Moto Journal - TourMaGEVENTS

DÉCOUVERTE LE GRAND TOUR DE SUISSE
Par Gwendal Salaün, photos GS et DR
36 DÉCOUVERTE
LA SUISSE
DANS LES IDÉES
Vous cherchez à élargir votre horizon ? Toute proche de nous, la Suisse
vous invite à la découvrir en long, large et en travers au fil d’un superbe
parcours de plus de 1 600 km, tout simplement baptisé Le Grand Tour
de Suisse. Une balade au pays des horlogers, de la fondue et du chocolat,
ça ne se refuse pas…
DÉCOUVERTE 37
DÉCOUVERTE LE GRAND TOUR DE SUISSE
La route qui mène
à la Jaunpass est très
sympa à parcourir à
moto et offre de beaux
points de vue sur la
montagne.
S
ept heures 45, c’est le temps qu’il m’a fallu
pour rallier Paris à Yverdon (Suisse) au
guidon de la 1000 V-Strom. J’y ai
rendez-vous avec mes hôtes,
TourMaG.com et Suisse Tourisme.
Le premier, organisateur de ce road-trip,
est l’un des principaux sites d’informations spécialisées
à destination des professionnels du tourisme ; le
second, l’organisme qui assure la promotion du
tourisme en Suisse. Organisée sous le label “Les
motards du tourisme”, l’opération vise à faire découvrir
à des tour-opérateurs et voyagistes indépendants
spécialisés dans le voyage à moto, les attraits de la
Suisse en la matière. L’occasion de rencontrer des
motards forts sympathiques comme Alexandre, de
Thomas Cook, Olivier, de Olivertrips.com, Thomas et
Cathy, de Routesetmotards.fr, Pierre et Chantal, de
Itineraires-evasion.fr, Laurent, de speedmedia.travel
(développement de plateformes informatiques
spécialisées tourisme), Jean-Marc, du SNAV
(organisation nationale des professionnels du voyage),
et, bien sûr, notre hôte, Fabien, de TourMag.com.
A peine installés, nous sommes briefés sur le
programme des jours à venir et les différentes régions
que nous allons traverser. La Confédération suisse est
en effet formée de 26 cantons souverains, eux-mêmes
regroupés en 7 grandes régions (la Région Lémanique,
l’Espace Mitteland, la Suisse du Nord-Ouest, Zurich,
la Suisse Orientale, la Suisse Centrale et le Tessin).
Chacune à de nombreux attraits à faire valoir et
l’ensemble forme un tout des plus intéressants à
découvrir, tant sur le plan culturel que par la variété des
paysages de ce pays truffé de lacs (plus de 175, dont 15
de plus de 10 km2) et de montagnes (61 % de la
superficie du pays). Nous y serons guidés par Ingo,
motard suisse-allemand officiant pour iDreamTours,
société proposant des circuits moto en Suisse,
en Harley ou BMW.
La cité des
comtes de
Gruyères
n’a rien
perdu de sa
splendeur
38 DÉCOUVERTE
JOUR 1 Yverdon - Les Mosses (200 km)
Après une bonne nuit à l’Hôtel de la Source, nous voilà
prêts à partir dans les brumes matinales. Sur le parking,
une majorité de BMW (une S 1000 XR, trois R 1200 GS
récentes, la vieille GS de notre guide), s’opposent à ma
DL 1000, une KTM 1050, une ZR-7 et une Pan-Euro.
Nous quittons Yverdon-les-Bains (sur les bords du lac de
Neuchâtel) et prenons la direction de la vallée de Joux et
du Parc du Jura Vaudois, où les plus curieux peuvent aller
visiter l’Abbatiale de Romainmôtier en passant par le col
de Mollendruz et le Pied du Jura, ou encore les beautés
minérales des grottes de Vallorbe. Le rythme est
tranquille et on a le temps d’admirer le paysage, avec le
lac de Joux sur notre droite.
A Brassus, nous prenons à gauche la route du Marchairuz
où, depuis le panorama du Sapin, à Siméon, on a
normalement une vue splendide sur toute la chaîne des
❶
Alpes, le Mont-Blanc et le lac Léman. Pas de bol pour
nous, les nuages nous masquent la vue et il nous faut
nous contenter du plan de la table d’orientation qu’un
gars est justement en train de restaurer. Le convoi repart
en direction d’Aubonne et Allaman, puis rejoint les rives
du lac Léman que nous longeons jusqu’à Lausanne où
nous sommes attendus pour déjeuner.
Le rendez-vous est fixé sur les hauteurs de la ville, dans
l’hôtel-restaurant du complexe Aquatis, qui inaugurera à
l’automne 2016 le plus grand aquarium-vivarium d’eau
douce d’Europe (50 aquariums, 20 écosystèmes
reconstitués). L’ensemble est situé juste au-dessus de la
ligne de métro M2, qui permet de descendre rapidement
au centre-ville et au bord du lac Léman.
❷
➊ Passage express à
Montreux. Pas le temps de
flâner sur les bords du
Léman. ➋ Gruyère abrite
le musée H.G. Giger,
créateur du monstre Alien
au cinéma. ➌ Courte visite
de Lausanne, sa
cathédrale Notre-Dame et
sa vieille ville.
❸
DÉCOUVERTE 39
DÉCOUVERTE LE GRAND TOUR DE SUISSE
Nous l’empruntons pour un rapide tour guidé de la
vieille ville, de la cathédrale Notre-Dame de Lausanne et
ses impressionnantes grandes orgues, aux rues
piétonnes de la vieille ville et du quartier festif du Flon.
Bref, une bonne marche et un bon coup de chaud pour
ceux qui, comme moi, n’ont pas pensé à quitter leur
équipement moto.
De retour aux bécanes, nous quittons Lausanne par
les hauteurs, passons Savigny, puis redescendons vers
Puidoux et les vignobles en terrasse qui surplombent
le lac Léman. La vue superbe nous oblige à nous arrêter
un moment pour immortaliser le panorama. Nous
continuons via Saint-Sapherin, Vevey et la Tour-de-Peilz,
observant sur notre droite les nombreuses fabriques de
montres prestigieuses installées sur les bords du Léman.
Ah, si j’étais riche… Arrivés à Montreux, nous traversons
la ville sans nous arrêter, à mon grand dépit. Il y a
pourtant de très belles choses à faire et voir dans cette
ville, qui accueille chaque année le célèbre festival
international du jazz. On peut en effet y visiter le superbe
We are the
champions !!!
Statue de Freddie
Mercury à
Montreux
château de Chillon, faire un tour sur le Léman avec l’un
des bateaux de la flotte belle époque de la compagnie
CGN, ou encore photographier la statue élevée en
hommage à Freddie Mercury, inoubliable voix de Queen,
qui y avait une maison et un studio d’enregistrement.
Passé Villeneuve, nous laissons Aigle et son imposant
château, continuant vers Ormont-Dessus en direction
des Alpes vaudoises et du Parc naturel régional de
Gruyère-Pays-d’Enhaut. La température commence
à fraîchir sérieusement au fil de la montée qui nous
conduit aux Mosses via la route du col de la Croix, avec
en toile de fond le massif montagneux des Diablerets
couvert de nuages. La nuit tombe rapidement et nous
sommes bien contents d’arriver à l’hôtel du Relais Alpin,
où nous dégustons un excellent repas, dans une
ambiance très conviviale.
JOUR 2 Les Mosses - Interlaken (132 km)
Réveillés au son des cloches suspendues au cou des
vaches qui pâturent dans les alpages, nous reprenons la
route après un bon petit-déj’. Nous suivons un moment
la route des Mosses en direction de Château-d’Œx,
mais bifurquons vers Franière, le Crêtet et le petit lac
du Vernex pour quitter le canton de Vaud et entrer dans
celui de Fribourg, en longeant la rivière Sarine qui nous
accompagne jusqu’à la fameuse commune de Gruyère.
➊
40 DÉCOUVERTE
Là, nous sommes attendus pour la visite de la vieille ville
fortifiée et du magnifique château des comtes de
Gruyères dont les fondations remontent au XIIe siècle.
Autre particularité de la cité médiévale, la présence en
ses murs du musée H.G. Giger, créateur du monstre Alien
au cinéma, ainsi qu’un musée sur l’art tibétain avec plus
de 300 œuvres du VIe au XVIIIe siècles réunies par le
collectionneur Alain Bordier.
Toute cette culture nous a mis en appétit, ce qui nous
conduit tout naturellement au Châlet de Gruyère,
restaurant typique situé au pied du château, où nous
allons enfin faire connaissance avec la fameuse fondue
suisse. Nous en goûtons en fait deux variétés distinctes,
la moitié-moitié composée de gruyère suisse et vacherin
fribourgeois et la fondue 100 % vacherin fribourgeois qui
se déguste tiède. Toutes deux sont servies avec pommes
de terre et pain, que l’on trempe directement dans le
plat. Un vrai régal ! Pour le dessert, nous nous laissons
aller à essayer une redoutable meringue à la double
crème… une tuerie ! Bref, attention aux calories en terres
fribourgeoises !
Repus, nous reprenons le guidon en direction du col de
Jaun (Jaunpass en allemand), dans les Alpes bernoises,
après un petit détour pour visiter la chocolaterie Cailler,
qui officie depuis 1819 et fait maintenant partie du
groupe Nestlé. Nous en prenons de nouveau plein les
yeux en grimpant au Jaunpass par la Tzintre et
Hauptstrasse. De superbes routes à motards, qui
tournicotent bien comme il faut, mais qui nécessitent de
ne pas se laisser déconcentrer par la beauté du paysage
alpin. Une halte au sommet permet heureusement
d’apprécier pleinement la vue. La descente sur l’autre
versant est tout aussi plaisante pour les yeux, mais il faut
composer avec les bouses de vaches qui parsèment la
route par endroits. Nous arrivons d’ailleurs à trois reprises
derrière des troupeaux que l’on déplace d’une pâture
à l’autre, ou à la ferme, par la route. Il fait grand beau,
mais les nuages arrivent, limitant d’un coup l’intérêt
du paysage. Nous traçons dans ce canton de Bern en
direction de Thoune, via Boltigen, Därstetten, Reutigen,
et contournons le lac de Thoune jusqu’au centre-ville où
nous attend un guide pour une rapide visite de la ville
et de l’imposant château fort (1190) qui la surplombe.
De retour aux motos, nous contournons le lac jusqu’à
la ville d’Interlaken, idéalement située entre les lacs de
Thoune et de Brienz, au pied des montagnes et des
célèbres sommets Eiger, Mönch et Jungfrau. Le tronçon
entre Oberhofen et Unterseen, le long du lac de Thoune,
est particulièrement beau, avec un panorama de carte
postale sur les montagnes de l’Oberland bernois.
Notre périple à moto s’achève là, à Interlaken, mais
une surprise nous attend pour le bouquet
Suzuki
DL 1000
V-Strom ABS
Relancée en 2014,
la DL 1000 revient dans
la bataille des trails routiers
avec de sérieux arguments,
en premier lieu son excellent
rapport qualité/prix.
Proposée à 12 499 €
en version de base (13 499 €
en version Adventure,
avec sabot moteur,
protège-mains, bulle
touring, béquille centrale,
et clignotants leds), elle
bénéficie d’un antipatinage
réglable et débrayable et
d’un ABS performant. Après
1 600 km à son guidon, pas
de véritable reproche à lui
faire. Protection et confort
très corrects, comportement
moteur rond et plaisant, avec
des relances efficaces et une
vitesse de pointe suffisante,
châssis rigoureux et facile
à placer, freinage puissant
et sécurisant…
Que du bonheur ! Seul
regret, une valise droite
offrant peu de contenance.
➊ Difficile de résister
aux produits de la
chocolaterie Cailler…
❷ Petit arrêt imprévu,
on a perdu Alexandre
en route… ❷ Dégustation
de fondue et de
meringue double crème
au Chalet de Gruyère
❷
❸
DÉCOUVERTE 41
DÉCOUVERTE LE GRAND TOUR DE SUISSE
final. En soirée, un téléphérique nous emmène dîner
sur le Harder Kulm, véritable belvédère d’Interlaken
d’où l’on peut admirer la ville et toute la région de
la Jungfrau. Ambiance assurée par des musiques
folkloriques suisses et dégustation de gibiers divers
chassés dans la région, avec un bon schnaps en fin
de repas. Damned, c’était pas la semaine pour gagner
un cran de ceinture !
JOUR 3 : visite du Jungfraujoch
Le lendemain, certains d’entre nous ont décidé de jouer
les prolongations. La charmante Elena, mandatée par
l’office de tourisme d’Interlaken, nous attend dans le hall
de l’hôtel Metropole pour nous guider vers le fameux
Jungfraujoch, col alpin des Alpes bernoises qui culmine
à 3 471 m entre le Mönch (4 107 m) et la Jungfrau
(4 158 m). Ce col est desservi par la gare d’altitude la
Le Jungfraujoch
(3 471 m) attire
de nombreux
visiteurs.
Il surplombe
le glacier
d’Altesch,
le plus long
d’Europe
(22 km)
42 DÉCOUVERTE
plus haute d’Europe (3 454 m), accessible 365 jours
par an, car cette ligne, imaginée et conçue par Adolf
Guyer-Zeller (mise en service en 1912), est en partie
creusée dans la montagne. La grimpette s’effectue
en un peu plus de 2 heures depuis Interlaken, le train à
crémaillère s’arrêtant à plusieurs reprises sous terre afin
de permettre aux voyageurs de profiter de superbes
points de vue via des galeries et ouvertures creusées
dans la roche. Arrivé au terminus, on accède par des
ascenseurs. à la station qui abrite un laboratoire
scientifique, non accessible aux visiteurs, ainsi que
des boutiques et restaurants. Depuis la salle Sphinx,
un ascenseur très rapide nous conduit à l’observatoire
et les terrasses entourant le bâtiment. Le panorama
est splendide, avec une vue imprenable sur le glacier
d’Aletsch (le plus long d’Europe avec 22 km), tout le
Mitteland suisse et au-delà par temps clair. Magique !
Pour redescendre à Interlaken, nous changeons de train
à mi-hauteur en direction de Grindenwald, ce qui nous
offre un superbe point de vue sur l’Eiger (3 970 m),
réputé chez les alpinistes pour la grande difficulté de sa
face nord. En descendant vers la vallée, on peut admirer
le vol des nombreux parapentistes qui la survolent.
Cette fois, c’est vraiment fini. Après une ultime nuit,
je reprends la route pour Paris et ses embouteillages.
Pour éviter de rester définitivement scotché à ce pays
attachant, je décide de rentrer au plus vite et d’acheter
la fameuse vignette suisse (38 €, valable 14 mois),
obligatoire pour circuler sur les voies rapides et
autoroutes du pays. Direction Berne, puis Yverdon en
longeant le lac de Neuchâtel, traversée de la frontière
après Ballaigues, puis Pontarlier, Besançon, Dole,
Beaune, Auxerre… soit 648 km d’une traite en 7 h 45.
Comme à l’aller. ●
➊
❶ Sur la route,
il n’est pas rare
de rencontrer un
troupeau de
vaches.
❷ La montée vers
le Jungfraujoch
s’effectue en train
à crémaillère.
❷
Les Motards du Tourisme
C’est grâce à TourMaG.com, site d’informations spécialisées pour les professionnels du tourisme, que
nous avons pu participer à cette 4e édition des Motards du Tourisme, en compagnie d’opérateurs et
agents de voyages spécialisés dans le tourisme à moto. Un road-trip de 3 jours sur les routes du Grand
Tour de Suisse, le fameux circuit de 1 600 km proposé par l’office du tourisme suisse, qui se propose de
faire découvrir aux visiteurs les plus beaux sites du pays, tout autant que sa richesse culturelle et ses
spécialités culinaires. Une opération montée en collaboration avec Suisse Tourisme Paris et sa
charmante représentante, Claire-Lise, qui a tout mis en œuvre pour nous faire partager sa passion pour
son beau pays.
DÉCOUVERTE 43