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NOV 14
Mensuel
OJD : 43707
Surface approx. (cm²) : 560
N° de page : 26
21 RUE DU FAUBOURG SAINT ANTOINE
75550 PARIS CEDEX 11 - 01 44 87 87 87
Page 1/1
LESSENTIEL
par Jean-Luc CourmeJen
gourme1en@uoilesetvoi1iers com
DE LA GRANDE CROISIERE
> M AN A 24. C est le nom
du dernier cato issu
delà table a dessin
dè James Whprrpm
un transportable qui
s inspire ae celui avec
lequel il audit traverse
I Atlantique en 1956
www wharram com
K GUIDE GRATUIT.
La sixième edition du
Guide de la Republique
dominicaine réalise
par Franck Virginuno
est disponible en pdf
et en ligne sur www free
cruismgguides com
ALEXEO
Antilles-Brésil : faisable ?
Les amateurs du Team Jolokja
toujours motives pour affronter
les meilleurs équipages
professionnels du monde
JOLOKIA
Bilan et perspectives
e VOR 60, dont l'équipage est recrute sous le signe de la
diversite (Wn 0 511), n'a pas chôme cette annee puisqu'il s'est
aligne sur cinq courses en quèlques mois et n a pas a rougir de
ses resultats 2e en temps reel sur le Tour de Belle Ile, l'Armen
Race et le Tour d'Irlande, 5e sur la tres exigeante Cowes Week
Actuellement en Mediterranee, il dispute la Middle Sea Race
(17 23 octobre) en IRC I au depart de Malte et au sem d'une flotte
de 130 voiliers Une course mythique (le tour de la Sicile) qui est
l'équivalent du Fastnet de la Mare Nostrum et ou son équipage
hétéroclite d amateurs motives n a pas peur de se frotter a la
creme des équipages professionnels du monde entier Maîs
avant de rallier Malte,/o/o/aa a navigue a Toulon sous l'égide de
la Marine nationale, fidèle partenaire qui lui a confie ses marins
blesses ainsi que des marins étrangers, toujours sous le signe
de la diversite Afin de poursuivre cette belle aventure humaine,
sportive et citoyenne, Teamjolokia souhaite s'aligner en 2015
dans la célèbre course Sydney Hobart soit quatre jours au coude
a coude avec les meilleurs équipages professionnels du monde
et dans des conditions de mer difficiles Une belle maniere
de s internationaliser et de boucler la boucle puisque lors de
l'édition 2004, Seriousfy Ten (ex Djuice Dragon les deux anciens
noms Aejolokia) avait brillamment remporte I epreuve dans sa
catégorie alors que la moitié des engages avait dû abandonner,
victime du gros temps Afin de financer cette course aux
antipodes, une collecte via le crowdfundmg (www kisskissbank
bank com/team jolokia at the start) vient d'être lancée
AMASIA
C
TEAMJOLOKIA
2553571400505/GAW/MSK/2
Tous droits réservés à l'éditeur
Sur les pontons réels ou virtuels (forums) I avis
general est que la route directe n est guère pratica
ble a cause des vents et des courants contraires et
qu il vaut mieux faire le grand tour de la paroisse
(5 500 milles) uta les Açores les Canaries et le Cap
Vert Maîs lannello apres avoir transate en treize
jours et en famille s est quand même attaque a
cette route en solo a bord de son CNB 64 (plan Farr
de 62 pieds) dont il apprécie les qualites mannes
«fl faut un voilier qui remonte bien au vent (même
s il fait moins cle 18 metres >) et to tnnquette n est
pas un luxe maîs un must '» Parti de Guadeloupe
début juin il a fait du Nord Est sur 600 milles avant
ae virer cle bord et de commencer la descente au
pres le plus serre possible "Une fois arme a la loti
tude de Fortaleza on est a environ 750 milles de la
cote ll faut continuer pendant 100 milles vers le
Sud Est avant de piquer sur la cote et de trouver un
courant salvateur qui te depale cle W 75 degrés
vers I Est En tout j ai mis seize jours pour rallier
Fortaleza (2 200 milles) et vingt deux jours jusqu a
Salvador (3 Wu milles) avec un courant contraire
entre I et 2 nœuds en moyenne »
Objectif zéro émission !
Amasia a déjà
effectue plusieurs
tours de I Atlantique
le dernier en date
sous ïe nom
de Kiklack
Un tour du monde en croisiere
sans utiliser une goutte de carbu
rant fossile voila le but simple
que Berenger François Martin et
Pierre se sont fixe Alors ils ont
acheté un vénérable Gin Fizz de
1978 grée en ketch Le diesel du
bord a ete débarque et remplace
par deux moteurs electnques de
T O k W Un parc de batteries li
thium a ete ajoute ainsi qu une
eolienne des panneaux salaires
et une hélice réversible qui outre
la fonction propulseur se trans
forme en hydrogenerateur des
qu Amasia avance a 5 nœuds
Silencieusement donc Amasia a
quitte le port du Crouesty le 21
septembre apres deux annees de
preparation cap vers I Espagne puis les alizés atlan
tiques et pacifiques avant de revenir via le cap de
Bonne Espérance Loptimisme de leur folle jeunesse
les imagine de retour au Crouesty avant deux ans
Maîs une annee supplementaire ne sera pas de trop
pourfranchirles passages meteo incontourna bles
www ecosaihngproject com