L`économie de partage s`étend à l`aviation privée

24 HEURES HAUPTAUSGABE (PRESSE
DE SUISSE)
Date : 22/02/2016
Journaliste : Olivier Wurlod
Périodicité :
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Transport aérien
L'économie de partage
s'étendàl'aviationprivée
OlmerWurlod
A Gèneve,
les Solutions Se
m ..l*i n li An » r^..»
multiplient pour
Sur tout au vu de la entre 4000 et 100 DOO dollars
concurrence apparue avant eux (somme sirmlaire> en francs)
C6S dernieres annees et la deslllu
La derniere crise èconomique
S1 n VCCUe Par CertamS danS œ
°
majeure,
commencée en 2008,
segment particulier de l'aviation
tleuses
aura en tout cas permls au <<low
cost>> et a
tenter dè réduire les pas aussi prometteurs
' èconomie de partage
L
VOIS à Vide propres
un de ses précurseurs, la societe de percer dans I aviation d'affai
an contour Hec late
genevoise Lunajets, a par exem res «La mauvaise conjoncture et
du set leur aea jet»
p]e ylte ,dentlfle que ]es vo]s a Vlde la recherche de solutions alterna
L'arrivée prochaine en terres n'étaient de lom pas aussi promet tlves Par certains proprietaires
genevoises de Stellar Labs, une leurs que prevu Une fois l'entre P°ur mieux rentabiliser leur jet
societe californienne clamant être prise lancee en 2008, son fonda nous ont tres certainement ete bepour I aviation d affaires ce teur et actuel CEO, Eymeric Se nefiques pour percer et atteindre
qu'Airbnb est a I hôtellerie, illus gard, a en effet perçu tous les m les 200° vols en 2015 et les
tre une nouvelle fois l'intérêt eonvements propres a concentrer 30 millions de francs de chiffre
commercial croissant que repre- son modèle daffaires sur ce d affaires», explique le patron de
sentent ces vols prives sans passa trend «Ces vols ètaient trop mal Lunajets
gers, maîs surtout de la pénétration situes geographiquement ou pas
Ce créneau des vols prives bon
définitive de I èconomie de par suffisamment souples en termes marche est également a l'origine
lage dans toutes les couches de d'horaires pour satisfaire une d'une nouvelle compagnie ae
la societe, même les plus presti clientele, certes a l'affût d'une nenne, comme la française Wijet
gieuses
bonne affaire, maîs tout aussi exi A l'époque de son lanceiwnrgïï
Depuis quelques annees, ils geante que celle plus classique 2009, Corentin Denoeud, presi
sont en effet nombreux a s'être propre a l'aviation privee», ra- dent et cofondateur de I entrelaisse séduire par le potentiel des conte le patron Paradoxalement, Prise, assurait aux Echos qu'avec
vols a vide propres a l'aviation ce dernier assure qu'il aurait fallu son modèle èconomique, il allait
d'affaires dont Ie nombre est es encore plus de vols a vide pour rendre «l'accès a un jet aussi facile
time en moyenne a un vol sur que \e modele de reventes sur qu'un taxi» Partenaire d'Air
trois, voire jusqu'à un trajet sur internet, tel qu'il I avait imagine France depuis 2014, Wijet a boudeux suivant les statistiques dis au depart,
fonctionne
cle la boucle en lançant il y a deux
ponibles Dans son comm unique,
_
ans sa filiale dédiée aux vols a
Stellar Labs parle donc déjà de Economie de partage
vlcje Cojetage
W
i*- Evmeric
Si Lunajets essaie quand meme de
Autre tendance qui monte en
I
^T
Seaard
remplir avant tout un vol sans pas puissance depuis plusieurs an
\ * loi
Fondateur et Sager'laSOCiete et Ses 19 emPloves nées, le Jet Shanng ou plutôt le
, -"%
actuel CFO
se sont finalement tournes vers un Time Sharmg pour avions prives
VX**f
deLunaJets
modèle d'affaires plus classique Le principe se résume assez faciled'affretement a la demande, maîs ment, puisqu'il s'agit d acheter un
«révolutionner le marche suisse et toujours oriente vers les meilleurs avion a plusieurs et d en partager
évoque l'ajout de millions d'euros prix possibles «Du luxe a taux [e temps d'exploitation Chez
supplémentaires pour ce mar préférentiel ou a moindre coût», Netjets par exemple compagnie
che» Des prévisions bien ambi selon Eymeric Segard qui parle de américaine rachetée a la fin du
vols dont la fourchette s établit Slede dermer par Warren Buttett
et specialisee depuis dans la pro
pnete partagée de jets prives
l'acquisition de 10% des parts
d'un avion vous en assure Tex
ploitation sur une duree de trente
jours par an
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