Lettre au ministre des Transport novembre 2012

Monsieur Sylvain Gaudreault
Député de Jonquière
Parti québécois
Ministre des Transport
Place Haute-Ville
700, boul. René Lévesque Est
29e étage
Québec (Québec) G1R5H1
Objet : Démantèlement du pont ferroviaire du Chemin de fer Québec Central entre la Baie de Disraeli
et le lac Aylmer afin d’en améliorer l’accès pour tous
M. Gaudreault,
Permettez- moi tout d’abord de vous féliciter et de vous souhaiter la meilleure des chances dans
l’exercice de vos nouvelles et lourdes responsabilités.
Ce ne sont pas les défis qui manquent et notre dossier, nous en sommes bien conscients, a été reçu
par vos collaborateurs comme un dossier parmi tant d’autres.
Pourtant, pour les citoyens des cinq municipalités riveraines du Lac Aylmer et pour les maires qui les
représentent, ce projet revêt un caractère hautement prioritaire comme vous serez à même de le
constater.
Malheureusement jusqu’à présent notre dossier a traîné en longueur, mais aujourd’hui, le fruit est
mûr et nous souhaitons vivement que vous saisissiez l’occasion qui vous est offerte de le cueillir et
de récolter tous les dividendes que mérite une bonne et honnête décision prise dans des délais
raisonnables.
Vous aurez sans aucun doute plusieurs autres décisions beaucoup plus difficiles et lourdes de
conséquences à prendre. Celle-ci est relativement simple, peu coûteuse et, ce qui est plutôt rare, elle
fait l’objet d’un niveau de consensus jamais atteint dans toute la région.
Le démantèlement du pont ferroviaire du Chemin de fer Québec Central entre la Baie de Disraeli et
le lac Aylmer fait l’unanimité non seulement auprès des maires concernés mais également auprès
des conseils régionaux des élus (CRÉ) de Chaudière-Appalaches et de l’Estrie qui soutiennent sans
réserve cette initiative qui bénéficiera à toute la population de la région.
Fort des résultats d’une étude sur le potentiel ferroviaire du réseau du Québec-Central, les CRÉ de
Chaudière-Appalaches et de l’Estrie en arrive à la même conclusion à savoir que le démantèlement
du pont ferroviaire peut se faire immédiatement sans porter préjudice aux décisions à venir pour
actualiser le potentiel ferroviaire du réseau Québec-Central.
Comme en témoigne les correspondances ci-jointes, notre requête avait été portée à l’attention de
votre prédécesseur et la lettre réponse que nous avons reçue en date du 6 septembre dernier nous
semble bien prudente voir même quelque peu décevante.
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Nous aimerions, M. le Ministre, que vous insuffliez de votre dynamisme à ceux et celles qui
étudieront notre dossier afin que vous ayez, dès le printemps prochain, la chance de venir inaugurer
l’agrandissement du lac Aylmer.
En effet, vous avez l’opportunité en autorisant le démantèlement de quelques centaines de mètres
de vieille ferraille inutilisée depuis la nuit des temps, d’offrir aux 230 riverains de la baie de Disraeli
l’accès à un magnifique lac bordé par 70 kilomètres de rives et réciproquement aux 1500 riverains du
Lac Aylmer l’accès à une baie splendide.
Enfin, pour bien démontrer le haut niveau de priorité que l’Association des riverains du lac Aylmer
accorde à ce projet, elle s’engage à la hauteur de ses moyens, à tout mettre en œuvre pour soutenir
votre ministère dans cette nécessaire opération.
Les études ont été faites et les consensus obtenus, c’est à vous de jouer monsieur le Ministre. En
espérant que cette correspondance sera portée à votre attention avant d’être dirigée vers l’unité
administrative qui aura le mandat d’y donner suite.
Merci et au plaisir de vous croiser cet été dans notre beau coin de pays.
Veuillez agréer, monsieur le Ministre, mes salutations distinguées
Michel Rodrigue
Président de l’Association des riverains du lac Aylmer
c.c.
Monsieur Ghislain Bolduc
Député de Mégantic
Parti libéral du Québec
Porte-parole de l’opposition officielle en matière de forêt faune et parcs
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