Limiteur de contre-couple Amortisseur de direction Öhlins

CARACTÉRISTIQUES CLÉS
*Les disques à pétales de 310 mm
de diamètres ont une épaisseur de 5,5 mm, ce qui
assure une
dissipation de la
chaleur efficace.
Puisque ces freins
sont moins influencés
par la chaleur, les
sensations sont plus
constantes et plus
nerveuses pendant les
longues périodes
d’utilisation intensive,
comme une course ou une journée sur le circuit. (Photo 23)
23
Limiteur de contre-couple
*Le limiteur de contre-couple est facilement réglable et aide à obtenir
des rétrogradations sans à-coups. Cette caractéristique très appréciée
est l’un des facteurs contribuant à la stabilité de l’arrière en cas de
freinage brusque.
Amortisseur de direction Öhlins
*L’amortisseur de direction Öhlins à deux tubes est proposé de
série. Le deuxième tube sert de réservoir et les pièces internes de
l’amortisseur assurent des performances d’amortissement stables
lors des courses. Cet amortisseur de compétition a été conçu en
collaboration avec Öhlins, spécialement pour la Ninja ZX-10R. (Photo 25)
25
*Les porte-rotors en aluminium réduisent le poids non suspendu
et comportent 10 boutons qui soutiennent solidement le rotor et
contribuent à une dissipation efficace de la chaleur.
24
*À l’arrière, un disque
de 220 mm est serré
par un étrier à un seul
piston, d’un diamètre
de 30 mm. (Photo 24)
I N F O R M AT I O N S S U R L E S M O D È L E S 2 0 1 2 , N i n j a Z X - 1 0 R
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