pdf - 0,7Mo - Institut Maritime de Prévention

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Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Projet ITIS SQUAL
Engins de capture pour une pêche
durable associant Sélectivité, QUALité
des prises et techniques ALternatives
IFREMER Laboratoire de Technologies Halieutiques 26 juin 2007
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Les produits d’ITIS SQUAL
un nouveau concept de nasse à poissons
un nouveau concept de casiers à langoustines
Une amélioration de la qualité des captures par
de nouveaux concepts de chaluts et de
dispositifs sélectifs diminuant les contraintes
mécaniques sur les espèces capturées
IFREMER Laboratoire de Technologies Halieutiques 26 juin 2007
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Nouveaux concepts de nasses à
poissons et de casiers à langoustines
Partenaires : IFREMER / IMP / LE DREZEN / RESI CONCEPT
 Prix attractif pour susciter l’intérêt des professionnels et offrir des
opportunités de changement de métier
 Pliants et/ou empilables
 Conception, forme et volume adaptés aux espèces cibles
 Conception biodégradable pour éviter la « pêche fantôme » en cas
de perte
 Pour les nasses : bonne tenue dans le courant, éventuellement
décollées du fond pour limiter les captures de congre, l’action des
crabes
 Intervention systématique de l’IMP pour analyser l’ergonomie et les
IFREMER Laboratoire de Technologies Halieutiques 26 juin 2007
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Nasse standard norvégienne
(commercialisée par LE DREZEN)
Stockage des
nasses sur le
pont arrière
Projet
NASMED
PACA
Nasse standard norvégienne
(Bassin d’Essai de Lorient)
IFREMER Laboratoire de Technologies Halieutiques 26 juin 2007
Filage des nasses
par l’arrière sur un
plan incliné
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Comportement dans le courant
de la nasse standard norvégienne
0 nd
0,4 nd
0,75 nd
Bassin d’Essais de Lorient
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1,15 nd
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
OPTIPECHE
Système pour l’Optimisation
Durable et Responsable de la
Pêche au Chalut
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Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Problématique
Buts recherchés
Diminution des ressources
Amélioration de la sélectivité
Impact sur les fonds marins
Diminution de l’impact sur les fonds marins
Augmentation du prix du carburant
Amélioration des coûts d’exploitation du navire
Manque de vocation
Amélioration des conditions de travail
Accidents
Sécurité du chalutage
Capture accidentelle de cétacés
Préservation des cétacés
Développement de produits
train de pêche : réduction de la traînée et de l’impact sur les fonds, amélioration
de la sélectivité
instrumentation de chalut : connaître la géométrie du chalut , contrôler la
sélectivité , protéger les cétacés
sondeur multifaisceaux de l’avant : visualiser les obstacles et nature des fonds
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Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Les partenaires OPTIPECHE
sondeur multifaisceaux de
l’avant
instrumentation de
chalut
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train de pêche
Rencontres sur la dimension humaine de la sécurité maritime
Merci de votre attention
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