CITROEN DS3 (2010 - 2011) MKi + CK

Transcription

CITROEN DS3 (2010 - 2011) MKi + CK
Schéma d’installation :
Gamme Parrot MKi +
Parrot CK3100
La marque
Cette
fiche CITROËN
constitueDS3
un outil
et le logo
d’aide
CITROËN
à l’installation
sont la propriété
d’un produit
d’AUTOMOBILES
Parrot et est fournie
CITROËN.
à titre purement informatif. Toute installation effectuée
conformément
Fiche
valable uniquement
aux instructions
pour lefigurant
modèlesur
decette
véhicule
ficheDS3®
est faite
annéesous
2010
la àseule
2011,responsabilité
à l’exclusion de
de tout
l’installateur,
autre modèle
qui est
de le
la même
garant gamme,
de la qualité
et sauf
de
l’installation. Tous
modifications
postérieures
droits réservés
apportées
© Copyright
au véhicule
2011
parPARROT
le constructeur.
SA RCS PARIS 394 149 496. Ne peut être reproduite sans l’autorisation de Parrot
SA. Visuels
Les
marquesnon
et logos
contractuels.
Parrot sont la propriété exclusive de Parrot SA.
Temps de montage (durée estimative) / Caractéristiques principales
Démontage
20 mn
OUI
+APC
Montage Kit
30 mn
NON
ISO
Remontage
20 mn
OUI
UNIKA
Essai
15 mn
HP AVANT
Mode TEL
Total
1h25 mn
TOUS
Mode MUSIC
Outils
- Tournevis TORX
Palettes en plastique
FACOM / BERNER
- Multimètre ou lampe témoin
- Collier serrage
- Ruban adhésif électrique
Pochette FACOM
DX-25 (Clefs n°4)
- Lime ronde (à défaut un couteau)
Accessoires Nécessaires
Game CK
Game MKi
Photos non contractuelles
Gamme CK
86 165
Réf
Concessionnaire
9706AP
Gamme MKi
84744
9706AT
Réf Kram
« Merci de contacter votre grossiste pour l’achat
des accessoires. Liste des grossistes disponibles
sur www.certified.parrot.com/grossistes. »
Mise à jour
Pour une optimisation de votre kit main libre, nous vous conseillons de faire une mise à jour du
logiciel dont vous trouverez la procédure sur www.parrot.com/fr/support/telechargements
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conformément aux instructions figurant sur cette fiche est faite sous la seule responsabilité de l’installateur, qui est le garant de la qualité de
l’installation. Tous droits réservés © Copyright 2011 PARROT SA RCS PARIS 394 149 496. Ne peut être reproduite sans l’autorisation de Parrot
SA. Visuels non contractuels.
Démontage
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Démontage 1 / 2
1
2
Insérer les clefs de démontage
dans les fentes de chaque côtés
de l'autoradio
3
Déclipser, tirer et enlever
l'autoradio en débranchant le
connecteur et l'antenne
4
A l'aide de palettes en plastique,
déclipser le cache de la console
centrale, puis celui du dessus du
levier de vitesse
5
A l'aide de palettes en plastique,
déclipser le cache du tableau de
bord en tirant fortement
puisdébrancher les connecteurs
6
A l'aide de palettes en plastique,
déclipser le cache situé du côté
gauche du tableau de bord
Dégrafer le cache de la boîte à fusibles
sous le volant, puis le poser sur le sol
(mais sans le démonter)
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Démontage 2 / 2
7
Démonter le joint de porte situé
du côté conducteur
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Passage micro
1
2
Coller le support fourni sur le
cache du capteur de pluie, après
avoir dégraissé
A l'aide de palettes en plastique, faire
longer le câble sous le plafond et le
faire passer dans le montant du parebrise côté conducteur
3
4
Faire longer le câble en
remontant le joint de la porte
passager
5
Faire passer le câble dans le
tableau de bord par le coté
gauche
6
Faire longer, et attacher avec
des colliers, le câble sous le
volant
Faire passer le câble vers la console
centrale en dessous du vide poche
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Passage du câble accessoire
1
2
Déclipser le cache de la bouche
d'aération située dans la boîte à
gants
Faire passer le câble par le trou
vers le bas de la console centrale
(dessous le vide poche)
3
4
!
Reclipser le cache (ATTENTION
de ne pas couper le câble)
Faire sortir le câble en prenant
soir de laisser suffisamment de
longueur
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Montage du système mains-libres 1 / 2
1
Connecter l'adaptateur (86165 /9706AP pour le
CK ou 84744/9704AT pour le Mki) au connecteur
d'origine et connecter l'ensemble des câbles sur
le boîtier bleu comme sur le schéma ci-dessous.
Tester avant remontage puis glisser l’ensemble
dans le logement du bas de la console centrale
(située en dessous du vide poche)
Adaptateur
ISO
2
Glisser l'ensemble dans le logement du bas de
la console centrale en dessous du vide poche
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Montage du système mains-libres 2 / 2
3
4
Coller le support de l'écran au
niveau du coin supérieur gauche,
après l’avoir dégraissé, de
l’afficheur
Faire passer le câble par le trou
situé au-dessus de l'afficheur
6
5
!
Faire longer le câble (au besoin le
coller avec de la colle forte) et
reclipser le cache du tableau de bord
en prenant soin de rebrancher les
connecteurs (faire ATTENTION de ne
pas sectionner le câble)
Positionner l'écran et faire sortir le
câble par le logement de la console
centrale au-dessous du vide poche
12
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Test
Avant de procéder au remontage, mettre le kit sous tension
en tournant la clé de contact (ou démarrer la voiture),
vérifier par une pression sur la molette centrale de la
télécommande :
1 - que le menu s'affiche bien sur l'écran (langue ou Ipod)
2 - que le boitier fait bien le muting (clic dans la boite bleu)
3 - que le son de tous les haut-parleurs est bien coupé
4 - que le son du menu vocal sort sur les haut-parleurs avant
5 - puis couper la clé de contact, vérifier que le kit s'éteint et
que le message "au revoir" s'affiche sur l'écran (dans le cas
contraire inverser les fusibles sur le faisceau d'alimentation
du kit)
6 - jumeler un téléphone et effectuer un appel (vérification
du bon fonctionnement du micro et kit)
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Remontage
Faire le montage inverse en respectant l'ordre suivant:
1 - remonter le cache du levier de vitesse
2 - remonter le cache de la console centrale
3 - remettre l'autoradio en rebranchant l'adaptateur et l'antenne
4 – remonter, en le clipsant fortement, le cache dessous le volant
5 - remonter le cache côté gauche du tableau de bord
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