COMMUNIQUÉ DE PRESSE

COMMUNIQUÉ
DE PRESSE
Lyon / Février 2014
LA SATISFACTION DES PREMIERS CLIENTS EUROPÉENS
DU RENAULT TRUCKS T
Quelques mois après la mise en production du Renault Trucks T, en Europe, rencontre
avec les premiers clients, qui, après avoir pu tester un véhicule de la nouvelle gamme,
ont choisi de l’ajouter à leur flotte et affichent aujourd’hui leur satisfaction.
Depuis quelques temps, il n’est plus rare de croiser des Renault Trucks T aux couleurs des
clients sur les routes européennes. Si certains clients l’avaient commandé dès sa
présentation le 11 juin à Lyon, nombreux sont ceux qui l’ont acquis après l’avoir essayé sur
route ou tout simplement parce qu’ils sont convaincus par plusieurs années de satisfaction
avec les précédentes générations de véhicules Renault Trucks.
« Nous avons dans notre parc des véhicules Renault Trucks depuis des années »,
témoignent Marcus Schaub et Jan Thiele, les dirigeants de la société allemande
ITS Spedition, « nous apprécions leur efficacité et le confort qu’ils assurent à nos
conducteurs ». Les deux dirigeants ont donc logiquement renouvelé leur confiance en
Renault Trucks et reçu leur premier Renault Trucks T en janvier. L’entreprise Fiedler GmbH
Internationale Spedition avait, pour sa part, reçu son Renault Trucks T High Sleeper Cab
de 480 chevaux dès le mois de novembre 2013 puisque son directeur général, Jörg Fiedler,
l’avait commandé dès le 11 juin, lors de la présentation officielle à Lyon.
En Autriche, la société Berger Logistik GmbH, qui appartient à l’ancien pilote de Formule 1
Gerhard Berger, a fait, elle aussi, confiance à Renault Trucks. Satisfaite de la consommation
de carburant de ses Premium Route, elle a pris livraison, fin novembre 2013, de son premier
Renault Trucks T Sleeper Cab de 460 chevaux pour effectuer du transport à l’international.
En Suisse, le groupe Constantin, client Renault Trucks depuis vingt ans, a réussi la
transition parfaite en réceptionnant en même temps le premier Renault Trucks T et le dernier
Magnum livré en Suisse. « Nous apprécions la fiabilité des camions Renault Trucks », a
expliqué Olivier Constantin. Dans le même temps, la société Hugelshofer Logistik AG,
division du groupe Hugelshofer à Frauenfeld recevait deux Renault Trucks T High Sleeper
Cab.
TER A 60 1 22– 99, route de Lyon – 69806 Saint-Priest Cedex
Fax : +33 (0)4 72 96 48 57 - www.renault-trucks.com
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siret : 954 506 077 00120 – RCS Lyon B 954 506 077
En Grande-Bretagne, l’entreprise de distribution de boissons Marston’s PLC vient de
renforcer sa flotte avec deux Renault Trucks T. « La performance durable de nos Premium
Route nous a incité à faire confiance au Renault Trucks T pour nos premiers achats en
Euro 6 » a détaillé Chris Evans, le directeur logistique du groupe Marlston’s PLC. « Les
retours positifs de nos conducteurs qui étaient présents au road show d’octobre 2013 et les
bonnes relations que nous avons avec notre distributeur local, Allports, ont aussi contribué à
cette décision d’achat. »
Quant à la société de transport britannique Clive Cowern Transport Services, spécialisée
dans la longue distance, elle vient de recevoir trois Renault Trucks T pour compléter sa flotte
de 44 camions. Son directeur général, Clive Cowern, a eu l’occasion de conduire le véhicule
lors d’un événement organisé par Renault Trucks Royaume-Uni : « La gamme T se conduit
vraiment très bien et la boîte de vitesse est parfaite ; c’est ce que nous cherchons. De plus,
la cabine est très fonctionnelle et devrait plaire aux conducteurs, ce qui est indispensable
pour nous pour attirer des conducteurs. L’économie de carburant et la fiabilité sont
également essentiel à notre activité.»
De son côté, la société de transport et de porte-conteneurs MacIntyre Transport Ltd a reçu
son premier Renault Trucks T pour sa flotte de 155 véhicules. « Il est temps de passer à
Euro 6 », a commenté Paul Miller, le directeur général, « et les camions Renault Trucks ont
toujours été de bons véhicules de flotte, nous avons 15 Premium Route en activité sur notre
site de Shelby. » Le véhicule est doté du pack Fuel Eco afin de réduire la consommation et
d’Optifleet, la solution d’informatique embarquée de Renault Trucks, pour un essai de
cinq mois.
Au Danemark, les tout premiers Renault Trucks T Sleeper Cab 430 chevaux ont été livrés à
LMT Transports en décembre 2013. « Avec l’arrivée d’Euro 6, nous avions besoin d’un
camion fiable avec de faibles coûts d’exploitation, c’est important pour nous de livrer nos
clients en temps et en heure avec efficacité » explique Jesper Kjærsgaard, le propriétaire de
l’entreprise, « comme nous avons de très bonnes relations avec Renault Trucks, il a été
assez facile pour nous d’acheter ces nouveaux véhicules. »
En Finlande, Kari Enqvist, le directeur général de Trans-Akseli a reçu son Renault Trucks T
de 460 chevaux en janvier. « Notre bonne expérience avec Renault Trucks dans le passé
nous a décidé à choisir un nouveau véhicule de la gamme T » explique-t-il, « La gamme T
semble être un très bon rapport qualité-prix. » Les nouveaux camions intègrent la flotte de
l’entreprise qui compte déjà des Renault Premium Route et Premium Lander ainsi que des
Renault Master.
Aux Pays-Bas, c’est l’entreprise Voets Transport qui vient d’intégrer deux Renault Trucks T
à sa flotte : « Ces deux véhicules remplacent les anciens modèles », explique Rob Voets,
son directeur: « nous sommes un client Renault Trucks depuis de nombreuses années et nos
16 véhicules Renault Trucks nous donnent entière satisfaction. »
En Belgique, les livraisons se poursuivent à un bon rythme. Les transports Withofs ont été
les premiers à acquérir quatre Renault Trucks T. Ils les avaient commandés juste après la
présentation officielle à Lyon. Pour sa part, Rik Vanlessen, le directeur d’Eurospeed
Belgium a acheté trois Renault Trucks T parce qu’il voulait le meilleur pour ses conducteurs :
« Pour notre activité dans la distribution, nous n’avons pas vraiment besoin de High Sleeper
Cab avec un plancher plat, mais nous voulions donner plus de confort à nos conducteurs et
de plus, cette configuration est plus facile à revendre après cinq ans. »
De son côté, Jan Waegeman, le responsable réparation et maintenance de Wauters
tanktransport a déclaré qu’ils avaient été surpris par l’essai routier qu’ils avaient réalisés et
commandé cinq Renault Trucks T. Après quelques semaines d’utilisation, leur formateur
confirme : « Les caractéristiques du Renault Trucks T m’ont vraiment surpris, le conducteur
n’a plus qu’à tenir le volant et si vous l’utilisez bien, le véhicule consomme très peu. »
En France, les premiers Renault Trucks T ont été remis à la STAF en novembre dernier. « Le
Renault Trucks T répond aux exigences du transport frigorifique de la grande distribution,
notamment en termes de fiabilité », indique le PDG Kara Mendjel, « de plus, le très grand
volume intérieur de la cabine permettra à mes conducteurs de travailler dans des conditions
optimales. » Peu après, la société Trans JRF, spécialiste de la traction des conteneurs
maritimes a choisi de renouveler sa flotte avec 10 Renault Trucks T de 520 chevaux High
Sleeper Cab. De la même manière, les transports Rosier ont commandé huit Renault
Trucks T pour renouveler leur flotte de Magnum et de Premium Route. Lors de la livraison de
son premier véhicule, Patrick Rosier le dirigeant a déclaré : “Nous savons que les véhicules
de la nouvelle gamme ont été testés sur des millions de kilomètres et ils affichent des
performances commerciales vraiment intéressantes. Le confort du chauffeur et l’image du
camion sont des arguments forts ; mais c’est avant tout sur la fiabilité et sur la consommation
que nous attendons des résultats.”
En janvier, c’était au tour des transports Chalavan et Duc de prendre possession de leur
premier Renault Trucks T. Les transports Piejac Maingret, implantés dans l’ouest ont
également choisi de faire confiance à Renault Trucks. Ils ont reçu leur quatre Renault
Trucks T en début d’année. De leur côté, les transports Prévost ont pris possession de leur
deux premiers Renault Trucks T sur une commande de 10 véhicules. Il s’agit de Renault
Trucks T 460 Sleeper cab.
En Hongrie, la société Mary Car Kft a été la première à recevoir les premiers Renault
Trucks T 460 chevaux High Sleeper Cab. Le propriétaire de cette entreprise du sud du pays,
Daniel Csontos, avait commandé ses quatre véhicules après avoir participé au lancement
à Lyon en juin et aux essais sur route à Blainville-sur-Orne organisés par Renault Trucks.
En République Tchèque, c’est l’entreprise CSS Logistic s.r.o qui a commandé les premiers
Renault Trucks T. « Nous avons été convaincus par les qualités du Renault Trucks T lors des
essais à Blainville » explique Václav Švamberk, son directeur, « Nous avons eu l’opportunité
exceptionnelle de le tester en conditions réelles et étions assurés de sa fiabilité, de sa très
faible consommation et du confort de sa cabine. Tout cela ajouté à un design unique, que
j’apprécie beaucoup personnellement, a fait que nous avons été la première entreprise de
République Tchèque à recevoir un T 460 High Sleeper Cab. »
En Italie, le premier Renault Trucks T a été acquis par Transbozen Barbiano, une société
du Tyrol du sud, spécialisée dans le transport et la logistique sous température dirigée. Un
peu plus à l’Est, le Renault Trucks T a également fait son apparition en Croatie pour les
transports Natron Produkt et l’entreprise Fijavž en Slovénie.
En Roumanie, lorsqu’il a reçu les clés de son Renault Trucks T, le gérant de Autotransport
Golo S.R.L a déclaré : « Lorsque je prends la décision d’acheter un camion, je prends en
compte les principaux avantages de Renault Trucks : un excellent rapport qualité-prix et des
coûts de maintenance et de consommation très bas. »
Enfin, en Espagne, le premier Renault Trucks T a été livré par le distributeur Gonsoli Lorca à
Pedro Morillas Garcia, patron-chauffeur spécialisé dans le transport frigorifique national.
« Je fais confiance à Renault Trucks depuis toujours », explique-t-il, « jusqu’à maintenant, la
marque n’a pas failli sur deux éléments que je considère comme incontournables : le
véhicule et la compétence du réseau. » Peu après, Fribin, la plus grande entreprise de
commerce de viande d’Espagne et fidèle client de Renault Trucks recevait son premier
Renault Trucks T. Autant de marques de confiance qui ont été renforcées lorsque, le
24 janvier, le magazine Transporte 3 et cinquante grandes sociétés espagnoles de transport
ont élu le Renault Trucks T « Camion de l’année en Espagne ».
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