fort de ses 555 cv din
AMG W220
Le moteur V12 de la 600 est porté à 7,3 litres de cylindrée et la
puissance culmine à 555 cv din. Meme les plus grosses Ferraris du
momment sont battues à l'accélération et en reprise. Bien entendu la
vitesse de pointe est bridée à 250 km/h mais sur demande du
propriétaire celle ci pouvait etre bridée à pres de 320 km/h (suivant
boite et pont). La SL 73 s'emparera dailleur du titre de la voiture de
serie la plus puissante du monde, titre détenu par la SL 60 jusque là !
Un SL 73 dans ses oeuvres
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Le constructeur italien Pagani utilise dailleur le moteur 7,3 litres AMG
de la SL 73 dans sa fantastique Zonda.
L'intérieur de la SL 73
Bien entendu l'équipement des SL AMG est tres complet et
l'aménagement et le choix des habillage à la carte.
L'arriere d'une SL 73 AMG
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amg w129
L'intérieur d'une 500 SL 6,0 AMG de 1ere serie
On peut voir sur ces photos les évolutions stylistiques entre les
intérieurs des 1eres series et celui des dernieres.
La meilleur pour la fin une des 1ere SL 73 AMG
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