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Les résultats de tests sur les automobiles
ŠKODA Octavia Combi
producteur MATADOR MATADOR
mondial
MP 14
MP 42
de premier
PRIMA
ELITE 2
rang
97,5 %
42,75 m
100 %
40,45 m
105,5 %
43,17 m
99 %
41,00 m
100 %
41,60 m
98,5 %
41,86 m
98 %
teste de manoeuvrabilité
(handling) sol mouillé
27,12 s
100 %
27,13 s
100 %
27,80 s
97,5 %
teste de manoeuvrabilité
(handling) sol sec
77,27 s
100 %
78,54 s
98,5 %
78,06 s
99 %
 La gamme de dimensions des pneus
MP 42 ELITE 2

Le pneu est destiné aux automobiles confortables de haute
performance, de haut niveau de sécurité sur la route mouillée et
sèche, d´une conduite confortable et calme, d´un bon rendement
kilométrique.
Dimensions
Indice de charge
Indice de vitesse
195/70 R 14*
91
H
195/70 R 14 XL*
96
S
195/60 R 14*
86
H, V
185/55 R 14
80
H
195/65 R 15
91
H, V
195/65 R 15 XL
95
H
205/60 R 15
91
H, V
195/45 R 15
78
V
205/55 R 16
91
V
225/55 R 16
95
V, W
195/50 R 16
84
H, V
205/50 R 16
87
V, W
205/45 R 16
83
V
215/40 R 16 XL
86
W
*- en préparation pour 2004
XL – EXTRA LOAD (charge élevée)
LI
kg
SI
(km/h)
92
93
94
95
96
97
98
630
650
670
690
710
730
750
S
T
U
H
V
W
180
190
200
210
240
270
MP 42
Les résultats de testes ont confirmé que le pneu ELITE 2 est pleinement comparable aux pneus de très haute performance des
producteurs mondiales de premier rang.
5.
kg
515
530
545
560
580
600
615
Pneu radial - véhicules particuliers
En 2003, la société MATADOR a certifié son système du management de la qualité concernant le développement et la production
des enveloppes pour les automobiles particuliers et camions selon
la spécification technique ISO/TS 16949:2002 imposant les exigences particulières d´utilisation de ISO 9001:2000 aux organisations
assurant la production en série et la production des pièces de rechange pour l´industrie automobile.
ELITE 2
En 1996, la société DET NORSKE VERITAS a fait certifier chez MATADOR, a.s. Púchov le système du management de l´environnement
(EMS) selon la norme ISO 14001, s´appliquant au plan et à la fabrication des pneus, des bandes convoyeuses, des produits en caoutchouc technique et à la production des énergies

®


Terézie Vansovej 1054
020 01 Púchov
Slovak Republic
Tel.: +421/ 42 / 461 11 11
Fax: +421/ 42 / 461 25 29
e-mail: [email protected]
http://www.matador.sk
9/04/31/01
l´entreprise MATADOR
100 %
LI
85
86
87
88
89
90
91
aux agents commerciaux de
100 %
distance de freinage sur le sol
mouillé avec ABS de 100 km/h
à 0 km/h
distance de freinage sur le sol
sec avec ABS de 100 km/h à
0 km/h
kg
425
437
450
462
475
487
500
aux employés du réseau commercial MATADOR
évaluation subjective
LI
78
79
80
81
82
83
84
aux conducteurs
Paramètre
 INDICE DE VITESSE
 INDICE DE CHARGE
www.matador.sk
1.
 Nouveauté: pneu confortable,
de grande vitesse ELITE 2

Après le produit éprouvé MP 35 ELITE, MATADOR fait entrer sur
le marché un nouveau pneu d´été MP 42 ELITE 2, spécialement
développé et défini comme le pneu de grand confort selon les exigeances du groupe Volkswagen. Il s´agit du pneu d´été destiné aux
automobiles de la classe moyenne, moyenne supérieure et de luxe
dans les catégories de vitesse „H“ jusqu´au 210 km/h, „V“ jusqu´au
240 km/h, „W“ jusqu´au 270 km/h, avec le taux élevé de silice et
l´extrême sécurité de conduite sur la route sèche et mouillée.
Les pneus ELITE 2 sont offerts en deux versions:
- version de trois sillons pour les largeurs de profil jusqu´au
205 mm (y compris)
- version de quatre sillons pour les largeurs de 215 mm et plus
ELITE 2 offre une conduite confortable et silencieuse, un comportement excellent sur le sol mouillé et sec et un bon rendement kilométrique. Le mélange de silice permet d´augmenter la résistance de
roulement et d´économiser ainsi la consommation des carburants.
L´accentuation de ces propriétés est marquée par un pictogramme
écologique - quatre feuilles. Au développement du pneu ELITE 2, les
méthodes nouvelles de l´optimalisation par ordinateur du dessin
et du flanc ont été utilisées, de même que la nouvelle méthode
de fabrication des moules de vulcanisation par la technologie de
coulage du segment entier.
2.
 Application des pneus ELITE 2

Caractéristiques:
 destinée aux automobiles familiaux de la classe moyenne,
moyenne supérieure et de luxe
 la configuration non-directionnelle du dessin est un reflet des
exigeances d´une conduite confortable, du rendement kilométrique et de la sécurité élevée
 les propriétés utilitaires du pneu sont équilibrées: la sécurité
- confort - rendement kilométrique ce qui est convenable surtout au groupe de clients préférant la conduite confortable et
en sécurité.
Du point de vue de ses propriétés utilitaires, de la sécurité et
confort de conduite, les pneus ELITE 2 sont pleinement comparables aux pneus d´été HIGH PERFORMANCE de dimensions 14“,
15“ et 16“ de grandes marques.
3.
 Fonction des éléments du dessin ELITE 2

 lamelles
a)






 pont du sillon transversal de l´épaule
- réduit les turbulences de l´eau dans les sillons
- renforce la partie de l´épaule ce qui permet d´atteindre le haut
niveau de manoeuvrabilité



- elles assurent, par leur configuration, la flexibilité suffisante des
flancs ce qui diminue la résistance de roulement en conservant
la stabilité de conduite en virages
- le système variable des arrêtes supplémentaires augmente
l´adhérence sur le sol mouillé et raccourcie la distance de freinage

b)


 découpures profilées dans les sillons circonférentiels
- influencent le confort de la conduite par la diminution du bruit
émis à cause d´un effet dit de sifflet
b.) Version de quatre sillons - dessins à partir de 215 mm
de largeur de profil du pneu
 Elle est caractéristique par l´insertion de la bande centrale circonférentielle.
Cette solution renforce la rigidité circonférentielle de l´enveloppe qui a un
effet positif sur le raccourcissement de la distance de freinage chez les
pneus à grande largeur du profil.
L´emplacement de la bande centrale influence positivement les qualités
de guidage d´un pneu plus large dans la direction de conduite.
 Les entailles latérales sur la bande centrale étouffent l´effet de sifflet et
influencent donc directement la diminution du bruit de l´enveloppe.
4.
a.) version de trois sillons - dessins jusqu´au 205 mm
de largeur de profil du pneu
 larges sillons circonférentiels de l´épaule
- au volume augmenté pour une évacuation efficace de l´eau
passée sous le pneu et ils contribuent à la haute résistance à
l´aquaplanage
- assurent une parfaite stabilité directionnelle
- en forme de scie - dentelés unilatéralement et radiés vers l´épaule,
ils réduisent le bruit
 bandes circonférentielles compactes
- renforcées de façon optimale par le découpage échiqueté des
sillons et lamelles transversaux ce qui permet d´atteindre le haut
niveau de guidage sur tous les types de sols
 Résultats des tests

Les pneus 195/65 R 15 91 V MP 42 ELITE 2 ont été testés selon
les méthodes d´essai de Škoda auto a.s., Mladá Boleslav sur
l´automobile ŠKODA Octavia Combi (évaluation subjective, testes de freinage, manoeuvrabilité sur le sol mouillé et sec) par la
société VIPOTEST.

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