Avion vol libre Piper Cruiser

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Avion vol libre Piper Cruiser
Code : 0228 265
Données techniques sujettes à des modifications
sans avis préalable !
En vertu de la loi du 11 mars 1957 toute représentation ou reproduction
intégrale ou partielle, faite sans le consentement de l’auteur ou de ses
ayants droit ou ayants cause est illicite.
Protégeons
la nature !
© Copyright 1995 by CONRAD ELECTRONIC, 59800 Lille/France
25E -X26-845-11-00/S.ACR.
Attention ! A lire impérativement !
La garantie ne couvre pas les dommages ayant pour cause la non-observation des
présentes instructions. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages qui en
résulteraient directement ou indirectement. Respectez scrupuleusement le présent mode
d’emploi lors du montage et de l’utilisation du modèle.
1. Consignes générales
Le Piper Cruiser est un avion de sport à vol libre avec propulsion par élastique. Le modèle
est prêt à décoller en quelques minutes.
Cet article correspond à la directive 88/378/CEE sur les jouets.
Remarque :
Il est conseillé de conserver la présente notice.
2. Domaine d’application
Ce modèle a été conçu pour être utilisé exclusivement à l’extérieur. Une utilisation
différente peut provoquer des dégâts matériels ou des dommages corporels.
Le modèle ne convient pas à des enfants de moins de 3 ans.
3. Consignes de sécurité
Notez que vous tous les dommages provoqués par le modèle entraînent votre
responsabilité. Respectez donc les consignes de sécurité suivantes :
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Ne volez jamais en direction de personnes ou d’animaux.
Attention !
Ne volez jamais à proximité de lignes électriques ! !
Ne volez pas à proximité d’habitations, de rues ou de chemins de fer.
Le modèle doit être utilisé uniquement sur un grand terrain dégagé dépourvu
d’obstacles.
Ne mettez pas la main dans l’hélice ! Les bords sont coupants ! Risques de
blessure ! Ne tenez pas d’objet dans l’hélice en marche.
N’utilisez pas l’appareil sans surveillance.
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d) Si l’hélice est endommagée, ne la réparez pas. Pour des raisons de sécurité, il convient
de la remplacer.
Des dommages sur les ailes ou le fuselage peuvent être réparés à l’aide de colle epoxy
(séchage en 5 min) ou de ruban adhésif.
7. Réglages
4. Assemblage
a) Liste des pièces
b) Figures 1-3
Assemblez les ailes avec les deux pièces en plastique A+B. Vérifiez qu’elles sont
correctement placées et fixez la partie supérieure avec les bandes adhésives 1.
Si le modèle à tendance à tomber subitement :
Vérifiez la bonne fixation des ailes sur le fuselage.
Remarque :
Pour que le modèle vole vers la droite, pliez le volet de dérive vers la droite.
c) Figures 4-8
Insérez la dérive et le stabilisateur dans les fentes prévues à cet effet à l'arrière du
fuselage. Renforcez l'empennage avec la pièce en plastique C et les bandes adhésives 2
et 3. Vérifiez le bon maintien.
8. Caractéristiques techniques
Envergure ................................:
Longueur ..................................:
Poids ........................................:
495 mm
372 mm
45 g
Conrad Electronic vous souhaite bon vol !
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d) Figures 9-10
Otez le crochet de sécurité de l’élastique et accrochez l’hélice. Insérez le train
d’atterrissage.
6. Vol et réparations
a) Lors des premiers vols, il est conseillé de remonter l’hélice en lui faisant effectuer env.
70 tours vers la droite (vue de devant).
Par la suite, vous pourrez effectuer des vols plus longs en tournant l’hélice env. 100 150 fois.
e) Figures 11-13
Fixez les ailes sur le fuselage à l’aide des élastiques fournis. Vérifiez le bon maintien.
b) Lancez le modèle contre le vent, à l’horizontale (pas vers le haut ou vers le bas) en lui
donnant une légère poussée.
5. Pose des décorations
Appliquez les décorations selon le schéma sur l'emballage.
c) Le crochet métallique permet de remplacer l’élastique au cas où il viendrait à se
déchirer.
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