Recul du car-jacking et du home-jacking face aux systèmes de

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Date : 24/06/2008
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Recul du car-jacking et du home-jacking face aux
systèmes de protection
AFP 24.06.08 | 12h41
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es vols de voitures par car-jacking et home-jacking commencent à baisser sensiblement, un
phénomène que les spécialistes attribuent à l'efficacité croissante des systèmes de protection
qui équipent de plus en plus de véhicules privés ou d'entreprises. Ce constat a été dressé mardi au
cours d'un petit déjeuner de presse, organisé par les deux premières entreprises de systèmes de
sécurité pour les véhicules, par le lieutenant-colonel André-Marc Hébert, de la Direction de la
gendarmerie. Celui-ci a relevé une "baisse sensible" du car-jacking (vol avec violences contre le
conducteur) et du home-jacking (vols de clés du véhicule au domicile du conducteur). Ainsi
l'officier a précisé que 1.617 home-jacking avaient été enregistrés du 1er janvier 2007 au 20 juin
2008 en zone gendarmerie (90 % du territoire), soit une baisse de 10 % par rapport à la même
période précédente. De même, les car-jacking (281) ont connu la même baisse. Le lieutenantcolonel Hébert a attribué cette baisse à un "lien de cause à effet" avec les installations de systèmes
de géolocalisation des véhicules volés. Marc Verdet, président de la société Traqueur, leader
français de la détection et de la récupération des véhicules volés par une balise installée
actuellement dans environ 100.000 véhicules, a confirmé cette tendance à partir de ses propres
statistiques. Désormais, a-t-il ajouté ce sont les "vols astucieux" (escroquerie) qui commencent à
croître. Après l'explosion, à partir de 2002, du car-jacking et du home-jacking, M. Verdet a
constaté une baisse, ces deux dernières années, de ces deux formes de délinquance. Selon M.
Verdet, 92 % des voitures volées, équipées du système Traqueur, sont retrouvées en une demijournée. Nicolas Guiselin, directeur général de Glastint, leader du traitement des vitrages en
France, a déjà équipé plus de 24.000 véhicules avec des films posés sur les vitres (avant et arrière,
lunette arrière) qui renforcent considérablement leur résistance, une vitre ainsi traitée pouvant
résister jusqu'à 18 jets de boule de pétanque, l'une des armes favorites des agresseurs. Ces systèmes
de protection, d'un coût unitaire de quelques centaines d'euros par véhicules, sont à mettre en
relation avec le coût de 30.000 euros de certains véhicules, ont relevé MM. Verdet et Guiselin.
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