Circuit de l`Abbaye de Fontenay
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Circuit de l`Abbaye de Fontenay
Circuit de l’Abbaye de Fontenay Circuit de l’Abbaye de Fontenay Nogent-lès-Montbard Niveau de difficulté : 1 Durée : 45 mn A/R Longueur : 11 Km Un parcours rapide, pour une promenade idéale en famille dans les environs de Montbard. L’Abbaye de Fontenay sera votre principale curiosité sur cette boucle de onze kilomètres. Cet édifice religieux, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, est un symbole de l’art roman en France. Vous pourrez visiter le cloître, le dortoir des moines ou encore les jardins. L’été, des démonstrations de forgeage permettent aux visiteurs de s’initier aux techniques de ce métier d’autrefois. Si vous voulez prolonger votre balade, la commune de Montbard vous attend, où vous pourrez visiter entre autres le musée et le parc Buffon. Patrimoine L’Abbaye de Fontenay, fondée en 1118 par Saint Bernard, est l'un des plus anciens monastères cisterciens d'Europe. Ces bâtiments de style roman ont traversé les siècles et offrent maintenant aux visiteurs un très bel aperçu de la vie religieuse au Moyen-âge. De par son très bon état de conservation, l’Abbaye de Fontenay fut l'un des premiers sites français à être inscrit sur la liste du Patrimoine Mondial de l'UNESCO, en 1981. Les visiteurs découvrent le mode de vie des moines cisterciens et peuvent ainsi s’imaginer leurs habitudes, en traversant les pièces qu’ils occupaient. L’église, qui fut consacrée par le pape Grégoire VII, et le cloître, resté intact, sont très dépouillés mais reflètent la richesse de l’architecture romane. Le dortoir des moines, où tous les religieux dormaient, date du 15e siècle et mérite d’être vu pour son impressionnante charpente en chêne. La grande forge se visite également. S’étirant sur 53 mètres, ce bâtiment est l’un des plus anciens sites métallurgiques d’Europe. Après la découverte de l'abbaye, située au creux d'un vallon également classé et préservé, on peut se promener librement dans la forêt et dans le parc qui entourent le site. Deux hectares de verdure attendent le promeneur, où l’on peut admirer des bassins à truites, des arbres centenaires et un grand jardin à la française, labellisé « Jardin remarquable ». L’ensemble du parc a d’ailleurs été entièrement réaménagé par Peter Holmes, architecte-paysagiste, mettant ainsi en valeur toute la beauté du site. Pédalez en toute sécurité Avant de partir, consultez les prévisions météorologiques (Tél. : 08 92 68 02 21 - réactualisées 3 fois par jour). En cas d’orage, ne tenez pas d’objet métallique, éloignez-vous des structures métalliques telles que les pylônes et les clôtures, ne vous abritez pas sous un arbre, surtout s’il est isolé, ou dans une grotte. Ne partez pas sans votre sac à dos qui doit contenir : un téléphone portable, un vêtement chaud, de l’eau, des fruits secs ou autres aliments pour éviter les fringales, un ou deux sacs poubelle, ainsi que, par temps ensoleillé, des lunettes de soleil, un chapeau et de la crème solaire. Vous pouvez également emporter des jumelles pour observer oiseaux, mammifères et autres animaux. Ne consommez pas l’eau des ruisseaux, sa limpidité apparente ne signifie pas qu’elle est potable. Ne présumez pas de vos forces : choisissez un parcours adapté à votre condition physique. Restez en mesure de vous localiser en tout point de la promenade (les panneaux de localisation, topoguides ou tout autre descriptif du parcours facilitent ce travail de repérage). Pour appeler les secours, depuis un téléphone fixe, composez le 15 (Samu), le 17 (Police), ou le 18 (Pompiers). Avec un téléphone mobile, composez le 112 (numéro valable dans l’ensemble de l’Union Européenne). Prévention contre la maladie de Lyme transmise par les tiques : suite à une piqûre passée inaperçue, une rougeur indolore qui a tendance à s’étendre peut apparaître. Il faut alors immédiatement consulter un médecin qui prescrira le traitement approprié. Partez avec une bicyclette munie d’équipements de qualité et en parfait état de fonctionnement (freins, pneus, roues, éclairage, transmission, direction, pédalier). Portez des vêtements clairs pour être vus. Portez un casque à coque rigide qui protège d’éventuels traumatismes crâniens en cas de chute. Munissez-vous d’un gilet de sécurité. Il est obligatoire la nuit, hors agglomération, de même que de jour par temps sombre ou brouillard. Utilisez les aménagements cyclables spécifiques (couloirs, bandes, pistes) lorsqu’ils existent. Tendez clairement le bras pour indiquer tout changement de direction et assurez-vous que votre intention est bien comprise par les autres usagers. Roulez droit en évitant de zigzaguer sur la route ; maîtrisez votre vélo et votre vitesse en toutes circonstances. En groupe, ne roulez jamais à plus de deux de front et roulez en file simple en cas de dépassement par un autre véhicule ou sur une route étroite. En agglomération, soyez attentifs aux portières de voitures qui s’ouvrent au dernier moment et au revêtement de la chaussée (gare aux ralentisseurs et grilles d’égout mal positionnées, etc.). Sous la pluie et sur chaussée détrempée, anticipez le freinage car la distance pour s’arrêter augmente lorsque la chaussée est mouillée. Ne lâchez le guidon que d'une seule main, jamais les deux en même temps. Enfin, en cas d’incident mécanique, ne vous arrêtez pas sur la chaussée mais sur le bas côté droit de l’accotement. Les principaux facteurs d’accident rappelés par la Fédération Française de Cyclotourisme Non-respect de la signalisation (feux, stops, etc.), de la part des cyclistes comme des automobilistes. Automobiliste ne prenant pas en compte le cycliste (vitesse excessive, croisement ou dépassement dangereux, "tourne-à-droite" trop rapide alors que le cycliste va tout droit). Défaut d'éclairage ou de visibilité des cyclistes. Le tourne-à-gauche mal négocié du cycliste alors que l’automobiliste va tout droit. Pour plus d’informations, vous pouvez également vous reporter au site internet de la Fédération Française de Cyclotourisme. La signalisation directionnelle La signalisation mise en place le long de l’itinéraire doit permettre à chaque usager de suivre l’intégralité du tracé, de se situer en termes de distance le séparant de la prochaine commune et d’accéder aux communes riveraines. Les panneaux rencontrés se présentent de la manière suivante : une « casquette » indiquant le nom de l’itinéraire, le logo réglementaire (vélo blanc sur fond vert) et, éventuellement, un logo de personnalisation de l’itinéraire.