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NOV 14 Mensuel OJD : 43707 Surface approx. (cm²) : 560 N° de page : 26 21 RUE DU FAUBOURG SAINT ANTOINE 75550 PARIS CEDEX 11 - 01 44 87 87 87 Page 1/1 LESSENTIEL par Jean-Luc CourmeJen gourme1en@uoilesetvoi1iers com DE LA GRANDE CROISIERE > M AN A 24. C est le nom du dernier cato issu delà table a dessin dè James Whprrpm un transportable qui s inspire ae celui avec lequel il audit traverse I Atlantique en 1956 www wharram com K GUIDE GRATUIT. La sixième edition du Guide de la Republique dominicaine réalise par Franck Virginuno est disponible en pdf et en ligne sur www free cruismgguides com ALEXEO Antilles-Brésil : faisable ? Les amateurs du Team Jolokja toujours motives pour affronter les meilleurs équipages professionnels du monde JOLOKIA Bilan et perspectives e VOR 60, dont l'équipage est recrute sous le signe de la diversite (Wn 0 511), n'a pas chôme cette annee puisqu'il s'est aligne sur cinq courses en quèlques mois et n a pas a rougir de ses resultats 2e en temps reel sur le Tour de Belle Ile, l'Armen Race et le Tour d'Irlande, 5e sur la tres exigeante Cowes Week Actuellement en Mediterranee, il dispute la Middle Sea Race (17 23 octobre) en IRC I au depart de Malte et au sem d'une flotte de 130 voiliers Une course mythique (le tour de la Sicile) qui est l'équivalent du Fastnet de la Mare Nostrum et ou son équipage hétéroclite d amateurs motives n a pas peur de se frotter a la creme des équipages professionnels du monde entier Maîs avant de rallier Malte,/o/o/aa a navigue a Toulon sous l'égide de la Marine nationale, fidèle partenaire qui lui a confie ses marins blesses ainsi que des marins étrangers, toujours sous le signe de la diversite Afin de poursuivre cette belle aventure humaine, sportive et citoyenne, Teamjolokia souhaite s'aligner en 2015 dans la célèbre course Sydney Hobart soit quatre jours au coude a coude avec les meilleurs équipages professionnels du monde et dans des conditions de mer difficiles Une belle maniere de s internationaliser et de boucler la boucle puisque lors de l'édition 2004, Seriousfy Ten (ex Djuice Dragon les deux anciens noms Aejolokia) avait brillamment remporte I epreuve dans sa catégorie alors que la moitié des engages avait dû abandonner, victime du gros temps Afin de financer cette course aux antipodes, une collecte via le crowdfundmg (www kisskissbank bank com/team jolokia at the start) vient d'être lancée AMASIA C TEAMJOLOKIA 2553571400505/GAW/MSK/2 Tous droits réservés à l'éditeur Sur les pontons réels ou virtuels (forums) I avis general est que la route directe n est guère pratica ble a cause des vents et des courants contraires et qu il vaut mieux faire le grand tour de la paroisse (5 500 milles) uta les Açores les Canaries et le Cap Vert Maîs lannello apres avoir transate en treize jours et en famille s est quand même attaque a cette route en solo a bord de son CNB 64 (plan Farr de 62 pieds) dont il apprécie les qualites mannes «fl faut un voilier qui remonte bien au vent (même s il fait moins cle 18 metres >) et to tnnquette n est pas un luxe maîs un must '» Parti de Guadeloupe début juin il a fait du Nord Est sur 600 milles avant ae virer cle bord et de commencer la descente au pres le plus serre possible "Une fois arme a la loti tude de Fortaleza on est a environ 750 milles de la cote ll faut continuer pendant 100 milles vers le Sud Est avant de piquer sur la cote et de trouver un courant salvateur qui te depale cle W 75 degrés vers I Est En tout j ai mis seize jours pour rallier Fortaleza (2 200 milles) et vingt deux jours jusqu a Salvador (3 Wu milles) avec un courant contraire entre I et 2 nœuds en moyenne » Objectif zéro émission ! Amasia a déjà effectue plusieurs tours de I Atlantique le dernier en date sous ïe nom de Kiklack Un tour du monde en croisiere sans utiliser une goutte de carbu rant fossile voila le but simple que Berenger François Martin et Pierre se sont fixe Alors ils ont acheté un vénérable Gin Fizz de 1978 grée en ketch Le diesel du bord a ete débarque et remplace par deux moteurs electnques de T O k W Un parc de batteries li thium a ete ajoute ainsi qu une eolienne des panneaux salaires et une hélice réversible qui outre la fonction propulseur se trans forme en hydrogenerateur des qu Amasia avance a 5 nœuds Silencieusement donc Amasia a quitte le port du Crouesty le 21 septembre apres deux annees de preparation cap vers I Espagne puis les alizés atlan tiques et pacifiques avant de revenir via le cap de Bonne Espérance Loptimisme de leur folle jeunesse les imagine de retour au Crouesty avant deux ans Maîs une annee supplementaire ne sera pas de trop pourfranchirles passages meteo incontourna bles www ecosaihngproject com