COMITE DEPARTEMENTAL FSGT DU MORBIHAN Le
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SORTIE VTT : QUE METTRE DANS MON SAC ? Une randonnée aller-retour ou un déplacement lointain est un plaisir individuel et collectif quand la sortie s’effectue en groupe. Chacun(e) est responsable de la préparation et de la vérification ou de faire vérifier et remettre en état son matériel avant le départ. Une vérification avant le départ par l’animateur du groupe peut être utile et évitera les désagréments en cours de route. Si un déplacement par train SNCF est envisagé, renseignez vous sur l’accueil des vélos sur ce trajet et prévoir un emballage dans housse normalisée. Des vélos emballés dans des cartons « constructeurs » ont été refusés sur le quai ! Tenue vestimentaire : La pratique sportive pour rester un plaisir nécessite une tenue adaptée, que l’on peut faire évoluer avec le temps (rester et progresser) tout comme le vélo. Toutefois la découverte ludique de l’activité (entrer) doit se faire avec une tenue vestimentaire adaptée : -Maillot de corps ou débardeur: pas de tee-shirt en coton qui garde l’humidité, un modèle respirant est recommandé -Maillot cycliste : les poches serviront à mettre le ravitaillement ou le matériel de premier dépannage pour une sortie courte -Short ou cuissard cycliste avec fond en peau de chamois ou synthétique : pour le confort et éviter les blessures pas de sous-vêtement -Chaussettes pour éviter les blessures par la chaussure ou les gravillons ou autres corps étrangers qui entreraient dans la chaussure -Chaussures de sport classiques mais nécessitant des cale-pieds pour être solidaire du vélo dans les zones techniques, des chaussures vtt avec cales et pédales automatiques sont un plus pour la sécurité. -Casque à coque rigide : OBLIGATOIRE. Le « recommandé » ou « conseillé » sera bien inutile après un traumatisme crânien (pour la victime)! Vous évitera des poursuites juridiques si vous êtes l’organisateur de la randonnée ! -Gants avec paumes renforcées, doigts coupés ou non, pour des conditions climatiques difficiles il existe des modèles spéciaux. Protège lors des chutes et vibrations -Lunettes de protection : prendre de préférence des lunettes à écran clair se fonçant avec la luminosité (des passages en sous-bois au plein soleil). Aussi indispensable que le vélo pour les sorties en groupe pour se protéger des projections de la roue du vélo qui vous précède ou de votre roue avant. Un téléphone portable et de la monnaie (la carte bancaire en cas de longue sortie) peuvent être utile en cas de problème. Un bidon d’eau, mieux un sac à dos avec un réservoir à liquide, et quelques ravitaillements compléteront cette tenue Pour des sorties plus longues, un sac à dos avec réservoir liquide sera nécessaire pour emmener : - des vêtements supplémentaires : maillot à manches longues, imperméable, coupe-vent, pantalon, … - du ravitaillement si vous êtes en autonomie - du matériel de secours pour le vélo (voir ci-dessous) - de quoi prodiguer les premiers soins - un chiffon et sac poubelle Le matériel utile dans le sac: Compte tenu de la spécificité des équipements, en plus de son équipement vestimentaire, chaque personne devrait avoir dans son sac: Objet 1 câble de frein arrière 1 câble de dérailleur arrière 1 dérive chaîne 1 attache rapide pour chaîne 1 domino électricien 2 ou 3 colliers plastique 1 outil multiple 1 chambre à air 1 nécessaire pour réparation 1 pompe ou cartouches gaz 1 Clef à rayon Commentaire Si le câble arrière est remplacé, le conserver, il pourra servir pour l’avant Si le câble arrière est remplacé, le conserver, il pourra servir pour l’avant Prendre un modèle à butée réglable (vissée), convient pour tous types de chaînes Avoir le modèle qui correspond à votre chaîne : marque et nombre de vitesses Pour réparer rapidement un câble cassé Pour remplacer une vis de support galet de dérailleur perdue Attention à la matière (aluminium) s’il inclue un dérive-chaîne Bien utile en cas de crevaison lors de sortie en groupe pour une réparation rapide Il existe des pièces autocollantes, bien utiles en conditions humides Indispensable en cas de crevaison ou perte de pression 2 pour modèles courant (écrous carrés) ou spécifiques à votre type de roues Si le poids du sac ne vous effraie pas, vous pouvez rajouter : 1 jeu de protège cales Si de la marche vous est imposée, vous pourrez protéger vos cales 1 jeu de blocages rapides Casse suite à une intervention sur la roue (crevaison ou incident mécanique) 1 patte arrière support dérailleur Une chute ou un incident mécanique peut entrainer sa rupture. 1 bombe anti-crevaison Réparation rapide sur petits trous Le but de la sortie n’est pas de collectionner les pépins et d’emmener un vélo en pièces détachées. Il faudra savoir imaginer des solutions pour un dépannage de fortune permettant de rentrer ou joindre un point de secours. Le vélo: La pratique du vtt nécessite un vélo adapté et en bon état de fonctionnement de tous ses composants. Mieux vaut un vélo d’occasion en bon état et de qualité qu’un vélo de supermarché qui stipule en garantie « pas adapté à la pratique du tout terrain » !! La maintenance de son matériel (auto maintenance ou recours à une personne qualifiée) est importante: Un vélo sale ne permet pas de déceler les éléments défaillants et n’incitera pas le mécanicien à prendre votre vélo ou vous facturera un nettoyage ! Les points de sécurité à vérifier : - l’état des pneumatiques - Le bon fonctionnement des freins et état de l’usure des patins ou garnitures pour freins à disques - Le bon fonctionnement des changements de vitesses et plateaux - L’état des jantes : usure de la zone de freinage, pas de fente aux têtes de rayons - Embouts de câbles en place - Absence de jeux excessifs à la direction, au pédalier et dans les roues